Fanas ist ein relativ geschützter und landschaftlich reizvoller Hot-Spot, direkt beim Eingang zum Prättigau mit tollen Thermik- und Streckenflug-Möglichkeiten.
Von der Bergstation aus hat man freie Sicht auf den Sassauna-Gipfel, dessen Höhe man mit einem Spaziergang zusätzlich mitnehmen oder auch erfliegen kann. Speziell im Herbst fasziniert nebst dem Fliegen auch die üppige Landschaft und das schöne Dorf.
Vor allem während dem jeweiligen Saisonwechsel der Davoser Bergbahnen, herrscht in Fanas absolute Hochkonjunktur.
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31.10.2006 4 Votes 554 Hits [Sindbeat] Das Fanas ist besonders im Herbst ein sehr reizvolles und farbenreiches Gebiet, welches tolle Flüge bietet. [Bild hinzufügen]		02.12.2006 4 Votes 582 Hits [taggi] Schiers - Landeplatz (als Alternative). Man beachte die Hochspannungs- leitung; auch kann der Talwind nicht "ohne" sein... [Bild hinzufügen]		19.05.2007 4 Votes 351 Hits [taggi] über der LZ in Grüsch mit freundlicher Genehmigung ©www.azoom.ch [Bild hinzufügen]		31.10.2006 3 Votes 537 Hits [Sindbeat] Im Blickfeld ist ein Teil der Landewiese (gemähten Teil der Wiese für die Hanglandung verwenden) [Bild hinzufügen]

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Flug

Es sind Streckenflüge bis Arlberg, Innsbruck, Bozen, ins Liechtenstein und Rheintal möglich. Ein ausserordentlicher Flug gelang am 1. Mai 2005 dem Piloten Alfredo Studer. Er flog über die Schesaplana ins Montafon, durch das Paznauntal nach Landeck, durchs Inntal nach Garmisch-Patenkirchen, überflog die Zugspitze und landete nach 5½ Stunden in der Nähe des Tegernsees. Luftlinie 174 Kilometer.

Standardstrecken
1) Fanas Klosters Fanas (auch als flaches Dreieck fliegbar)
2) Fanas Klosters Churfirsten Fanas
3) Fanas Klosters Chur / Vaduz Fanas
4) Fanas Klosters Flims / Disentis Churfirsten Fanas

Optimaler Startzeitpunkt ist in der Regel vor 11:00 für Streckenflüge. Nach dem Start fliegt man in der Regel in den Schlauch auf der linken Seite.

Wenn man nur hoch will, dann bietet sich auch Nachmittags noch genug Thermik. In diesem Fall ist das Tobel unterhalb des Höreli eine zuverlässige Thermikquelle, also nach dem Start rechts und über das Liftkabel.
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Schwierigkeit

Zum Teil sehr starker Talwind!
Als Ausweichlandeplatz sollte man Schiers im Auge behalten.
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Besonderheiten und Webcam

Die Infrastruktur für die Fliegerei ist - abgesehen von der kleinen Bahn - optimal: Wer schon bei der Bergstation ist und findet, die Thermik sei noch ein wenig zu schwach, der geniesst die Sonne beim Bergrestaurant Sassauna und beobachtet die bereits gestarteten Schirme. Für Streckenflüge ist es dann allerdings wohl zu spät! Wenn man aber auf Strecke will, sollte man in der Regel vor 10:30 starten.

Mobotix Webcam Grüsch Blick auf die Skipiste.

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Walk and Fly

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Soaring

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Wissenswertes

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Startplätze Startplatz: Höreli GPS-Koordinaten: 47° 00' 02'' N,9° 40' 58.5'' O Startrichtung: Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1800 Dieser Startplatz erfordert ca 30min Aufstieg ab Seilbahnstation. Einerseits lässt sich am Höreli Richtung Süden starten (oft bis gegen Mittag); Danach "muss" dann oft Richtung Norden gestartet werden. In dieser Richtung liegt allerdings auch das Wildschutzgebiet (Karte bei der Talstation beachten!), weshalb die Piloten kurz nach dem Start nach links abdrehen und frühestens am Nordhang linkerhand mit dem Soaren beginnen sollten, also über dem Grat Höreli - Ochsenstein. Der Nordstartplatz eignet sich bei Nordwest-, Nord- und Nordostwinden. [Bearbeiten] Startplatz: Sassauna Startrichtung: SO S SW W Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 2307 Ihr könnt dort oben Toplanden oder mit einem hike rauf machen. [Bearbeiten] Startplatz: Eggli GPS-Koordinaten: 46° 59' 46'' N,9° 41' 39'' O Startrichtung: SO S SW Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1650 5 min von Bahn und Restaurant; Hier starten meist auch die Deltas. Dieser Startplatz ist bei Südost-, Süd- und nicht zu starkem Südwestwind empfehlenswert. [Bearbeiten] [Neuer Startplatz]

Landeplätze Landeplatz: Fanas GPS-Koordinaten: 46° 59' 030'' N,009° 40' 010'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 906 Im Sommer kann man in der Nähe der Seilbahn landen oder wenn der Boden trocken ist und die Wiese gemäht. Vorsicht bei Wind! Ansonsten in der grossen Strassenkurve unterhalb des Dorfes runter gehen. [Bearbeiten] Landeplatz: Grüsch GPS-Koordinaten: 46° 59' 40'' N,09° 39' 10'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 638 Grössere Wiese hinter der Bahnlinie benutzt - Windsack aufgestellt, da auch die Flugschulen diesen Landeplatz bevorzugen. Falls die Wiese vor der Rätischen Bahn frisch geschnitten ist, kann man auch dort landen. [Bearbeiten] Landeplatz: Schiers GPS-Koordinaten: 46° 57' 56.7'' N,9° 41' 51'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 680 Östlich von Schiers zwischen Eisenbahn und Umfahrungsstrasse gelegen; Achtung Hochspannungsleitung >> siehe Photo! TALWIND!! In ca 10min zurück zum Bahnhof. [Bearbeiten] [Neuer Landeplatz]

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

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