Korumdu - Suusamyr-Tal - Kirgistan, 2978 Meter
Talort:
Parish
Höhe Talort:
2200 Meter
Höhenunterschied:
619
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Nein
UL:
Keine Angabe
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Lehner Oskar seit 21.07.2007
Zuletzt bearbeitet:
24.07.2007
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24.07.2007
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| [Lehner Oskar] |
Lisa, Maurice und Gabriel im Anflug auf den Landeplatz. Im Hintergrund braut sich schon ein Gewitter zusammen.
Foto: Till und Silke |
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Das Fluggebiet besteht aus mehreren Berggipfeln nahe der Ortschaft Parisch im Suusamyr-Tal, einem Hochtal (2200m) im Norden Kirgisistans.
Das breite praktisch baumlose Tal wird von allen Seiten von Bergen mit einer Hoehe von bis zu 4.000m umschlossen, sodass sich zahlreiche Moeglicheiten fuer walk and fly ergeben.
Unter den umliegenden Bergen sticht Korumdo insoweit heraus, als man auf einem maessigansteigenden Wiesenhang die ersten 200 Hoehenmeter mit einem Gelaendewagen hinauffahren kann um den Anstieg zu verkuerzen.
Die Berggruppe wird von den einheimischen Hirten Korumdo genannt, was moeglicherweise nicht der offizielle Name ist. Korumdu ehisst uebersetzt "viele Steine".
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24.07.2007
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| [Lehner Oskar] | | Startplatz des oestlichen Gipfels der Korumdu-Berggruppe auf ca 3.000m. Man beachte den "grosszuegigen Landplatz". |
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24.07.2007
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| [Lehner Oskar] | Die Landung eines Paragleiters ist fuer die einheimischen Hirten immer ein Grund, um auf ein kurzes Gespraech vorbeizuschauen.
Im Vordergrund Silke und Till |
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24.07.2007
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| [Lehner Oskar] | Till und Silke nach dem Start. Im Hintergrund einer von mehreren moeglichen Startplaetzen.
Foto: Till & Silke |
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24.07.2007
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| [Lehner Oskar] | | Im Hintergrund die beiden Gipfel des Korumdu. In der Mitte der Wiesenhang ueber den man ca. 200 Hoehenmeter hinauffahren kann. |
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Flug
Nach dem Start bietet sich je nach Windverhaeltnissen ein Streckenflug entlange der Bergkette in Richtung Osten oder Westen an. Da die umliegenden Berge und der Talboden baumlos sind kann ueberall problemlos gelandet werden.
Schwierigkeit
Die Hauptschwierigkeit besteht - wie im gesamten Suusamyr-Tal - in den haeufigen Ueberentwicklungen und den rasch wechselnden Wetterverhaeltnissen. Die Thermik kann darueberhinaus im Suusamyr-Tal oft recht bockig sein.
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Am besten ist es man zweigt kurz vor der Ortschaft Parisch (ca 25 Haeuser an der Durchzugsstrasse Bischkek-Osch)nach Norden ab und faehrt auf einem Feldweg direkt auf die Bergruppe zu. Man kann das Auto am Bergfuss stehen lassen oder noch ca. 200 Hoehenmeter den Wiesenhang hinauffahren (nur mit Gelaendewagen moeglich).
Wegbeschreibung:
Der Anstieg zu Fuss erfolgt auf zunehmend steilerwerdenden Wiesenhaengen zu einen der zwei Gipfel der Berggruppe. Gehzeit vom Talboden bis zum Gipfel ca. zwei Stunden.
Sonstiges:
Wissenswertes
Unterkunft:
Im gesamten Talboden kann gezeltet werden. Eine Moeglichkeit in der Naehe des Fluggebiets ist das Fliegercamp von www.fly.kg, der kirgisischen Paragleitassociation. Es liegt ca. 2 km westlich von Parisch nahe der Hautstrasse (blauer Container suedlich der Strasse). In der Naehe stehen ein kleines Restaurant und mehrere Jurten.
Wer es einsamer will findet ca 10 km oestlich nahe der Ortschaft Suusamyr einen sehr romantischen und abgeschlossenen Lagerplatz. Kurz nach der Einfahrt in die Ortschaft Suusamyr (nach ca 15 Haeusern) auf eine Feldweg nach Sued-Westen einbiegen und dann ca 3 km geradeaus bis zum Fluss weiterfahren. Der Lagerplatz befindet sich bei einer verfallenen Bruecke. Mueckenspray mitnehmen!
Anfahrt:
Das Fluggebiet erreicht man in dem man von Bishkek aus in Richtung Westen zunaechst nach Kara-Balta faehrt und dann in Richtung Osch. Nachdem man den Alatoe Pass (3200m, hoch mit Tunnel) ueberquert hat kommt man ins Suusamyr-Tal. Dort der Strasse nach Osch folgend bis man ca 15 km nach dem Tunnel die Ortschaft Parisch (der einzigen an der Hauptstrasse) erreicht
Sonstiges:
Im Suusamyrtal kann man nur begrenzt Lebensmittel einkaufen (zB. Eier, Brot, Bier, Mineralwasser). Wer laenger oben bleiben und selbst kochen will sollte ausreichend Lebensmittel mitnehmen.
Es gibt an der Hauptstrasse einige Restaurants, wo man kirgisische Gerichte bekommt.
Startplätze
Startplatz:
Korumdo
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
O SO S SW W Schwierigkeit:
sehr leicht
Höhe über NN:
2978
Einfache, steile Wiesenstarthaenge nach mehreren Richtungen
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Landeplätze
Landeplatz:
Weide am Fuss des Berges
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
sehr leicht
Höhe über NN:
2359
Weitausladende Weideflaechen am Fuss des Berges.
Kein Windsack :-)
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position |
Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Asien » Kirgistan
Entfernung:
8 km
Höhenuntersch.:
900
Meter
Ort:
Suusamyr / Kirgistan
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
sehr leicht
Start Richtungen:
Das Gebiet ist für Paragleiter wie auch Hängegleiter gleichermassen geeignet.
Langgestreckte Hochebene (2.200 m hoch, ca. 50 km lang und 10 km breit), die auf allen Seiten von Bergen (bis 4,000m) umgeben ist. Durch die Hochsteppe, die fast unbesiedelt ist, verlaufen ein Fluss und...
Asien » Kirgistan
Entfernung:
12 km
Höhenuntersch.:
579
Meter
Ort:
Kir Tash
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
sehr leicht
Landeplatz:
sehr leicht
Start Richtungen:
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18.06.2007
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4 Votes
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1677 Hits
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| [Lehner Oskar] |
| Start am 17. Juni 2007. Im Hintergrund sieht man eine Teil der Bergkette, die das Tal nach allen Seiten hin umschliesst. |
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Kir Tash ist eines der vielen walk and fly Fluggebiete des Susamyr Tales. Der Name des Berges, der wahrscheinlich auf keiner Landkarte eingezeichnet ist, stammt von den lokalen Hirten. Übersetzt heißt er "schmutziger Fels".
Das Fluggebiet ist durch die südliche Ausrichtung der...
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