Erlau, 365 Meter
Talort:
Fränkisch-Crumbach
Höhe Talort:
210 Meter
Höhenunterschied:
155
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Keine Angabe
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Nein
UL:
Keine Angabe
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Landor seit 10.07.2007
Zuletzt bearbeitet:
31.07.2013
Ein kleiner Flugberg mit Startmöglichkeiten für GS und HG.
Aufbauplatz ist zur Genüge vorhanden (grosse Waldameisen leider auch). Drachen (stets in der Minderheit) und Gleitschirme können sich problemlos einigen und gehen nacheinander aus der selben breiten Waldschneise raus.
Wer beim Start irgendwie Mist macht, fällt relativ weich in junges Gehölz oder bleibt mit dem Schirm im Baum hängen.
Es herrscht B-Schein-Zwang für Gastpiloten für dieses Fluggebiet!!
AKTUELLER HINWEIS (31.07.2013): Gastpiloten benötigen eine Einweisung
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
17.10.2006
[Busterino]
super
schöner Berg zum soaren, Gelände schwierig für Anfänger, schwieriger Startplatz, Starkwind ermöglicht tolle bedingungen im Sommer, Ost!
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17.10.2006
[Busterino]
sehr schönes Fluggelände im Odenwald
An guten Tagen ein Spitzen-Flugberg. D.h. Ostwind mit min 20kmh und Sonne versprechen vor allem im Früh- und Hochsommer eine Superthermik. Startüberhöhungen von über 1000m möglich, animiert...
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Flug
Die alte Drachenrampe ist seit Mai 2006 Schrott. Seit ca. Juni 2007 gibt es eine Naturdrachenrampe.
Der untere Startplatz darf nicht mehr zum "Toplanden" benutzt werden, nachdem dort mehrere Unfälle passiert sind. (Stand Herbst 2006)
Bei Streckenflügen ist die CTR 3500 zu beachten !!
Schwierigkeit
Start: schmale T-Wegkreuzung, sicheres Rückwärts Aufziehen unbedingt erforderlich !!
Besonderheiten und Webcam
Die offizielle Hauptlandewiese ist für die Gleitschirme völlig unproblematisch – was man für die Drachen nicht so ohne weiteres sagen kann. Sie müssen ein paar wichtige Dinge beachten – sonst droht Unfallgefahr!
- Bei der Landung von Süden aus (bevorzugte Richtung) nimmt man die große Pappel beim Gehöft als Fixpunkt, lässt sie mit ausreichend Sicherheitsabstand links liegen und dreht danach nach rechts (Osten) zum Endanflug ein. Die Pappel wird etwa in ihrer Kronenhöhe passiert.
- Über dem Gehöft ist es oft sehr turbulent. Also: In niedriger Höhe nicht mehr nach Ther-mik suchen!
- Die Landewiese ist lang und nicht sehr breit. Sie wird an ihrer Südseite und teilweise auch an ihrer Nordseite von Bäumen und Büschen gesäumt. An ihrem östlichen Ende schließt sich ein Gehöft an. Sie fällt leicht ab und wird manchmal von einem Elektrozaun durchzogen.
!! Kein Start ohne vorherige Landeplatzbesichtigung
!! Wer merkt, dass es beim Landeanflug irgendwie hakt, der sollte nicht (bis zum bitteren Ende) versuchen, diese Wiese zu treffen. Erlau hat genügend Aussenlandemöglichkeiten
Für die Gleitschirme gibt es weiter oben noch einen Notlandeplatz direkt unterhalb der Pension „Holunderhof“. |
Soaring
Soaringbedingungen:
Soaren, Soaren, Soaren .... oder einfach Abgleiten.
Nach dem Start erst weg vom Startplatz und dann rechts halten, um Höhe zu machen.
