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Chincha, 200 Meter

Seilbahn: Nein Streckenflug: Ja Soaring: Keine Angabe Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Nein Ski and Fly: Nein Paraglider: Ja Drachen: Keine Angabe Webcam: Nein Keine GPS Daten vorhanden IGC Daten vorhanden
Talort:
Chincha
Höhe Talort:
71 Meter
Höhenunterschied:
129 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Keine Angabe
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
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Adoption (User):
-
 
Zuletzt bearbeitet:
26.01.2010
Paragliding Fluggebiet Südamerika Peru ,Chincha adoptieren
Lange und weit kann der geübte Pilot hier von dieser Hügelkette (60-200 m) fliegen. Wer die gute Thermik ausnutzt kann bis zu 2,5 Stunden in der Luft bleiben oder 70 km weit kommen.

Anmerkung (25.2.08): Ich bin dort mehrmals geflogen. Normalerweise bezieht sich Fluggebiet 'Chincha' auf den Küstenstrich zwischen Chincha und Pisco (Ursprung des Weinbrands gleichen Namens). Von Start bis Chincha sind es etwas mehr als 40km, die man an der Küste bei gutem Wetter fast ausfliegen kann (hin und zurück über 70km). Es gibt aber ein paar Einschnitte, für die man zum überfliegen ausreichend Höhe haben muß. Eher ein dynamisches Hangfliegen, das aber gelegentlich gut thermisch durchsetzt sein kann. Wenn der Wind nicht zu stark und aus brauchbarer Richtung bläst ein einfaches Fluggebiet. Viel Platz an der Küste zum Landen.
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.

Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Datum Pilot Takeoff Dauer Offene Distanz OLC km OLC Score OLC Type Link
13.02.2010 christoph van daele Paracas - PE 0:31:39 1.81 4.77 7.2 FREE_FLIGHT Details
06.03.2010 christoph van daele Paracas - PE 0:13:46 1.26 3.20 4.8 FREE_FLIGHT Details
06.03.2010 christoph van daele Paracas - PE 0:17:58 0.74 2.71 4.1 FREE_FLIGHT Details
06.03.2010 christoph van daele Paracas - PE 0:3:22 0.63 1.25 2.2 FREE_TRIANGLE Details

Schwierigkeit

Auf ausreichenden Sonnenschutz und genügend Flüssigkeitszufuhr achten. Die med. Versorgung ist akzeptabel, aber nicht europäischer Standard. In abgelegenen Gegenden kann die medizinische Versorgung mitunter sehr schlecht sein. Eventuell notwendige Impfungen vorher mit dem Arzt absprechen.

Anmerkung: Zwar gibt es in den Amazonasgebieten Malaria und Dengue, in den Fluggebieten (Küste und Hochland) gibt es die jedoch (so gut wie) nicht. Viel wichtiger ist es, daß ihr an Cholera und andere Durchfallkrankeiten denken müßt und mit dem Essen auf der Straße oder Markt vorsichtig umgeht.

Es gibt die Trockenzeit und die Regenzeit. In den Anden beginnt die Trockenzeit im Mai und dauert bis Oktober. An der Küste ist es das ganze Jahr über relativ trocken, im Sommer (Dezember bis April) kann es dort ziemlich heiß werden.
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Besonderheiten und Webcam

Kontakt über die Flugschule Perufly:

José Rosas Zarich
Jr. Jorge Chavez 658,
Miraflores, Lima, Peru
Tel.: 0051-1-444-5004
www.perufly.com
Email: jose@perufly.com

Anmerkung (25.02.08): José ist oft nicht in Lima, aber noch besteht die Schule (Mietvertrag läuft demnächst ab). Am besten in Lima selbst im Parque von Miraflores beim Startplatz Kontakt zu den Aktiven finden. Zur Not auch email an mich (Henner, khberg@gmail.com)

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Wissenswertes

Fliegertreff:
Meistens werden Tagesfahrten von den Piloten in Lima (Parque Miraflores) organisiert. Also in Miraflores rumfragen, animieren und ein bißchen helfen zu organisieren (Spritgeld teilen). Gelegentlich fahren Schülergruppen, denen man sich einfach anschließen kann.
Anfahrt:
185 km südlich von Lima findet ihr diese Hügelkette. Die fehlenden Infrastruktur und die Entfernung zu Lima (3.5 Stunden) ist der Grund, dass dieses Gebiet nicht häufiger beflogen wird.
Sonstiges:
Es gibt die Trockenzeit und die Regenzeit. In den Anden beginnt die Trockenzeit im Mai und dauert bis Oktober. An der Küste ist es das ganze Jahr über relativ trocken, im Sommer (Dezember bis April) kann es dort ziemlich heiß werden.

Gesundheit:
Auf ausreichenden Sonnenschutz und genügend Flüssigkeitszufuhr achten. In den Dschungelgebieten des Landes gibt es Malaria und Dengue-Fieber, deswegen Mückenschutz (Moskitonetz und Spray) mitnehmen. Die med. Versorgung ist akzeptabel, aber nicht europäischer Standard. In abgelegenen Gegenden kann die medizinische Versorgung mitunter sehr schlecht sein. Eventuell notwendige Impfungen und Malariaprophylaxe vorher mit dem Arzt absprechen.

Anmerkung: Zwar gibt es in den Amazonasgebieten Malaria und Dengue, in den Fluggebieten (Küste und Hochland) gibt es die jedoch (so gut wie) nicht. Viel wichtiger ist es, daß ihr an Cholera und andere Durchfallkrankeiten denken müßt und mit dem Essen auf der Straße oder Markt vorsichtig umgeht.

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Startplätze

Startplatz:
Chincha
Startrichtung:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
200
[Neuer Startplatz]

Landeplätze

Landeplatz:
Chincha
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
71
[Neuer Landeplatz]

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)

Südamerika » Peru
  
By: [paraeasy_ch]
Entfernung:
29 km
Höhenuntersch.:
42 Meter
Ort:
Pisco
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


29.02.2008
Paragliding Fluggebiet Südamerika » Peru,Chincha,Klippensoaring
6 Votes 318 Hits
[paraeasy_ch]
Klippensoaring
Geeignet für traumhafte Soaringfluege an der Klippe mit Aussicht auf das Korallenriff. Achtung: Gestartet wird oft schon gegen 9 Uhr, da der Wind am Nachmittag oft zu stark wird. Also immer den Wind im Auge behalten. Er kann nachmittags über 50 km/h stark werden und nimmt erst gegen Abend wieder...
Südamerika » Peru
  
Paragliding Fluggebiet Südamerika » Peru,Ayacucho adoptieren
Entfernung:
49 km
Höhenuntersch.:
200 Meter
Ort:
Ayacucho
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


Den idealen Startplatz auf 3180 m erreicht man in einer halben Stunde. Leichtes thermisches Soaren am Hang, aber lange kann man sich nicht halten, da es zum sicheren Landeplatz nur 280 Höhenmeter sind.

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