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Europa
Beschreibung Europa

Deutschland
Beschreibung Deutschland

(1884) Bruchhausen/Orsberg
Europa » Deutschland » Bruchhausen/Orsberg
Europa » Deutschland
(1884) Fluggebiet Bruchhausen/Orsberg
(Bitte Daten nochmals eingeben; unklar wieso sie gelöscht wurden - Danke.)
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(6765) Estorf
Europa » Deutschland » Estorf
Europa » Deutschland
(6765) Fluggebiet Estorf
Zwischen Hannover, Bremen und Celle erstreckt sich eines der schönsten Fluggebiete für Windenschlepp, direkt an der Weser. Mehr Informationen unter http://www.gleitschirmclub-landesbergen.de
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(6793) Königsheide
Europa » Deutschland » Warmensteinach
Europa » Deutschland
(6793) Fluggebiet Königsheide
E-orientiertes Fichtelgebirgs-Fluggelände des GSC Fränkische Schweiz am ehemaligen Skilift Königsheide in Warmensteinach Letztlich ist die Königsheide schon ein "altes" Fluggebiet. Als relativ steiler, damals noch in Betrieb befindlicher Skilift war sie in den 90ern sogar Schulungsgelände einer Flugschule, geriet mit deren Auflösung aber etwas in Vergessenheit. In Folge der DHV-Geländeinitiative 2002 erfolgte dankenswerter Weise eine Reaktivierung durch eine famose ( :) ) Privatperson (W. H.). Danke! Seit 2009 ist der GSC FS Geländehalter. Aufgrund der etwas abseitigen Lage des Fichtelgebirges ist die Königsheide von Fliegern gering frequentiert. Dies liegt auch daran, daß die geschützte Kessellage das Gelände nicht gerade als herausragendes Soaringelände prädestiniert. Dennoch kann bei entsprechenden Bedingungen durchaus auch schon mal etwas entlang des Waldrandes gesoart werden. Alles aber hat sein Gutes: Die Kesselsituation von Warmensteinach sorgt zum einen dafür, daß die Königsheide bei entsprechenden Bedingungen auch etwas SE-Wind-tolerabler ist, zum anderen ist der Talgrund von Warmensteinach und auch die darüber befindliche Talweitung bei entsprechendem Wetter eine hervorragende Thermikquelle - manchmal so "gut", daß es auch durchaus stärker "rumpeln" kann. Wenn man die richtigen Verhältnisse erwischt, ist die Königsheide durch ihre schöne Fichtelgebirgslage daher ein schöner Spot/"Geheimtipp", der entsprechende Überhöhung ermöglicht und von einigen Fliegern auch schon als Ausgangspunkt auch für weitere Streckenflüge genutzt werden konnte. Sobald der Wald sicher überflogen ist, bietet sich hierzu ggf. die SW-exponierte Fränkische Linie für eine Flugrichtung nach NW entlang des Frankenwaldes und Thüringer Waldes an. Viel Glück :) !
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(6829) Nortmoor
Europa » Deutschland » Nortmoor
(6829) Fluggebiet Nortmoor
Neu seit 2015 zugelassen. Eine schön breite Straße bietet 850m Schleppstrecke in der so seltenen und wichtigen NNO bis NO Ausrichtung. Infos immer aktuell: Flugbetriebinfo and Anmeldung: Gäste sind willkommen!

(6115) Schleppgelände Lippramsdorf
Europa » Deutschland » Haltern am See
(6115) Fluggebiet Schleppgelände Lippramsdorf
Wegen fehlemdem Verein, z.Zt. "out of order" Wiederbelebung nicht ausgeschlossen. Bei Interesse einfach melden. (Parafly79@web.de)

Baden-Württemberg
Beschreibung Baden-Württemberg

(2002) Adolzfurt
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bretzfeld
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
(2002) Fluggebiet Adolzfurt
Das Fluggelände Adolzfurt liegt bei Heilbronn, oberhalb der Weinberge in den Löwensteiner Berge. Es ist geeignet für Drachen- und Gleitschirmflieger. Der Höhenunterschied beträgt 140 m. Häufig prima Thermik und hervorragende Soaringmöglichkeiten am Hang machen den kleinen Naturstartplatz reizvoll. Es waren schon Streckenflüge bis nach Treuchtlingen (104 km) möglich.

(2009) ahmetalpba
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bad Herrenalb (Bernbach-Althof)
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
(2009) Fluggebiet ahmetalpba
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(2124) Am Jordanbad
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Ummendorf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
(2124) Fluggebiet Am Jordanbad
Das Übungsgelände weist eine Höhendifferenz von rund 30 m auf.

(112) Auchhalder Kopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bad Wildbad
(112) Fluggebiet Auchhalder Kopf
Ein Fluggebiet, dass gerne von Frühaufstehern genutzt wird. Doch trotz der sonnigen morgendlichen Idylle ist hier Können und Erfahrung gefragt.

(2008) Bad Wildbad
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bad Wildbad
(2008) Fluggebiet Bad Wildbad
Schönes Fluggelände mit zwei Startplätzen (Schneisenstart) - nur für Gleitschirmflieger. Der Höhenunterschied beträgt 250 bzw. 290 m. Gastflieger sind herzlich willkommen. Vor dem Erstflug ist jedoch eine Einweisung durch ein Vereinsmitglied nötig.

(2007) Bannholz
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Kleingartach
(2007) Fluggebiet Bannholz
Durchaus anspruchsvoller Startplatz in den Weinbergen, der für Gastpiloten unbedingt eine Einweisung erfordert (um nicht auf dem "Fakirbrett" zu landen) ... Bis auf weiteres ist der Startplatz ab 2007 geschlossen!! Der Besitzer hat wieder Weinreben gepflanzt. ... sehr schade !!!

(1990) Bergen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Waldstetten
(1990) Fluggebiet Bergen
Unter guten Bedingungen kann man mit Hangaufwind und eingelagerter Thermik die Drei-Kaiser-Berge zu besuchen. Der Höhenunterschied zum Landeplatz beträgt gut 60 m. Gastpiloten sind willkommen und können eine Tagesmitgliedschaft für 2,50 € erwerben. Starts bitte nur in Anwesenheit von Vereinsmitgliedern.

(2055) Bernau Lehenköpfle
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bernau
(2055) Fluggebiet Bernau Lehenköpfle
Im Bernauer Hochtal liegt der Übungshang Lehenköpfle hindernisfrei eingebettet in eine Wiesenlandschaft. Daher eignet er sich gerade für Einsteiger in idealer Weise und wird daher auch häufig für die Grundausbildung der Flugschule genutzt. In Absprache mit ihr können aber auch Gastpiloten an den Start gehen. Der Höhenunterschied beträgt 120 m.

(1971) Besenfeld
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Seewald
(1971) Fluggebiet Besenfeld
Das ehemalige Segelfluggelände im Schwarzwald steht jetzt als Windenschleppgelände zur Verfügung. Das Sky-Team bietet hier neben Grundkursen und Höhenflügen die Ausbildung zur Windenschleppberechtigung an. Der Höhenunterschied beträgt 450 m.

(1965) Beutelsbach - Schönbühl
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Weinstadt
(1965) Fluggebiet Beutelsbach - Schönbühl
Das Windenschleppgelände im Weingebiet Schönbühl-Beutelsbach kann in Absprache mit dem Verein genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt 300 m.

(1993) Bieringen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schöntal
(1993) Fluggebiet Bieringen
Der Naturstart auf dem Hanggelände ist leider nur für Drachenflieger geeignet. Der Höhenunterschied beträgt 80 m.

(1987) Bläsiberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Wiesensteig
(1987) Fluggebiet Bläsiberg
Das Übungsgelände der Flugschule Göppingen ist ein Skihang (Bläsiberg). Flieger treffen sich immer an der Talstation des Schlepplifts. Flüge sind in Absprache mit der FS möglich, wobei der Höhenunterschied 110 m beträgt.

(6271) Boxberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Boxberg
(6271) Fluggebiet Boxberg
Thermisch hoch aktive Nordostschleppstrecke der Gleitschirmfreunde Taubertal. Schleppbar von N-NO-O. Reiner N oder reiner O sollten dann nicht zu stark sein. Schleppstrecke entlang einer Kante mit vielen Abrißpunkten. 3 Hausbärte in unmittelbarer Nähe zur Schleppstrecke. Oft kann schon nach 50% der Strecke im Bart geklinkt werden. Genauere Infos unter: www.gleitschirmfreunde-taubertal.de

(1982) Breech
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Börtlingen
(1982) Fluggebiet Breech
Der Höhenunterschied auf diesem Fluggelände in der Schwäbischen Alp beträgt ungefähr 150 m.

(2039) Breitnauer Kopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Münstertal
(2039) Fluggebiet Breitnauer Kopf
Der Breitnauer Kopf mit seinen 1121 m bietet für Flieger einen Höhenunterschied von 615 m bzw. 745 m. Herrlicher Blick übers Münstertal!

(2003) Buchhorn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Geddelbach
(2003) Fluggebiet Buchhorn
Das Drachenfluggelände ist sehr turbulent auf Grund des vorgelagerten Berges. Der Höhenunterschied beträgt 150 m.

(1968) Bärenwiese
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Freudenstadt
(1968) Fluggebiet Bärenwiese
Das Windenschleppgelände befindet sich direkt am Panoramabad Freudenstadt. Schleppbetrieb ist allerdings nur bei Ost- bzw. Westwind möglich. Der Höhenunterschied beträgt 150/300 m.

(123) Bösingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bösingen
(123) Fluggebiet Bösingen
Von April bis August ist das Fluggebiet zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb thermisch aktiv.

(2032) Böttingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Böttingen
(2032) Fluggebiet Böttingen
Ein von der Vegetation eingeschränktes Windschleppgelände, das vom Verein am Wochenende bei schwachen Windverhältnissen eingesetzt wird. Geschleppt wird mit einer Koch-Doppeltrommelwinde, die eine Höhe von 1000 m erlaubt. Ein Startwagen ist vorhanden. Gastpiloten - auch Gleitschirmflieger - sind willkommen. Jedoch steht derzeit für den GS- Schlepp kein Windenfahrer zur Verfügung.

(2030) Dreifaltigkeitsberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Spaichingen
(2030) Fluggebiet Dreifaltigkeitsberg
Mit seiner langen Soaringkante bietet dieses Fluggelände echten Flugspaß. Die Thermik ist häufig gut und erlaubt schöne Streckenflüge (Rekord: 128 km). Gastpiloten sind willkommen und brauchen nicht einmal Startgebühr zahlen. Allerdings sollten sie einen unbeschränkten Luftfahrerschein besitzen, da das Segelfluggebietes „Klippeneck“ in direkter Nähe liegt. Starts nur in Anwesenheit eines Flugleiters. Der Höhenunterschied beträgt 220 m. Starts sind derzeit für Paraglider nur für namentlich gemeldete Piloten zulässig.

(1994) Eberfirst
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Eberstadt
(1994) Fluggebiet Eberfirst
Das Fluggelände ist prinzipiell von Drachen- und Gleitschirmfliegern nutzbar, wenngleich es für Gleitschirme z. T. schwierig wird. Lohnend und thermisch gut ist der Berg nur bei SSW, bei Nordwest gibt es sogar Flugverbot. Gestartet werden darf von Gastfliegern nur mit Erlaubnis und nicht im Massenbetrieb (keine Flugschulen). Der Höhenunterschied beträgt 100 m.

(2049) Ehrsberg-Köpfle
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Häg-Ehrsberg
(2049) Fluggebiet Ehrsberg-Köpfle
Zwischen dem Feldberg im Schwarzwald und Basel in der Schweiz liegt auf einem schönen Plateau der Startplatz Ehrsberg/Köpfle, direkt über dem Wiesental. Neben dem Fliegen gibt es hier viele Freizeitmöglichkeiten wie Wandern, Mountainbiking, Schwimmen etc. Für das Fluggeländ ist der A-Schein erforderlich. Der Höhenunterschied beträgt rund 390 m. Gastpiloten können in Anwesenheit eines Clubmitgliedes starten, sofern der Flugbetrieb es erlaubt. Allerdings sind maximal 15 Piloten pro Tag erlaubt.

(2025) Eichberg/Stutz
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Blumberg
(2025) Fluggebiet Eichberg/Stutz
(Drachen)Fluggelände, das zu tollen Streckenflügen einlädt. Der Eichberg ist das ideale Sprungbrett in den Schwarzwald oder auf die Schwäbische Alp. Gestartet werden kann bei allen Winrichtungen !!! Von hier aus wurden an thermisch günstigen Tagen mehrfach geschlossene Aufgaben von über 200 km geflogen. Trotz der gringen Höhendifferenz von 280 Meter ist der thermische Einstieg am Eichberg nicht sonderlich schwer. Aufahrt mit Vereinsbus. Gäste sind willkommen.

(2034) Eichenhärtle
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Dürbheim
(2034) Fluggebiet Eichenhärtle
Das Windenschleppgelände liegt an der Albkante, die hier nach Südwest ausgerichtet ist und mittags einen prima Einstieg in die Thermik erlaubt. Außerdem ist schönes Soaring möglich. Der Höhenunterschied beträgt 450 m. Gastpiloten sind herzlich willkommen und können sich unter + 49 (0)7424/95656 über aktuelle Schlepptermine informieren. In der Regel findet am Wochenende und bei gutem Wetter auch in der Woche ab 16.00 Uhr Schleppbetrieb ab, und zwar mit einer Koch Doppeltrommelwinde Typ IV.

(1998) Einkorn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schwäbisch Hall
(1998) Fluggebiet Einkorn
Der südlich von Schwäbisch Hall gelegene Einkorn ist der Treffpunkt der Fliegerszene der Gegend. Drachen- und Gleitschirmpiloten wissen das "Genussfliegen" am Berg zu schätzen. Schönes Soaring und gute Flugbedingungen durch das ganze Jahr, auch Streckenflüge und Thermik sind manchmal drin. Die Höhendifferenz beträgt 130 m. Da das Gebiet auch als Naherholungsgebiet beliebt ist, herrscht am Wochenende reger (Flug)Betrieb. Gastpiloten sind willkommen und melden sich bitte beim Flugleiter. Eine Tageskarte gibt es für 5 Euro (oder 3 Euro für einen Start). Zurückgeholt werden die Piloten mit dem Vereinsbus.

(2006) Epfenbach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Epfenbach
(2006) Fluggebiet Epfenbach
Epfenbach ist ein gemütliches Dorf, das zwischen dem kleinen Odenwald und dem hügeligen Kraichgau liegt. Das Fluggelände (Gras; 350 m) bietet einen Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz von 220 m. Gastpiloten kontaktieren bitten den Club.

(6419) Erbach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Erbach
(6419) Fluggebiet Erbach
Windenschlepp mit einer Länge von ca.900m Schlepprichtung NNO-SSW Unser Ziel ist es, euch zu zeigen, wie schön Fliegen in Erbach ist und den einen oder anderen von euch so als Mitglied zu gewinnen. Übrigens: Unser Verein bildet selbst Windenfahrer aus; für Vereinsmitglieder ist diese Ausbildung kostenlos und läuft im normalen Flugbetrieb nebenher.) Gleitschirmflieger mit Windenschleppausbildung können unsere Schleppstrecke in Erbach kennenlernen. Kontakt.D´Schwoba Erbach http://www.dschwoba-schwaebische-drachenflieger.de/ thermiksucher@online.de

(2005) Finkenhof
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Obrigheim
(2005) Fluggebiet Finkenhof
Das Fluggelände bei Neckarelz kann von Gastpiloten in Anwesenheit von Clubmitgliedern genutzt werden. Der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz beträgt 190 m.

(2020) Flugplatz Ohlsbach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Ohlsbach
(2020) Fluggebiet Flugplatz Ohlsbach
Ohlsbach ist ein wuderschöner Ferien- und Weinort am Eingang zum Kinzigtal. Geflogen wird auf dem Sonderlandeplatz an der Kinzig mit Windenschlepp für Drachen und Gleitschirm, UL-Schlepp für Drachen sowie Motorschirm und Motorschirm-Trikes.

