Wald - Alp Scheidegg, 1200 Meter
Talort:
Ried b. Gibswil (Wald ZH)
Höhe Talort:
760 Meter
Höhenunterschied:
415
bis
440
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Zuletzt bearbeitet:
29.04.2008
ACHTUNG: ab April 2008 geänderte Luftraumstruktur: neue Maximalflughöhen!! Hier klicken!
Die
Alp Scheidegg hat sich in den letzten Jahren zum attraktivsten Fluggebiet im Grossraum Zürich entwickelt. Der Delta Club Zürcher Oberland, welcher das Fluggebiet seit mehr als 30 Jahren betreut, unterhält eine hervorragende Infrastruktur mit einer grosszügigen Startwiese gleich neben dem Restaurant Alp Scheidegg. 4 weiträumige
Landeplätze stehen im Tal zur Verfügung, welche Deltas wie Gleitschirmen eine sichere Landung erlauben. Im Hüebli, dem meistfrequentierten Landeplatz, stehen vom Club gemietete Gratisparkplätze zur Verfügung. Auf der Alp Scheidegg befinden sich ausgeschilderte Pilotenparkplätze in unmittelbarer Nähe zum Startplatz. Diese sind zwingend zu benutzen, auf Restaurantparkplätzen dürfen Fahrzeuge nicht abgestellt werden. Aufgrund der begrenzten Anzahl Parkmöglichkeiten sind Fahrgemeinschaften zu bilden.
Während der Vegetationszeit darf nur im dafür vorgesehenen Teil der Alpwiese gelandet werden.
Mehr Infos findest Du auf
www.dczo.ch
Die Alp Scheidegg eignet sich ausgezeichnet für Aufzieh- und Groundhandlingübungen! Jedermann/frau kann rückwärts aufziehen üben!
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
| Datum |
Pilot |
Takeoff |
Dauer |
Offene Distanz |
OLC km |
OLC Score |
OLC Type |
Link |
| 12.05.2006 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
1:2:21 |
2.42 |
3.91 |
7.8 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 12.05.2006 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
0:33:58 |
2.46 |
4.40 |
7.7 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 19.02.2007 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
0:24:30 |
1.41 |
4.79 |
7.2 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 20.02.2007 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
0:18:34 |
1.86 |
2.96 |
4.4 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 20.02.2008 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
0:22:15 |
1.70 |
2.77 |
4.2 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 24.05.2006 |
andy mäder |
Alp Scheidegg - CH |
0:42:30 |
0.96 |
2.58 |
3.9 |
FREE_FLIGHT |
Details |
Flug
- Achte auf die unterschiedlichen Flughöhen. Vier
unterschiedliche Flugräume (1050m, 1700m und
2000m) liegen sehr nahe beim Startplatz "Alp
Scheidegg".
- z.B. direkt über dem Startplatz darfst Du nur auf
1700m ü.M. steigen.
Das Fluggebiet Alp Scheidegg liegt mitten in der TMA 2 Dübendorf, welche PERMANENT AKTIV ist und deren UNTERGRENZE 1700mM beträgt. Dies bedeutet, dass die
MAXIMAL erlaubte Flughöhe neu von 1700mM (ab April 2008 für Hängegleiterpiloten
ZWINGEND eingehalten werden muss,
ANSONSTEN DROHT DIE SCHLIESSUNG DES FLUGGEBIETS!
Segelflugraum Bachtel Ost/West:
An Wochenenden können Segelflugräume aktiviert werden. Dies ermöglicht uns Flughöhen bis 2300mM.
Vorgehen:
A) Statusabfrage via Telefon (Bandansage) unter 043 816 22 99
B) Zur Aktivierung Anruf auf Tel. 044 954 12 52 (Dienstleiter Speck-Fehraltorf) oder 043 816 39 03 (TWR Zürich)
C) Einflug in geöffneten Segelflugraum verlangt Hörbereitschaft auf Frequez 122.300 MHz
Nähere Informationen (Download der Airspacekarten) können der DCZO Homepage unter dem Link:
www.dczo.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=128 oder am Aushang am Startplatz entnommen werden.
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Schwierigkeit
Gefahren:
- Nordwestwind und Bise sind ungünstig. Fliege nie
bei Föhn!
- Hochspannungsleitung beim Wasserschloss!
- Kollision mit den niedrigen "Airspaces" und den
daraus negativ resultierenden Folgen für den
www.dczo.ch
Bei Unfällen:
- Notruf 144, Rega 1414, Polizei 117
- Bei Baumlandungen befindet sich das
Rettungsmaterial im Bänkli beim Startplatz
Die grösste Schwierigkeit besteht darin, mit den
1700m ü.M. Maximalhöhe so haushälterisch umzugehen, dass Du bei einem allfälligen Streckenflug keine der Luftraumgrenzen verletzt.
Bei Zuwiederhandlung kann uns das BAZL das Fluggebiet sperren!!!
