Riedlig - Biel -Kinzig Oberalp, 1967 Meter
Talort:
Bürglen
Höhe Talort:
638 Meter
Höhenunterschied:
800
bis
1527
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Ja
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Nein
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Vaudee seit 13.12.2007
Zuletzt bearbeitet:
08.11.2010
Die "Alp Biel", welche zugleich die Bergstation der zwei Seilbahnen ist, liegt auf 1630 M.ü.M. Die "Oberalp", welche mit dem neuen 2er-Sessellift erschlossen ist, liegt auf 1967 M.ü.M. Das Gebiet im Herzen der Urschweiz, liegt praktisch an der Gotthardstrecke und ist drum sehr schnell erreichbar.
Beide Ausgangspunkte sind eher schwach frequentierte Flugspots, welche obwohl sie nicht so bekannt sind, umso lohnender sind (und dank der südlichen Ausrichtung schon früh im Jahr von einer starken Thermik profitieren).
Die Kabel und Drähte stören den Flieger kaum, weil man auf der gegenüberliegenden Talseite landet.
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Flug
Ganz klar liegt der Vorteil hier in den guten Bedingungen im Winter. Im Sommer fliegt man in der Regel Richtung Altdorf, und versucht im Schlauch von Ruegig in die Höhe zu steigen.
Im Sommer wird man wahrscheinlich direkt den Lift nach Ruegig / Ruogig nehmen!
Im Winter kann man auch auf gepfadetem Winterweg zur neuen Sesselbahn wandern und von dort auf den Gipfel gelangen (Oberalp). Die Ski-Piste ist da breit genug, um die Skifahrer nicht zu stören.
Schwierigkeit
Kabel: Transportseile, Lift und Strom/Telefonkabel: Das Gewirr ist beeindruckend.
Talwind: Ist oft unberechenbar teilweise auch sehr stark. Dieser setzt oft etwas später ein, also dann, wenn man ans Landen denkt.
Wer Richtung Klausen fliegt tut gut daran, sich über die Landeplätze vorher ins Bild zu setzen.
Hochnebel: Das Gebiet ist meistens über dem Nebel, doch wer vor allem im Winter zurück ins Tal fliegen will muss den Nebel beachten.
Besonderheiten und Webcam
Im Sommer kann es recht turbulent zu und her gehen...
Während der Vegetationszeit bitte Wiesen mit hohem Gras meiden!
Webcam und Wetter
Biel-Kinzig |
|
|
Bergbahnen Kinzig AG, Weissenboden |
mit Blick auf den Windsack |
|
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Um zum Ausgangspunkt der Höhenwanderung zu gelangen, müssen zuerst rund 1000 Höhenmeter bewältigt werden. Zum Glück steht dafür eine Luftseilbahn zur Verfügung. Die Talstation liegt etwas ausserhalb von Flüelen an der Hauptstrasse Flüelen - Altdorf.
Hoch über dem Schächental auf Höhen zwischen 1500 und 2000 m zieht sich eine fantastische Höhenroute von Eggbergen über Rietlig bis auf den Klausenpass. Grandiose Ausblicke auf die Urner Alpen, auf das Reusstal und auf das Schächental begleiten die gesamte Tour. Tief unten schlängelt sich die historische Passstrasse hinauf auf den Klausenpass.
Wegbeschreibung:
Von Eggbergen geht die Höhenroute zuerst bergwärts Richtung Fleschsee und Klausenpass. Ist der See einmal erreicht, verläuft die Tour mehrheitlich auf gleicher Höhe bis nach Rietlig.
Von Biel aus gelangt man in etwa 1/2h nach Ruegig, dem bekannteren Startgebiet (im Sommer).
Sonstiges:
Soaring
Soaringbedingungen:
Die OLC Einträge zeigen eindrücklich, wie weite Flüge am diesem Fluggebiet auch schon früh im Jahr möglich sind.
Wissenswertes
Seilbahn:
Kinzig AG
Luftseilbahn und Skilifte
Postfach
CH - 6463 Bürglen
Tel. +41 (0)41/870 26 35
Unterkunft:
BERGGASTHAUS BIEL
CH - 6463 Bürglen/Uri
Tel. +41 (0)41/870 25 44
Restaurant Skihaus Edelweiss
Familie Sonja & Marcel Plattner-Widmer
Biel am Kinzigpass
6463 Bürglen
Telefon 041-870 26 62
E-Mail info@biel-kinzig.ch
Täglich geöffnet
Anfahrt:
Anreise und Lage
Mit dem PW erreicht man die Talstation indem man die Autobahn A2 "Luzern-Gotthard" Richtung Altdorf-Nord verlässt, den Wegweisern "Klausenpass" folgt und bis nach Bürglen fährt. Ausgangs Dorf erreicht man die drei grossen Parkplätze der Luftseilbahn wo sie gebührenfrei parkieren können.
Öffentliche Verkehrsmittel
Mit den öffentlichen Verkehrsmittel Zug oder Schiff sind wir erreichbar ab Bahn- oder Schiff-Station "Flüelen" dann mit dem Postauto oder Linienbus direkt zur Haltestelle bei der Talstation Bürglen-Brügg. (SBB Fahrplan) oder die Taxi-Nr. 8 700 888
Von Brügg via Rietlig-Biel erreicht man dann mit der Luftseilbahn den Startplatz.
Sonstiges:
Startplätze
Startplatz:
Rietlig
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SW
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1280
Von Buerglen mit der groesseren der beiden Luftseilbahnen zur Station Rietlig. Von dort zu Fuss zum Startplatz. Der Startplatz ist eine mittelsteile Wiese. Besonders für Winterfluege geeignet.
Startplatz:
Biel-Raemsenberg
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SO S
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1620
Von Buerglen mit der Luftseilbahnen auf das Biel. Der Startplatz ist eine mittelsteile Wiese.
Startplatz:
Oberalp
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
O SO S
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1967
Im Winter dank des neuen 2er Sesseliliftes idealer Ausgangspunkt für Flüge im Schächental. Die Piste ist im Gipfelbereich breit genug um Skifahrern und Gleitschirmfliegern viel Spass zu bieten.
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Landeplätze
Landeplatz:
Bürglen
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
480
Vorsicht: es kann starker Talwind wehen!
Nur auf gemähten Wiesen landen.Hohes Grass oder Weiden mit Kühen sollten auf jeden Fall gemieden werden!
Man sollte die Wiese aber vor dem Hochfahren anschauen: Turbulenzen sind möglich und Aufwind im Endanflug auch.
Landeplatz:
Flüelen
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
440
Landeplatz direkt am See. Achtung fast immer starker Talwind. Der Landeplatz liegt zwischen dem Bach und dem Schiesstand, bitte Naturschutzgebiet westlich davon nicht überfliegen.
Man kann ausserhalb der Saison auf bei der Badi landen (aber nach Möglichkeit nicht im Urnersee).
Ein Bild vom Landegebiet findet man unter
Landeplatz Flüelen
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
Umgebungskarte
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Streckenflug:
Ja
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leicht
Landeplatz:
leicht
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03.07.2007
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11 Votes
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Der Weg zum Startplatz ist zwingend einzuhalten, ansonsten die Startmöglichkeit am Ruogig verloren geht.
Das Ruogig bietet eine gute Startmöglichkeit für kleinere und grössere Streckenflüge in Richtung Klausen. Bei starker Bise...
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Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
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Streckenflug:
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