(2026) Fürstenberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hüfingen- Fürstenberg
(2026) Fluggebiet Fürstenberg
Das Gelände bietet einen Höhenunterschied von 95m(Nordstartplatz unten), 120m (Nordstartplatz Schneise) oder 160m (Südstartplatz). [B]ACHTUNG! Der Fürstenberg befindet sich in der RMZ EDTD Donaueschingen [/B] siehe 'Auflagen für den Flugbetrieb' vor Ort oder unter [URL=http://baar-flieger.de/fluggebiete/]Baar-Flieger Fürstenberg Geisingen e.V. - Fluggebiete[/URL]

(1975) Gangstetten
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hohenstein-Meidelstetten
(1975) Fluggebiet Gangstetten
Das Fluggelände weist eine Höhendifferenz von 150 m auf und kann in Absprache mit den "Wolkenkratzern" genutzt werden.

(2044) Glottertal
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Glottertal
(2044) Fluggebiet Glottertal
Der Übungshang zeichnet sich durch gleichmäßige Steigung und einen Höhenunterschied von ca. 100 m aus. Er wird für Grundkurse der syktec-Flugschule genutzt, sodass Gastpiloten nur bei Schulungsbetrieb zugelassen sind.

(170) Gschasi
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Elzach
(170) Fluggebiet Gschasi
Schwarzwald von oben: Ein tolles Soaring- und Thermikfluggebiet!

(2000) Hausäcker
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Rot am See
(2000) Fluggebiet Hausäcker
Auf diesem Fluggelände beträgt der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz 150 m.

(5993) Hayingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hayingen
(5993) Fluggebiet Hayingen
Windenschleppgelände auf dem Segelflugplatz Hayingen. Startrichtung SO oder NW Erforderlicher Schein unbeschränkt (B) + Windenschleppberechtigung Flugfunk Frequenz 123,50 MHz

(172) Heuberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Dürbheim
(172) Fluggebiet Heuberg
Sehr gute Thermik ergibt sichvor allem Mittags auf der südwest ausgerichteten Albkante.

Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Wehr
(2051) Fluggebiet Heue
Fliegen am Rande des Hotzenwalds. Die 450 m hohe Hangkante zeigt genau in Richtung West in das Wehratal und ist Ausgangspunkt für viele schöne Streckenflüge in den Südlichen Schwarzwald. [URL]www.delta-club-condor.de[/URL]

(2024) Hintereck
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Gütenbach / Simonswald
(2024) Fluggebiet Hintereck
Das Gelände ist aus Vogelschutzgründen nur von Juli bis Dezember geöffnet.

(2045) Hochblauen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Badenweiler
(2045) Fluggebiet Hochblauen
A-Schein-Piloten dürfen nur als Clubmitglied und mit gesonderter Einweisung fliegen. Der Hochblauen ist kein einfach zu fliegendes Fluggebiet. Thermisch speziell im Frühjahr sehr aktiv (>8m/s). Aus diesem Grund behalten wir uns auch vor, ein Startverbot auszusprechen wenn wir der Meinung sind, dass der Pilot mit seinem Fluggerät überfordert ist. Wir bitten dies nicht persönlich zu nehmen, wir versuchen jedoch somit vermeidbare Unfälle im Vorfeld zu unterbinden. Der Pilot muss sein Gerät im Griff haben, dies ist Grundvoraussetzung um am Hochblauen zu fliegen ! Zudem herrscht am Blauen Helmpflicht, Protektorpflicht, Rettungsschirmpflicht, Haftpflichtversicherung + min. A-Schein oder vergleichbare internationale Ausbildung. Landeplatz

(6475) Hochfirst
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Titisee-Neustadt
(6475) Fluggebiet Hochfirst
Flacher Schneisenstart Richtung West. Gut bei West- und Nordwest-Wind. Oft auch abends. Anfahrt von Bahnhof Neustadt Richtung Hochfirst.

(2004) Hockenberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hardheim
(2004) Fluggebiet Hockenberg
Der Hockenberg bietet zwei gute Naturstartplätze (mit Windsack), die auch mit dem Auto erreichbar sind. Der Höhenunterschied bis zum Landeplatz beträgt 120 m. Gastpiloten sind willkommen, brauchen aber eine Einweisung.

(2193) Hof Hoffeld
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Königheim
(2193) Fluggebiet Hof Hoffeld
Der Höhenunterschied auf dem Übungsgelände beträgt rund 450 m.

(1966) Hofäcker
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oberweissach
(1966) Fluggebiet Hofäcker
Übungsgelände, auch für Anfänger geeignet. Sobald das Gras auf dem Gelände höher steht, wird der Flugbetrieb eingestellt. Der Höhenunterschied beträgt 30 m.

(6289) Holzbronn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Igersheim
(6289) Fluggebiet Holzbronn
2km lange mobile schleppstrecke auf S-SW. thermisch seeehr interessant. luftraum in richtung NO frei, da CTR giebelstadt nicht mehr aktiv. www.gleitschirmfreunde-taubertal.de

(2023) Hornisgrinde Katzenkopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hornisgrinde
(2023) Fluggebiet Hornisgrinde Katzenkopf
Das Gelände dürfen jetzt auch Gastpiloten mit B-Schein nutzen, sofern sie vorher eingewiesen wurden und sich mit dem Verein abgesprochen haben. Der Start ist nur bei ausreichendem Wind möglich.

(6876) Hubertushütte
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Geisingen
(6876) Fluggebiet Hubertushütte
Sehr schönes Soaring-Fluggebiet mit herrlicher Aussicht auf die Baar bis zum Feldberg und manchmal auch zu den Vogesen! Aufstieg zum Startplatz etwa 30 min.

(2037) Hörnleberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Winden im Elztal
(2037) Fluggebiet Hörnleberg
Der Hörnleberg ist ein prima Startpunkt für herrliche Flüge über das obere Elztal, und zwar für Drachen wie für Gleitschirme.

Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bopfingen
(1989) Fluggebiet Ipf
Das Gelände ist nur für Drachenflieger zugelassen und liegt unmittelbar bei Bopfingen. Auch für die Drachenflieger bestehen Einschränkungen. Die Beschränkungen sind unbedingt einzuhalten !! Der Berg bietet eine Höhendifferenz von 200 m und ist kegelstumpfförmig. Fliegen kann man bei SW-N.

(259) Ittenschwander Horn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Fröhnd
(259) Fluggebiet Ittenschwander Horn
Fröhnd im Wiesental weist innerhalb der kleinen Gemeinde einen Höhenunterschied von 600 Metern auf. Das Ittenschwander Horn über dem Ortsteil Ittenschwand ist Ausgangspunkt für schöne Flüge über die sanfte Hügellandschaft des Schwarzwaldes.

(2027) Kalberrain
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bräunlingen
(2027) Fluggebiet Kalberrain
Das Fluggelände ist anfängerfreundlich und bietet einen Höhenunterschied von rund 30 m. Allerdings gibt es bei hohem Gras Startverbot.

(2043) Kandel
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Heimeck
(2043) Fluggebiet Kandel
Vielseitiges Fluggelände für Drachen- und Gleitschirmflieger. Letztere dürfen allerdings nur mit B-Schein und Vereinsmitgliedschaft starten. Gastpiloten sind willkommen, brauchen aber eine Einweisung. Der Höhenunterschied beträgt rund 800 m.

(2054) Kapellenkopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Feldberg
(2054) Fluggebiet Kapellenkopf
Der Kapellenkopf, einen lohenswerte Erhebung im Schwarzwald, ist mit Genehmigung der Flugschule airpower auch für Gastpiloten nutzbar. Der Höhenunterschied beträgt 110 m.

(1997) Kieselberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Gaildorf
(1997) Fluggebiet Kieselberg
Das Schleppgelände Kieselberg liegt auf einem Höhenrücken, der nach drei Seiten steil abfällt. Hier kann überall gesoart werden. Interessante Thermik! Die Schleppstrecke umfasst rund 600 m und ist vorrangig nach Westen ausgerichtet. Die Ausklinkhöhe beträgt 150-250 m. Zur Verfügung steht eine Koch Doppeltrommelwinde der Flugschule Brodbeck aus Michelbach. Schleppbetrieb findet unregelmässig an guten Tagen während des gesamten Jahres, wobei Gastpiloten willkommen sind. Allerdings ist eine Einweisung erforderlich.

(2018) Kirchberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Wolfach
(2018) Fluggebiet Kirchberg
Das Gelände in einer recht engen und steilen Waldschneise beitet rund 350 m Höhenunterschied. Allerdings ist der Start nur Mitgliedern der IG Kirchberg-Spitzfelsen erlaubt.

(1996) Kirgel
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Gaildorf
(1996) Fluggebiet Kirgel
Das Gleitschirmgelände ist nur etwas für erfahrene Piloten. Denn der Start in einer Waldschneise ist sehr eng (kaum breiter als eine Schirmspannweite). Außerdem gibt es noch direkt vor dem Hang zwei Hochspannungsleitungen, die man im Gleitflug nicht überfliegen kann. Start ist daher nur mit schriftlich bestätigter Einweisung erlaubt. Der Höheunterschied beträgt rund 80 m.

(1967) Klappertscheute
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Allmersbach im Tal
(1967) Fluggebiet Klappertscheute
Der Höhenunterschied auf dem Gelände beträgt 35 m. Gastpiloten holen bitte die Erlaubnis bei der Flugschule Frank in Backnang ein.

(6496) Kleinheppacher Kopf / Oberer Greiner
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Korb
(6496) Fluggebiet Kleinheppacher Kopf / Oberer Greiner
Das Köpfle ist ein ausgezeichneter Soaringberg, wenn der Wind passt. Aber auch Streckenflüge für geübte Piloten, wenn auch erschwert, sind möglich. Herrliches Flugpanorama mit Blick über die Weinberge Richtung Stuttgart.

(1970) Klosterreichenbach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Baiersbronn
(1970) Fluggebiet Klosterreichenbach
Der Übungshang im schönen Schwarzwald eignet sich besonders für Anfänger (Höhendifferenz: 70 m). Flugbetrieb ist nach Absprache möglich.

(1980) Kuchalb
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Donzdorf
(1980) Fluggebiet Kuchalb
Das Windenschleppgelände befindet sich auf einem Plateau. Das Gelände bietet auch Streckenflugmöglichkeiten. 200 m beträgt die Höhendifferenz.

(6253) Königstuhl
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Heidelberg
(6253) Fluggebiet Königstuhl
Ein anspruchsvolles Fluggebiet am Odenwaldrand bei Heidelberg. Da der Landeplatz vom Start aus nicht sichtbar ist (und sich auch außerhalb des Gleitwinkelbereichs befinden kann, je nach Verhältnissen), ist eine genaue Kenntnis der Notlandemöglichkeiten erforderlich. Daher ist die Teilnahme an einer Einweisung und der Nachweis über einen Baumrettungskurs vor dem Fliegen obligatorisch.

(2516) Merkur West und Merkur Nordost
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Baden-Baden
(2516) Fluggebiet Merkur West und Merkur Nordost
Fliegen über den Termalquellen der Bäderstadt. Der Westrand des Schwarzwaldes ist thermisch recht aktiv, ansonsten kann hier auch gut gesoart werden. Mit der Merkurbahn kommt man bequem auf den Gipfel. Der Startplatz liegt direkt neben der Bergstation, vom Landeplatz bis zum Parkplatz sind es zu Fuß nur wenige Meter. Auch zum Fluggebiet Merkur Nordost braucht man nur ca. 100 Meter laufen. Für Flieger und Nichtflieger gibt es auf dem Gipfel sowie im Tal ein Restaurant. Wer möchte, kann auch per Pedes auf den Berg, der Fußweg dauert ca. 45 Minuten. Auf dem Weg gibt es eine Kneipp-Anlage, eine Liegewiese (Liegestühle kostenlos, bitte zurücklegen) und ein Wildgehege. Ganz oben ist auch ein kleiner Spielplatz für die Kleineren. Unbedingt auf den Merkurturm gehen (ist ein Aufzug drin), der Rundum-Ausblick bis in die Vogesen und den Schwarzwald lohnt sich!

(1981) Messelberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Donzdorf
(1981) Fluggebiet Messelberg
Durchaus anspruchsvolles Gelände für Gleitschirm- und Drachenflieger. Immer schön den Wind im Auge behalten, sonst wirds hier turbulent. Um hier fliegen zu dürfen bedarf es der Freigabe durch den naheliegenden Flugplatz Messelberg. Diese Freigabe kann nur durch ein Vereinsmitglied bekommen werden und [B]muss[/B] im Flugbuch eingetragen werden! [B]Ganz wichtig![/B] Es dürfen lediglich 6 Piloten (GS und HG) Gleichzeitig in der Luft sein! Bei einer Freigabe durch den Tower kann dies auch auf maximal 10 erhöht werden! Aus diesem Grund ist fliegen auch nur mit funktionierendem Funkgerät (LPD 433,225 MHz)erlaubt, um vor und während des Flugs erreichbar zu sein! [B]Aufgrund der beschränkten Anzahl von fliegenden Piloten haben Verinsmitglieder Vorflugrecht!![/B] Die Hangflugregeln findet Ihr im Detail auch unter Durchaus sehenswerte Flüge vom Messelberg 2008 sind hier zu finden

(2028) Mindersdorf Schleppgelände
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Mindersdorf
(2028) Fluggebiet Mindersdorf Schleppgelände
Windenschleppgelände mit einer Strecke von rund 1600 m (Hauptschlepprichtung Ost - West). Es wird mit einer Koch-Doppeltrommel mit VW Motor geschleppt. Schlepphöhe je nach Wind bis 500m möglich. Bei guten Ostlagen wurden schon Flüge mit dem Drachen bis nach Frankreich geflogen.

(2001) Möglingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Möglingen
(2001) Fluggebiet Möglingen
Das Schleppgelände ist gleichermaßen für Drachen- wie für Gleitschirmflieger geeignet. Der Höhenunterschied beträgt dabei 300 m.

(2052) Möslehang
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » 79837 Menzenschwand
(2052) Fluggebiet Möslehang
Der Übungshang der Flugschule kann in Absprache mit ihr auch von Gastpiloten genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt rund 180 m. Die Windenschleppstrecke beträgt 1000m.

(1984) Neidlingen - Gemarkung Aurach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Neidlingen
(1984) Fluggebiet Neidlingen - Gemarkung Aurach
Schönes Fluggebiet mit toller Aussicht auf der Schwäbischen Alb. Gastpiloten beachtet bitte die Hinweise auf der Website und weiter unten. Da es oft viel Andrang gibt und immer nur einer auslegen kann, dauert es manchmal. Daher bitte erst auf der Wiese am Startplatz startfertig machen und mit dem Schirm als Rosette an den Start gehen. Der Höhenunterschied beträgt 268 m. Bei auffrischendem Wind kann an der langen Hangkante prima geflogen werden, mit genügend Höhe auch bis zur nächsten Kante "gesprungen" werden.

(1976) Neuffen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Neuffen/ Beuren
(1976) Fluggebiet Neuffen
Schönes Fluggelände bei der Burg Hohenneuffen, der größten Burgruine der Schwäbischen Alb. Hier gibt es gute Streckenflugmöglichkeiten. Der Flugbetrieb findet in der Zeit zwischen zwei Stunden nach Dämmerung bis zwei Stunden vor Dämmerung statt. Bitte die Naturschutzregelungen & Überflugverbotszonenbeachten! Jeder Gast muss sich einmal „registrieren“ lassen und dabei gleichzeitig eine Abbuchungsermächtigung geben. Die Registrierung erfolgt durch Ausfüllen dieses Formulars [list] [*] Vor dem ersten Flug muss der Gast eine Einweisung durch ein Mitglied eines Vereins der Haltergemeinschaft erhalten. Vor der tatsächlichen Nutzung des Startgeländes muss der Gast einen „Tagesschein“ in das Fach am Informationskasten am Startplatz einwerfen. Der „Tagesschein“ gilt nur für diesen Tag und ist an keine bestimmte Form gebunden. Er muss nur Namen, Vornamen (leserlich!), Geburtsdatum, Datum und Unterschrift enthalten. Mit der Unterschrift auf dem Tagesschein bestätigt der Gast eine Einweisung erhalten zu haben und verpflichtet sich die für das Fluggebiet geltenden Bestimmungen genau einzuhalten. Der Kostenbeitrag des Gastes beträgt 3 Euro pro Tag. Bei Tandemflügen ist für den Passagier, sofern er nicht Mitglied eines Vereins der Haltergemeinschaft ist, ebenfalls ein Kostenbeitrag in gleicher Höhe zu entrichten. Die Zahlung des Kostenbeitrags erfolgt vierteljährlich durch Abbuchung.

