Brienzer Rothorn, 2340 Meter

Talort: Sörenberg, 1159 Meter
Höhenunterschied: 580 bis 1240 Meter
Streckenflug: Nein
Seilbahn: Ja
Windenschlepp: Nein
Walk and Fly: Nein
GPS Tal: 46° 49' 39'' N,8° 1' 0'' O
GPS Berg: 46° 47' 17.0'' N,8° 2' 9.01'' O
Das Brienzer Rothorn bietet anspruchvolles Fliegen und wird von Gleitschirmclubs aus dem Entlebuch und dem Hasliberg aktiv genutzt. Bitte die Vereinbarungen betreffend Wildschutz beachten!

Von Sörenberg (Schönenboden) mit der Luftseilbahn auf das Brienzer Rothorn. Von dort über den Grat zum Startplatz. Der Startplatz ist hügelig, uneben und sehr ausgesetzt! Wirklich nur für geübte Piloten geeignet.
Achtung: Wer Richtung Interlaken fliegen will muss mind. 300 überhöht haben. Es ist nicht erlaubt mit weniger Höhe weiter als bis zum Gipfelrestaurant zu fliegen!

Von Brienz oder Sörenberg auf das Brienzer Rothorn. Von der Bergstation der Zahnradbahn auf dem Wanderweg Richtung Schongütsch zum Startplatz.

Flug

Vor allem des Winters überzeugt der Aufwind. Ein Gipfelstart solltet Ihr probieren. Allerdings muss da schon einiges passen.

Schwierigkeit

KOSIF beachten und die TMAs und CTRs
(Meiringen und Alpnach):
[b]Gefahrengebiet LS-D6 Axalp[/b]
Beschreibung: Fliegerschiessen Frequenz: 135.475MHz Call Sign: DELTA 6 Siehe KOSIF
Typ: Polygon
Untere Höhe [m]: 1850
Obere Höhe [m]: 3950

[b]CTR Gebiete innerhalb des Fluggebietes[/b]
Meiringen
Art: Militärisch
Betriebszeit: Mon-Fri 07.30-12.05/13.15-17.05
Funk: 130.150 Telefon: 0339726464
Untere Höhe [m]: Obere Höhe [m]: 4600
Beschreibung: Meiringen CTR (MIL) Classe espace aerien D / Luftraum-Klasse D MIL Nachtflüge und Änderungen der Betriebszeiten / Vols de nuit militaires et changements des heures: voir/siehe NOTAM

[b]TMA Gebiete innerhalb des Fluggebietes[/b]
[b]Alpnach 4[/b]
Beschreibung: Alpnach TMA SECTOR 4 (MIL)
Untere Höhe [m]: 1800 Obere Höhe [m]: 3950

[b]Alpnach 6[/b]
Beschreibung: Alpnach TMA SECTOR 6 (MIL)
Untere Höhe [m]: 3350 Obere Höhe [m]: 3950

[b]Schutzzonen innerhalb des Fluggebietes[/b]
[b]Brienzergrat[/b]
Für die Bergkette Brienzerrothorn - Hardergrat - Augstmatthorn haben Vertreter von Hängegleiten, Wildhut, Waldhege und Tourismus nachfolgende Vereinbarungen ausgearbeitet:
Starts in den Eidgenössischen Jagdbanngebieten Augstmatthorn und Tannhorn sind zu unterlassen. Zur Setzzeit von Gemse und Steinbock ([b]Anfang April bis Ende Juni[/b]) sind Flüge über die eidgenössischen Jagdbanngebiete Augstmatthorn und Tannhorn von Montag bis Freitag untersagt.

Besonderheiten und Webcam

[b]Startplatzregelung Brienzer Rothorn[/b]
An einer gemeinsamen Sitzung zwischen Wildhut, Jägerschaft, Tourismus und den betroffenen Gleitschirmclubs wurde eine neue Startplatzregelung am Brienzer Rothorn beschlossen.

Ziel ist die Lebensraum-Verbesserung des Steinwildes.Startplatz S4 stellt ein Problem dar. Durch die Starts der Hängegleiter wird das in der südlich ausgerichteten Flanke äsende Steinwild gestört und lässt sich dann einige Zeit nicht mehr blicken. Doch exakt dieser Startplatz ist für Flüge auf die Sörenberg-Seite absolut notwendig. Auf der Suche nach einem für alle Seiten vertretbaren Kompromiss einigte man sich schliesslich auf folgende Regelungen:

Der Startplatz S I bleibt unverändert in Betrieb
Die beiden aus den Gleitschirmpionierzeiten stammenden Startplätze S2 und S3 werden geschlossen, resp. verlieren den offiziellen Status.

Beim Start ab S4 soll auf sofortiges Eindrehen und Kurbeln verzichtet werden.

Es gilt:
Nach dem Start geradeaus fliegen und am südlich verlaufenden Grat Höhe machen, so früh wie möglieh östlich abdrehen.Möglichst kein Kurbeln und Kratzen in der Südflanke zwischen dem erwähnten Grat und der Bergstation der Brienz-Rothorn-Bahn (gelb gezeichnet)

Fazit:
Diese Regelung schafft für unseren Sport keine oder nur minimale zusätzliche Einschränkungen. Auswirkungen hat der Kompromiss höchstens auf das Verhältnis zwischen den Diskussionspartnern, insbesondere zwischen den Gleitschirmclubs und der Wildhut - und zwar äusserst positive! Es bleibt zu hoffen, dass die getroffenen Abmachungen durch die GleitschirmpilotInnen eingehalten werden und auch dem Steinwild nützen.

