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Treh Markstein, 1206 Meter

Seilbahn: Nein Streckenflug: Ja Soaring: Keine Angabe Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Nein Ski and Fly: Nein Paraglider: Ja Drachen: Ja Webcam: Nein GPS Daten vorhanden IGC Daten vorhanden
Talort:
Le Markstein
Höhe Talort:
529 Meter
Höhenunterschied:
746 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Keine Angabe
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
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Statistik:
Votes, 28862 Hits
Adoption (User):
mike seit 03.05.2005
 
Zuletzt bearbeitet:
18.11.2011
02.02.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Elsass,Treh Markstein,grösser kann ein Startplatz kaum sein; Toplanden problemlos
13 Votes 5438 Hits
[taggi]
grösser kann ein Startplatz kaum sein; Toplanden problemlos
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Der Treh bei Le Markstein überragt das elsässischen Sankt Amarin Tal. Hier gibt es viel Platz zum Starten und der Landeplatz bei Aerotec ist praktischerweise zugleich DER Ausgangspunkt für Flieger in den Vogesen.
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17.11.2011
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Elsass,Treh Markstein,Die Infotafel am Le Treh; die einzelnen Ausschnitte finden sich vergrössert unten auf dieser Seite bei den Bildern
2 Votes 198 Hits
[Hektopascal]
Die Infotafel am Le Treh; die einzelnen Ausschnitte finden sich vergrössert unten auf dieser Seite bei den Bildern
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13.10.2005
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Elsass,Treh Markstein,Der Landeplatz. Die Kreise markieren die Windbojen. Der Pfeil zeigt richtung Startplatz Le Treh
22 Votes 6590 Hits
[Titusz]
Der Landeplatz. Die Kreise markieren die Windbojen. Der Pfeil zeigt richtung Startplatz Le Treh
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26.12.2005
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Elsass,Treh Markstein,Blick auf den Drumont vom Startplatz.
14 Votes 4221 Hits
[Butterfliege]
Blick auf den Drumont vom Startplatz.
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28.05.2006
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Elsass,Treh Markstein,Blick vom Startplatz des Drumont auf den Treh. Im Bild eingetragen der Start- und Landeplatz
11 Votes 3784 Hits
[Butterfliege]
Blick vom Startplatz des Drumont auf den Treh. Im Bild eingetragen der Start- und Landeplatz
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09.03.2004 [Michael Friedchen]
Treh
Rechts vorne über der abgeholzten Fläche gehts fast immer hoch. Beste Zeit von Mai bis Oktober. mehr

Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Datum Pilot km Typ Ort Glider Download
23.08.2003 paragliding365 43.12 FAI Treh Radon IGC, KML
23.08.2003 paragliding365 26.7 FLAT Le Treh Advance Sigma IGC, KML
22.08.2003 paragliding365 4.86 FREE Le Treh Advance Sigma IGC, KML

Weitere Flüge


Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Datum Pilot Takeoff Dauer Offene Distanz OLC km OLC Score OLC Type Link
18.05.2008 Philip Green null - 0:0:0 148.09 167.45 251.2 FREE_FLIGHT Details
06.05.2012 James Bradley null - 0:0:0 91.01 95.51 143.3 FREE_FLIGHT Details
02.07.2011 Jorge RosaExternal Entry null - 0:0:0 40.74 43.26 64.9 FREE_FLIGHT Details
30.12.1989 Fred Corcoran null - 0:0:0 12.81 16.00 24.0 FREE_FLIGHT Details
12.04.2011 Haris Lepesis null - 0:0:0 2.10 7.39 11.1 FREE_FLIGHT Details
31.03.2008 Jaroslaw Szulik null - 0:0:0 2.50 4.41 8.8 FAI_TRIANGLE Details
30.11.-1 Khrestos PelekisExternal Entry null - 0:0:0 0.73 2.49 3.7 FREE_FLIGHT Details
23.10.2011 Max Ruffo null - 0:0:0 0.41 0.51 0.8 FREE_FLIGHT Details
30.11.-1 Eduardo VisserExternal Entry null - 0:0:0 0.00 0.00 0.0 Details
11.04.2011 Horacio SeverinoExternal Entry null - -3:40:44 0.00 0.00 0.0 Details

Flug

Wenn das Wetter mitspielt erwartet euch schon Mittags gute Thermik. So könnt ihr ewig über dem Treh eure Kreise ziehen oder durchs Tal zum Gustiberg, oder am Grat entlag Richtung Süd zum Grand Ballon fliegen.
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Wissenswertes

Seilbahn:
Keine. Man kann mit dem Auto bis an den Treh fahren.

