Geniales Gebiet zum Lernen und Trainieren
23.07.2010
Die Bahn ist sehr schnell (ca. 10 min); kaum Wartezeiten. Die Tageskarte kostet 25 Euro (2010) und man kann an Tagen ohne Thermik bequem 5-8 Flüge machen. Das Tal ist sehr breit und es gibt viele Notlandemöglichkeiten (einige Stromleitungen sind zu beachten). Man sieht oft Flieger, die hier ihre Flugmanöver trainieren. Wenn keine Schulung ist kann man direkt neben der Bergstation komfortabel starten. Ansonsten ein paar Meter die Skiwiese hoch und mit beliebiger Platzwahl dort starten. Wenn's thermisch ist, ist es nicht immer ganz leicht, die ersten Meter über den Startplatz zu machen, danach geht's dann meist ganz gut. 500 m vom Lift ist ein Campingplatz. Übernachten mit WoMo am Lift wird 1x verwarnt und dann geahndet.
Tolle Infrastruktur
12.06.2009
Ich bewerte dieses Fluggebiet als exzellent, da hier von der Infrastruktur alles stimmt. Kompetente Flugschule direkt am Landeplatz. Zum Startplatz kommt man mit der ca. 150 m entfernten Gondel, die einen auch direkt dorthin bringt. Kein langes Warten auf einen Shuttle-Bus ist notwendig.
Der Startplatz ist die eigentliche Skipiste und man hat Abbruchmöglichkeiten "fast" bis ins Tal runter. Auch Starts bei leichtem Rückenwind sind hier möglich.
Der Landeplatz ist so gut wie hindernisfrei.
Bei Landewind aus Ost, sollte man beim abachtern auf die Hotels achten, die westlich des Landeplatzes angrenzen.
Nördlich des Landeplatzes gibt es eine Stromleitung.
3.07
(bei 15 Bewertungen)
