Der Gipfel neben dem Schneeberg bietet völlig andere Flugchancen als dieser. Ansonsten gibt es zur Rax nur zu sagen: Es ist ein Klasse Strecken- und Thermikberg, speziell bei Ostwind. Die Sache läuft allerdings auch bei Thermik und allerdings nur wenig Wind aus allen Windrichtungen.

23.06.2011 3 Votes 2889 Hits [da5e] Großer Landeplatz hinter der Fabrik. Im Sommer ist die Wiese nicht gemäht, den Schirm legt man also am Besten am Rand neben der wenig befahrenen Straße zusammen. [Bild hinzufügen]		23.06.2011 3 Votes 2851 Hits [da5e] Auf dem Weg zur Heukuppe [Bild hinzufügen]		24.10.2006 12 Votes 4226 Hits [Stephan_Wirgler] Ein Hammertag im April [Bild hinzufügen]		15.06.2013 8 Votes 2536 Hits [Hillflieger] Startplatz aus der Luft [Bild hinzufügen]

Mehr Bilder ansehen

Flug

Das ist nichts für Spätaufsteher! Ihr solltet unbedingt vor 11.00 abheben, denn sonst könnte es am Startplatz zu ein paar Problemchen kommen (starke Thermik oder gar Rückenwind). Und Anfänger solltet Ihr auch nicht gerade sein: Um auf der Rax einem thermischen Tag richtig zu geniessen, sollte man schon mehr als ein paar Gleitversuche unternommen haben. Die Rax ist thermisch sehr aktiv und für Streckenflüge auch bestens geeignet! Von der Rax wurde schon ein Streckenflug zu den niederen Tauern und retour, 350km, zurückgelegt! Aber mit einen Halbstarren ATOS!!! Aber mit dem Gleitschirm sind sicher +200km drinnen, da die Rax schon sehr früh thermisch aktiv ist!!!
Manche Steckenjäger meinen, hier könnte ein Ausgangspunkt für einen Europarekord oder sogar mehr liegen!!!

Schwierigkeit

Die Rax ist etwas windanfällig - besonders bei Südwestlagen ist es dort sehr schnell föhnig - Reichenau ist immer einer der wärmsten Orte bei Föhnverhältnissen.

Am Landeplatz der Rax hat man im Sommer einen Talwind der manchmal etwas unter (füher um/über) der Trimmgeschnwindigkeit der Gleitschirme (etwa 30km/h) liegt.
Wer zu weit hinten (bei der Seilbnahn) anfliegt, kommt in die Düse und kann mit Speed kämpfen, nach vorne zu kommen, denn hinten rein in das Höllental ist es verdammt ungemütlich. Dort hat nämlich nur eine Straße und ein Wildbach Platz.
Auch die starke Thermik darf nicht unterschätzt werden.
Ab dem späten Vormittag bis am frühen Nachmittag sollten nur turbulentzerfahrene Piloten über der Rax herumturnen.

Besonderheiten und Webcam

Walk and Fly

Soaring

Wissenswertes

Flugwetterauskunft

Startplätze Startplatz: Bergstation GPS-Koordinaten: 47° 43' 0.27'' N,15° 46' 46.32'' O Startrichtung: O SO Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1540 Startplatz ist gleich neben der Bergstation (beim Rauffahren mit der Gondel rechts von der Seilbahn). Es gibt zwei Schneisen, wobei die talabwärts gesehen linke Schneise schmäler ist, dafür aber einen ebeneren Boden aufweist. Die rechte Schneise bietet mehr Platz, dafür wird sie im oberen Bereich von einer Schotterstraße gequert, die man aber zum Auslegen des Schirms nutzen kann.

Landeplätze Landeplatz: Hirschwang GPS-Koordinaten: 47° 42' 25.92'' N,15° 48' 52.5'' O Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 558 Der Landeplatz befindet sich neben der großen Remise der Museumsbahn neben den Gleisen und ist vom Startplatz aus zu sehen. ACHTUNG: Hirschwang liegt genau vor dem Eingang ins Höllental. Und wie der Name schon sagt, da kann es höllisch zugehen wenn einen der kräftige Talwind verbläst!!! Im Sommer wird der Landeplatz leider nicht gemäht. Den Schirm kann man aber auf dem Weg, der neben dem Landeplatz verläuft, gepackt werden.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Orte in der Nähe Hengstberg (0 km) Puchberg am Schneeberge (0 km) Puchberg am Schneeberg (0 km) Puchberg (0 km) Knipflitz (1 km) Knöpflitz (1 km) Grössenberg (2 km) Bruck (2 km) Sierning (2 km) Pfennigbach (2 km) Pfenningbach (2 km) Sonnleiten (3 km) Hoher Hengst (3 km) Schneebergdörfel (3 km) Schneebergdörfl (3 km)