Infos:
[url=http://www.flob.ch/]Fluggruppe Oberhasli-Brienz[/url],
[url=http://www.gskae.ch/] Gleitschirmclub Amt Entlebuch[/url]
[b]Infos zur Startplatzkarte[/b]
S1 bleibt wie gewohnt und ohne Einschränkungen aktiv. Wenn immer möglich muss am Brienzer Rothorn von S1 gestartet werden.
S3 und S2 werden geschlossen, d.h. es handelt sich nicht mehr um offizielle Startplätze!
S4 bleibt aktiv, mit der Einschränkung, dass nach dem Start schnellstmöglich nach
links über den Grat (Osten) abgedreht werden muss
Generell gilt, dass der Kessel zwischen S1 und dem südlich Richtung Dirrengrind
von S4 verlaufenden Grat (auf der Karte gelb markiert) gemieden werden sollte;
Dies gilt auch für das Soaren / Thermikkurbeln.

[url=www.bildersammlung.ch/brienzrothorn-webcam-live-wetter-webcam-brienzrothorn-live-cam-brienz-rothorn-bahn-schweiz/webcam.php]Webcam (History) Brienz Rothorn Bahn[/url]
 
Paragliding Fluggebiet Europa Schweiz Bern,Brienzer Rothorn,Gipfel Restaurant Rothorn auf 2288 m
www.topin.ch
Gipfel Restaurant Rothorn auf 2288 m

Wissenswertes

Seilbahn: Bergbahnen Sörenberg AG
Hinterschöniseistrasse 4
CH - 6174 Sörenberg
Tel. +41 (0)41/488 21 21

[url=www.brienz-rothorn-bahn.ch/fahrplantarife/]Fahrplan[/url]
Fliegertreff: Hotel Rothorn Kulm:
Tel. +41 (0)33 951 12 21
Fax +41 (0)33 951 12 51
hotel-rothorn @ brb.ch
Unterkunft: Information
Sörenberg-Flühli Tourismus
CH - 6174 Sörenberg
Tel. +41 (0)41/488 11 85
Anfahrt: Von LUZERN kommt Ihr über Amt Entlebuch. ZÜRICH 100 km A1 und A2, Ausfahrt Dagmersellen über Willisau
BASEL 120 km A2 gleiche Ausfahrt
BERN 60 km Hauptstrasse über Langnau.


Startplätze

Startplatz: Brienzer Rothorn Startplatz 1 (der offizielle) 645485/182100
Startrichtung: S
Schwierigkeit: schwer
Höhe über NN: 2340
Aufgrund einer Vereinbarung mit dem Wildschutz sollte nur von diesem Platz aus gestartet werden. Der Platz ist allerdings so steil, dass von hier nur die wenigsten starten werden.

Hier muss schon alles stimmen. Startabbrüche sind nicht drin, so steil ist das Gelände!
Startplatz: Schongütsch
Startrichtung:
Schwierigkeit: Keine Angabe
Höhe über NN: 2300
Gipfelwiesenstart ungefähr ein veirtel Stündchen von der Bergstation Brienzer Rothorn entfernt.
Startplatz: Brienzer Rothorn Startplatz 2 (inoffiziell) 645630/182090
Startrichtung: NW
Schwierigkeit: schwer
Höhe über NN: 2260
Um das Wild zu schonen wurde dieser früher offizielle Startplatz aufgelöst, er ist jetzt inoffiziell!
Hier muss alles stimmen, Startabbrüche in diesem steilen Gelänge müssten sich fast zwangsläufig fatal auswirken.
Startplatz: Brienzer Rothorn Startplatz 3 (inoffiziell) 646560/182040
Startrichtung:
Schwierigkeit: schwer
Höhe über NN: 2260
Um das Wild zu schonen wurde dieser früher offizielle Startplatz aufgelöst, er ist jetzt inoffiziell!
Hier muss alles stimmen, Startabbrüche in diesem steilen Gelänge müssten sich fast zwangsläufig fatal auswirken.
Startplatz: Brienzer Rothorn Startplatz 4 (offiziell) 646340/181950
Startrichtung: Südsüdwest
Schwierigkeit: schwer
Höhe über NN: 2260
S4 ist ebenfalls auf sehr steilem Gelände (Siehe Foto mit Blick von der Bahnstation nach Osten) bleibt aktiv, mit der Einschränkung, dass nach dem Start schnellstmöglich nach links über den Grat (Osten) abgedreht werden muss.

Generell gilt, dass der Kessel zwischen S1 und dem südlich Richtung Dirrengrind von S4 verlaufenden Grat (auf der Karte gelb markiert) gemieden werden sollte;
Dies gilt auch für das Soaren / Thermikkurbeln.

Landeplätze

Landeplatz: Sörenberg
Schwierigkeit: Keine Angabe
Höhe über NN: 1100
Landeplatz: Brinz-Matten
Schwierigkeit: Keine Angabe
Höhe über NN: 1680

Umgebungskarte


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Ort:Brienz
Streckenflug:Ja
Startplatz: leicht
Landeplatz: leicht

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Startplatz: leicht
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Die Hagleren befinden sich in der Umgebung von Sörenberg LU und bieten neben einem wunderschönen Wandergebiet ausgezeichnete...
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Streckenflug:Nein
Startplatz: leicht
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