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Zoutelande, 49 Meter

Seilbahn: Nein Streckenflug: Nein Soaring: Ja Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Ja Ski and Fly: Nein Paraglider: Ja Drachen: Ja Webcam: Nein GPS Daten vorhanden IGC Daten vorhanden
Talort:
Zoutelande (Vlissingen)
Höhe Talort:
0 Meter
Höhenunterschied:
45 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Nein
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
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Adoption (User):
Freiflieger seit 06.05.2006
 
Zuletzt bearbeitet:
26.08.2021
06.07.2018
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,Blick am Startplatz zur rechten Flanke der Düne. Gleitschirm LittleCloud Spiruline EZ
1 Votes 1198 Hits
[Flugschreiber]
Blick am Startplatz zur rechten Flanke der Düne. Gleitschirm LittleCloud Spiruline EZ
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Zoutelande liegt direkt an der Nordsee und ist ein beliebter Badeort, mitten in der sonnenreichen niederländischen Region Zeeland. Da hier die Dünen um die 40 Meter hoch sind, können sie als Startplätze für Gleitschirm- und Drachenflieger genutzt werden.
Absolute Schirmbeherrschung(mindestens Rückwärts oder Cobra) ist Grundvoraussetzung für einen sicheren Start bei Starkwind.
Bitte beachtet: www.dhv.de/typo/fileadmin/user_upload/monatsordner/2004-06/DUINSOAREN_duits_internetversie.pdf
Das erspart viel Ärger und schützt Dich vor Überraschungen und erhält dieses Fluggebiet.

Bitte seid so umsichtig und sprecht mit anwesenden Piloten vor dem ersten Start und messt den Wind...
In Zoutelande trefft Ihr Stammpiloten aus D,NL und B, hilfsbereit und auskunftsfreudig sind fast alle.
Wenn sich andere Piloten daneben benehmen, sprecht sie darauf an. Nur so kann dieses Fluggebiet erhalten bleiben.
05.03.2015
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,Zoutelande im Februar
Pilot:Lars
GS-Model: Spiruline Eazy-L-
Weitere Infos zum Fluggebiet und unseren Touren nach Holland.
http://www.freiflieger.eu/Niederlande.143.0.html
2 Votes 1596 Hits
[Flugschreiber]
Zoutelande im Februar
Pilot:Lars
GS-Model: Spiruline Eazy-L-
Weitere Infos zum Fluggebiet und unseren Touren nach Holland.
http://www.freiflieger.eu/Niederlande.143.0.html
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03.01.2010
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,Dieses tolle Bild wurde an der 
"dune-orange" im Sommer 
2010 von Bernd Hof gemacht.
Einen toller Videoclip zur Düne findet man unter 
www.freiflieger.eu
5 Votes 2663 Hits
[Flugschreiber]
Dieses tolle Bild wurde an der
"dune-orange" im Sommer
2010 von Bernd Hof gemacht.
Einen toller Videoclip zur Düne findet man unter
www.freiflieger.eu
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10.06.2006
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,...bei günstigem Wind gehts gut. Allerdings hat man - wie fast immer beim Dünen-Soaring - anschließend 1 kg Sand im Schirm...
18 Votes 3715 Hits
[dettes]
...bei günstigem Wind gehts gut. Allerdings hat man - wie fast immer beim Dünen-Soaring - anschließend 1 kg Sand im Schirm...
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14.05.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,Ostern 2007: Es geht :-)
15 Votes 5284 Hits
[4scope]
Ostern 2007: Es geht :-)
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Flug

Es dürfen nie mehr als 15 Drachen und Gleitschirme zusammen in der Luft sein.
Wenn die Drachen sich in der Luft halten, dann bleiben normale Tüten (mit Standard-GS) besser am Boden, kein Scherz, Ausnahme Miniwings,diese fliegen knappe 45 km/h Trimm. Also Augen auf und den Flugbetrieb beobachten. :-),

Schwierigkeit

Flugzeiten:

Zwischen dem 15. Juni und dem 31. August darf erst ab 18.00 Uhr bis Sonnenuntergang geflogen werden, da der Strand die einzige Landemöglichkeit darstellt - und da ist es im Hochsommer einfach zu voll! (Manchmal)
Zusätzlich Ebbe- und Flutzeiten (nicht Flugzeit) beachten !