(6486) Oberacker Rosenberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Kraichtal-Oberacker
(6486) Fluggebiet Oberacker Rosenberg
Windenschleppgelände des GSC Kraichtal. Geflogen wird regelmäßig Sonntags. Gästeflugregelung vorhanden. Ausrichtung SW-NO. Bei Südwind nicht ideal.Auf Anrufbeantworter wird angesagt, ob geflogen wird. Tel.: 07250/9277024. Infos unter [URL]www.gleitschirmclub-kraichtal.de[/URL] Windenschleppschein und beschränkter Luftfahrerschein Voraussetzung!

(6329) Oberderdinger Horn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oberderdingen
(6329) Fluggebiet Oberderdinger Horn
Flugvoraussetzungen: Gültige Flulberechtigungskarte der IG Horn”y”Gliders! Das Fliegen ohne Flugberechtigungskarte und Einweisung ist VERBOTEN und wird unverzüglich zur Anzeige gebracht! Gültige Pilotenlizenz, jedoch min. A-Lizenz! Gütesiegelkonforme Ausrüstung Infos zum Gelände, Einweisung: 0172 - 7248507 oder 0152 - 08713628

(1974) Obere Tonhalde- Buttenhausen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Münsingen
(1974) Fluggebiet Obere Tonhalde- Buttenhausen
Die Obere Tonhalde in Münsingen-Buttenhausen bietet die Möglichkeit zu Hang und Schlepp. Der Höhenunterschied beträgt 100 m. Gastpiloten mit A-Schein sind willkommen, sollten aber nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern starten(3 Euro Startgebühr pro Tag oder Jahreskarte für 40 Euro). Der Höhenunterschied beträgt 100 m.

(2041) Oberried
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oberried
(2041) Fluggebiet Oberried
Oberried liegt im schönen Dreisamtal bei Freiburg. Wer zu Höhenflügen starten will, ist auf diesem Gelände richtig. Es kann in Absprache mit der Flugschule genutzt werden.

(315) Oberwolfach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oberwolfach
(315) Fluggebiet Oberwolfach
In Oberwolfach kann man den schönen Schwarzwald genießen, doch wo die Flüsse Wolfach, Kinzig und Gutach zusammenkommen.

(5716) Oppenau (Schäfersfeld)
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oppenau
(5716) Fluggebiet Oppenau (Schäfersfeld)
- Startrichtung Ost für Gleitschirm und Drachen möglich - Am besten fliegbar bei Windrichtung SO-O. Bei NO-Wind ist das Erreichen des Landeplatz problematisch bis unmöglich. Und hoch geht's da meistens auch nicht! - Ansonsten unproblematisches Fluggebiet, absolut anfängertauglich. - Der Startplatz ist eine Waldschneise, breit genug für ca. 3-4 Gleitschirme - Tagesmitgliedschaft 3€ - Der Landeplatz ist eine große hindernisfreie Wiese (nur den Mühlenbach am unteren Ende sollte man meiden). Er liegt am Ortsende von Ibach in Richtung Freudenstadt. Seit der Ba-Wü 2008 kann auch vom neuen Nord-Ost-Startplatz geflogen werden, direkt oberhalb vom Landeplatz. Vom Parkplatz Ost-Start ca. 20 Minuten eben zu gehen. Achtung: Der in der DHV-Geländedatenbank erwähnte 'Landeplatz Löcherberg' ist kein offizieller Landeplatz. Da steht kein Windsack, und die Wiese ist oft leeverseucht.

(5600) Oppenau (Zuflucht)
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oppenau
(5600) Fluggebiet Oppenau (Zuflucht)
- Schönes, an Wochenenden stark frequentiertes Fluggebiet nur für Gleitschirme. - Sowohl Thermikflüge als auch Soaring möglich. - Startrichtung West, Starts möglich bei Süd - Westwind und schwachem NW - Tagesmitgliedschaft 3 € - Direkt beim Startplatz ist es oft recht eng in der Luft, man kann aber gut in Richtung N-O-S wegfliegen. Richtung Westen hat man das Rheintal vor sich, da sind die Flugmöglichkeiten nicht so groß. - Bei nicht fliegbaren Bedingungen kann man immer noch die schöne Aussicht genießen.

(2033) Ortenberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Deilingen
(2033) Fluggebiet Ortenberg
Ortenberg im schönen Kinzigtal bietet ein Fluggelände, allerdings nur für Mitglieder! Der Höhenunterschied beträgt rund 291 m.

(1988) Ostalbskipiste - Langert
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Aalen
(1988) Fluggebiet Ostalbskipiste - Langert
Das recht anspruchsvolle Gelände mit flachem Start und der ersten Flugstrecke in einer Waldschneise (Lee) ist höchstens bei schwachem Wind für Anfänger geeignet. Aufsteigen ist häufig erst am Steilhang möglich (die Schneise knickt vorher um fast 90 Grad ab). Der Hang bietet eine Höhendifferenz von 140 m. Insgesamt eher für Gleitschirm- als für Drachenflieger passend.

(1992) Paradies
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Eschenau
(1992) Fluggebiet Paradies
Drachenfluggelände mit Klippenstart. Ist der Wind stark, sind Starthelfer nötig (kein Windsack vorhanden). Der Höhenunterschied beträgt 120 m. Aufbauen bitte im Wald.

(2123) Renhardsweiler
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Ebersbach-Musbach
(2123) Fluggebiet Renhardsweiler
Der Übungshang für Gleitschirmflieger ist auf den Club zugelassen, Gastpiloten können das Gelände in Absprache nutzen. Der Höhenunterschied beträgt rund 70 m bei einer Länge von ca. 400 m. Flugbetrieb erst nach 10.00 Uhr und Flugbetriebsanzeiger beachten. Starts sind nur mit gültigem Flugschein, Versicherungs- nachweis und IFG-Mitglieds- bzw. IFG-Jahresausweis erlaubt (13 Euro oder Tagesmitgliedschaft für 2.20 Euro).

(2128) Riedkapelle
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Ehingen-Berg
(2128) Fluggebiet Riedkapelle
Auf diesem Gelände beträgt der Höhenunterschied rund 300 m.

(1962) Rippenweiher
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Weinheim
(1962) Fluggebiet Rippenweiher
Rippenweiher ist ein Stadtteil von Weinheim und bietet einen Übungshügel im Odenwald. Flugbetrieb findet allerdings nur zwischen Dezember und Ostern statt. Außerdem ist eine Einweisung in das Gelände nötig. Der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz beträgt 84 m.

(1961) Rittenweiher Deißenklinge
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Weinheim
(1961) Fluggebiet Rittenweiher Deißenklinge
Der Höhenunterschied auf diesem Fluggelände beträgt 40 m.

(1978) Salach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Holzelfingen-Lichtenstein
(1978) Fluggebiet Salach
Der Höhenunterschied auf diesem Gelände beträgt rund 70 m. Ideal zum Spielen mit dem Schirm. Hinweistafel am Parkplatz Skilift beachten.

(2022) Sasbachwalden- Schlossberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Sasbachwalden
(2022) Fluggebiet Sasbachwalden- Schlossberg
Für das Gelände ist der A-Schein erforderlich. Der Höhenunterschied beträgt 483 m. Gastpiloten sind willkommen, sollen aber eingewiesen werden, da der Landeplatz nicht ohne ist. Keine Startgebühr, aber bitte in das Flugbuch eintragen. Das liegt im Gasthaus Holzwurm am Landeplatz.

(1979) Sautal
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Engstingen
(1979) Fluggebiet Sautal
Das Windenschlepp gelände befindet sich in der Schwäbischen Alp kann nach Absprache genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt rund 450 m.

(334) Schauinsland
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Freiburg
(334) Fluggebiet Schauinsland
Das Fluggebiet Schauinsland ist nach § 25 LuftVG befristet zugelassen. Es liegt in einem Natur-schutzgebiet. Von Seiten der Stadt Freiburg als Startplatzeigentümer besteht eine jederzeit widerrufbare Nutzungserlaubnis. Zur Erhaltung dieser stadtnahen Flugmöglichkeit bitten wir Euch um besondere Beachtung der Geländeordnung und dieser Hinweise. Der Schauinsland ist ein sehr anspruchsvolles Fluggebiet: Aufgrund der Geländeverhältnisse werden die Flugbedingungen schon durch geringe Änderungen von Windrichtung und Windstärke beeinflusst. Deshalb dürfen hier nur Piloten/innen fliegen, welche die in der Geländeordnung genannten Voraussetzungen erfüllen.

(1991) Schlatthof
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Waldstetten
(1991) Fluggebiet Schlatthof
Auf diesem Fluggelände beträgt der Höhenunterschied rund 150 m. Nur in Absprache mit dem Verein zu nutzen!

(1986) Schleckerfelsen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Oberböhringen
(1986) Fluggebiet Schleckerfelsen
Durchaus abenteuerliches Fluggelände (nicht absaufen!) für Drachen. Der Höhenunterschied beträgt 180 m.

(2127) Schleppgelände Dischingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Dischingen
(2127) Fluggebiet Schleppgelände Dischingen
Das Schleppgelände für Drachen- und Gleitschirme ist nach Ost-West ausgerichtet, es hat eine Ausleglänge von rund 900 m und bietet eine Ausklinkhöhe von 200-400 m. Geschleppt wird mit einer stationären Winde (Typ Koch mit 2 Seilrollen) In der thermisch interessanten Zeit ist an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ein [URL=dhc.heidenheim.com/windendienst.htm]Windendienst[/URL] eingeteilt. Die Winde steht bei fliegbarem Wetter ab 11:00. Dann ist auch das Windentelefon (+49 (0)160 3094233) erreichbar. Flugbetrieb findet an den meisten Wochenenden und Feiertagen statt. Kosten für Gastpiloten: 5,50 Euro pro Schlepp (3,50 Euro für Vereinsmitglieder). Davon geht 1 € an den Windenfahrer. Gastpiloten melden sich bitte beim eingeteilten Startleiter. Die Schlepps sind beim eingeteilten Startleiter zu bezahlen. Das Gelände geht gut bei NO-SO und bei W-NW. Bei N oder S-SW kann man meistens nicht starten.

(3300) Schlossberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Sasbachwalden
(3300) Fluggebiet Schlossberg
Sehr schöner Startplatz in Richtung 260° (WSW). Höhenunterschied 480m. Anspruchsvoller Landeplatz in Sasbachwalden! Unbedingt vor dem ersten Flug Kontakt mit Vereinsmitglied aufnehmen. Am besten direkt an den Landeplatz fahren, direkt neben Gasthaus Holzwurm (Eugen Oberle). Gastflieger sind willkommen und es sind keine Gebühren notwendig.

(335) Schneckenhorn
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Fröhnd
(335) Fluggebiet Schneckenhorn
Ganzjähriges Fluggebiet, Startrichtungen Süd-West und Nord-West.

(2047) Schneckenhorn/Holzer Kreuz
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Fröhnd-Holz
(2047) Fluggebiet Schneckenhorn/Holzer Kreuz
Das Gelände liegt landschaftlich äußerst reizvoll im Schwarzwald zwischen Feldberg und Basel. Start- und Landeplätze sind nahezu ideal und sorgen für optimalen Fluggenuss. Gastpiloten mit A-Schein sind willkommen. Direkte Zufahrt zu den Landeplätzen ist nicht möglich, aber der Fußweg ist nur kurz. Wichtig: Am Samstag und am Sonntag fährt der Clubbus von der Halle in Kastel zu den umliegenden Startplätzen. Erste Abfahrt ist morgens um 10,30 Uhr. Die Auffahrt kostet 3€. Näheres auch unter www.gleitschirmclub-wiesental.de

(1972) Schneithalde
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schneithalde
(1972) Fluggebiet Schneithalde
Wer sich traut ins Killertal zu fliegen, ist mit der Schneithalde an der richtigen Adresse. Erstens gibt es ein Windenschleppgelände (Schleppstrecke 800 m). Zur Verfügung steht eine Koch-Doppeltrommelwinde neuer Bauart (Golf-Motor) mit Kunststoffseilen. Möglich sind Gleitschirm-, Drachen- und Gleitschirmdoppelsitzerschlepp. Die maximale Ausklinkhöhe liegt bei 450 m. Zweitens gibt es in unmittelbarer Nähe ein Hangfluggelände mit Rampenstart für Gleitschirm- und Drachenfliegern. Schneithalde und Killertal sind thermisch sehr aktiv. Manchmal sind Streckenflüge möglich (bisher wurden 54 km mit einem Gleitschirm und 100 km mit dem Drachen erreicht). Zu jeder Jahreszeit ist dagegen stundenlanges Soaren am Hang möglich. Der Höhenunterschied bis zum Landeplatz beträgt 150 m.

(6308) Schreckhof Obrigheim
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Mosbach
(6308) Fluggebiet Schreckhof Obrigheim
Fluggebiet des Gleitschirmclubs Neckar-Odenwald [b]!!! NUR fuer VEREINSMITGLIEDER !!! [/b]

(6268) Schwabhausen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schwabhausen
(6268) Fluggebiet Schwabhausen
Schleppgelände zwischen Taubertal und Odenwald. Schleppstrecke I mit Schlepprichtung Nord und Süd mit 1800m Schlepplänge. Schleppstrecke II mit Schlepprichtung Ost und West mit 1300m. Thermisch sehr aktiv. Sehr hohe Abschussquote. Anfängergeeignet und sehr attraktiv für Streckenflieger.

(2125) Segelfluggelände Riedlingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Riedlingen
(2125) Fluggebiet Segelfluggelände Riedlingen
Das Segelfluggelände Riedlingen ist für Segelflugzeuge (Windenstart, F-Schlepp), Motorsegler, Motorflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge, Gleitschirme (Windenschlepp) und Drachenflieger (Winde, UL-Schlepp). Die verfügbare Bahnlänge (Gras) umfasst 600 m (Südostplatzrunde). Flugbetrieb ist bei gutem Wetter samstags ab 13.00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen ab 10.00 Uhr. Der Höhenunterschied beträgt 500 m.

(180) Sodkopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Lauf
(180) Fluggebiet Sodkopf
Schönes Fluggelände, auf dem auch Gastpiloten willkommen sind. Gastpiloten gehen aber bitte nur in Anwesenheit und nach Einweisung eines Clubmitglieds an den Start. Die Tagesmitgliedschaft beträgt 5€ pro Flugtag. Wunderbare Streckenflüge nach Bühl, Sasbachwalden und zur Hornisgrinde sind vom Sodkopf aus keine Seltenheit.

(2035) Sonderlandeplatz Bösingen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bösingen
(2035) Fluggebiet Sonderlandeplatz Bösingen
Auf dem Sonderlandeplatz sind Schleppstarts durch Ultraleichtflugzeuge möglich (Drachen und Gleitschirme). Gute Thermik und Möglichkeit zu langen Streckenflügen (häufig über 100 km) sind gegeben. Der Höhenunterschied beträgt 1000 m.

(2019) Spitzfelsen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Hausach
(2019) Fluggebiet Spitzfelsen
Schönes Fluggelände im Schwarzwald, das einen Höhenunterschied von 300 m bietet. Allerdings ist der Start ausschließlich etwas für geübte Flieger.

(2029) Stettelberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Bodman-Ludwigshafen
(2029) Fluggebiet Stettelberg
Herrliches Fluggelände mit Blick auf den Bodensee und die Alpen, direkt vom Startplatz aus. Auch kleinere Streckenflüge sind möglich. Ist die Süd-Südwestlage gut, lässt es sich schön am Berg soaren. Der Höhenunterschied beträgt 150 Meter. Bitte die Naturschutzauflagen beachten und nur in Anwesenheit von Vereinsmitgliedern starten.