Wissenswertes
Unterkunft:
Holunderhof
Höllerheck 1
64407 Fränkisch-Crumbach
Tel +49 (0) 6164 / 740
4 Einzelzimmer, 2 Doppelzimmer, 4 Mehrbettzimmer
Preis pro Zimmer: 18,00 EUR - 50,00 EUR
(Stand 03/2006)
Hier gibt es auch preiswerte und gute Verpflegung !!!
Anfahrt:
Wenn ihr Nonrod verlasst, geht es auf einem Feldweg weiter Richtung Erlau. Das ist nicht weiter schlimm, wenn nur bei richtig schönem und supertrockenem Wetter die Fussgänger und Radfahrer nicht wären, die auch diesen Weg benutzen. Sie werden dann nämlich ganz leicht von einer riesigen Staubfahne eingenebelt. Also bitte: cool bleiben und langsam fahren, auch wenn alle andern schon längst oben sind.
Besser aber ist die Anfahrt über Fränkisch-Crumbach, da man direkt am Landeplatz vorbeikommt.
Weder am Holunderhof noch im Wald ist das Parken gestattet.
Bei gutem Flugwetter gibt es einen Busshuttle der von dort für 1,50€ pro Person und Auffahrt die Flieger an den Startplatz bringt.
Der ortsansässige Club hat dort einen guten Ruf und ein gutes Verhältnis zu den Anwohnern, Spaziergängern, Förstern und wer sonst noch wichtig ist .
So soll es bleiben !!!
Sonstiges:
Startplätze
Startplatz:
Erlau
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
O
Schwierigkeit:
schwer
Höhe über NN:
365
Großer Aufbauplatz für Drachen und Gleitschirme in einer Schneise, B-Schein-Zwang für Gastpiloten
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Landeplätze
Landeplatz:
Erlau-Holunderhof
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
210
Hauptlandewiese ist für die Gleitschirme völlig unproblematisch
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
Umgebungskarte
Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Hessen
Entfernung:
6 km
Höhenuntersch.:
-70
bis
240
Meter
Ort:
Lindenfels
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Für den Start auf diem Schneisengelände ist eine Einweisung, die Entrichtung der Tagesgebühr von fünf Euro, das Beachten der Naturschutzauflagen und - beim oberen Startplatz - auch der B-Schein erforderlich. Gastpiloten sind herzlich willkommen.
Europa » Deutschland » Hessen
Entfernung:
9 km
Höhenuntersch.:
0
Meter
Ort:
Lindenfels
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
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04.05.2008
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4 Votes
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2380 Hits
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[xxpalme] | Blick über den Übungshang. Nach dem Start nach rechts, den Hang entlang möglichst weit oben bleiben. |
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Das Seidenbacher Eck wird als Übungshang genutzt. Auch Drachenflieger können hier starten. Der Höhenunterschied beträgt 55 m.
Das einmalig gelegene Burgstädtchen Lindenfels liegt im Odenwald und ist vor allem als heilklimatischer Kurort mit besonderem Reizklima bekannt.
Europa » Deutschland » Hessen
Entfernung:
12 km
Höhenuntersch.:
0
Meter
Ort:
Brombachtal
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Das Windenschleppgelände liegt landschaftlich schön im Odenwald in der Nähe von Bad König. Der Höhenunterschied beträgt rund 750 m. Gastpiloten können sich beim ansässigen Flugclub melden.
Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Hessen
Im großen Einzugsgebiet Rhein-Main-Neckar liegt die Flugschule in der Nähe von Mannheim.
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
Von Mannheim aus sind die Flugberge und -gelände im Schwarzwald aber auch in der Rhön nicht weit gemaess dem Claim: Gleitschirm Schulung -...
Europa » Deutschland » Hessen
Hot Sport Sportschulen GmbH
Burg Ronneburg
63549 Ronneburg
www.hotsport.de
Entfernung: 43 km
Montlich veranstaltete die Gleitschirmschule der Hot Sportschulen betreute Reisen in den Alpenraum, nach Südeuropa, Reisen in die Dolomiten...
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