Man lasse sich von der kleinen Höhendifferenz nicht täuschen: Hier geht es immer irgendwie hoch und dann sieht es gleich anders aus. Thermik und Fliegen macht hier einfach Spass.

Der Landeplatz am Lehn, mit der gemütlichen Infrastruktur, ist Treffpunkt. Alternativ kann auch auf der Höhenmatte im Zentrum von Interlaken gelandet werden, wo auch die Tandemshuttels losfahren und bei vorhandenem Platz Solo Piloten mitbefördern.

An Wochenenden ist allerdings der Startplatz bei Tandemfliegern sehr beliebt und dann kann es auch mal so richtig voll sein, wie auf den Bildern. Dann macht es Sinn auf die ein paar Meter tieferen Startplätze "Bergbo" (Beim Parkplatz am Internatsgebüde vorbei etwa 20 Meter runter) oder direkt beim Startplatz nach Osten (etwa 10 meter runter laufen), auszuweichen. Direkt beim Thuner See gelegen, und mit tollem Bergpanorama ausgestattet, lädt das Gebiet auch zu Erkundungsflügen zu den umliegenden Hotspots ein.

28.06.2007 7 Votes 3410 Hits [hoschi] Flugrichtung OST [Bild hinzufügen]		09.03.2007 16 Votes 5799 Hits [taggi] Taggi Amisbühl mit freundlicher Bewilligung ©www.azoom.ch [Bild hinzufügen]		09.03.2007 12 Votes 3382 Hits [taggi] LZ Interlaken -Höhematte mit freundlicher Bewilligung ©www.azoom.ch [Bild hinzufügen]		21.06.2009 4 Votes 2665 Hits [choller] Startplatz Amisbüel, Blick Richtung Eiger, Mönch und Jungfrau [Bild hinzufügen]

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Flug

Man kann kleine Strecken hinüber zum Brienzer See fliegen. Attraktiv ist auch ein Flug nach Meiringen im Osten oder per Talsprünge bis ins Oberland im Süden zu gelangen.

Schwierigkeit

Bei starkem Westwind liegt das Gebiet im Lee. Dann sollte das tiefer gelegene Luegisbrüggli bevorzugt werden.
Fällt der Föhn (Südwind) bis in die Täler sollte nicht mehr geflogen werden, bilden sich auf dem See Schaumkronen ist meistens auch Zeit landen zu gehen.

Besonderheiten und Webcam

Das Amisbüel liegt unter der TMA 3 vom Militärflugplatz Meiringen, diese beginnt ab 2600m. Deren Status kann per Flugfunk (130.15 Mhz) oder per Telefon (+41 (0)800 496 347) abgefragt werden. Nicht erreichbar = Aktiv = Einflug Verboten! Seit 2008 gibt es eine neue REGA-Basis Wilderswil am Rand des ehem. Flugplatzes. Der DCI hat mit der REGA eine spezielle Vereinbarung über die Nutzung des Fluggebietes getroffen. >> Unbedingt beachten um das Fluggebiet nicht zu gefährden! Die Regelung zum Download: Flugverbotszone REGA Basis Wilderswil (download) Info Tafel des SHV: download Bei Flügen Richtung Thun beachte die Flugplatzzone vom Segelflugplatz Thun: Infoblatt (download) In und um Interlaken kann für mitteleuropäische Verhältnisse an erstaunlich vielen Tagen geflogen werden. Die vielen Tandempiloten helfen gelegentlich die momentane Situation einzuschäzuen. Webcams in der Gegend

Backpackers Villa View from Backpackers Villa's top floor towards Mount Jungfrau

Soaring

Wissenswertes

Meteo / Luftraum etc

Startplätze Startplatz: Amisbüehl-Start GPS-Koordinaten: 46° 42' 08.58'' N,007° 49' 19.97'' O Startrichtung: S Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1300 Leicht geneigter und dann steiler werdender Starthang, links und rechts durch Bäume begrenzt. Vom Start weg fliegt man erst über die Bäume und dreht dann rechts haltend zum Landeplatz Lehn ein. Amisbüehl-Video-Startsequenz

Landeplätze Landeplatz: Lehn GPS-Koordinaten: 46° 40' 50.39'' N,7° 49' 26.02'' O Schwierigkeit: sehr leicht Höhe über NN: 564 Riesen grosse flache Landewiese mit Talwind. Gemähte Flächen aussuchen. Landeplatz: Höhenmatte GPS-Koordinaten: 46° 41' 9'' N,7° 51' 36'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 570 Grosse Wiese direkt im Zentrum von Interlaken; Zuschauer garantiert ;-) Landeplatz: St. Niklausen Schwierigkeit: Keine Angabe Höhe über NN: 610 Lt. DCI schon sehr lange kein Landeplatz mehr. Der Eigentümer hat das Landen für alle Piloten untersagt. Siehe INFO-Tafel am Landeplatz Lehn!

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

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