Hier der Link zum Tagi vom 24.2.2007 von Karin Enzler:_
tages-anzeiger.ch/dyn/news/zuerich/723150.html
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Besonderheiten und Webcam
Infotafel am Startplatz beachten:
Um den verschiedenen Bedürfnissen der Piloten optimal entsprechen zu können, bietet der Club eine Tageskarte für CHF 10.-, eine Jahreskarte für CHF 50.- sowie die bisherige Clubmitgliedschaft im DCZO für CHF100.-pro Jahr an. Letztere bietet die Teilnahme am attraktiven Clubleben mit diversen Anlässen und Weiterbildungen an. Die jeweiligen Flug-Tageskarten können im Restaurant Alp Scheidegg und bei anwesenden Clubmitgliedern bezogen werden. (Einfach die anquatschen, die so ein Kleber irgendwo auf dem Helm tragen)
Meteostation
Die aktuellen Windwerte können unter der Telefonnummer 079/ 523 87 51 abgerufen werden.
- Restaurant Alp Scheidegg MO/DI
geschlossen, Tel.Nr. 055 246 54 54
- Kontrolle: Sticker für Jahreskarte am Helm gut
sichtbar ankleben.
- Flugregeln und Lufträume einhalten. Max. 1700m ü.M.
- Autos gehören hinter das Restaurant parkiert!
- Toplanden für Deltas verboten.
- Toplanden für Gleitschirme siehe:
Hier klicken!
Meteostation:
- die aktuellen Windwerte können unter der
Telefonnummer 079/ 523 87 51 abgerufen werden
Bergfahrt:
- Fahrgemeinschaften bilden
- Offizielle Parkplätze benützen und das Auto nicht
in die Wiese stellen. Die Wiese ist kein Kehrplatz!
- Im Winter bei Schlittelbetrieb ist das Hochfahren nicht erlaubt
Offizielle Landeplätze und Autoabstellplätze:
- Vis à vis TCS-Parkplatz Gibswil, Wasserschloss,
Hüebli, TCS Wald
- Hüebli: Nicht in Wiese fahren oder parkieren,
wenden auf dem Kiesplatz beim Bauernhof. Keine
Autos vor der Ausfahrt des Feuerwehrhauses! Autos
vis à vis Feuerwehrhaus auf dem extra vom DCZO und
Gemeinde Wald zur Verfügung gestellten Parkplatz
parkieren. |
|
 |
| Restaurant Alp Scheidegg |
| Restaurant Alp Scheidegg auf 1200m ü.M. mit Blick auf den Obersee |
|
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Walk and Fly
Ausgangspunkt:
schönes Wandergebiet!
Aber starten mit dem Gleitschirm oder Delta sollte man nur auf dem offiziellen Startplatz!
Wegbeschreibung:
Wald - Hüebli - Josenberg - Alp Scheidegg ==> ca. 40min. (Natürlich ohne Gleitschirm am Rücken)
Sonstiges:
Mehr Infos findest Du vom Fluggebiet
„Alp Scheidegg" auf der Homepage des Delta Club Zürcher Oberland:
www.dczo.ch
Flugsaison und Streckenflugpotential:
April bis August: Strecken bis 130 km möglich
März + September: Strecken bis 50 km möglich
Jan./ Feb.+Okt./ Nov./ Dez.: Thermik-Flüge 0.5 - 2h möglich.
Hochsommer Juli + August: gute Streckenflüge möglich... jedoch das Alpine Gebirge lockt...
Streckenflug Möglichkeiten:
Ein tolles Fluggebiet das in der Hügellandschaft vom Züri-Oberland beginnt und in fast allen Richtungen zu Streckenflügen verlockt.
Die meist beflogenen Strecken sind: (bei Windrichtungen: SW - W - NW)
- Scheidegg - Landeplatz.. haha.. natürlich nur von den "leinenbestückten Chüderseck"
- Scheidegg - Amden - Churfirsten - Gonzen - "und natürlich wieder zurück auf die Scheidegg", ca. 80 km
- Scheidegg - Amden - und wieder zurück auf die Scheidegg, ca. 40 km
- Scheidegg - Amden - Gonze/Sargans - Fanas - Klosters - (offen ist noch Landeck oder Innsbruck)
Soaring
Soaringbedingungen:
Tipps zum Thermikeinstieg:
Die Scheidegg ist ein tolles Fluggebiet, aber es bestraft oftmals die "Abwarter-Zögeriflieger" das sind diejenigen die immer noch eine bessere / stärkere / grössere Thermik abwarten und es müssen natürlich mind. 20 Schirme 500m über der Scheidegg fliegen. Starte mit Selbstvertrauen und Überzeugung... die Scheidegg wird dich dafür belohnen!
Du musst die erste Thermik packen ( 50 - 100m rechts auf der Krete ), nicht wählerisch sein "pack den Schlauch" denn nach der dritten Chance stehst du am Boden (mit dem Gleitschirm hast du noch zwei Chancen mehr).
Deltas: gilt das gleiche, letzte Chance vor dem Landeplatz Gibswil bei der Ski-Sprungschanze (kleiner Hügel mit Wald) da steht oftmals noch ein schwacher Schlauch den du fein und mit Geduld ausdrehen kannst.
