Seit etwa 1989 wird in Marsbach geflogen. Der Verein wurde erst drei Jahre später, 1992 gegründet. Zu diesem Zeitpunkt betrug unsere Mitgliederzahl 26. Heute zählt unser Verein 59 Mitglieder. Bedingt durch unsere Nähe zur Deutschen Grenze setzen sich unsere Mitglieder je zur Hälfte aus Bayern und Österreichern zusammen. Das Vereinsfluggelände befindet sich in Marsbach, in der Nähe des Gasthofs Pühringer. Die Höhendifferenz beträgt 270 Meter.
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23.08.2007 4 Votes 648 Hits [Wolkerstorfer] Startplatz Marsbach, 23. August 2007. Neben den schmalen Landestreifen sehen auch Schiffe einladend aus. [Bild hinzufügen]

10.03.2008 2 Votes 512 Hits [Wolkerstorfer] Norbert H. berechnet die Koordinaten zum Toplanden. 10. März 2008 [Bild hinzufügen]

23.08.2007 5 Votes 590 Hits [Wolkerstorfer] Der Landeplatz an der Donau direkt unter dem Startplatz. 23. August 2007 [Bild hinzufügen]

Flug

Während bei Föhnlage im Gebirge nicht mehr geflogen werden kann, weht im Fluggebiet Marsbach normalerweise ein leichter bis mäßig starker Ost-Südostwind, der starke Wind bricht selten durch. Da Ostwind die Hauptwindrichtung darstellt, kann in unserem Fluggebiet auch an föhnigen Tagen geflogen werden. An solchen Tagen empfiehlt sich der "Hausbart", welcher sich im "Loch" befindet. In diesem Bart werden Startplatzüberhöhungen bis zu 2000 Meter erzielt, und ist damit Ausgangspunkt zahlreicher Streckenflüge. Es wird hauptsächlich entlang der Donau in Richtung Nord-Westen geflogen. Der derzeitige Rekord liegt bei 176km, von Marsbach bis Ingolstadt.

Ist der Startplatz einmal überhöht, eröffnet sich mit der Donauschlinge bei Schlögen bereits ein erster eindrucksvoller Anblick. Ab etwa 800m über dem Startplatz sieht man im Norden bis zum Moldaustausee, und in südlicher Richtung genießt man den Blick auf die Alpen. Klare Wetterbedingungen vorausgesetzt.

Gemerell gilt:

- von Ende Februar bis Ende Mai (Wald ist entlaubt) gute Thermik
An der S - SW Flanke, gelegentlich auch noch im September bei Ost- Südostlagen

- im thermisch aktiven Frühling ist Fliegen auch bei leichten Nord und Südlagen erfolgreich

- generell bei Ost- bzw. Südostlage(Geländeeinbuchtung sorgt für dynamischen Effekt, Thermik wird dort begünstigt)

- bei reinem SW - W ist ab ca. 15 km/h Soaren möglich
(eher selten erfolgreich)

Generell gilt: in der Zeit von Juni, Juli August ist es meist zu stabil,
oft Inversion und damit thermisch zu schwach....
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Schwierigkeit

Um ins "Loch" fliegen zu können, müssen einige Punkte beachtet werden:
* Laut Schulmeinung dürfte dort nicht geflogen werden, da sich das "Loch"aufgrund der topographischen Gegebenheit normalerweise im Lee befinden müsste. Doch die thermische Entwicklung ist so stark, sodass die Leeturbulenzen fast nie zu spüren sind.
* Weiters kann man nur ins "Loch" abbiegen, wenn man sich höchstens 70m unter dem Startplatz befindet.
* Wenn man einmal ins Tal abgebogen ist, kann man nicht mehr zurück ins Donautal (außer man kann Höhe gewinnen). Deshalb ist es sehr wichtig, dass mit dem Hang zur Linken Richtung Osten geflogen wird. Auf keinen Fall mitten im Tal fliegen, oder auf die rechte Seite wechseln, da in diesen Bereichen oftmals starkes Sinken anzutreffen ist.
* Darauf achten, dass man nicht zuviel Höhe im "Loch" verliert, da man sonst Probleme beim hinauskommen hat, bzw. nicht zum "Landeplatz 2" kommt.
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Besonderheiten und Webcam

Aus Sicherheitsgründen dürfen nur Piloten mit einem gültigen Sonderpilotenschein, oder mit deutschem A-Schein fliegen. 1. Vor dem erstmaligen Fliegen in unserem Fluggebiet muss man sich unbedingt die Landeverhältnisse Vorort anschauen, oder von einem Ortskundigen einweisen lassen. 2. Es darf nicht alleine geflogen werden. 3. Rechtzeitig mit der Landeeinteilung beginnen. 4. Die Landevolten sollten, wenn möglich, nicht über der Donau gemacht werden. 5. Beim Landen auf Radfahrer und den Verkehr achten, da sich die Landewiese direkt neben der Straße befindet.

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Wissenswertes

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Startplätze Startplatz: Startplatz GPS-Koordinaten: 48° 27' 45'' N,13° 49' 01'' O Startrichtung: O SO Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 500 Der Startplatz ist nicht sehr steil, und eignet sich hervorragend zum Vorwärts- und Rückwärtsstarten. [Bearbeiten] [Neuer Startplatz]

Landeplätze Landeplatz: Landeplatz 1 GPS-Koordinaten: 48° 27' 36'' N,13° 48' 49'' O Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 290 Befindet sich direkt unter dem Startplatz. Er ist nicht sehr breit und daher für Anfänger nicht sehr gut geeignet. Aufgrund der Donau müssen hierbei einige Regeln beachtet werden (Siehe Besonderheiten) [Bearbeiten] Landeplatz: Landeplatz 2 Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 290 Befindet sich Richtung Osten gleich gegenüber dem Campingplatz. [Bearbeiten] [Neuer Landeplatz]

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Orte in der Nähe Emmerstorf (0 km) Marsbach (0 km) Niederranna (1 km) Wesenufer (2 km) Hofkirchen im Mühlkreise (2 km) Hofkirchen im Mühlkreis (2 km) Hofkirchen (2 km) Hötzendorf (2 km) Dorf (2 km) Oberbumberg (2 km) Harrau (3 km) Steinstrass (3 km) Rannariedl (3 km) Atzersdorf (3 km) Rumersdorf (4 km)