Aktuelle Info 30.Juni 2011 Aerotec Gaststätte/Landplatz
Es gibt keinen wie auch immer gearteten Shuttle Dienst mehr.Die Auffahrt erfolgt ausschließlich privat,was aber meistens kein Problem ist,da man fast risikolos toplanden kann und das Auto einfach wieder mit herunternimmt.Eventuell kann einen eine der zahlreich vorhandenen Flugschulen mit hoch nehmen,falls Platz ist.
Fliegertreff:
Am Landeplatz bei Aerotec.
Unterkunft:
Es gibt einige Campingplätze in der Nähe. Am Landeplatz bei Aerotec, am Landeplatz beim Gustiberg oder am Stausee etwas abgelegen bei Kruth. Es gibt aber auch einige Herbergen und Pensionen die allerdings , wie alles in Frankreich, nicht so richtig günstig sind.

Aktuelle Info 30.Juni 2011 Aerotec Gaststätte/Landeplatz

Der Campingplatz sowie die Gaststätte werden wieder bewirtschaftet.Die alten,kleinen Hütten am Landplatz wurden abgerissen und durch 3 neue ersetzt.Diese scheinen mir minimal größer zu sein als die Alten. Ich hab mal im Vorbeigehen reingesehen,Kühlschrank,4 Schlafplätze und Tisch mit Bestuhlung.Sehr nett auch die kleine überdachte Veranda,wo man dem Treiben perfekt zugucken kann. Die Toiletten sind immer noch nicht erste Klasse,werden aber einmal am Tag gereinigt bzw. feucht gewischt. Wenn man Campinggast ist bekommt man gegen 10 Euro Kaution einen Schlüssel für Toiletten und Dusche,so daß zumindest ein wenig Sauberkeit Einzug gehalten hat. Natürlich nicht 4 Sterne ,aber o.k. Für 5 Nächte haben ich und meine Freundin 45 Euro bezahlt. Uns hat es sehr gut gefallen und wenn´s nicht 600 km wären ,wären wir öfters dort.
Ein´s noch. Man sollte einen Tag vor der Abreise bezahlen,besonders wenn man noch eine längere Heimreise vor sich hat und früh los will.Die Rezeption ist nicht durchgehend besetzt,gerade wenn das Wetter nicht so toll ist.
Anfahrt:
Von Fellering fahrt ihr die Hauptstraße in Richtung Kruth und biegt am Stausee "Lac de Wildenstein-Kruth"dann rechts ab, in Richtung Le Markstein. Parkt kurz unterhalb des Startplatzes.
Drachenflieger dürfen unterhalb des Startplatzes noch links abbiegen und noch ein Stückchen höher fahren.
Sonstiges:
„Aerotec“ am Ende von Fellering ist der Ausgangspunkt für die Fluggebiete der Vogesen. Hier gibt es auch Übernachtungsmöglichkeiten in Zelten oder spartanischen Bungalows.

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Startplätze

Startplatz:
Le Treh
Startrichtung:
S SW W
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1206
Nur, aber gut, mit dem Auto erreichbar. An Sonn- und Feiertagen ist viel los.
Startplatz:
Rothenbachkopf
Startrichtung:
NO NW
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
0
Fahrt vom Treh die "Route des Cretes" bis ihr rechterhand dasSchild „Rothenbachkopf“ seht. Dort parken und ab auf die Wiese!Der Platz ist nur bei starkem Wind geeignet, denn hier gehen nurSoaring und Toplanding – 30m tiefer ist auch eine Notlandemöglichkeitaber das ist auch die einzige.
[Neuer Startplatz]

Landeplätze

Landeplatz:
Le Treh
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
460
Landen auf einer großen Wiese bei Aerotec. Nicht zu verfehlen. Dort ist immer was los und man findet garantiert eine Mitfahrgelegenheit.
[Neuer Landeplatz]

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