(2053) Stierhütte
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Feldberg
(2053) Fluggebiet Stierhütte
Schön im Schwarzwald gelegen kann der Hang in Absprache mit der Flugscule genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt rund 45 m.

(1969) Stöckerkopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Baiersbronn
(1969) Fluggebiet Stöckerkopf
Der Stöckerkopf ist nur etwas für erfahrene Flieger. Eine herrliches Schwarzwaldgebiet, aber nur für erfahrene Piloten! Turbulenzen erfordern Übung. An Sommerabenden sind schöne Soaringflüge möglich. Startrichtungen Nord und Ost. (Bei Westwind komplett im Lee) Gastpiloten sind willkommen und können Tages- oder Jahreskarten bei einem anwesenden Vereinsmitglied oder in der Pizzeria erwerben.

(2042) Tafelbühl
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Simonswald
(2042) Fluggebiet Tafelbühl
Das Fluggelände mit schönem Talblick kann ganzjährig genutzt werden. Gastpiloten sind willkommen, dürfen aber nur mit Clubmitgliedern hochfahren. Treffpunkt ist das Cafe Ratsstüble in Haslach-Simonswald. Von dort startet der Fahrdienst, in der Regel zwischen 11.00 und 14.30 Uhr bei Anwesenheit jeweils zur halben und vollen Stunde. Vom Parkplatz am Gfällhof noch ca. 25 min Fußweg.

(1995) Teufelsberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Teufelsberg
(1995) Fluggebiet Teufelsberg
Der ziemlich flache Teufelsberg ist durchaus ein anspruchsvolles Gelände, da er inmitten der Weinberge liegt. Die an Metallpfosten befestigten Reben stellen kritische Hindernisse dar. Es können sowohl Gleitschirme als auch Drachen starten. Der Höhenunterschied beträgt ca. 130 m. Gastpiloten brauchen daher unbedingt eine Einweisung durch ein Clubmitglied, wobei es hier eine besondere Regelung gibt: Jedes aktive Vereinsmitglied kann die Patenschaft (Verantwortung) für die Einweisung eines Gastes (oder mehrerer) übernehmen.

(2010) Teufelsmühle / Loffenau
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Loffenau
(2010) Fluggebiet Teufelsmühle / Loffenau
Das Fluggelände für Drachen- und Gleitschirmflieger kann während des ganzen Jahres genutzt werden. Auch Streckenflüge sind möglich (bis jetzt lag das Maximum bei 160 km und die größte Flughöhe bei 3700 m). Bei Winden bis 15 km/h aus SW, W, NW und teilweise N herrschen günstige Startbedingungen. Bei Winden aus SW bis NW ist ein Start bis 30 km/h möglich. Gastpiloten starten bitte nur in Anwesenheit eines Clubmitgliedes erlaubt.

(1985) Türkheim
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Geislingen
(1985) Fluggebiet Türkheim
Türkheim ist ein Ortsteil von Geislingen und bietet auf seinem Fluggebiet einen Höhenunterschied von 180 m.

(6269) Uissigheim Winde
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Uissigheim
(6269) Fluggebiet Uissigheim Winde
Schleppgelände der www.gleitschirmfreunde-taubertal.de. Schlepplänge 1400m. Schlepprichtung Ost (Hauptrichtung) und West. Gäste willkommen. Gelände thermisch attraktiv aber einfach. Anmeldung im Forum (über Homepage => forum => fliegen gehen) erwünscht.

(1973) Vor dem weißen Stein
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Albstadt-Tailfingen
(1973) Fluggebiet Vor dem weißen Stein
Die Schleppstrecke des Windenschleppgeländes umfasst 1000 m (Ausrichtung West-Ost). Die Ausklinkhöhe liegt bei maximal 450 m. Es steht eine Koch-Doppeltrommelwinde neuer Bauart (Golf-Motor) mit Kunststoffseilen zur Verfügung. Möglich sind Drachen-, Gleitschirm- und Gleitschirmdoppelsitzerschlepp. Flugbetrieb findet meist am Wochenende statt. Gastpiloten sind herzlich willkommen und können mit einer Tagesmitgliedschaft (5 Euro) an den Start gehen.

Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Pfullingen
(1977) Fluggebiet Wanne
Die Wanne ist ein beliebter Spiel- und Grillplatz auf der Höhe. Geflogen wird hier nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern, zumal die mobile Rampe (3 m) nur bei Flugbetrieb aufgestellt wird. Für Piloten ist der B-Schein erforderlich. Die Aufbaufläche ist groß genug für beliebig viele Drachen.

(1999) Weckrieden
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schwäbisch Hall
(1999) Fluggebiet Weckrieden
Auf dem Flugplatz sind Motorsegler, Segelflieger, auch UL-Schlepp. Der Höhenunterschied beträgt 500 m. Auf dem Gelände wurden auch schon Drachenfeste ausgerichtet.

(339) Weiherkopf
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Münstertal
(339) Fluggebiet Weiherkopf
Der Weiherkopf bei Münstertal in Baden-Württemberg ist ein Fluggebiet mit Startmöglichkeit, die über das Jahr konstant gut sind. Von dort aus können Streckenflüge ins Rheintal und in den Schwarzwald unternommen werden.

(2129) Wetterkreuz
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Ehingen-Berg
(2129) Fluggebiet Wetterkreuz
Der Höhenunterschied auf diesem Gelände beträgt rund 300 m.

(2050) Wieden-Warbach
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Wieden
(2050) Fluggebiet Wieden-Warbach
Wieden liegt im Hochtal eingebettet zwischen Schauinsland, Feldberg und Belchen. Im Ortsteil Warbach können Gleitschirmflieger an den Start gehen. Allerdings läuft der Flugbetrieb nur zwischen Oktober und April. Der Höhenunterschied beträgt 100-130 m.

(6254) Winde Taubertal
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Main-Tauber-Kreis
(6254) Fluggebiet Winde Taubertal
Unter "Winde Taubertal" werden aktuell 6 zugelassene Schleppgelände (mobil) zusammengefaßt. Die Längen der Schleppstrecken sowie die dazugehörigen Windrichtungen lauten: N/S-1800m, NO-1700m, O/W-1400m, SW-1800m, O/W-1300m, N/S-1300m. Koordinaten und weitere Infos unter: www.gleitschirmfreunde-taubertal.de Ausklinkhöhe normal nicht unter 400m GND. Kapazität 4-5 Personen pro Stunde. Schleppbetrieb ganzjährig am Wochenende i.d.R. von 11Uhr bis Sonnenuntergang. Thermisch zum Teil sehr aktiv mit entsprechend hoher Abschussquote. Daher für Anfänger als auch für Streckenflieger interessant. Gäste herzlich willkommen. 5,- Tageskarte sowie 4,- pro Schlepp. Anmeldung im Forum (über www.gleitschirmfreunde-taubertal.de) erbeten.

(2048) Winden/Gupfe
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Aitern
(2048) Fluggebiet Winden/Gupfe
Schönes Fluggelände mitten im Schwarzwald mit entsprechend schönem Panorama und außerdem vielen Freizeitmöglichkeiten. Der Höhenunterschied beträgt 440 m.

(6267) Winterberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Weikersheim
(6267) Fluggebiet Winterberg
Hufeisenförmiger auf SO ausgerichteter Hang bei Weikersheim. 130m Höhenunterschied. Frühs und abends gemütlich zu fliegen. Ab mittags thermisch sehr aktiv. Nähere Informationen unter: www.gleitschirmfreunde-taubertal.de

(2046) Zeller Blauen
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Zell i. W.
(2046) Fluggebiet Zeller Blauen
Der Zeller Blauen bietet eine schönes Fluggebiet, in das man sich allerdings sorgfältig einweisen lassen sollte.

(2031) Zundelberg
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Spaichingen
(2031) Fluggebiet Zundelberg
Das Gelände bietet eine tolle Soaringkante und gute Thermik bei Nordost. Der Höhenunterschied beträgt rund 200 m. Das Gelände ist leider nur Vereinsmitgliedern vorbehalten und nicht für Gleitschirmflieger zugelassen.

(1960) Ölberg-Schriesheim
Europa » Deutschland » Baden-Württemberg » Schriesheim
(1960) Fluggebiet Ölberg-Schriesheim
Der Ölberg ist der meistbeflogene Berg im Odenwald, er läd ein zu langen Soaringflügen und geht thermisch oft erstaunlich gut. Natürlich befürworten wir die Ideale des vol libre, des freien Fliegens und des unkomplizierten Umgangs. Jedoch gibt es für unser Fluggebiet naturschutzrechtliche Auflagen, luftrechtliche Besonderheiten und der Startplatz ist außerordentlich anspruchsvoll. Wir sind verpflichtet die Piloten am Ölberg einzuweisen und lassen uns bei der Einweisung der Gleitschirmpiloten die Startabläufe für den Vorwärts- und Rückwärtsstart demonstrieren. Der Startplatz für Gleitschirme ist eben und es stehen nur etwa 15m für den kompletten Start zur Verfügung. Das ist recht knapp, aber dafür läßt sich diese Situation ganz hervorragend auf fast jeder flachen Wiese trainieren. Wir erwarten von allen Piloten eine Starttechnik mit Trainingsstand auf hohem Niveau. Auch nach längerer fliegerischer Pause, sollte zunächst der Weg zur Übungswiese nicht gescheut werden. Die Drachenpiloten haben es etwas leichter, ihnen steht eine Startrampe zur Verfügung. Für Gleitschirmpiloten veranstaltet der Vorstand Gruppeneinweisungen nach Bedarf, einfach beim Gleitschirmreferenten melden, z.B. per mail. Drachenpiloten können individuell von erfahrenen Vereinsmitgliedern eingewiesen werden, wobei wir es natürlich begrüßen, wenn die Einweisung von Drachen- und Gleitschirmpiloten gemeinsam stattfindet. Wir treffen uns zunächst am Landeplatz und fahren im Verlauf der Einweisung mit dem Vereinsbus auch zum Startplatz. Zeitlich sollten 2 bis 3 Stunden eingeplant werden. Insbesondere die Startdemonstrationen benötigen viel Zeit, je besser die Teilnehmer umso leichter und schneller ist dieser Programmpunkt erledigt. Also im Interesse aller, möglichst fit sein. Für die Einweisung bringst du bitte mit: - Luftfahrerschein zur Dokumentation der geforderten Jahresfrist nach Erhalt des A-Scheins - Flugbuch oder unterschriebene Liste zur Dokumentation von 50 Höhenflüge nach dem A-Schein - deine Flugausrüstung, um an unserem Landeplatz die Startabläufe zu demonstrieren - ein Ausdruck des Einweisungsblattes - Rettungsschnur, Bandschlinge, GPS, Handy usw. (vgl. Einweisungsblatt) bis demnächst Der Vorstand der Bergsträßler.

Bayern
Beschreibung Bayern

(2076) Almberg
Europa » Deutschland » Bayern » Mitterfirmansreuth
Europa » Deutschland » Bayern
(2076) Fluggebiet Almberg
Der Almberg im Bayrischen Wald ist vor allem als schneesicheres Skigebiet bekannt und beliebt. Wenn Piloten hier an den Start gehen, haben sie einen Höhenunterschied von 480 m zu überwinden.

(312) Alpspitze
Europa » Deutschland » Bayern » Nesselwang
Europa » Deutschland » Bayern
(312) Fluggebiet Alpspitze
Die optimale Jahreszeit für die Alpspitze ist das Frühjahr. Sie ist jedoch ein selten beflogenes Gebiet.

(2092) Aretsried Skihang
Europa » Deutschland » Bayern » Fischach-Aretsried
Europa » Deutschland » Bayern
(2092) Fluggebiet Aretsried Skihang
Das Fluggelände ist z.Z. wegen Besitzerwechsel gesperrt.

(2188) Arnsberg
Europa » Deutschland » Bayern » Bischofsheim-Oberweißenbrunn
(2188) Fluggebiet Arnsberg
Der Arnsberg ist als kleiner Bruder des Kreuzberges und durch seine Skipisten gut bekannt. Beliebt ist der steile Hang bei Gleitschirm- und Modellfliegern, weil er frei angeströmt wird. Am Besten besteigt man den Arnsberg auf der Seite, die dem Kreuzberg zugewandt ist. en Seite kann man ihn am bequemsten besteigen. Der herrliche Röhnblick lohnt sich auf jeden Fall! Der Höhenunterschied beträgt 150 m. Geeignet ist der Arnsberg auch für schöne Streckenflüge, denn die Thermik eignet sich häufig für stundenlange Flüge. Oft kann man bereits morgens soaren.

(2091) Auerbach Süd und Nord
Europa » Deutschland » Bayern » 86497 Horgau
(2091) Fluggebiet Auerbach Süd und Nord
[b]Windenschleppgelände[/b] mit Ost-West-Ausrichtung im schönen Naturpark-Augsburg, eine land- und forstwirtschaftlich geprägte, leicht hügelige Landschaft im Voralpenraum. Maximale Schlepplänge [b]1300m[/b]. Zugelassene Klinkhöhe [b]450m GND[/b]. Anfängertaugliches Schleppgelände. [b]Gastpiloten[/b] bei Schleppbetrieb gerne gesehen. Anmeldung/Rücksprache erwünscht. [b]Streckenfüge[/b] vorzugsweise bei östlichen Windrichtungen; dann Aussenlandemöglichkeiten zahlreich. [b]Webcams:[/b] Blick nach Osten über die , alternativ ein Blick Richtung Osten über die Dächer von Augsburg [url=www.lew.de/clp/webcam/webcam.asp]Lechwerke AG, Augsburg[/url]. [b]homepage (relaunched 24.03.10):[/b] [URL]www.paraairaugsburg.de[/URL] [b]Kontakt:[/b] Para-air Augsburg-West e.V., Engelbert Kohler Tel.: +49 (0)8294 -1639 mehr Infos siehe dann unten bei>>> Wissenswertes

(2114) Auf Der Wiese
Europa » Deutschland » Bayern » Rieden / Roßhaupten
(2114) Fluggebiet Auf Der Wiese
Auf der Wiese (Giselaberg) ist ein Übungsgelände, das der Flugschule für ihre Grundkurse dient. Daher ist das Gelände sehr Anfänger geeignet - keine Hindernisse in Sicht. Die Starthöhe kann stufenlos bis max. 41 m gesteigert werden. Das Gelände ist so flexibel, dass der Wind bei fast jedem Wetter geeignet ist. Da es sich um kein öffentliches Gelände handelt, ist eine Absprache mit der Flugschule unbedingt notwendig.

(2080) Bad Tölz/Greiling
Europa » Deutschland » Bayern » Greiling
(2080) Fluggebiet Bad Tölz/Greiling
Der Flugplatz mit 1500 m Graspiste zwischen Bad Tölz und Greiling wird vom Flugsportverein LSV Greiling genutzt: Es sind Drachen-,Gleitschirmflieger, Modellflieger und Fallschirmspringer auf dem Flugplatz vertreten. Gastpiloten mit Schleppberechtigung können sich gegen Gebühr schleppen lassen. Vorteilhaft ist, dass die besonders lange Schleppstrecke eine Ausklinkhöhe erlaubt, die durchaus Thermikanschluss ermöglicht. Der Höhenunterschied beträgt rund 450 m. Für Vereinsmitglieder ist E-Start möglich und seit 2018 auch UL-Drachenschlepp im Testbetrieb möglich.

(6869) Benediktenwand
Europa » Deutschland » Bayern » Benediktbeuren
(6869) Fluggebiet Benediktenwand
Das Fluggebiet ist über das Brauneck gut bekannt - Münchner Voralpen mit herlichem Blick nach Norden auf Starnberger See und Süden Kochelsee und Walchensee, sowie die ganze Alpenkette.

(2111) Berleberg
Europa » Deutschland » Bayern » Kraftisried
(2111) Fluggebiet Berleberg
Das Allgäuer Gelände kann auch von Gastpiloten in Absprache mit der Flugschule genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt hier 70 m.

