Flug
Thermik oft über oder hinter dem Ort.
RMZ Emden im NW reativ nahe, kann man aber bei genug Basis überfliegen. Etwas weiter NNO CTR Wittmundhafen (Bundeswehr Alarmrotte) beachten. Richtung Süden hat's was mehr Platz, bevor die ED-Rs kommen. Nordhorn Range sollte man nicht durchbügeln - das haben die Holländer schon ausprobiert: Kommt nicht so gut an.
Schwierigkeit
Wie immer im Flachland - man muß die Thermik erst mal finden und dann auch festhalten. Völlig frei von der Luftraumplage sind wir auch nicht.
Besonderheiten und Webcam
Wegen wenig Platz nur einen Schirm ausbreiten zur Flugvorbereitung, dann zur Tulpe zusammen nehmen. Der Platz wird zum Starten und Landen benötigt!
Die relativ kurze Landewiese mit rechtzeitiger und großzügiger Landeeinteilung anfliegen und ggf. bei Überschießen auf die Strecke ausweichen.
Nicht auf den Feldern außenlanden. Es darf nur auf dem offiziellen Landeplatz oder auf der Strecke - auf dem Weg gelandet werden. Bei Wind ggf. über dem Landeplatz abachtern oder komplett weg fliegen!
Auf sauber aufgestellte Absperrungen achten. Zuschauer sind willkommen, dürfen aber nicht beim Schlepp über die Strecke laufen oder nahe an der Winde stehen.
Autos bitte so parken das sie keine Behinderung für die Piloten und die Landwirte darstellen. Nicht zu nahe am Start und der Weg muß komplett frei bleiben wegen der landwirtschaftlichen Fahrzeuge (extrabreit). Ggf. im Ort hinter dem Bahngleis links den Parkplatz nehmen und laufen. |
Walk and Fly
| Ausgangspunkt: |
Wer wandern will kann ja von Leer Bahnhof bis nach hier marschieren. Sind nur 8.3 km. |
| Wegbeschreibung: |
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| Sonstiges: |
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Wissenswertes
| Seilbahn: |
Wir nennen es Winde |
| Fliegertreff: |
An der Strecke |
| Unterkunft: |
In Nortmoor nix gesehen, es böte sich Leer an. |
| Anfahrt: |
Via Leer/Ostfriesland
Adresse:
Lange Straße (nördliches Ende)
26845 Nortmoor |
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