Paragliding 365, das ist Paragliding, Drachen fliegen, Hängegleiten das ganze Jahr - Welt weit.
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M. Ventoux, 1909 Meter

Seilbahn: Nein Streckenflug: Ja Soaring: Ja Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Nein Ski and Fly: Nein Paraglider: Ja Drachen: Keine Angabe Webcam: Nein Keine GPS Daten vorhanden Keine IGC Daten vorhanden
Talort:
St. Léger de M. Ventoux
Höhe Talort:
0 Meter
Höhenunterschied:
450 bis 1540 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Keine Angabe
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
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Adoption (User):
heimomartin seit 04.06.2011
 
Zuletzt bearbeitet:
09.08.2013
14.01.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Mt.Ventoux - Nordseite
1 Votes 1792 Hits
[heimomartin]
Mt.Ventoux - Nordseite
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Weil der Berg so exponiert ist, kann es hier bei auffrischendem Wind zu ungeheuren Turbulenzen kommen. Wenn es ruhig genug ist, fliegt man am besten am frühen Morgen oder am Abend.
14.01.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Landeplatz NW
2 Votes 1329 Hits
[heimomartin]
Landeplatz NW
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14.01.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Vorsicht mit den Leinen beim Start!
3 Votes 1700 Hits
[heimomartin]
Vorsicht mit den Leinen beim Start!
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14.01.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Startplatz NW
2 Votes 1781 Hits
[heimomartin]
Startplatz NW
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14.01.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Mondlandschaft
4 Votes 1391 Hits
[heimomartin]
Mondlandschaft
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität

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Flug

Soaring auf der Nordseite. Meistens wird aber thermisch auf der Südseite geflogen.Von hier aus werden von den Einheimischen Piloten auch große Strecken geflogen. Anfang August 06 flog der Präsident des Clubs vom Südstart aus Richrung Nord und weiter bis Gourdon. 500m Startüberhöhung sollte man für den Anschluß zum nächsten Berg schon haben.

Schwierigkeit

Starke Turbulenzen mit oft böigen Winden.

Besonderheiten und Webcam

Restriktionen:
- Hmax: FL115 (3500m)
- R71 (2250m Max) permanent restriction during weekdays over Ventoux, plateaux d'Albion, Baronnie, Sederon.
- it's forbidden to overfly the military base at St Christol

Soaring

Soaringbedingungen:
Soaring an der gesamten Flanke beim Start oder über dem M. Serein.

Wissenswertes

Anfahrt:
Mit dem Auto: Sisteron - St. Vincent sur Jarbon - La Tuiliere - Sault - M. Ventoux
Sonstiges:
Klub: http://tarnagas.ning.com

Infobrochüre (auf Frz): http://api.ning.com/files/-sx7xLpExqby*Krn1ol*1i-gBN5glLDwUKA8W-KPWhL*K-l0599RB5XypyIOowEjVylSZFiUoe-bHI3pOVhCRg1AOlABoubM/infovolauventoux.pdf

Startplätze

Startplatz:
Mt. Ventoux -Nord
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
N
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1850
Am höchsten Punkt in der letzen Kurve Parken und die letzten Meter Hochgehen. Start zwischen den beiden Türmen. Großer Steiniger Platz mit Windfahne.
Nur offizielle Startplätze verwenden: ökologisch sensibles Gebiet!
Startplatz:
Mt.Ventoux -Süd
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
S
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
1850
Nur offizielle Startplätze verwenden: ökologisch sensibles Gebiet!

Landeplätze

Landeplatz:
Bedoin
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
320
Landeplatz:
Ebene vom Mt. Serein -N Landeplatz
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1400
Im Winter verboten!
Große Wiese leicht hängend.
Landeplatz:
Savoillans
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
520
Landeplatz:
Malaucene
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
310
Wenig verwendet (weit weg); neben Fussballstadion; kein Windsack

Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.

Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)

Europa » Frankreich » Rhone-Alpes
  
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Rhone-Alpes,Beauvoisin adoptieren
Entfernung:
11 km
Höhenuntersch.:
225 Meter
Ort:
Beauvoisin
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
Keine Angabe
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


Beauvoisin setzt sich aus vier kleinen Dörfern zusammen, die so hoch gelegen sind, daß sich jedem Besucher ein großartiges Panorama auftut.
Europa » Frankreich » Rhone-Alpes
  
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Rhone-Alpes,Sainte Jalle - Col D'ey adoptieren
Entfernung:
11 km
Höhenuntersch.:
324 Meter
Ort:
Sainte Jalle
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


Drachenflieger sind hier ebenfalls willkommen.
Europa » Frankreich » Rhone-Alpes
  
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Rhone-Alpes,Séderon - Mévouillon: le Buc adoptieren
Entfernung:
16 km
Höhenuntersch.:
-60 bis 630 Meter
Ort:
Mevouillon
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
sehr leicht
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


26.05.2005
Paragliding Fluggebiet Europa » Frankreich » Provence-Alpes-Côte d Azur,M. Ventoux,Buc
0 Votes 1330 Hits
[Katrin2]
perso.wanadoo.fr
Buc
Durch die Form des Geländes (grosse Mulde) werden am Nachmittag die Winde in der Regel schön gesammelt und strömen die Flanke an, so dass es oft möglich ist vom unteren SP (Arbre à Jacques) aufzusoaren. Bei sterkem Nordwind wird es hier turbulent. Gleitschirme mit Motoren sind hier verboten,...

Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)

Europa » Frankreich
Ecole de parapente des baronnies
26560 Mévouillon
www.provence-parapente.com

Entfernung: 17 km

Die 1989 gegründete Schule und der Club sind vor allem in der Gegend von Mévouillon und Séderon an verschiedenen Standorten aktiv.
Europa » Frankreich
Rustr'aile
Ecole de parapente de Rustrel
Rue du stade -
84400 Rustrel
www.parapente.biz

Entfernung: 37 km

Die Schule ist bereits seit 20 Jahren aktiv und unterrichtet Piloten vom Anfänger- bis zum Perfektionsstadium.

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