Besonderheiten und Webcam

normale Gleitsegel bis max 25 km Windgeschwindigkeit starten
***
Zumindest steht es auf dem Hinweisschild Vorwärtsstarter haben hier bei den doch etwas windigen Bedingungen ohne fremde Starthilfe schon Ihre Schwierigkeit
Flüssiger und 100% kontrollierter Rückwärtsstart mit ausreichend Erfahrung bei stärkerem Wind(über 20 km/h) ist die Garantie für entspanntes Abheben. Wer die "Tüte" hochreisst und danach in die Bremsen packt sollte lieber am Strand die richtige Technik üben.
Die Vorflugregeln werden hier fast immer ordentlich eingehalten, wer nach dem Start nach rechts raus geht, der muss auch nicht ausweichen (ein Blick vorher nach links kann aber nicht schaden). Hangnahes Fliegen (nicht 100m weit draussen) ermöglicht auch den anderen noch im Aufwindband zu bleiben. Rücksichtsvolles Fliegen wird hier von allen Piloten groß geschrieben.
Hinweis für weniger Erfahrene: Seht Euch den Flugbetrieb ein wenig an und sprecht mit anwesenden Piloten. Nicht auf der ebenen Fläche (linke Seite Startplatz) versuchen zu starten ohne die notwendigen Fertigkeiten zu besitzen, andernfalls muss der Schirm mit Pilot aus dem Sanddorn gekämmt werden und das kommt häufiger vor, als man denkt und hat schon zu schweren Unfällen geführt. Also nicht gleich drauf los starten, sondern erst mal die anderen beobachten. Jeder anwesende Pilot liefert gern Hilfestellung und eine kurze Einweisung zu den Besonderheiten an der Düne.
Seit 2008 fliegen auch Miniwings an der Düne. Die sehen aus wie Gleitschirme, haben aber einen Trimm von ca. 45 km/h. Wer bei starken Bedingungen startet, der fliegt mit 26 qm voll beschleunigt rückwärts...und damit ins Lee(Lebensgefahr). Bei Wind aus Süd oder West kann man fliegen, jedoch wird es dann schnell eng und Ausweichen erfolgt auf engem Raum.

Walk and Fly

Ausgangspunkt:
Aufstieg zum Startplatz logischerweise per Pedes. Parkmöglichkeiten sind in der Strandsaison sehr eingeschränkt. Falschparker werden gnadenlos mit Knöllchen (75,-€) und z.t. Abschleppen/Parkkralle versehen.
Wer sicht nicht den langen Weg hochquälen möchte, unten auf der Strasse durchlaufen bis zum Campingplatz und dann rechts gegenüber die Treppen rauf :-)
Der Parkplatz
Wegbeschreibung:
Sonstiges:
Kurzfilm (5:20Min) in HD720:
www.youtube.com/watch?v=n_Ltk_dbcXg
Soaring the Dünes...;-)
www.youtube.com/watch?v=wE7gp0gAU6o

Soaring

Soaringbedingungen:
Ab 22 km/h aus S-W trägt es recht gut(mit Strandhäuschen, ohne ab 19 km/h im Winter). Nicht hinter die Düne versetzen lassen, Landemöglichkeiten sind nicht vorhanden, oder lebengefährlich:LEE ! Die Rückseite der Düne ist mit hohen Sanddornbüschen und Bäumen bewachsen, einmal im Sanddorn gelandet bedeutet Ausleinen des Schirms und hoffentlich eine Säge im Handgepäck.
Landen an der Brandungslinie ist sehr einfach. Der Wind ist unten am Strand sehr sanft bis nicht mehr vorhanden(im Winter weniger bodengradient und Landen noch einfacher). Rücksicht auf Badegäste ist Grundvoraussetzung. Andernfalls endet so eine Landung auf Badetüchern auch mit einem ernsten Gespräch mit dem Herrn im Auto mit Blaulicht auf dem Dach + empfindlichen Geldstrafe / Flugverbot. Da verstehen die Niederländer wenig Spaß.