(2104) Bertoldshofen
Europa » Deutschland » Bayern » Marktoberdorf
(2104) Fluggebiet Bertoldshofen
Das Übungsgelände im Allgäu können auch Gastpiloten in Absprache mit der Flugschule nutzen. Der Höhenunterschied beträgt 50-60 m.

Europa » Deutschland » Bayern » Samerberg
(2067) Fluggebiet Bichl
Der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz beträgt 50 m bzw. 150 m.

(2085) Birken
Europa » Deutschland » Bayern » Geisenhausen
(2085) Fluggebiet Birken
Das Schleppgelände mit der Ausrichtung Ost/West umfasst eine Schleppstrecke von 1000 –1200 m. In militärischen Tiefflugzeiten liegt die Ausklinkhöhe bei 150 m, außerhalb dieser Zeiten bei 300 m. Schleppbetrieb darf nur mit Genehmigung und in Absprache mit dem Halter erfolgen. Das Gelände liegt in der CTR München, deshalb sind die Flughöhen von 3500 ft bzw. 4500 ft einzuhalten. Bei Ostwind ist eine Freigabe bis 6500 ft möglich.

(2191) Bischbrunn
Europa » Deutschland » Bayern » Bischbrunn
(2191) Fluggebiet Bischbrunn
Das Schleppgelände Bischbrunn umfasst eine Länge von 1000 m und eine Schlepphöhe von 450 m bzw. 760 m.

(128) Blomberg
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Tölz
(128) Fluggebiet Blomberg
Kleiner aber feiner Flugberg, der vor allem bei Ostwind gute Soaringmöglichkeiten bietet. Die neu geschaffenen Startplätze bieten nun auch die Möglichkeit auf NO und NW zu starten.(sehe video auch) [B]LIVE-Windbericht von der Wetterstation am Startplatz: SMS mit 'blom' an +43 676 660 4444 und auf Blomberg - Bad Tölz[/url] Für die Familie und Kinder die mitkommen gibt's auch jede Menge Unterhaltung: Eine Sommerrodelbahn, ein Trampolin an der Talstation und viele kleinere Sachen auf den Wanderstrecken, die es zu sehen gibt.

(2168) Blumernberg
Europa » Deutschland » Bayern » Haibach
(2168) Fluggebiet Blumernberg
Achtung, seit 2005 wegen Besitzerwechsel nicht mehr fliegbar!! Am Blumernberg gibt es herrliche Aussicht und beste Soaringmöglichkeiten im Doppelpack - vor allem bei starkem Föhn: Dann reicht der Blick bis zu den Alpen und die Thermik ist hervorragend. Der Blumernberg fällt durch die O-W-Ausrichtung auf, womit er quasi im rechten Winkel zu den übrigen Bergen steht. Beim Start kommt man über die Jungbirken gut hinüber, doch sollte kein Rückenwind wehen. Der Höhenunterschied beträgt 240 m.

(131) Brauneck
Europa » Deutschland » Bayern » Lenggries
(131) Fluggebiet Brauneck
Das Brauneck ist neben dem Wallberg einer DER Münchener Hausberge. Dementsprechend kann es schonmal voll werden. Fliegerisch ist das Gebiet eher als anspuchsvoll zu bezeichnen, vor allem wenn sich Talwind und Thermik treffen. Dann macht das Brauneck dem Spitznamen Bockeck alle Ehre. Anfängern ist hier ein früher Start durchaus ans Herz zu legen und es macht sich immer bezahlt einen der vielen "netten Locals" zu fragen. (Gerne gibt euch auch die Flugschule in der Talstation der Bergbahn Tips und Infos) Streckenpotential ist durchaus vorhanden aber nicht ganz einfach zu erfliegen, da man eigentlich immer mit dem Bayrischen zu kämpfen hat, trotzdem wurden schon Strecken bis ins Engadin erflogen. Nicht zu vergessen ist Toni Benders Biwakflug vom Brauneck bis zum Montegrappa (Glücklicher Ikarus)!

(218) Breitenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Pfronten
(218) Fluggebiet Breitenberg
Der Breitenberg ist ein vielseitiges Gelände mit vier Startplätzen, die jedoch überwiegend als anspruchsvoll zu werten sind. Am besten fliegt man in den Tannheimer Bergen und im Lechtal im Frühjahr ab Mai, wenn leichter bis kräftiger Ost-Nordostwind herrscht - gerne auch weitere Strecken. Tipp ThomasN: Flogen am 05.03.2011. Ruppige Thermik über dem Falkenstein. Beim Anflug schaun, dass man über dem Grat ankommt; und wenn nötig weiter Richtung NordWest (links) anfliegen, auch wenn der Grat dort abfällt. Dort findet man oft was; kommt man unter dem Grat an, ist das Klapper-Risiko sehr hoch. Seilbahn: Eine 4er-Gondelbahn bringt einem auf den Berg, die anschliessende Sesselbahn ist im Herbst nicht immer in Betrieb (Revision), es kann also zu dieser Jahreszeit gut sein, dass man den Weg zum Startplatz zu Fuss in Kauf nehmen muss. Nebel: Dem Breitenberg vorgelagert ist eine kleine Hügelkette (Ruine Falkenstein), die gerne die Nebeldecke vom Flachland abhält und somit eine freie Sicht auf den Landeplatz ermöglicht. Bei Nebeldecke beobachten, ob diese seitlich in den geschützen Bereich einzuströmen beginnt.

(2140) Buchberg bei Schnaittenbach
Europa » Deutschland » Bayern » Sitzambuch
(2140) Fluggebiet Buchberg bei Schnaittenbach
Schönes NE-orientiertes Fluggelände des Flysports Weiden für Drachen und Gleitschirme mit schluchtartigem Schneisenstart in der Liftschneise des Buchbergliftes. Gemäß Homepage des Vereins neuerdings (seit Ende März 2013) Tagesmitgliedschaft 5.- € (ausgenommen Mitglieder des 1. GVB)

(2735) Buchenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Buching
(2735) Fluggebiet Buchenberg
Unterhalb des Tegelbergs fungiert der Buchenberg als Spaß- und Schulungsfluggelände. Der klassische Mittelgebirgsberg hat offene Flanken gen Osten, Norden und Westen.

(220) Bucherhang
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Wiessee
(220) Fluggebiet Bucherhang
Der Bucherhang ist für Einsteiger (im Rahmen eines Grundkurses), wie auch für Fortgeschrittene gleichermaßen geeignet. Der Hang ist nach Süden und Westen gut abgeschirmt und deshalb auch bei leichtem Fön und Westwind befliegbar. Der Talwind trifft ungehindert vom Tegernsee her auf den Hang. Sobald das passiert, wirds für die Fortgeschrittenen interessant. Wenn man mit einer Prise Glück eine Thermikblase erwischt, ist es ohne weiteres möglich bis zum Ringberg aufzusteigen. Bei optimalem Wind gehts auch mit Soaren. Wenn grad keine Blase greifbar war: einfach nochmal versuchen. Wer genau wissen will, wie´s geht: einfach den Peter Rummel fragen. Der kennt sich hier mit absoluter Sicherheit am besten aus. Bitte nicht vergessen: Die Start-/Landegebühr von 3 Euro beim Bauernhof gegenüber ("Kleinbuch") entrichten. Der Flugschulbetrieb wird von Peter organisiert. Die aktuellen Grundkurse gibts hier:

(3136) Burgberg Kallmünz
Europa » Deutschland » Bayern » Kallmünz
(3136) Fluggebiet Burgberg Kallmünz
80 m hohe, 1000 m lange Hangkante mit guten Soaring-Eigenschaften bei Föhnlagen. Thermischen Anschluss kann man relativ häufig finden und für Streckenflugaktivitäten nutzen. Aufgrund des klippenähnlichen Startbereiches ein anspruchsvolles Fluggebiet. Der Burgberg Kallmünz ist ein von Vereinsmitgliedern und Gastpiloten häufig genutztes Fluggebiet.

(1935) Busigberg
Europa » Deutschland » Bayern » Großheubach
(1935) Fluggebiet Busigberg
Der Busigberg ist für Gleitschirme und Drachen zugelassen. Gleitschirmpiloten mit einem B-Schein können hier an den Start gehen. Starke Thermik gibt es im Frühjahr. Es steht eine große und ebene Fläche zum Aufbau zur Verfügung. Beim ersten Mal auf dem Gelände ist eine Einweisung erforderlich. Bitte die Gastflugregeln beachten: max. 10 Piloten nach telefonischer Anmeldung [URL]www.lilienthal-gleiter.de[/URL]

(2172) Büchlstein/Bichlstein
Europa » Deutschland » Bayern » Grattersdorf
(2172) Fluggebiet Büchlstein/Bichlstein
Büchlstein (oder auch Bichelstein, Büchelstein) ist ein reines Drachenfluggelände mit einem Höhenunterschied von 350 m. Die Fluggeräte müssen 650 m zum Aufbauplatz vor der Startrampe des Südhanges getragen werden. Da die Rampe über einen fünf m hohen Felsabbruch führt, allerdings ist ein Sicherheitsnetz installiert. Man fliegt über die Gipfel der Bäume und dann im Sinkflug bis ins Tal bei Winsing in der Gemeinde Grattersdorf.

(2087) Böhming
Europa » Deutschland » Bayern » Böhming
(2087) Fluggebiet Böhming
Anspruchsvolles Fluggelände für Drachen und Gleitschirm. Startrichtung Ost.Maximal 5 Gastpiloten können hier nach Einweisung starten. Die Höhendifferenz beträgt rund 80 m. Bitte vor der Anreise erst auf der Homepage des Vereins über aktuelle Änderungen informieren ! [url]www.dfci.de[/url]

(4533) Dagenbach
Europa » Deutschland » Bayern » Trautskirchen
(4533) Fluggebiet Dagenbach
O-W-orientierte, ca. 1,2 km lange Schleppstrecke des Gleitsegelclub Frankenthermik e.V.

(2186) Dettelbach
Europa » Deutschland » Bayern » Dettelbach
(2186) Fluggebiet Dettelbach
Dettelbach (rund 15 km von Würzburg entfernt) bietet eine Schleppgelände. Der Höhenunterschied beträgt 450 m bzw. 330 m. Gastpiloten starten nur in Absprache mit Clubmitgliedern.

(2139) Dollnstein
Europa » Deutschland » Bayern » Dollnstein
(2139) Fluggebiet Dollnstein
Im schönen Altmühltal liegt dieses (Drachen-)Übungsgelände der Flugschule Jura (Höhenunterschied: 60 m). Es kann in Absprache genutzt werden.

(2141) Dürnsricht
Europa » Deutschland » Bayern » Fensterbach
(2141) Fluggebiet Dürnsricht
Schleppgelände mit einer 1000 Meter langen Schleppstrecke, das gute Möglichkeit zu weiten Streckenflüge bietet. Mit der Doppeltrommelwinde werden sowohl Drachen als auch Gleitschirme geschleppt. Der Höhenunterschied beträgt rund 150 m. Gute thermische Verhältnisse. Rekordflüge brachten Drachen von Dürnsricht schon bis in die Gegend von Hof und Bayreuth.

(4491) Eichenstruth
Europa » Deutschland » Bayern » Eichenstruth
(4491) Fluggebiet Eichenstruth
WSW-ENE-orientiertes, 780 m langes Schleppgelände des [url=fscfranken.de]FSC FRANKEN e.V.[/url]

(2126) Ellerbach
Europa » Deutschland » Bayern » 89438 Holzheim
(2126) Fluggebiet Ellerbach
[b]Ellerbach liegt 3 km südöstlich von Holzheim im Naturpark Augsburg-Westliche Wälder am Mollenbach im Landkreis Dillingen. [/b] Das Schleppgelände am Fuß des südlichen Donauriedes wird vom ansässigen Verein schon seit 1992 für Windenschlepps genutzt. Die Strecke bietet 1200 m und eine Ausklinkhöhe von 500 m. An thermische guten Tagen ist in der hügeligen Landschaft auch schon mal ein Streckenflug drin. Flugebetrieb findet vor allem am Wochenende statt. Geschleppt wird mit einer stationären Koch-Doppelwinde.

(6719) Euerbach
Europa » Deutschland » Bayern » Euerbach
(6719) Fluggebiet Euerbach
Top Streckenfluggebiet der Gleitschirmfreunde Unterfranken

(6730) Flugplatz Agathazell
Europa » Deutschland » Bayern » Agathazell
(6730) Fluggebiet Flugplatz Agathazell
Der Flugplatz Agathazell ist eigentlich ein reiner Segelflugplatz. Doch seit 2011 hat ein GS-Flieger es geschafft die Segelflieger davon zu überzeugen, doch auch auf ihrem Gelände einen GS-Schlepp durchzuführen. Im Moment stehen alle Lichter auf Grün und ich selbst habe auf diesem Flugplatz meine Windenstartberechtigung absolviert.

(2174) Flugplatz Kulmbach
Europa » Deutschland » Bayern » Kulmbach
(2174) Fluggebiet Flugplatz Kulmbach
Der Flugplatz befindet sich auf einem Hochplateau nördlich von Kulmbach und bietet nach dem Start ein herrliches Stadtpanorama. Der Platz mit einer 720 m lange Asphaltbahn wird vor allem von Ultraleichtfliegern genutzt. Mit dem Vereinstrike werden F-Schlepps (mit Thermikanschluss) durchgeführt, Gasthängegleiter sind willkommen. Der Höhenunterschied liegt bei 300 m. Die Öffnungszeiten des privaten Flugplatzes sind täglich zwischen 9.30 und 19.00 Uhr.

(6779) Flugplatz Zipser Berg
Europa » Deutschland » Bayern » Pegnitz
(6779) Fluggebiet Flugplatz Zipser Berg
Die Flugplatzzulassung von EDQZ wurde im Herbst 2012 auf Windenschlepp des FSC FRANKEN e.V. erweitert. Die Schleppstrecken sind entsprechend der Landebahn (27/09) E-W und W-E orientiert.

Europa » Deutschland » Bayern » Roßhaupten
(2113) Fluggebiet Gabis
Bei dem Übungsgelände Gabis handelt es sich um einen kleineren, frei angeströmter Hang. Hier ist es durchaus möglich, "oben" zu bleiben, geeigneten Hangaufwind vorausgesetzt. Allerdings ist das Aufwindband kleinräumig. Die Höhendifferenz beträgt 60 m. Da es sich um kein öffentliches Fluggelände handelt, ist eine Absprache mit der Flugschule, die hier ihre Grundkurse absolviert, unbedingt erforderlich.

(2103) Geltnachwiesen Vogelweiher
Europa » Deutschland » Bayern » Marktoberdorf
(2103) Fluggebiet Geltnachwiesen Vogelweiher
Der Höhenunterschied beträgt rund 450 m. Gastpiloten können das Gelände in Absprache mit der Flugschule genutzt werden.

(2093) Golan Höhe - Denklingen
Europa » Deutschland » Bayern » Denklingen
(2093) Fluggebiet Golan Höhe - Denklingen
Der kleine Hang steht unter Naturschutz (Biotop), deshalb sind einige Auflage zu beachten: Trittbelastung gering halten und vom südlichen Waldrand auf den Hang gehen. Nie mehr als sechs Piloten auf einmal. Schönes Soaring möglich. Aber Achtung - bei starkem Wind oder intensiver Thermik kann es tückisch werden, daher sollten bei diesen Gegebenheiten nur Piloten mit B-Schein starten (es gab schon Unfälle!) Gastpiloten mit gültiger Pilotenlizenz und Versicherung können nach Absprache starten (kein Schulungsbetrieb). Der Höhenunterschied beträgt 45 m. Es ist eine Gebühr zu entrichten. Ich empfehle die rund 20 Euro fürs Jahr. Dafür kümmert sich die Gemeinschaft auch wirklich. Es gibt Infos am Startplatz und auch für Notfälle ein gewarteter Erste-Hilfe-Kasten.

