Gerlitzen, 1911 Meter
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| Talort: |
Annenheim, 505 Meter |
| Höhenunterschied: |
1390
bis
1400
Meter |
| Streckenflug: |
Ja |
| Seilbahn: |
Ja |
| Windenschlepp: |
Nein |
| Walk and Fly: |
Ja |
| GPS Tal: |
46° 38' 59'' N,13° 54' 00'' O |
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Perfekte Verkehrsanbindung und Infrastruktur, orthographisch günstiges Gelände und der Ossiachersee in Verbindung mit 1400m Höhenunterschied machen dieses Gebiet zur ersten Wahl für stressfreies Genußfliegen, für Sicherheitstrainings, und bei günstigen Bedingungen zum Streckenfliegen.
Durch die umfangreichen touristischen Möglichkeiten im Sommer wie im Winter, die Nähe der Stadt Villach, und den Landeplatz in direkter Nähe zum Ossiachersee für Flieger mit Familienanhang bestens geeignet
Die Gerlitze ist ein beliebtes Schigebiet, daher steht die Bahn auch im Winter zur Verfügung
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Flug
Gestartet werden kann in alle Richtungen ausgenommen Nord. Der Hausbart steht über der Berger - Siedlung, oft auch über Pacheiner oder Kanzel. Die Gerlitzen steht etwas isoliert da, daher sind für Streckenfliegen zunächst recht große Talsprünge zu absolvieren, was ein frühes Wegfliegen erschwert.
Streckenflugpotenial besteht nach Norden ins Nockgebiet bis in die Steiermark und nach Westen zum Tschiernock. Richtung Süden schränken der See und die Stadt Villach, Richtung Osten die Kontrollzone Klagenfurt die Bewegungsfreiheit ein. Über dem Gipfel der Gerlitzen beginnt ebenfalls recht bald der kontrollierte Luftraum, nämlich die TMA Klagenfurt: bei 2100m MSL ist Schluss, man kommt sonst schnell den in KLU landenden jets in die Quere!
Schwierigkeit
Nordwind verhindert zeitweise das Fliegen, bei sonnigem Wetter wird schwacher Nord meist im Lauf des Vormittags durch die beginnende Thermik überlagert - in diesem Fall die Zyklen genau beobachten.
Im Winter herrscht am Gerlitzen Gipfel oft schönstes Wetter, der Flugweg ins Tal ist manchmal durch eine Hochnebeldecke bei etwa 800m MSL abgeschnitten. Dieses "Zuziehen" kann am späten Nachmittag unter Umständen recht rasch erfolgen!
Bei Frontaufzug aus Westen ist der stärker werdende Westwind am Gipfel schon ein bis zwei Tage vor Frontdurchzug spürbar. Fliegen ist dann unter Umständen zwar noch möglich, die Grenze zwischen "gerade noch" und "jetzt nicht mehr" ist dann aber schnell überschritten.
Der Start Richtung Westen ist etwas problematisch, weil der Sessellift irgendwann überflogen werden muß: BITTE nicht zu tief - die Kanzelbahn - Betreiber mögen am Seil hängende "Teebeutel" gar nicht!
