Babadag, 1970 Meter
          
Talort:
Fethiye-Ölüdeniz
Höhe Talort:
4 Meter
Höhenunterschied:
294
bis
1974
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
afroraduno seit 09.06.2006
Zuletzt bearbeitet:
21.04.2024
Das türkische Fluggebiet für Gleitschirm- und Drachenflug - ist das erste und inzwischen weltweit bekannteste der Türkei. Vom März bis zum Oktober sind sichere Flugbedingungen gegeben. Tamdemflug ist hier sehr beliebt.
Im diesem Video von April 2024 findet man (fast) Alles, was man wissen sollte um hier zu fliegen: //youtu.be/26Dbc93jh2M?si=P9_Qep4g8zvDbqLs
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
08.12.2018
[Lackentolm]
Was ist neu?
Die Kleinbusfahrt kostete 2018 20 - 25 TL, die Forststraßengebühr 22,50 TL. Diese muss in bar an der Kontrollstelle entrichtet werden. Während der "Airgames" Mitte Oktober ist die Auffahrt für...
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03.05.2015
[Peter_Dibbern]
das war erste Klasse...
Ich war mit Familie in Ölüdeniz (Liberty Hotels Lykia). Von da aus fährt mehrmals täglich ein Kleinbus zu den oberen Startplätzen. Kostet 10€ für den Bus plus 18 TL (ca. 6€) für den...
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Flug
XC-Flüge zu den Buchten Kabak, Schmetterlingstal und "Lykia-World" sind lohnend. Soaring siehe unten.
Der Babadag besitzt einen nach NE steil abfallenden Hang. Wenn der Wind nicht gerade aus NE kommt, sollte diese Seite peinlich gemieden werden. Starkes Sinken und NW-Wind können zur Notlandung auf dem grünen Sportfeld von Ovacik zwingen.
Schwierigkeit
>> Herbst'21: die Seilbahn funktioniert in der Zwischenzeit (endlich!)
ABER: ohne Fluganmeldung darf man nicht in die Gondel einsteigen :-(
Ohne Smartphone gibt es kein Fliegen. Man muss einen Account erstellen (und eine Kopie seiner Lizenz hochladen) - am besten vor der Abreise. Dann muss JEDER Flug angemeldet werden. Dabei erhält man dann einen QR-Code, der bei der Gondel vorzuweisen ist.
Ebenso: ohne dass der vorhergehende Flug geschlossen (per SMS) oder im System annuliert worden ist, lässt sich kein neuer Flug anmelden.
Webseite: //shmfethiye.kapadokya.edu.tr/en/
Das Fluggebiet ist von kommerziellen Tandem-Piloten überlaufen, die verschiedenen Anbieter beschäftigen zusammen über 100 Piloten!
Angsteinflößend sind die rasanten Shuttlebus-Fahrer.
Am Startplatz 1700 besteht bei Seitenwind von rechts (NW) eine extreme Klappergefahr durch den dann entstehenden Rotor.
Besonderheiten und Webcam
| Grundsätzlich haben die professionellen Tandem-Teams Vorrang beim Starten, aber dafür helfen die Fahrer gern beim Starten, was manchmal ganz nützlich ist, besonders bei Starkwind. |
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Wegbeschreibung:
Man kann auch hochwandern (ist ausgeschildert), es sind ja nur knapp 2000 Höhenmeter bis zum Gipfel.
Sonstiges:
Soaring
Soaringbedingungen:
Soaring möglich, besonders vor dem '1200'-Startplatz am Berg zur NW-Seite. Entweder über dem Berg aufdrehen oder mit genügend Abstand an der Felswand entlangfliegen. Besonders am Nachmittag sind hier super Aufwinde zu finden.
Eine weitere gute Stelle ist ein 600-m-Hügel 3 km NW des Landeplatzes: N36°34', E 29°06.5'. Richtungen NO sowie SE bis SW.
Wissenswertes
Seilbahn:
ja
>> siehe auch 'Schwierigkeit'!
Preise 2024: siehe Video.
Fliegertreff:
Cloud 9 die Flieger-Kneipe, in der Abends (fast) alle Starts und Landungen per Beamer zu bewundern sind.
Hier laufen auch auf 2 Bildschirmen die Webcams, so dass bereits vor der Auffahrt die Verhältnisse eingeschätzt werden können.
Anfahrt:
Flug nach DALAMAN, MUGLA,
dann Bus/Taxi nach Ölüdeniz, je nach Verkehr 1 - 1.5h.
Sonstiges:
Startplätze
Startplatz:
Babadag '1900' - Gipfel
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
N NO S SW NW Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1980
va der nach hinten SP (N-NO) wurde in letzter Zeit (2009) massiv ausgebaut, verbessert.
Startplatz:
Babadag '1700'
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SW Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
1720
Der meistbenutzte Start: riesig, mit guter Infrastruktur; meist auch viele Piloten vorallem Tandems, so dass man uU etwas lange warten muss (1std), bis man starten kann.
Ungeeignet bei NW-Wind da Leewirbel vom Fekskopf!
Startplatz:
Babadag '1800'
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
N Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1760
Startplatz:
Babadag '1200'
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
S Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1190
gut ausgebaut, oft überlaufen wenn '1700' in den Wolken.
Startplatz:
Babadag '300'
Startrichtung:
Schwierigkeit:
schwer
Höhe über NN:
300
Starten schwierig!
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Landeplätze
Landeplatz:
Cloud 9
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
6
Beach vor dem CLOUD 9, kleine Wiesenfläche mit Palmen.
Der ganze Belcekiz Strand in Ölüdeniz kann zum Landen genutzt werden.
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position | Orte in der Nähe
Babada« (1 km)
Kad©köy (1 km)
Yeniköy (1 km)
O«uzlar (3 km)
U«uzlar (3 km)
Ah©ll© (4 km)
K©ranyer (4 km)
Kelleciköy (4 km)
Kelleci (4 km)
‰ncirp©nar (4 km)
Akta¶ Tepe (4 km)
Mollaahmet (5 km)
Ac©dereköy (5 km)
Ac©dere (5 km)
Asar (6 km)
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Die Schule fliegt an der türkischen Südküste und hat sich u. a. auf Tandemflug spezialisiert.
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