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Wissenswertes
Seilbahn:
Nix da... go for a walk!
Fliegertreff:
Anfahrt:
Auto:
Die „Alp Scheidegg" befindet sich im Züri Oberland und ist via Gibswil oder Wald mit dem Auto zu erreichen. Es bietet sich die Möglichkeit, Fahrgemeinschaften zu bilden. Am Besten eignet sich der TCS Parkplatz in Gibswil.
Fahrgemeinschaften bilden. AUf der Alp stehen kaum Parkplätze zur verfügung. Die Parkplätze des Gasthofes dürfen nicht benutzt werden!!
Geparkt wird weiter hinten.
Öffentliche Verkehrsmittel:
mit dem Zug bis Wald ZH.
Dann zu Fuss (45 Minuten, sofern man nicht, wie üblich, von jemandem mitgenommen wird).
Sonstiges:
[von der DCZO Homepage]
Fünf-Punkte Check für jeden Scheidegg Piloten!
1. Fahrgemeinschaften bilden
2. Nur auf den für Piloten vorgesehenen und
markierten Parkplätzen parkieren, keine
Restaurantparkplätze benutzen
3. Gewünschte Flugkarte lösen
4. Luftraumregeln einhalten (max. 1700mM, wenn SF
Bachtel Ost nicht aktiv)
5. Nur auf den markierten Top- und anderen
Landeplätzen landen
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Startplätze
Startplatz:
Alp Scheidegg
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SW W Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1200
(im Prinzip) gosse Wiese; unbedingt die Restriktionen einhelten (siehe Foto und Info vor Ort)
[Neuer Startplatz]
|
Landeplätze
Landeplatz:
Gibswil b. Ried
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
760
Dies ist der offizielle Landeplatz für Deltas und Gleitschirme. Windsack auf Baum vorhanden.
Landeplatz:
Hüebli
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
schwer
Höhe über NN:
785
Es hat mehrer nahe umliegende Bauernhäuser, die je nach Windverhältnissen ein Lee verursachen. Eine Stromleitung verläuft parallel zur Strasse. Es hat keinen Windsack. Auf wehende Fahnen achten.
[Neuer Landeplatz]
|
Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position |
Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Schweiz » St. Gallen
Entfernung:
4 km
Höhenuntersch.:
346
bis
458
Meter
Ort:
Atzmaennig
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:
Das Sport- und Freizeitzentrum Atzmännig bietet Freizeitspass für die ganze Familie. Im Sommer locken zahlreiche Attraktionen, sowie die erste und attraktivste Riesenrutschbahn der Schweiz. Das Gebiet ist zudem Ausgangspunkt für zahlreiche kurze und lange Wanderungen. Im Winter ist der Atzmännig...
Europa » Schweiz » St. Gallen
Entfernung:
14 km
Höhenuntersch.:
633
Meter
Ort:
Rufi Kaltbrunn
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:
|
15.03.2008
|
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|
2 Votes
|
94 Hits
|
| [peule] |
SkyCenter Schüler bei der Startvorbereitung
(C) JoJo |
|
Das Fluggebiet liegt am östlichen Ende des Zürichsees und ist kein offizielles Fluggebiet, aber als Ausweichgebiet bestens geeignet, falls der Hüsliberg mal wieder zu ist.
Europa » Schweiz » Schwyz
Entfernung:
16 km
Höhenuntersch.:
635
bis
655
Meter
Ort:
Galgenen
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
Keine Angabe
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
|
09.03.2006
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2 Votes
|
636 Hits
|
| [Sindbeat] |
| Übersicht des Start- und Landeplatzes vom Betreiber |
|
Aaach ja - warum nicht mal in der Nähe des 'Zürichsees' abheben und einen Blick von oben drauf werfen? Das Revier 'Galgenen' bietet beste Voraussetzungen dafür. Rund 650 Meter HU sind zwar nicht die Welt, jedoch für tolle Flugstunden vollkommen ausreichend.
Ein weiteres Fluggebiet...
Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Schweiz
Gleitschirmflugschule
Fly Center Züri Oberland
Tösstalstrasse
CH - 8498 Gibswil
www.flycenter.ch/
Entfernung: 3 km
Nahe der Schule, am Bachtel, ist der Übungshang. Weitere Gebiete sind bei Scheidegg, Galgenen, Flims und Laax zu finden.
...
Europa » Schweiz
Gleitschirmschule Wald Züri Oberland
Werner Brandenberger (Brandi)
Auenhof
CH - 8638 Goldingen
www.gleitschirmschule.ch/
Entfernung: 4 km
Das Motto Firma: "Du chasch Dich bis fascht zum Vogel uusbilde." Na, dann versucht mal Euer Glück mit dem Fluglehrer, der séit 1975 in der Luft...
Europa » Schweiz » St. Gallen
Lilienstrasse 3,
CH - 9533 Kilchberg / Wil (SG)
www.fso.ch/
Entfernung: 14 km
Hier wird Geschichte gelebt: Die Flugschule wurde vor über 23 Jahren gegründet und die beiden Lehrer können auf eine rund 20-jährige Erfahrung...
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