Besonderheiten und Webcam
| Die runde Gipfelkuppe ermöglicht streßfreies Starten und Toplanden, bei stark thermischen Verhältnissen kann sich die Windrichtung jedoch innerhalb kurzer Zeit ändern - Vorsicht beim Toplanden auf diverse Antennen und Liftkabel |
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| www.it-wms.com |
| Webcam vom Gipfel aus |
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Walk and Fly
| Ausgangspunkt: |
Landeplatz Annenheim |
| Wegbeschreibung: |
Vom Landeplatz zur Kanzelbahn Talstation, den Weg entlang Richtung Ossiachberg, weiter auf Waldpfad zur Kanzel. Ein kurzes Stück bergab zur Sessellift - Station, dann dem Wanderweg folgend zum Gipfel. Ist vielleicht etwas frustrierend weil insgesamt drei Straßen auf den Gipfel oder zumindest fast bis dorthin führen, aber landschaftlich trotzdem schön |
| Sonstiges: |
Meist bei zweifelhaften Wetterbedingungen in "verkehrter Richtung" durchgeführt, wenn die Kanzelbahn bereits Feierabend macht & der Abflug mit dem Gleiter trotz intensiven Ausharrens doch nicht möglich ist. |
Wissenswertes
| Seilbahn: |
Gerlitzen Kanzelbahn > [url]www.bergfex.at/gerlitzen/[/url]
A-9520 Annenheim
Tel. (04248) 2722
Die Betriebszeiten der Kanzelbahn können jeweils unter www.gerlitzen.net unter Infos/Betriebszeiten abgerufen werden. Der Betreiber aktualisiert die website sehr regelmässig. |
| Fliegertreff: |
Kärtner Flugschule
Am Landeplatz in Annenheim, westliches Seeufer
Festnetz +43 4248 3400
Handy +43 676 34003400 |
| Unterkunft: |
Sehr gute touristische Infrastruktur im Sommer und Winter
[url]www.da-lacht-das-herz.at/[/url]
[url]www.kaernten.at[/url] |
| Anfahrt: |
Villach ist DER Verkehrsknotenpunkt in Kärnten. Von Wien / Graz direkt über die Südautobahn erreichbar, von Deutschland / Salzburg über die Tauernautobahn, von Italien kommend ebenfalls über die Südautobahn. Von Villach den Hinweisschildern zum Ossiachersee Richtung Norden folgen. Der Landeplatz liegt am westlichen Seeufer, die Kanzelbahn direkt im Ort Annenheim an der Bundesstraße nicht zu verfehlen. Drei mautpflichtige Straßen führen auf die Gerlitzen: Die beiden auf der Südseite nicht ganz auf den Gipfel: von Treffen bei Villach bis zur Mittelstation der Kanzelbahn, und von Steindorf am Ufer des Ossiachersees zur Bergersiedlung auf der Westschulter. Über die Nordseite (Klösterle) führt eine Straße bis zum Gipfel.
Allerdings sollte man hier insbesondere in den Sommerferien die Verkehrssituation auf der A10 Tauernautobahn beachten. Es kommt an den verkehrsreichen Wochenenden um Ostern und Pfingsten, sowie während der Sommerferien regelmäßig zu sehr langen Staus und Blockabfertigung an Tauern- und Katschbergtunnel mit oft stundenlangen Verzögerungen. An Samstagen hauptsächlich in Richtung Süden und an Sonntagen in Richtung Norden. Die alternative Anreise von München über Kitzbühel, Mittersill, (Felbertauerntunnel), Lienz, Spittal, Villach ist dagegen oft ohne Verzögerung oder Stau möglich. Eine Ausnahme hier ist einzig eine Woche im Juli während des Generali-Open Tennis Turniers in Kitzbühel (Stau). |
| Sonstiges: |
Weitere Infos:
http://www.kaerntner-flugschulen.at/ = die örtliche Flugschule
http://www.dgfc-ossiachersee.at/ = der örtliche Club
Intensiver gewerblicher Tandem - Flugverkehr. Vier Anbieter schaukeln derzeit Fußgeher ins Tal |
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20 Votes
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1477 Hits
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| [ceyenne] |
| Ein wunderschöner Flug über den Ossiachersee mit Xena der Weltrekordhündin in Paragleten! |
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11 Votes
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487 Hits
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| [paragleiten365] |
| Wunderschöner Abendflug von der Gerlitzen (noch mehr Fotos gibt's auf paragleiten365.net) |
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10 Votes
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1653 Hits
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| [Kwaxie] |
| Gerlitzengipfel, Soaring im SW Wind, Jänner 2006. Pilot: Hagen Leschanz / Airwave Burn. Foto: Roland Leschanz |
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Mehr Bilder ansehen
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Startplätze |
| Startplatz: |
Gerlitze Oststart |
| Startrichtung: |
O bis NO |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
1910 |
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Von der Sessellift Bergstation Richtung Süden gehen, linkerhand unter dem Zeughaus der Bergbahn bis nach vor zum runden Turm befindet sich der Oststart. Großzügiges Platzangebot, es können gut 6 Schirme nebeneinander ausgelegt werden. Schöner Flacher Hang, dann Kante mit steilem Hang Richtung Finsterbachgraben, der die Thermik zuverlässig sammelt. Hausbart an der östlichen Begrenzung des Finsterbachgrabens über der sogenannten Bergersiedlung.
