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Crap Sogn Gion, 2220 Meter

Seilbahn: Ja Streckenflug: Ja Soaring: Keine Angabe Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Ja Ski and Fly: Ja Paraglider: Ja Drachen: Keine Angabe Webcam: Ja Keine GPS Daten vorhanden Keine IGC Daten vorhanden
Talort:
Flims und Larnags
Höhe Talort:
1100 Meter
Höhenunterschied:
960 bis 1120 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Ja
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Nein
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
10 Votes, 38811 Hits
Adoption (User):
piti07 seit 09.06.2005
 
Zuletzt bearbeitet:
21.07.2023
24.02.2008
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,24. Februar 2008: Der Crap Sogn Gion von seiner schönen Seite.
6 Votes 3507 Hits
[scribble]
24. Februar 2008: Der Crap Sogn Gion von seiner schönen Seite.
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Vom Crap Sogn Gion wird vorallem im Winter geflogen auch bei Nordwindlagen.
Man kann nach Süden oder Norden rausstarten. Im Winter, wenn der Schnee von den Tannen geschmolzen ist, ist es oft möglich,aufzudrehen und topzulanden.
01.02.2009
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Landeplatz Flims (blau) mit Linksvolte (orange) und alternativer "Rechtsvolte" (grün) mit viel Spielraum zwischen Sesselbahn (rot) und Häuser, aber abfallender Landewiese!
2 Votes 4678 Hits
[Nicco]
Landeplatz Flims (blau) mit Linksvolte (orange) und alternativer "Rechtsvolte" (grün) mit viel Spielraum zwischen Sesselbahn (rot) und Häuser, aber abfallender Landewiese!
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17.10.2006
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Crap Gipfelstation:
West-Startplatz ist links von der Station, auf dem "Grasfleck".
Blickrichtung Nord.
7 Votes 4830 Hits
[JP Philippe]
Crap Gipfelstation:
West-Startplatz ist links von der Station, auf dem "Grasfleck".
Blickrichtung Nord.
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25.03.2009
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Martinsloch.
Picture by Martin Scheel ©www.azoom.ch/
9 Votes 3395 Hits
[taggi]
Martinsloch.
Picture by Martin Scheel ©www.azoom.ch/
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08.03.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Landeplatz

mit freundlicher Genehmigung ©www.azoom.ch
11 Votes 2959 Hits
[taggi]
Landeplatz

mit freundlicher Genehmigung ©www.azoom.ch
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03.12.2006 [MaTo]
Soaring ist eine Lust
Eine sehr gute Soaringkante, besonders bei leicht "föhnigen" Bedingungen. Der Weg bis Flims ist auch ganz nett. Sehr freundliche Mitarbeiterinnen an der Kasse in Flims. Lasst Euch die... mehr

Flug

Nach Disentis und zurück: bitte Restriktionen beachten (siehe Photos) - Danke!
Auch FAI Dreiecke werden geflogen ( über 100 km)

Im Winter nach Flims oder nach Larnags. Landeplatz in Falera ist in westlicher Richtung von der Talstation.

Schwierigkeit

Das schöne ist, dass es eigentlich keine Schwierigkeiten gibt.
Das Gebiet ist sehr offen und weitsichtig.

Besonderheiten und Webcam

SEHR WICHTIG!!
Wildschutzvereinbarungen!
Detaillierte Infotafeln bei Bergbahnstationen (Flims, Crap Sogn Gion)
(siehe auch Photos)

Webcam
live.flimslaax.com/webcams
 
Paragliding Fluggebiet Europa Schweiz Graubünden,Crap Sogn Gion,Laxx Richtung Crap Sogn Gion
SwissWebcams
Laxx Richtung Crap Sogn Gion

Walk and Fly

Ausgangspunkt:
Ab Flims oder Laax
Wegbeschreibung:
Sonstiges:

Soaring

Soaringbedingungen:
Im Winter, wenn der Schnee von den Tannen geschmolzen ist, ist es oft möglich, Aufzudrehen und Toplanden.

Wissenswertes

Seilbahn:
Luftseilbahn ab Laax Murschetg
www.laax.com/de/

Im Winter von Larnags mit 12 Gondel bis Curnius
Curnius bis Grap Sogn Gion mit dem Sesselbahn.

Ab Flims mit dem Arena-Express nach Plaun und weiter mit dem 6er Lift auf den Grap Sogn Gion
Unterkunft:
Anfahrt:
Von Chur bis Ende Autobahn (Ausfahrt Reichenau (Nr. 18) )dann Richtung Disentis
Beim Rondel in Laax Murschetg rechts Richtung Bergbahnen und Auto im Parkhaus abstellen.

