Fluggebiet Grenchenberg Bützen:
Am Grenchenberg zu fliegen ist ein besonderes Erlebnis. Die 100 Meter hohe und einen Kilometer breite Felswand sorgt für eine atemberaubende Kulisse.
Fluggebiet Grenchenberg Nord:
Die Nordseite des Grenchenberges eignet sich gut bei...

Die 'Hasenmatt' ist der Höchste Punkt des Kantons Solothurn. Auf den Gipfel kommt Ihr mit dem Fahrzeug, wobei das letzte Stück zu Fuß zurückzulegen ist. Durch sein einfaches Startgelände und die vielen Landemöglichkeiten ist es sicher ein schönes Übungsgelände.

Eine wundervolle Sicht über den See und die Stadt Biel entschädigen für die kleinen Strapazen, die Ihr Euch entweder mit einem Fussmarsch oder mit dem Auto aufhalst. Wenn Anfänger auf Strecke gehen wollen, können Sie das gerne tun: verschiedene Notlandemöglichkeiten verhindern böse...

Mitten in der Juraschutzzone liegt der Flugberg des DC Weissenstein. Eine Seilbahn kutschiert Euch bequem an den unter der Bergstation gelegenen Startplatz. Obwohl das Gebiet mit etwas über 1200 Metern nicht besonders hoch liegt, hat es doch so seine Tücken.
Auf jeden Fall erwartet einem...

Das Reveir hat es chon ins sich. Zwar ist es nicht besonders hoch gelegen, trotz allem sind die Starts erschwert und Streckenflüge und Überhöhungen leicht realisierbar. Sehr günstig sind die Bedingungen nach dem Mittag und bei Wind aus Nord-West.

Die 'Röti' ist der Nachbargipfel des 'Weissensteins'. Von dem gelangt Ihr mäßigen Fußes in 20 minuten auf den anspruchsvollen Startplatz.

Der Niederwiler Stierenberg befindet sich neben (Ober-)Balm bei Günsberg. Balm liegt auf 655 m ü. M., 5 km nordnordöstlich des Kantonshauptortes Solothurn (Luftlinie), auf einer nach Südosten gerichteten Geländeterrasse am unteren Jurasüdhang, rund 500 m über der Ebene des Schweizer Mittellandes,...

Die Walenmatt befindet sich bei Gänsbrunnen (732 m ü. M.), der französische Name des Dorfes lautet Saint-Joseph, 8 km nordwestlich des Kantonshauptortes Solothurn (Luftlinie). Die Hänge der Walenmatt (1'239 m ü. M.) sind dicht bewaldet und teilweise von Felsbändern durchzogen.

Das...

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Ein kleines verträumtes Revier erwartet Euch hier. Bei 1200 Meter über dem Meer ist eigentlich auch nicht viel mehr zu erwarten. Trotz allem könnt Ihr auf Eure Kosten kommen, seid Ihr erst mal auf den Gipfel gelangt (Auto oder zu Fuß).

Ein halber Kilometer Höhenunterschied ist nicht gerade ein Knaller. Und doch hat auch die Hochebene über dem Talort Moutier seine Vorzüge. Da wären zum einen der Entspannte Aufstieg (Auto oder zu Fuß) und dieVielzahl inoffizieller Landewiesen. Da könnt Ihr ruhig runtergehen, sollte die Wiese...

Wie fast im gesmaten Jura gibt es auch in diesem Revier keine Seilbahn. Eine gute Zufahrtsstraße und ein wenig mehr 'Luftruhe' entschädigen jedoch ein wenig. Charakteristisch sind tolle Starts und die Möglichkeiten plötzlich runterzugehen - egal ob gewollt oder ungewollt.

Corgémont ist das meistbeflogene Feierabend-Fluggebiet der Region. Bei Nordwind am späten Nachmittag ist hier häufig Thermikfliegen oder Soaren möglich.

Das Revier ist ein Berner Nahrerholungsgebiet und Ihr seid daher meist nicht allein in der Luft. Auf beide Gipfel gelangt Ihr nur per Auto oder Shuttle-Bus.

Ideal bei Bise: grüne Düne! Ein Spitzengebiet...

Vom Landeplatz Blumenstein fährt der Clubbus auf der...

Nicht mal 1000 Meter: Und da soll was gehen? Das Revier ist wieder mal ein Beleg dafür, dass Starthöhe nicht alles ist. Der zu Fuß oder mit dem Shuttle-Bus zu bezwingende Berg hält so einige nette Überraschungen bereit. Und damit ist nicht das Gipfelgasthaus gemeint.
Beste Jahreszeit März...

Das Dorf Plaffeien liegt auf einer kleinen Hochebene umgeben von bewaldeten Hügeln, die bis zum Schwarzsee und den ersten Zweitausender-Bergen der Freiburger Voralpen, zum Beispiel der Kaiseregg, reichen.

Das Fluggebiet Gurli ist der Flugberg bei NO/O Wind (vor allem bei Bise).