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| Startplatz: |
Gerlitze Weststart |
| Startrichtung: |
SW-W |
| Schwierigkeit: |
mittel
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| Höhe über NN: |
1900 |
2 Möglichkeiten
(A) Direkt unterhalb der Sessellift Bergstation in Richtung der Schipisten - Schneise. Start zwischen den Drahtseilen eines Schlepplifts (rechts), und dem Sessellift (links)
(B) Etwas westlich des Südstarts schräg zum Hang Richtung SW starten - bei dieser Variante nicht zu tief über den Sessellift fliegen, andererseits möglichst nicht die Bäume links des Sessellifts beglücken
Westlich entlang dem Pöllinger Graben rauszufliegen ist nicht empfehlenswert, die Strecke zum Landeplatz wird sonst zu lang. Über die Kanzel drüber, wenn zu tief, über den Sattel östlich der Mittelstation die Kanzel umfliegen - dabei Vorsicht vor dem (nur schwach ausgeprägten) Lee der Kanzel
Je weiter der Wind Richtung W oder sogar NW dreht, desto schwieriger wird's. Der Weststart ist hier der anspruchsvollste, vor allem hat man bei Weststartbedingungen auch schnell mal recht hohe Windgeschwindigkeiten
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| Startplatz: |
Gerlitze Südstart |
| Startrichtung: |
S |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
1900 |
Vom Sessellift Richtung Süden fällt die Kuppe sanft ab, direkt südlich des kleinen Turms ist wiederum Platz für zahlreiche Schirme. Die Neigung des Hangs Richtung Süden ist sehr flach, Wegdrehen nach links erhöht die Bodenfreiheit, aber auch erneutes Einlanden weiter unten sollte kein Problem sein.
Die neue Schipiste - vom Südstartplatz genau in Startrichtung Süden, erleichtert den Abflug, weil man nicht mehr in geringer Höhe über Bäume fliegt, sondern der Schneise der Schipiste folgen kann.
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Landeplätze |
| Landeplatz: |
Annenheim Flugschullandeplatz |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
510 |
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Direkt im Westen des Ossiacher Sees, vom Ufer nur durch eine Baum- / Buschreihe getrennt. Die Kärntner Flugschule als Landeplatzbetreiber hebt keine Landegebühr ein. Der Talwind kommt aus Osten. Die Position befindet sich im NO Eck der riesigen Landewiese. Im Queranflug 50m Abstand zur stark frequentierten Straße einhalten. Großer blau-gelber Windsack vorhanden.
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| Landeplatz: |
Annenheim DGFC Ossiachersee Landeplatz |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
510 |
Der örtliche Flugsportclub betreibt etwa 200m vom Flugschullandeplatz entfernt westlich der Straße einen eigenen (gebührenpflichtigen) Landeplatz.
Infos siehe http://www.dgfc-ossiachersee.at/
Sollte bereits Westwind am Landeplatz herrschen, ist die Gerlitzen immer mit Vorsicht zu genießen. Es ist dann entweder ein Frontaufzug im Gange oder der Kaltluftausfluß eines Gewitters bahnt sich seinen Weg durch eines der zahlreichen Täler die alle in den Raum Villach münden. In diesem Fall entweder auf einer der Wiesen am Berg landen oder den Drachenlandeplatz (ca 1,5km SW) ansteuern, dieser liegt etwas freier in weniger Rotor - gefährdetem Gebiet.
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Umgebungskarte
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Höhenuntersch.:
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395
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| Ort: | Höhenzug südlich Klagenfurt
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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Höhenuntersch.:
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200
bis
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Meter
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| Ort: | Treffling
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
sehr leicht
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| Landeplatz: |
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Höhenuntersch.:
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1550
bis
1592
Meter
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| Ort: | Spittal
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
leicht
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| Landeplatz: |
leicht
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Nach Villach/Drobatsch und zur 'Gerlitzen' oder ins Oderdrautal wird größtenteils geflogen (SO). Auch ein Abstecher zum Tschiernock ist manchmal...
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Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km) |
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Kärntner Flugschule
Kärntner Flugschule
Margit Grabner
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www.kaerntner-flugschulen.at/
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