Fürstenberg, 900 Meter
          
Talort:
Hüfingen- Fürstenberg
Höhe Talort:
799 Meter
Höhenunterschied:
85
bis
170
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
fuerstenberg_flieger seit 21.07.2009
Zuletzt bearbeitet:
16.10.2017
Das Gelände bietet einen Höhenunterschied von 95m(Nordstartplatz unten), 120m (Nordstartplatz Schneise) oder 160m (Südstartplatz).
ACHTUNG! Der Fürstenberg befindet sich in der RMZ EDTD Donaueschingen
siehe 'Auflagen für den Flugbetrieb' vor Ort oder unter
Baar-Flieger Fürstenberg Geisingen e.V. - Fluggebiete
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Flug
Flug easy, lohnt sich wenn entsprechend Wind ansteht oder auch Thermisch.
Streckenflüge vom Fürstenberg sind keine Seltenheit!
Landung nur auf vorgesehenem Landeplatz, rundrum bestellte Felder!
Schwierigkeit
Start ist etwas für geübte Starkwindstarter. Rückwärts Aufziehen sollte beherrscht werden, da sich oftmals ein Flug nur mit anständig Wind (ca.15km/h min) lohnt.
Die Düse zwischen dem Fürstenberg und dem Schächer erzeugt hohe Windgeschwindigkeiten und sollte gemieden oder eben hoch überflogen werden.
Besonderheiten und Webcam
Naturschutz! Bitte haltet den Berg sauber! Das Parken ist nur unten neben der Auffahrt zum Fürstenberg, oben auf dem Parkplatz unterhalb des Süd-Startplatzes oder auf dem Wanderparkplatz am 'Schächer' erlaubt. Das Parken an den Startplätzen Richtung Nord (auf dem Weg und in den Ausweichbuchten) ist explizit nicht erlaubt.
Parkende Autos dürfen den landwirtschaftlichen Verkehr in keiner Richtung behindern! Nicht auf den Wiesen parken! |
|
 |
|
| Startplatz Süd |
|
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Wegbeschreibung:
Sonstiges:
Soaring
Soaringbedingungen:
Fürstenberg Süd: Bei schwachen Soaringverhältnissen dürfen maximal 5 Piloten am Hang fliegen.
Bei hohem Andrang begrenzen wir die Flugzeit auf etwa 20-30 min./Pilot und Flug, um Platz für alle zu schaffen! Normalerweise werden die Landeplätze regelmässig angefahren, also kein Problem ;-)
Am Nordhang ist die Anzahl der Piloten nicht begrenzt, es wird aber um gegenseitige Rücksichtnahme gebeten!
- Die Hangflugregeln sind einzuhalten (siehe Skizze vor Ort am Fürstenbergaushang)
- Bitte beachtet die RMZ EDTD Donaueschingen
Startplätze
Startplatz:
Fürstenberg Nord
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
N NO NW Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
840
ACHTUNG! RMZ EDTD Donaueschingen!
Auf Grund der eingeschränkten Einsehbarkeit ist es nur mit Absprache (Funk o.ä.) der jeweiligen Startleiter möglich, beide Nord-Startplätze gleichzeitig zu betreiben
Bei starkem Wind am Boden Vorsicht! Der Wind nimmt in der Höhe nochmal relativ stark zu!
- Wiese nur innerhalb des Startbereiches betreten.
- Zum hoch gehen nur die Wege benutzen.
- Die Schafherde nicht überfliegen!
- Landeplatz unbedingt einhalten (s. Kartenskizze vor Ort).
Startplatz:
Fürstenberg Süd
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SO S SW Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
915
ACHTUNG! RMZ EDTD Donaueschingen!
WICHTIGE Flugregeln bei Soaringbedingungen:
- Bei schwachen Soaringverhältnissen dürfen maximal 5 Piloten am Hang fliegen.
- Die Hangflugregeln sind einzuhalten (siehe auch Skizze vor Ort)
- Landeplätze unbedingt einhalten.
Startplatz:
Fürstenberg Nord - Schneise
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
N NO NW Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
875
ACHTUNG! RMZ EDTD Donaueschingen!
Auf Grund der eingeschränkten Einsehbarkeit ist es nur mit Absprache (Funk o.ä.)der jeweiligen Startleiter möglich, beide Nord-Startplätze gleichzeitig zu betreiben!
|
Landeplätze
Landeplatz:
Landeplatz Nord
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
745
Abfallendes Gelände. Z.Zt. kein Windanzeiger
Landeplatz:
Landeplatz Süd - Gleitschirm
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
755
Landeplatz:
Landeplatz Süd - Drachen
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
745
Windsack auf dem Baum
|
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
| Datum |
Pilot |
km |
Typ |
Ort |
Glider |
Download |
| 16.08.2003 |
paragliding365 |
16.62 |
FREE |
Fürstenberg |
Mistral2 |
IGC, KML |
| 16.08.2003 |
paragliding365 |
6.28 |
FREE |
Fürstenberg |
Gin Oasis |
IGC, KML |
| 25.07.2003 |
paragliding365 |
9.48 |
FREE |
Fürstenberg |
Gin Oasis |
IGC, KML |
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Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
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Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
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Höhenuntersch.:
0
Meter
Ort:
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Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
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Meter
Ort:
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Streckenflug:
Ja
Startplatz:
schwer
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
Die Startrampe ist aus Sicherheitsgründen mit einer Abschrankung versehen. Diese muss nach dem Flugbetrieb wieder geschlossen werden. Der zuletzt gestartete Pilot ist dafür verantwotlich. Vor dem Flug ist eine Besichtigung des Landeplatzes unerlässlich. In der Regel wird mit Linksvolte...
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