(2166) Grainet
Europa » Deutschland » Bayern » Grainet
(2166) Fluggebiet Grainet
Schönes Gelände im Bayrischen Wald. Gastpiloten dürfen nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern starten.

Europa » Deutschland » Bayern » Weißenbrunn-Wildenberg
(2184) Fluggebiet Grün
Der Höhenunterschied beträgt rund 70 m auf diesem Gelände.

(2101) Grünten
Europa » Deutschland » Bayern » Rettenberg
(2101) Fluggebiet Grünten
Schönes Allgäuer Gelände für Westlagen, an dem durchaus mit Turbulenzen zu rechnen ist (Starthelfer!). Die Startrampe am Grüntensteinbruch existiert leider seit dessen Erweiterung im Sommer 2006 nicht mehr. Der einzige offiziele Startplatz ist unterhalb des Senders, in der steilen Flanke. Landeplätze sind in Burgberg am Freibad, oder in Kranzegg am Ortseingang aus Richtung Rettenberg kommend, direkt vor dem Neubaugebiet.

(2105) Gschlatt
Europa » Deutschland » Bayern » Marktoberdorf
(2105) Fluggebiet Gschlatt
Im schönen Allgäu liegt dieses Übungsgelände, das Gastflieger gelegentlich und in Absprache mit der zuständigen Flugschule nutzen dürfen. Die Höhendifferenz ist 450 m.

(2176) Görauer Anger
Europa » Deutschland » Bayern » Kasendorf
(2176) Fluggebiet Görauer Anger
Nordbayrisches Drachenfluggelände mit einer Höhendifferenz von 150 m und auf Grund des vorgelagerten Waldes anspruchvollem Startplatz. Für moderne HG sind die Bäume schon fast zu hoch für eine Start. Bitte im Gasthaus Arthur Berg ins Startbuch eintragen!

Europa » Deutschland » Bayern » Seeg
(2107) Fluggebiet Hack
Das Allgäuer Feriendorf Seeg ist vor allem als Luftkurort beliebt und bietet eine Menge Freizeitmöglichkeiten in voralpiner Umgebung, im Winter kann auch Ski gelaufen werden. Für (Übungs)Flüge lädt das Gelände Hack mit einem Höhenunterschied von rund 45 m ein.

(2175) Hainberg
Europa » Deutschland » Bayern » Stadtsteinach
(2175) Fluggebiet Hainberg
Das Naturstartgelände auf dem Hainberg (historische Opferstätte im Frankenwald) bietet trotz der relativ geringen Höhendifferenz von 150 m schöne Flugmöglichkeiten. Über die Bäume im Startbereich kommt man leicht hinweg. Hauptrichtung ist Südwest, bei Nordwest sollten nur erfahrene Piloten an den Start gehen.

(2147) Haselbach
Europa » Deutschland » Bayern » Haselbach Schwandorf
(2147) Fluggebiet Haselbach
Auf dem Fluggelände Haselbach beträgt der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz rund 150 m. [URL]www.fensterbachflieger.de/index.php/gelaende.html[/URL]

(2059) Hausberg
Europa » Deutschland » Bayern » Garmisch-Partenkirchen
(2059) Fluggebiet Hausberg
Der echte Enthusiasmus will angesicht des rund 450 Meter betragenden Höhenunterschieds erst mal nicht so recht eintreten. Doch das Gleitschirmrevier versteckt ungeahnte Möglichkeiten: Stundenlanges Soaringvergnügen aufgrund der nördlichen Ausrichtung des Bergs, der damit frontal zum Talwind steht.

(6283) Heckenkopf
Europa » Deutschland » Bayern » Hasloch
(6283) Fluggebiet Heckenkopf
Das Fluggelände ist für GS-Piloten mit unbeschränktem Luftfahrtschein (B-Lizens) zugelassen. Da aus einer Waldschneise heraus gestartet wird, kann man den Startplatz als sehr anspruchsvoll bezeichnen. Eine sichere Gerätebeherrschung für den GS-Piloten ist daher unabdingbar. Bitte die Gastflugregeln beachten: max 10 Piloten nach telefonischer Anmeldung [URL]www.lilienthal-gleiter.de[/URL]

(2158) Heckerbugl
Europa » Deutschland » Bayern » Kelheim
(2158) Fluggebiet Heckerbugl
Das Gelände wird von der Flugschule Kelheim genutzt und kann mit deren Genehmigung von Gastpiloten beflogen werden. Der Höhenunterschied beträgt rund 40 m. www.paragliding.de

(2120) Herbatshofen
Europa » Deutschland » Bayern » Herbatshofen
(2120) Fluggebiet Herbatshofen
Herbatshofen im Allgäue ist ein Übungsgelände der Westallgäuer Flugschule und kann in Absprache mit dieser und nach entsprechender Einweisung genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt maximal 130 m.

(2137) Hesselberg
Europa » Deutschland » Bayern » Wassertrüdingen, Gerolfingen
(2137) Fluggebiet Hesselberg
Der Höhenunterschied beträgt 190 m. In Hesselberg sind Gastpiloten zugelassen, sofern die Auflagen beachtet werden (Tagesgebühr => Tagesmitgliedschaft ist in der Gaststätte Rötter/Gerolfingen erhältlich (5,-€ - Stand 02.2010), Einweisung bzgl. der Landeplätze sowie aktuelle Informationen).

(314) Heuberg
Europa » Deutschland » Bayern » Nußdorf am Inn
(314) Fluggebiet Heuberg
Der Heuberg ist ganzjährig ein schöner Bergsteiger-Flugberg. Beste Jahreszeit für Thermikflüge ist Ende März bis Mitte Mai.

(2154) Hillohe
Europa » Deutschland » Bayern » Laaber
(2154) Fluggebiet Hillohe
Der Osthang bietet einen Höhenunterschied von 75 m. Gastpiloten können hier nach Anmeldung auch an den Start gehen.

(231) Hindelang
Europa » Deutschland » Bayern » Hindelang
(231) Fluggebiet Hindelang
[b]Das Ostrachtal:[/b] Um Bad Hindelang kann das ganze Jahr über geflogen werden. Die günstigsten Flugbedingungen gibt es im Frühjahr und im Herbst. Das Ostrachtal hat fünf kleine aber feine Flugberge - drei davon sind allerdings nicht für die absolut fußfaulen Flieger gemacht (Hirschberg, Spieser, Ornach). Die Wege zu den Starplätzen sind aber kurze Bergtouren und durchaus für jeden zu meistern. Und es lohnt sich: von hier aus sind schöne Streckenflüge möglich. Start- und Landegebühren gibt es nicht. Anmelden müssen sich Gastflieger auch nicht. [b]Windsysteme[/b] Im Sommer setzt der Bayerische Wind schon relativ früh ein. Dann ist das Startfenster nach Süden am Hirschberg, Spieser oder Ornach meist nicht sehr groß. Man sollte sich auf einen Start spätestens um 12:00 Uhr einstellen. Bei W-SW Wetterlagen weht der Talwind bis zum frühen Nachmittag aus Westen. Später wird der Bayerische Wind als Ostwind über das Oberjoch gelenkt. Am Imberger Horn kann dadurch im Laufe des Nachmittags teilweise gesoart werden; über Hindelang entsteht durch die konkurrierenden Winde auch oftmals eine Konvergenz. [URL=www.ostrachtaler-gleitschirmflieger.de]Homepage des örtlichen Vereins[/URL]

(2089) Hinterholzhausen
Europa » Deutschland » Bayern » Hinterholzhausen
(2089) Fluggebiet Hinterholzhausen
Der Übungshang wird gerne am Wochenende genutzt und kann auch von Gastpiloten nach Absprache genutzt werden. Allerdings sollte man bei hochstehendem Gras Rücksicht nehmen, da die Wiesen auch landwirtschaftlich genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt 45m bzw. 50 m.

(233) Hochfelln
Europa » Deutschland » Bayern » Bergen
(233) Fluggebiet Hochfelln
Eine recht zuverlässige Thermik am Hochfelln macht wunderbare Streckenflüge über die Loferer Steinberge bis nach Zell am See möglich.

(257) Hochgrat
Europa » Deutschland » Bayern » Oberstaufen
(257) Fluggebiet Hochgrat
Vom Hochgrat aus, nahe der Österreicherischen Grenze, können schöne Flüge über dem Bregenzer Wald, entlang der umliegenen Kalkgipfel, unternommen werden. Der Hochgrat ist ein 1832 m hoher Gipfel der Allgäuer Alpen. Er ist der höchste Berg der Nagelfluhkette und der Hausberg von Oberstaufen. Eine Kleinkabinenbahn führt vom Weißachtal auf die Westschulter des Hochgrats. Westlich unterhalb der Bergstation liegt auf 1634 m das gemütliche Staufner Haus der DAV-Sektion Oberstaufen-Lindenberg. Der Hochgrat ist für seine schöne Aussicht – unter anderem auf den Säntis und den Bodensee – bekannt und lockt insbesondere bei guten Wetterverhältnissen viele Besucher und Flieger auf seinen Gipfel.

(2070) Hochplatte
Europa » Deutschland » Bayern » Marquartstein
(2070) Fluggebiet Hochplatte
Mit dem Sessellift (Drachen seitlich auf den Haltebügel legen) geht es hinauf zum Panoramastartplatz. Einträge ins Flugbuch sollten auch von Gastpiloten nicht vergessen werden. Der Höhenunterschied beträgt 470 m.

(6737) Hochplatte 1575
Europa » Deutschland » Bayern » Grassau
(6737) Fluggebiet Hochplatte 1575
SO bis SSO ausgerichteter Hang. Frühe Thermikflüge sind möglich. oder am Nordhang oberhalb der Alm auf etwa 1350m.

(2066) Hochries
Europa » Deutschland » Bayern » Grainbach
(2066) Fluggebiet Hochries
The Hochries is primarily a North start - the S start is not official and may cause conflict with the DAV Start... 1: left from the Bahn - HG + GS - NNE 2: right of the Bahn (follow the path to the Hochrieshütte)- HG + GS - NNW Both easy starts, east leads straight to the hausbard next to the gondelbahn; both have space to setup 2 * GS side by side _______________________________ ---- Die Hochries am Samerberg befindet sich im oberbayrischen Landkreis Rosenheim (Region Chiemgau). Beim Samerberg handelt es sich um eine große Ferienregion, die mehr als 70 Ortschaften umfasst. Ein beliebtes Fluggelände über dem Inntal und dem Samerberg - Hochplateau, besonders für Drachenflieger. Wer hier an den Start geht, kann mit einer Basishöhe von 2200 m - 2400 m rechnen, gelegentlich auch höher. Aufgrund der nördlichen Hangrichtung setzt Thermik erst mittags ein (ab 13.00 Uhr etwa). An der Mittelstation der Hochriesbahn liegt das Flugbuch für Gleitschirmflieger aus. Regelmäßiger Flugschulbetrieb

(4558) Hohenmirsberg
Europa » Deutschland » Bayern » Hohenmirsberg
(4558) Fluggebiet Hohenmirsberg
Schleppgelände des Gleitsegelclub Fränkische Schweiz e.V. direkt an der Hohenmirsberger Platte. Diese ist mit 614 m der (zweit-)höchste Punkt der fränkischen Schweiz. Mit Schleppstrecken in Richtung Ost-West und Nord-Süd, mit Längen von 800 m bis 1000 m sind Starts bei jeder Windrichtung möglich. Geschleppt wird mit Doppeltrommelwinden aus eigener Herstellung. Die zugelassene Ausklinkhöhe liegt bei 762 m

(345) Hohenpölz
Europa » Deutschland » Bayern » Hohenpölz
(345) Fluggebiet Hohenpölz
Hohenpölz bietet sehr gute Thermik- und Streckenmöglichkeiten, besonders bei Ostwind.

(2162) Hoher Bogen / Hohenbogen
Europa » Deutschland » Bayern » Neukirchen B.Hl.Blut
(2162) Fluggebiet Hoher Bogen / Hohenbogen
Vom Hohen Bogen im Bayrischen Wald hat man einen traumhaften Blick. Gut erkennbar ist der Berg an seine Türme. Der fliegerisch nutzbare Höhenunterschied beträgt je nach Start- und Landeplatz 330 - 410 m. Von der Mittelstation der Seilbahn kann man alternativ auch mit einer Sommerrodelbahn wieder abwärts fahren.

(2115) Hungerberg
Europa » Deutschland » Bayern » Immenhofen
(2115) Fluggebiet Hungerberg
Das Gelände im Allgäue bietet einen Höhenunterschied von 450 m. Es ist allerdings nur in Absprache mit der Flugschule nutzbar.

(6547) Hörnerbahn
Europa » Deutschland » Bayern » 87535 Bolsterlang
(6547) Fluggebiet Hörnerbahn
Der Startplatz an der Mittelstation wird häufig für Schulungen benutzt. Das Talwindsystem sorg hier meistens am Vormittag für leichte Starts. Das Fluggebiet ist bereits drin (aber doppelt hält ja besser ;-) Weiherkopf Stimmt, aber weiherkopf ist doch ein Startplatz und kein Fluggebiet. Ich mein es gibt ja auch den Startplatz Ornach. Naja trotzem Danke.

(6703) Hörnle
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Kohlgrub
(6703) Fluggebiet Hörnle
Anfängertaugliches und schulungstaugliches Gebiet mit Nordausrichtung. Thermisch nicht sehr aktiv. Kein Talwindsystem. Sehr günstige Preise bei der Bergbahn, die aber leider ein wenig langsam ist. Parken an der Bahn ist kostenpflichtig (Stand 2010: 2 Euro bis 4 Stunden, 4 Euro für den ganzen Tag)

(2086) In Der Loh
Europa » Deutschland » Bayern » Bodenkirchen
(2086) Fluggebiet In Der Loh
Das Schleppgelände kann nach Absprache auch von Gastpiloten genutzt werden. Es ist nach Ost/West ausgerichtet. Der Höhenunterschied beträgt 150 m.

(2159) Jachenhausen
Europa » Deutschland » Bayern » Jachenhausen
(2159) Fluggebiet Jachenhausen
Schönes Drachenfluggelände im Altmühltal, das zu den ältesten im ostbayrischen Raum zählt. Stundenlanges Soaring ist dank der langen Hangkante gut möglich. Auch die thermischen Verhältnisse sind prima. Der Höhenunterschied beträgt etwa 175 m. Übrigens ist die Startrampe sehr stabil gebaut und Starthelfer können beiseitig einen Drachen halten.

(6500) Jaudesberg
Europa » Deutschland » Bayern » Breitbrunn
(6500) Fluggebiet Jaudesberg
Kleiner aber feiner Hang am Ammersee in Breitbrunn. Bei Westwind kann man hier sogar ein wenig Soaren, sonst ist es klasse fürs Groundhandling und den einen oder anderen kleinen Hüpfer. Es sollen dort schon bis zu 20 Mann in der Luft gehangen sein... Navi: Jaudesbergstraße, Herrsching oder Breitbrunn WICHTIG: Es gibt dort Menschen die die Polizei rufen, da es kein offizieller Flugberg/Hüpfberg ist. Allerdings machen die Ordnungshüter auch keinen Stress, sondern verweisen darauf, dass wenn dort Schlitten-Betrieb (Winter ist) und sich jemand gefährdet fühlt man es halt lassen soll zu fliegen. Respektiert das dann bitte und seit freundlich - die sind es auch! Und wünschen wir den Menschen die die Cops rufen ein gutes und erfülltes Leben.

(2077) Jenner
Europa » Deutschland » Bayern » Königssee
(2077) Fluggebiet Jenner
Insgesamt stehen fünf Startplätze zur Verfügung: West-, Ost-, Südost-, Südrichtung. Ein weiterer Weststartplatz befindet sich am Mitterkaserlift, der allerdings mit einem längeren Fußmarsch verbunden ist (ca. 30 Minuten) und Starts am Nachmittag durch den meist starken Seitenwind schwierig sind. Der Weststartplatz am Vogelstein ist sehr anspruchsvoll. Der Startbereich ist sehr kurz (max. zwei Schirme lassen sich hier auslegen) und bei thermischen Bedingungen ist ein kontrolliertes Rückwärtsaufziehen unabdingbar (bei Nordwind Lee beachten!!!). In den thermisch aktiven Monaten ist der Landeplatz an der Talstation zum Teil sehr anspruchsvoll (Scherwinde und Turbulenzen).

