Valle de Bravo - El Peñón, 2404 Meter
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Talort: |
Valle de Bravo, 1200 Meter |
Höhenunterschied: |
1200
Meter |
Streckenflug: |
Ja |
Seilbahn: |
Nein |
Windenschlepp: |
Nein |
Walk and Fly: |
Nein |
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Streckenfluggebiet in der südlich von Valle de Bravo Area. Starke Thermik und anspruchsvolle Bedingungen laden erfahrene Flieger zu ausgedehnten Streckenflügen. Ein gängiger Flug (der aber nicht immer zu schaffen ist) ist der Flug nach Valle de Bravo und Landung am See (~15km Luftlinie). Weniger erfahrene Piloten starten hier morgens oder abends, wenn die Thermik sanfter ist. Der Flug zum Jovans Mittagslokal funktioniert meistens.
Ein kurzer 2013-Bericht von Udo Laufenberg : ... www.OtterTeamBlog.de
Irgendwann im Januar ist meist auch ne Competition (PWC Superfinal oder die Monarca Open),
bei Reiseplanung beachten, dann ist Starten nur früh oder sehr spät möglich.
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Flug
Rock and Roll für Genießer, nicht so erfahrene Piloten starten ab dem frühen Vormittag und gehen nach 1.5h im Piano landen. Ab ca. 15:30/16:00 ist Fliegen in sanfter Nachmittagsthermik möglich bis ca. 17:30 Uhr.
Erfahrene Piloten starten bis 11:30 Uhr, vertreiben sich die Zeit über dem Launch und gehen dann rüber zum "Penon del Diabolo", weiter zur "Wall" und drehen dann am "Crazy" richtig auf. Via Maguey und Cerro Gordo gehts dann zB. zum See-LP.
Oder wenn sich die Penitas-Ebene entsprechend aufgewärmt hat, Flug zum Sacemecate, St. Augustin und dann so zum See.
Alle Infos würden hier den Rahmen sprengen, daher einfach auch mal ins Blog sehen, umfangreiche PDF ist auch vorhanden.
Häufig stellt sich quer über die Mesa eine Konvergenz-Zone ein (Wolkenlinie beachten), an der sich relativ absaufrisikoarm entlangjetten läßt.
Schwierigkeit
Erfahrung mit starker Thermik notwendig. Bärte meist recht eng und viel Flugbetrieb um den Penon.
Der Flug über die Mesa entsprechend logistisch etwas rustikaler.
Landen am Piano, bei den Penitas oder am Horse-Race-Track erfordern zuweilen etwas ungewöhnliche Landeeinteilungen. An den Landeplätzen findet sich gegen Mittag entsprechendes Steigen und auch gern Sinken bis 5m/s!
Die beiden grossen Landeplätze neben den Penitas sind zeitweise gesperrt dann auf Maisfelder Richtung Penon ausweichen. Don Felix kassiert gern 25 Peso Landegebühr (25mxn = 1.10€). Diskussionen lohnen sich nicht, also 25 Peso investieren und Ruhe haben. Alles andere führt unweigerlich zu Ärger, da die "Wiesen" Privatgelände sind und die Eigentümerin uns Fliegern nicht wohlgesonnen ist und Don Felix bei Nichtzahlung entsprechend selbst für Ärger sorgt! ...die 25 Peso, oder ein Bier wirken Wunder, oder halt links von der Straße landen.
Besonderheiten und Webcam
Mobilenetz + LPD Funk
Ich habe es etwas ausführlicher im Blog geschrieben (wer es nachlesen möchte) aber mit PMR/LPD-Funken kommt man nur zur eigenen Kommunikation weiter. Wer zu den Guides Kontakt halten/aufnehmen möchte, der verwendet eine entsprechende Amateufunke im 145 MHz-Band. Die ganze Mesa-Area bietet kein Funknetz für Mobiltelefone, also Taxi anrufen = nada , per Pedes, Esel, Pferd oder im Luxusfall hinten auf einem Pickup kommt man wieder in die Nähe der Hauptstrasse. |
Walk and Fly
Ausgangspunkt: |
Macht wenig Sinn, aber am Sacamecate gibt es wohl einen W&F Startplatz. Zustand ungewiss.
Koodinate vom Sacamecate? |
Wegbeschreibung: |
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Sonstiges: |
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Wissenswertes
Seilbahn: |
Schön wärs |
Fliegertreff: |
Bei der Flugschule in Valle de Bravo zur Abfahrt zum Penon. Mittags immer am Jovans hinter den Penidas. Da kommen auch immer Taxis vorbei. |
Unterkunft: |
Siehe Valle de Bravo |
Anfahrt: |
Mit den Flugschule-Jungs zum SP Penon fahren, oder Taxi von Valle zum SP Penon 150,- Peso (Stand 2012) 150mxn = 6.60€ |
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9 Votes
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[4scope] |
01/2009:[b]Penon[/b] Blick nach Osten...noch ist die Basis tief... |
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938 Hits
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[roberto.stein] |
Und damit kommt man recht komfortabel hoch. Und die Atmosphäre ist richtig lustig :) |
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[4scope] |
01/2009:[b]El Penon del Diabolo[/b], der Felsmonolith und Thermikspender.. |
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