Dienten am Hochkönig, 1673 Meter
          
Talort:
Dienten
Höhe Talort:
1138 Meter
Höhenunterschied:
535
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Nein
Soaring:
Nein
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Ja
Drachen:
Nein
UL:
Nein
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
nova188 seit 30.03.2013
Zuletzt bearbeitet:
04.04.2013
Gemütliche Abgleiter nach ein Skitag. Landung gleich bei der Hütte...
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Schwierigkeit
Keine
Besonderheiten und Webcam
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Dienten oder Hinterthal
Wegbeschreibung:
Sonstiges:
Wissenswertes
Seilbahn:
2-er Sessellift
Startplätze
Startplatz:
Gabühel-Hütte
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SO S Schwierigkeit:
sehr leicht
Höhe über NN:
1673
|
Landeplätze
|
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
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Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position |
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Europa » Österreich » Salzburg
Entfernung:
13 km
Höhenuntersch.:
492
Meter
Ort:
Eben
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
Keine Angabe
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:
|
24.03.2009
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0 Votes
|
2655 Hits
|
| [NofPernhofer] | | rechts unten ist der Flugberg Rossbrand, im Hintergrund der Dachstein zum greifen nah. |
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Fluggebiet für Könner
Europa » Österreich » Salzburg
Entfernung:
18 km
Höhenuntersch.:
675
bis
1213
Meter
Ort:
Dorfgastein
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
|
15.08.2005
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|
23 Votes
|
4764 Hits
|
| [mad] | | Der nicht ganz einfache Landeplatz neben dem Schwimmbad. |
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Das 'Fulseck' bietet jedem 'Flieger', egal welcher Könnerstufe, gute Bedingungen für optimale Genußflüge, und das Sommer wie Winter.
Europa » Österreich » Salzburg
Entfernung:
20 km
Höhenuntersch.:
1185
bis
1210
Meter
Ort:
Zell am See
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
Der 'Pinzgauer Spaziergang' ist ein Begriff in der Szene und verdeutlicht die Streckenqualitäten des Reviers. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens ist von Wolkenflügen abzusehen. Auch im Winter kann man gut von der Schmittenhöhe fliegen. Ab Februar kann man mit Thermik rechnen.
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