(265) Jochberg
Europa » Deutschland » Bayern » Kochel am See
(265) Fluggebiet Jochberg
Der Jochberg ist seit 10. September 2015 für alle Starts gesperrt. Wer derzeit am Jochberg fliegt muss damit rechnen vom lokalen Club angezeigt zu werden. Es wird darum gebeten dieser Sperrung folge zu leisten, da es künftige Verhandlungen mit dem Grundeigentümer nur erschwert wenn weiterhin geflogen wird. Aktuelle Änderungen erfahrt Ihr im DHV Forum Danke

(2165) Jochenstein
Europa » Deutschland » Bayern » Jochenstein
(2165) Fluggebiet Jochenstein
+++Jochenstein hatte vor vielen Jahren eine Drachenfliegerrampe, das Fluggebiet ist aber auch seit langer Zeit verfallen u. nicht mehr nutzbar+++ Jochenstein liegt im schönen Donautal. Sein Fluggelände bietet einen Höhenunterschied von 350 m und darf nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern genutzt werden.

(6667) Jägerbauernalm Nagelspitz Jägerkamp
Europa » Deutschland » Bayern » Neuhaus am Schliersee
(6667) Fluggebiet Jägerbauernalm Nagelspitz Jägerkamp
Jeder nennt es anders, meint aber das Gleiche. Almgelände unterhalb des Jägerkamp und neben der Nagelspitze. Kleines, aber feines, thermisch sehr aktives Fluggelände. Vielen Streckenpiloten die vom Wallberg kommen ist die Nagelspitze mit ihren Karen, Rinnen und lichtem Wald als vorzügliche Thermikquelle bekannt. Die Jägerbauernalm lohnt sich auch für eine Toplandung und kleine Einkehr.

(2161) Kaitersberg
Europa » Deutschland » Bayern » Kötzting
(2161) Fluggebiet Kaitersberg
Das Gelände im Bayrischen Wald bietet nach einem aufregenden Klippenstart einen Höhenunterschied von rund 550 m bis zum Landeplatz. Das Gelände ist für Drachen- und Gleitschirmflieger geeignet. Allerdings müssen alle Fluggeräte 160 anstrengende Höhenmeter hochgetragen werden. Die Thermik ist hier ideal. Gastpiloten müssen sich auf alle Fälle gründlich einweisen lassen. An der 40 m Felswandklippe sind übrigens auch Freeclimber unterwegs.

(263) Kampenwand
Europa » Deutschland » Bayern » Aschau
(263) Fluggebiet Kampenwand
Landschaftlich absolut reizvoll liegt die Kampenwand im Chiemgau, nahe Rosenheim. Für gute Flüge braucht sie eine Nordwestlage, ähnlich wie die Hochries. Die Kampenwand ist ein tolles Fluggelände für Anfänger, da hier ideale Schulungsbedingungen gegeben sind. Die Höhendifferenz liegt bei 770m und 890 m, je nach Startplatz. Beide sind einfach mit der Gondelbahn erreichbar. Bitte die Naturschutzauflagen beachten (Schaukasten bei der Bergbahn)!

(2157) Kapfelberg
Europa » Deutschland » Bayern » Kelheim
(2157) Fluggebiet Kapfelberg
Der Kapfelberg liegt im Naturpark Bayerischer Wald, der zur Donau-Wald-Gemeinde Offenberg gehört. Der Höhenunterschied beträgt rund 20 m. Starts sind nur mit Genehmigung der Flugschule möglich.

(2061) Karwendelspitz
Europa » Deutschland » Bayern » Mittenwald
(2061) Fluggebiet Karwendelspitz
Anspruchsvolles Fluggelände am Karwendelgebirge. Der Höhenunterschied beträgt ungefähr 1400m.

(2177) Kasendorf
Europa » Deutschland » Bayern » Kasendorf
(2177) Fluggebiet Kasendorf
Das nordbayrische Fluggelände für alle Richtungen kann in Absprache mit dem Club genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt rund 450 m.

(6217) Kloster Banz
Europa » Deutschland » Bayern » Staffelstein / Unnersdorf
(6217) Fluggebiet Kloster Banz
Anfangs flacher Hang dann Kante übergehend in steileres Gelände. Optimal für Anfänger. Zum Soaren bei West genial. Nicht über Strasse fliegen (Links)

Europa » Deutschland » Bayern » Brannenburg
(2064) Fluggebiet Kogel
Gastpiloten können das Gelände mit Erlaubnis der Flugschule (oder dem Gasthof Kogel) nutzen. Der Höhenunterschied beträgt rund 270 m.

(266) Kreuzberg
Europa » Deutschland » Bayern » Bischofsheim
(266) Fluggebiet Kreuzberg
Viele Streckenflüge in die bayerische Rhön starten vom Kreuzberg und vom Arnsberg aus.

(4614) Kreuzeck
Europa » Deutschland » Bayern » Garmisch-Partenkirchen
(4614) Fluggebiet Kreuzeck
Der ziemlich flache nach Nordosten ausgerichtete Startplatz am Kreuzeck wird auch als Schulungsgelände genutzt. Die Schirme könnt ihr an der Bergwachthütte oder oberhalb dieser auslegen.

(2090) Königsbrunn
Europa » Deutschland » Bayern » Königsbrunn
(2090) Fluggebiet Königsbrunn
Windenschleppgelände mit Ost-West-Ausrichtung südlich von Köngisbrunn. Flugbetrieb ist an jedem fliegbaren Wochenende, wobei Gastpiloten herzliche willkommen sind. Potenzielle Neueinsteiger können bei Interesse das Gelände auch einmal an einem "Schnuppertag" ausprobieren. Der Höhenunterschied beträgt ungefähr 300 m.

(267) Laber
Europa » Deutschland » Bayern » Oberammergau
(267) Fluggebiet Laber
Erst ab den Mittagsstunden ist genügend Thermik beidseitig des Laberkamms. Ab dem Vormittag kann man aber nach dem Start Richtung Westen fliegen und auf der Südsüdwestseite aufdrehen oder gleich queren zur Ostflanke des Kofel fliegen. Der Laber ist ein recht guter Ausgangspunkt für Streckenflüge. Die Standardroute führt nach Westen in Richtung Tegelberg oder nach Südwesten zur Notkarspitz.

(2173) Langfurt
Europa » Deutschland » Bayern » Schöfweg
(2173) Fluggebiet Langfurt
Durchaus anspruchsvolles Gelände, das ganzjährig von Gleitschirmen und bei stärkerem Wind auch von Drachen beflogen werden kann. Die Thermik ist im Frühjahr bei unbelaubten Bäumen am Besten insgesamt aber recht unzuverlässig, Soaren immer möglich. Das Gelände ist recht flach und langgezogen. Der Höhenunterschied beträgt rund 300 m; die Entfernung zwischen Start- und Landeplatz 1600 m. Vor dem Start unbedingt die Erlaubnis beim Bauern am Startplatz einholen und Anfänger sollten sich unbedingt einweisen lassen.

(2181) Lichtenfels
Europa » Deutschland » Bayern » Lichtenfels
(2181) Fluggebiet Lichtenfels
Am nordwestlichen Stadtrand des ostbayrischen Lichtenfels liegt dieses Fluggelände, das sich vor allem durch seinen langen Rollweg vom Vereinsheim (Abstellplatz) bis zur Startpiste auszeichnet. Das Gelände zählte zu den ersten für UL zugelassenen Flugplätzen, war dann wegen der Fluggegner lange für UL gesperrt, kann aber seit Sommer 2004 wieder genutzt werden. Die Grasbahn ist 700 m lang.

(343) Lisberg
Europa » Deutschland » Bayern » Walsdorf
(343) Fluggebiet Lisberg
Der Lisberg ist bei gleichbleibendem Nordwind ein hervorragendes Gelände zum Soaren. Bitte unbedingt beachten! Nicht mit dem Auto auf dem Feldweg bis zum Landeplatz fahren, sondern an der Straße auf dem Seitenstreifen parken !An der Einfahrt des Feldweges und am Landeplatz befinden sich ausführliche Infotafeln.

(2163) Löwengrub
Europa » Deutschland » Bayern » Traitsching
(2163) Fluggebiet Löwengrub
Der Übungshang liegt nördlich des Weilers Löwengrub im Bayerischen Wald und ist genau das Richtige für Anfänger. Da die Hangneigung ausgesprochen flach ist, kann es mit modernen Hängegleitern u. U. schwierig werden. Der Höhenunterschied beträgt 30 m.

(6792) Mehlmeisel-Klausenlift
Europa » Deutschland » Bayern » Mehlmeisel
(6792) Fluggebiet Mehlmeisel-Klausenlift
Das NE-exponierte Fluggelände im Fichtelgebirge, südöstlich des Ochsenkopfes, am Klausenlift bei Mehlmeisel, war bereits 2002 im Rahmen der DHV-Geländeinitiative von 2 beherzten Piloten angedacht. Den damaligen Zulassungsbemühungen des dankenswert Arbeitsameren der Beiden war aber leider noch kein Erfolg beschieden. Es war damals einfach nicht umzusetzen. Umstände ändern sich manchmal aber auch zum Positiven :-) Wenn also jemand lange genug durchhält oder ihm ersatzweise jüngere, hochmotivierte Leute mit erneuten Anstrengungen folgen, dann wird's oft doch noch was: 2013 war die Zeit für Markus Knoth und seine [url=frankengliders.de]Frankengliders.de[/url] schließlich reif: ->

(2096) Mittag
Europa » Deutschland » Bayern » Immenstadt
(2096) Fluggebiet Mittag
Der Mittag bei Immenstadt im Allgäu ist der letzte Berg der Nagelfluhkette. Die optimale Flugzeit im Jahr ist für dieses Gebiet März bis Ende Juni. Bei NO auch danach, da der Berg auf dieser Seite zum Flachland hin offen ist und NO die beste Windrichtung für dieses Gelände darstellt. Jeder Flug ist ins Flugbuch (Talstation der Mittagbahn) einzutragen und der Startbereich nur flugfertig zu betreten. Die optimale Windrichtung ist Nord-Ost, die sich besonders durch ein Russlandhoch einstellt. Auch das Gelände ist nach NO offen zum Flachland. Das Bild zeigt die Mittelstation

(2136) Mitteldachstetten
Europa » Deutschland » Bayern » Oberdachstetten
(2136) Fluggebiet Mitteldachstetten
Das Windenschleppgelände kann von Gastpiloten in Absprache mit dem Geländehalter genutzt werden. Die Ausklinkhöhe liegt hier bei 300 m.

(2119) Mittelfeld
Europa » Deutschland » Bayern » Oberrieden
(2119) Fluggebiet Mittelfeld
Das Gelände kann in Anwesenheit von Vereinsmitgliedern genutzt werden. Die Höhendifferenz umfasst dort ungefähr 300 m.

(2472) Mittelstaufen/Bartelmahd
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Reichenhall
(2472) Fluggebiet Mittelstaufen/Bartelmahd
In unmittelbarer Nachbarschaft von Zwiesel und Predigtstuhl liegt der "Staufen". Der war ursprünglich beliebter als die nun populäreren Nachbarabsprünge. Aufgrund des besseren Materials haben diese dem "Staufen" den Rang abgelaufen, der sich jedoch nach wie vor bei den guten Fliegern großer Beliebtheit erfreut. Allerdings sollte Ihr gut zu Fuß sein - bis zum oberen Start solltet Ihr zwei Stunden einplanen.

(294) Nebelhorn
Europa » Deutschland » Bayern » Oberstdorf
(294) Fluggebiet Nebelhorn
Das Nebelhorn ist im Hochallgäu das beliebteste Fluggelände. Von hier aus wurden mit dem Gleitschirm 1989 die Alpen nach Südtirol überquert.

(2151) Nerping
Europa » Deutschland » Bayern » Nerping Fischbach
(2151) Fluggebiet Nerping
Das ostbayrische Fluggelände bietet einen Höhenunterschied von rund 150 m zwischen Start- und Landeplatz.

(6505) Neubiberg
Europa » Deutschland » Bayern » München
(6505) Fluggebiet Neubiberg
Das Gebiet fürs Groundhandling für alle Müncher. Alter Militärflughafen, daher genug Platz. Kites sind auch ne Menge unterwegs aber es kommt sich keiner ins Gehege. Es gibt zwei kleine Hügelchen. Einer an der Westseite und einer an der Nordseite. Mehr als ein Hüpfer ist am bei normalem Wind nicht drin. Es gibt aber Gerüchte dass man ab 30 Knoten an der Westseite Soaren kann... Denkt halt an nen Helm ;-) Leider gibts da keinen offiziellen Windmesser - ist eben ein kleines Glückspiel. Von Windfinder.com ist das nächste der Flufhafen München und passt nicht immer. Wenn dort 10 Knoten sind, dann kann es in Neubiberg auch recht windstill sein. Privat in Unterbiberg: [URL] [/URL] [URL] [/URL] Mehr Wind ist meist auf der Ostseite, aber Vorsicht Anfänger: An der Westseite ist man geschützter wenns mal richtig weht.

(2178) Neubürg
Europa » Deutschland » Bayern » Mistelgau
(2178) Fluggebiet Neubürg
Neubürg im schönen Naturpark Fränkische Schweiz ist ein Übungshügel mit einem Höhenunterschied von 35 m bzw. 150 m. Eine Einweisung durch den Geländehalter ist allerdings notwendig. www.frankengliders.de

(2182) Neukenroth
Europa » Deutschland » Bayern » Neukenroth
(2182) Fluggebiet Neukenroth
Anspruchsvoller Flugberg für Gleitschirme, der nur bei reinen Ostwind genutzt werden kann. Tolle Thermik- und Soaringflüge sind hier drin - oft stundenlang! Den Start sollte man allerdings nicht unterschätzen, weil der Wind schnell auffrischen und das Vorankommen sehr erschweren kann.

(2138) Obereichstätt
Europa » Deutschland » Bayern » Obereichstätt
(2138) Fluggebiet Obereichstätt
Das Gelände im Altmühltal ist für seine Soaringmöglichkeit bei SW bekannt. Die Höhendifferenz beträgt 150 m. Gleich nebenan befindet sich das Schleppgelände Schernfeld das auch vom [url=www.dfci.de]Drachenfliegerclub Ingolstadt e. V[/url] betrieben wird.

(2088) Oberemmendorf
Europa » Deutschland » Bayern » Oberemmendorf
(2088) Fluggebiet Oberemmendorf
Der kleine Nordwesthang im Altmühltal ist für Drachen- und Gleitschirmflieger geeignet. Allerdings sollten nur erfahrene Piloten auf Grund des etwas schwierigen Schneisenstartplatzes (Achtung - Verwirbelungen!) hier an den Start gehen. Die Höhendifferenz beträgt rund 145 m. Eine Tagesmitgliedschaft ist für 10 Euro (Gleitschirm) bzw. 3 Euro (Drachen) erhältlich.

(2190) Ofenthaler Berg
Europa » Deutschland » Bayern » Hammelburg
(2190) Fluggebiet Ofenthaler Berg
Gastpiloten können gegen eine Tagesstartgebühr von 3,- Euro starten, sofern sie einen B-Schein besitzen und einen Rückwärtsstart beherrschen - das Gelände sollte man nicht unterschätzen bei starkem Wind. Am Wochenende und an Feiertagen ist der Ofenthaler Berg allerdings Vereinsmitgliedern vorbehalten.Nicht mit PKW zum Startplatz fahren, Parkmöglichkeit im Rod in Hammelburg, Aufstieg bei durchschnittlicher Kondition 25 min.

Europa » Deutschland » Bayern » Lam
(2164) Fluggebiet Osser
Der sagenumwobene Osser bietet einen fantastischen Ausblick und ist daher auch für wandernde Nichtflieger absolut lohnenswert. Nicht selten machen Startüberhöhung von über 1000m die Aussicht auf den Bayrischen Wald und den Lamer Winkel ausgesprochen spektakulär.