Wissenswertes

Seilbahn:
:-)
Fliegertreff:
Beliebter Treffpunkt ist die Standbar, befinden sich sehr wenige Badegäste am Strand, landen die "Locals" direkt an der Wasserlinie vor der Strandbar und finden sich zum kalten Landebier oder einer Pommes ein.
Sonstiges:
Die Locals sind fast immer hilfsbereit und wenn die Strandbar unten am Fuß der Düne geöffnet hat, kann man seinen Durst und auch den Hunger nach stundenlangem Soaring stillen.
Zudem kann man seinen Schirm bei geschlossener Strandbar sandfrei auf der Terasse zusammenlegen...

Startplätze

Startplatz:
Dünen Zoutelande
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SW
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
45
Startplätze direkt in den Dünen - aber Achtung: nur in den ausgewiesenen Gebieten. Ansonsten sind die Dünen dort nämlich Naturschutzgebiet.

Landeplätze

Landeplatz:
Strand Zoutelande
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
sehr leicht
Höhe über NN:
0
Es kann ausschließlich auf dem recht schmalen Strand gelandet werden

Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Datum Pilot km Typ Ort Glider Download
05.06.2003 paragliding365 1.31 FREE zeeland sigma 3 IGC, KML

Weitere Flüge


Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.

Umgebungskarte

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Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Nieuwvliet Schleppgelände adoptieren
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14 km
Höhenuntersch.:
0 Meter
Ort:
Nieuwvliet
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
sehr leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:


Fluggebiet an der niederländischen Küste für Paragliding und Drachenflieger mit sehr großem Platz. Nieuwvliet ist ein Badeort mit schönen Stränden.
Soaring am Meer in der Vor- und Nachsaison möglich wenn der Strand leer ist. Ausrichtung von NW bis NNO möglich.
Infos zum...
Europa » Niederlande
  
Entfernung:
26 km
Höhenuntersch.:
15 Meter
Ort:
Renesse
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
sehr leicht
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:


11.06.2016
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,
0 Votes 1383 Hits
[Flugschreiber]
Ab sofort Flugverbot / sowie Groundhandlingverbot!!!
Dies wird auch entsprechend verfolgt und hohe Strafen drohen bei Nichteinhaltung.
Westerschouwen / Renesse ist ein kleiner Badeort mit schönen Stränden, direkt an der niederländischen Nordseeküste im Schouwen-Duivenland. "Vor...
Europa » Belgien
  
By: [Neo777]
Entfernung:
46 km
Höhenuntersch.:
15 Meter
Ort:
Bredene
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:


21.06.2008
Paragliding Fluggebiet Europa » Niederlande,Zoutelande,
9 Votes 2927 Hits
[Neo777]
DE - Bredene liegt an der flämischen Nordseeküste (bei Ostende). Gleitschirm- und Drachenflieger dürfen hier außer in den Sommermonaten Juli und August an der Küste starten.
FR - Bredene se trouve sur la côte flamande face à la Mer du Nord (près de Ostende). Parapentistes et...

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Europa » Niederlande
C. Put
Lindelaan 2
4325 EE Renesse


Entfernung: 32 km

Renesse liegt in Meeresnähe.
Europa » Belgien
IKARUS vzw
Cris Claessens,
Hammestraat 44
9850 Hansbeke

www.ikarus.be

Entfernung: 46 km

Neben Paragliding unterrichtet die Schule, die in der Nähe von Gent liegt, auch Paramotorsport.

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