Oder nach Flims und Auto im Parkhaus abstellen. Danach mit dem Arena-Express nach Plaun und weiter mit dem 6er Lift auf den Grap Sogn Gion.

Flims liegt nur 20 Autominuten von Chur und 90 Autominuten von Zürich entfernt. Sowohl mit dem Privatwagen als auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln reisen Sie bequem an.

Vom Lukmanier- oder dem Oberalppass her erreichen Sie Flims nach einer eindrucksvollen Panoramafahrt.

Öffentliche Verkehrsmittel
Internationalen Zugverbindungen nach Chur.
Umsteigen ins Postauto (Postautoparkplatz oberhalb des Bahnhofs) nach Flims.

Oder Rhätische Bahn nach Ilanz. Dann mit dem Postauto.

Startplätze

Startplatz:
Crap Sogn Gion Süd
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SO S SW W
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
2220
Der Startplatz ( unterhalb den Pistenfahrzeugen) ist flach und führt im Winter über die Skipiste. Beim Starten auf die Skifahrer achten.

Zum Toplanden sehr einfach, aber auf die Skifahrer achten.

Landeplätze

Landeplatz:
Falera
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1260
Grosse Fläche mit kleinem Stall drin. Lieber zu kurz als zu lang.
Landeplatz:
Flims
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1100
Leicht abfallend und im Sommer thermische Ablösungen

Von der Seilbahn führt ein mit rot-weissen Pflöcken markierter Pfad zur 200 m entfernten Landewiese. Die leicht abfallende Wiese ist auf der einen Seite durch die Seilbahn und den Wald begrenzt, auf der anderen - was man von der Bahn aus nicht sieht -ebenfalls deutlich abfallend. Drum praktisch IMMER mit Linksvolte anfliegen: Abbauraum über den Häusern neben der Kirche und dann tief anfliegen.

Der bessere TIPP: Aus der Luft sieht man mehrere grosse Wiesen, welche wenn gemäht, bedeutend bessere Landemöglichkeiten bieten: Unter der Hauptstrasse oder oberhalb der kleinen Kirche etc.
Landeplatz:
Larnags
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1160
Der Landeplatz ist sehr gross und befindet sich etwa 500m
oberhalb der Talstation der Luftseilbahn.
Es führt ein Weg zur Talstation hinunter.
Da im Winter die 8er Gondelbahn am Landeplatz vorbei fährt, kann man dort gleich einsteigen.

Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.

Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)

Europa » Schweiz » Graubünden
  
By: [gamma]
Entfernung:
4 km
Höhenuntersch.:
460 Meter
Ort:
7153 Falera
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:


Schönes Fluggebiet mit Blick in die Vorderrhein Ebene.
Europa » Schweiz » Graubünden
  
By: [audiotarzan]
Entfernung:
5 km
Höhenuntersch.:
580 bis 640 Meter
Ort:
Ladir
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:


13.02.2010
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Schöner Start, 13.02.2010 um 14.30h
4 Votes 1747 Hits
[audiotarzan]
Schöner Start, 13.02.2010 um 14.30h
Einfaches Fluggebiet, mit guten Soaring Möglichkeiten. Start in Richtung Süd. im Frühling und Sommer gute Streckenmöglichkeiten
Europa » Schweiz » Graubünden
  
By: [piti07]
Entfernung:
6 km
Höhenuntersch.:
0 bis 750 Meter
Ort:
Flims
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:


30.09.2007
Paragliding Fluggebiet Europa » Schweiz » Graubünden,Crap Sogn Gion,Der Cassonsgrat mit Bergstation. Aug 2007.
16 Votes 3969 Hits
[flightjoe]
Der Cassonsgrat mit Bergstation. Aug 2007.
Dieser Startplatz ist nur noch zu Fuss erreichbar, da die Bahn nicht mehr existiert.

Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)

Europa » Schweiz
Flugschule Swissraft
Walo Besch
CH - 7017 Flims
www.fs-swissraft.ch/

Entfernung: 5 km

In den Hammer-Gebieten um Flims, bei Laax und Obersaxen gibt es Delta- und GS-Schulungen. Und wer Bock auf die Ultraleicht-Fliegerei hat, kann hier...
Europa » Schweiz » Graubünden
Postfach 31
CH - 7017 Flims Dorf
www.flytours.ch

Entfernung: 5 km

Gleitschirmreisen,Sicherheitstraining und Fliegercamps mit Weiterbildung.
Europa » Schweiz
Flugschule Pizol
Markus Kalberer
CH-7323 Wangs
www.saar.ch/fsp/

Entfernung: 27 km

Der Inhaber ist Fluglehrer seit 1986 und blickt damit auf eine lange Fliegerkarriere zurück. Nicht minder imposant ist das Qualtitätssiegel von...

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