(2057) Osterfelder
Europa » Deutschland » Bayern » Garmisch-Partenkirchen
(2057) Fluggebiet Osterfelder
Hier eröffnet sich dem Flieger eine hochalpine Flugkulisse. Auf über 2000 Metern befindet sich der nach Nord-Ost ausgerichtete Startplatz am Osterfelder Kopf. Die Drachen haben eine Rampe. Die Gleitschirmflieger heben links und rechts neben der Bergwachthütte ab - gen Osten. Ein weiterer Startplats für GS befindet sich neben der Drachenrampe in der Wiesensenke. Hier wird in Richtung Nord gestartet. Wer den frühen Einstieg in die Thermik sucht oder gerne am Abend stundelang im dynamischen Talwind in der Luft ist, lange Streckenflüge (bis in die Schweiz!) mit Alpenpanorama mag, der ist am Osterfelderkopf auf jeden Fall richtig. Gleitschirm- und Drachenflieger können hier gleichermaßen starten!

(2122) Osterhofen
Europa » Deutschland » Bayern » Osterhofen
(2122) Fluggebiet Osterhofen
Das Windenschleppgelände wird vom Club betrieben. Die Schleppstrecke umfasst rund anderhalb Kilometer, wobei mit einer Abrollwinde auf einem Geländewagen geschleppt wird. Termine bitte mit dem Club abklären, da einige Naturschutzauflagen für das Gelände besteehen: Kein Flugebetrieb im August und September, grundsätzlich erst Starts nach 10. 00 Uhr und insgesamt nicht mehr als 30 Flugtage im Jahr. Die Ausklinkhöhe liegt in der militärischen Tagriefflugbetriebszeiten (Mo-Fr. von 8-17.00 Uhr) bei 150 m, sonst bei 300 m. Der Preis pro Schlepp beträgt für Gastpiloten 3,50 Euro.

(2149) Pig Mountain
Europa » Deutschland » Bayern » Wörth an der Donau
(2149) Fluggebiet Pig Mountain
Schöner Übungshang im vorderen bayerischen Wald, der sich nicht nur zum (Rückwärts)Start- und Handlingtraining eignet, sondern auch sehr gute Soaringflüge ermöglicht. Flugbetrieb am Wochenende und oft nach Feierabend, zumal sich das Gelände auch für familiäre Picknickausflüge eignet. Der Höhenunterschied beträgt 70 m. Bitte Flugerlaubnis beim Flugzentrum Bayerwald einholen. Alljährlich im Winter (Dezember) findet auf dem Gelände der Pig-Mountain-Cup statt, das größte Gleitschirmspektakel in Ostbayern.

(2075) Predigtstuhl/Lattengebirge
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Reichenhall
(2075) Fluggebiet Predigtstuhl/Lattengebirge
Bevor Ihr loslegt solltet Ihr wissen: Der Predigtstuhl ist kein Übungshang! Zwar lockt er mit der einzigen Bergbahn im Bad Reichenhaller Gelände, jedoch sollten Ungeübte die Finger davon lassen. Zu unbeständig sind die Windverhältnisse, zu schwer sind die Starts. Für wen das jedoch keine unüberwindbare Hürde darstellt, der ist im Lattengebirge gut aufgehoben.

(3169) Premberg - Mönchshofener Berg
Europa » Deutschland » Bayern » Teublitz
(3169) Fluggebiet Premberg - Mönchshofener Berg
Ein weiterer Sprunghügel des GSC Ratisbona um Regensburg. Gastpiloten mit A-Schein setzen sich bitte vor dem Flug mit dem Verein in Verbindung. [URL=daveseren.bizhat.com/fotos/20060115/index.htm]Weitere Bilder[/URL]

(2171) Pröller
Europa » Deutschland » Bayern » St. Englmar
(2171) Fluggebiet Pröller
Anspruchsvolles Fluggelände im Bayerischen Wald für Drachen- und Gleitschirmflieger. Der Pröller ist vor allem als Skigebiet beliebt. Der Nordhang weist eine Abfahrtslänge von 1000 m und einen Höhenunterschied von ca. 400 m auf. Die Schneise ist hier ideal geneigt. Der Westhang ist nicht offiziell zugelassen und besonders schwierig.

(3168) Pröllerfeld - Tremelhausen
Europa » Deutschland » Bayern » Pröllerfeld - Tremelhausen
(3168) Fluggebiet Pröllerfeld - Tremelhausen
Ist ein Gebiet des GSC Ratisbona, der im Umkreis von Regensburg aktiv ist.

(2183) Radspitze
Europa » Deutschland » Bayern » Marktrodach
(2183) Fluggebiet Radspitze
Schöner Berg im Frankenwald mit Schneisenstart und guten Flugmöglichkeiten bei Südwestwindlagen. Der Name rührt wahrscheinlich daher, dass schon die Germanen hier ihren Gott Rada verehrten.

(2063) Ramboldplatte
Europa » Deutschland » Bayern » Brannenburg
(2063) Fluggebiet Ramboldplatte
Prima Panorama erwartet Drachen- und Gleitschirmpiloten an der Ramboldplatte. Der Höhenunterschied beträgt je nach Startplatz 800-900 m. Gastpiloten können das Gelände in Absprache mit dem Club nutzen - Auffahrt ist nur im Clubshuttle erlaubt!

(2073) Rauschberg
Europa » Deutschland » Bayern » Ruhpolding
(2073) Fluggebiet Rauschberg
Schönes Gelände, das fast in jeder Richtung fliegbar ist. Mit der Rauschbergbahn kommt man bequem zum Gipfel (Kurzpacken wird nicht verlangt, auch Starrflüglertransport ist möglich). Gastpiloten sind herzlich willkommen. [B]ACHTUNG: Gleitschirmpiloten.[/B] Die Startplätze und das Fluggelände sind für GS-Einsteiger anspruchsvoll und nicht zu empfehlen. Auch GS-Vielflieger sollten eine sehr sichere Starttechnik beherrschen !!! [B]Video vom Fluggebiet[/B] [url]www.vimeo.com/100243995[/url]

(2112) Rehlehalde Schöner Berg
Europa » Deutschland » Bayern » Friesenried
(2112) Fluggebiet Rehlehalde Schöner Berg
Das Gelände kann auch von Gastflieger genutzt werden; Absprache mit der Flugschule vorausgesetzt. Die Höhendifferenz umfasst hier 70 m.

(2116) Reinharden
Europa » Deutschland » Bayern » Stötten am Auerberg
(2116) Fluggebiet Reinharden
Der Reinharden im Allgäu darf nur in Absprache mit der ansässigen Flugschule genutzt werden. Dann kann man die Höhedifferenz von 450 m genießen.

(4929) Reipertsgesee
Europa » Deutschland » Bayern » Reipertsgesee
(4929) Fluggebiet Reipertsgesee
N-S-orientiertes, 675-950 m langes Schleppgelände des [url=fscfranken.de]FSC FRANKEN e.V.[/url], keine 2,5 km NW' der "Hohen Reut", des mit 635 m höchsten Punktes der Fränkischen Schweiz Bayernviewer[/url])

(321) Rettenberg Grünten
Europa » Deutschland » Bayern » Rettenberg
(321) Fluggebiet Rettenberg Grünten
Bei Westwind kann in Rettenberg den ganzen Tag über geflogen werden. Auch kräftigerer Westwind ist hier gut zu fliegen.

Europa » Deutschland » Bayern » Haselbach
(2117) Fluggebiet Rohr
Das Gelände weist eine Höhendifferenz von 500 m auf und darf nur in Begleitung eines Vereinsmitgliedes genutzt werden.

(6218) Roschlaub
Europa » Deutschland » Bayern » Roschlaub
(6218) Fluggebiet Roschlaub
Unglaublichstest Fluggebiet in Bayern ! Hoehenunterschied 18hm !!! Aber bei gleichmaessigen starken Suedwestwind von mind. 18km/h ist es einfach ein traum. Anderer Flieger: Ja, kann dort sehr nett sein, aber Hinweise unten unter 'Schwierigkeiten' sind ernst zu nehmen und vor dem ersten Flug unbedingt die Hinweise und Regelungen auf der homepage des Geländehalters unter www.bamberger-gleitschirmclub.de beachten.

(2192) Röttberg
Europa » Deutschland » Bayern » Hasloch
(2192) Fluggebiet Röttberg
Der Röttberg ist für Gleitschirmpiloten mit B-Schein zugelassen. Bitte die Gastflugregeln beachten: max 10 Piloten nach telefonischer Anmeldung [URL]www.lilienthal-gleiter.de[/URL]

(338) Salmaser Höhe
Europa » Deutschland » Bayern » Thalkirchdorf
(338) Fluggebiet Salmaser Höhe
Zwischen Immenstadt und Bad Oberstaufen liegt die Salmaser Höhe, ein beliebter Wanderberg im Allgäu, der schöne Naturerlebnisse garantiert.

(2095) Scheiber Tiroler Stadl
Europa » Deutschland » Bayern » Pfronten
(2095) Fluggebiet Scheiber Tiroler Stadl
Das Gelände kann in Absprache mit der Flugschule auch von Gastfliegern genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt 100m bzw. 460 m.

(2121) Scheidegg
Europa » Deutschland » Bayern » Scheidegg
(2121) Fluggebiet Scheidegg
Das Gelände in Scheidegg umfasst einen Höhenunterschied von rund 150 m. Gastpiloten können das Gelände in Absprache mit dem Club nutzen.

(2106) Schillenberg
(2106) Fluggebiet Schillenberg
Der Höhenunterschied auf dem Schillenberg, einen schönen Fluggelände im Allgäu, beträgt zwischen Start- und Landeplatz ungefähr 450 m.

(2142) Schleppgelände Einsiedel
Europa » Deutschland » Bayern » Dietfurt
(2142) Fluggebiet Schleppgelände Einsiedel
Schönes Schleppgelände im Altmühltag, das einen Höhenunterschied von rund 600 m bietet.

(2144) Schleppgelände Langenthonhausen
Europa » Deutschland » Bayern » Breitenbrunn
(2144) Fluggebiet Schleppgelände Langenthonhausen
Das Schleppgelände Langenthonhausen zwischen Parsberg und Dietfurt liegt im Altmühltahl. Die Strecke ist nach SW und NO ausgerichtet und erlaubt Starts in jede Richtung. Der Höhenunterschied beträgt rund 450 m.

(5806) Schleppgelände Nilkheim
Europa » Deutschland » Bayern » Aschaffenburg Nilkheim
(5806) Fluggebiet Schleppgelände Nilkheim
Windenschleppgelände des ALBATROS-Gleitsegelclubs Aschaffenburg Schlepprichtung: Süd-West oder Nord-Ost Schlepplänge: ca. 900 m Zul. Schlepphöhe: 300 m Zul. Freiflughöhe: 3500 ft MSL (~ 950m GND)

(2197) Schleppgelände Siegritz
Europa » Deutschland » Bayern » Siegritz
(2197) Fluggebiet Schleppgelände Siegritz
Schleppgelände im schönen Frankenland. Eingetragene max. Klinkhöhe 760mGND. www.nbdf.de Kontakt: Gerald Haselmann Tel.: +49 (0)9221/91363 E-Mail: Ghaselmann@t-online.de

(2145) Schleppgelände Waltersberg
Europa » Deutschland » Bayern » Waltersberg
(2145) Fluggebiet Schleppgelände Waltersberg
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(2131) Schnaittach-Rothenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Schnaittach
(2131) Fluggebiet Schnaittach-Rothenberg
WNW-orientierter Übungshang des [url=fscfranken.de]FSC FRANKEN e.V.[/url], der gemeinsam mit der Modellfliegergruppe Schnaittach-Rothenberg genutzt wird.

(6202) Schrattenbach( (Allgäuer Tor)
Europa » Deutschland » Bayern » Dietmansried-Schrattenbach-Schilchern,(Hinter-Halde)
(6202) Fluggebiet Schrattenbach( (Allgäuer Tor)
Westkante,(Höhenzug ehemaliger Gletscherschliff).Gesammtlänge ungefähr 19km. Höhenunterschied am Startplatz ca.80m.Fusstart. Ganzjahresfluggebiet,Ideal zum Soaren,im Frühjahr oder Sommer thermisch aktiv. Ideal zum Toplanden. Modellfliegen nur für Vereinsmitglieder. Gäste tageskart 10€

(2135) Schwaigau
Europa » Deutschland » Bayern » Aurach
(2135) Fluggebiet Schwaigau
Der Höhenunterschied auf diesem Gelände zwischen Start- und Landeplatz beträgt 150 m. Das Gelände darf nur in Absprache mit dem Geländehalter genutzt werden!

(2146) Schwandorf-Wöllmannsbach
Europa » Deutschland » Bayern » Schwandorf
(2146) Fluggebiet Schwandorf-Wöllmannsbach
Inmitten einer herrlichen Wald- und Seenlandschaft liegt der Flugplatz Schwandorf, der vorrangig von Segelfliegern genutzt wird. Auf der über einen Kilometer langen Grasbahn kann jedoch auch geschleppt werden. Der Platz ist am Wochenende und an Feiertagen, oft auch werktags geöffnet. Die Landegebühr beträgt 2,90 Euro.

(2143) Schweinkofen
Europa » Deutschland » Bayern » Schweinkofen
(2143) Fluggebiet Schweinkofen
Das Schleppgelände Schweinkofen liegt zwischen Riedenburg und Dietfurt im schönen Altmühltal. Die Strecke ist nach O und W ausgerichtet,beträgt ca.1000m und erlaubt Starts in jede Richtung.

(3167) Seedorf-Süd
Europa » Deutschland » Bayern » Seedorf
(3167) Fluggebiet Seedorf-Süd
Das Hügelchen gehört zum GSC Ratisbona und wird folglich von ihm betrieben. Fü vereinsfremde heißt es hier: Keine Flugerlaubnis! Und den A-Schein müssen auch die Mitglieder vorlegen.

(6794) Seinskopf
Europa » Deutschland » Bayern » Mittenwald
(6794) Fluggebiet Seinskopf
Die walk&fly Tour geht am besten los am Campingplatz in Mittenwald, am Isarhorn. Vom kostenlosen Parkplatz P2 gegenüber des Campingplatzes folgt man der Forststraße ins Seinsbachtal. Der Weg steilt beträchtlich auf. Dort wo nach links der Steig zum Lausberg abzweigt geht es sehr steil nach oben. Der Steig legt los wie die Feuerwehr und zieht ordentlich steil in geschätzten 1001 Kehren durch den südseitigen Bergwald nach oben, sodass man im Hochsommer Angst haben muss, im eigenen Schweiß zu ertrinken. Mit zunehmender Höhe wird der Wald lückiger, aber nein... es wird noch nicht flacher. Schließlich prägt sich ein Rücken aus, der für den weiteren Anstieg benutzt wird und siehe da, endlich nimmt die Steigung ab. Durch Latschenbuschwerk geht's von einer Kuppe auf die nächste und man meint, bei so vielen Kammerhebungen fast in Galgenhumor verfallen zu müssen, bis man dann doch endlich auf dem richtigen Latschenkopf angekommen ist. Dies wird einem freundlicherweise durch ein Schild bestätigt; mit dem Lausberg ist der erste Gipfel ist erreicht. Die gute Nachricht: Ohne Umschweife geht's direkt weiter zum bereits sichtbaren Signalkopf, dessen großes Gipfelkreuz glücklicherweise rasch näher rückt. Über Trittbügel (oder daneben im Fels I) wird das Kreuz (mit Gipfelbuch) erreicht, das in vorgerückter Position hoch über dem Isartal steht. Weiter zum Seinskopf! Vom Felsblock geht es wieder hinunter und auf dem Steig weiter, wobei man dem eigentlichen Gipfel des Signalkopfs noch schnell einen Besuch abstatten kann. Der Steig quert unter dem höchsten Punkt ein wenig ausgesetzt hindurch und führt auf einen breiten Wiesenrücken, auf dem es wieder bergan geht, um ihn nach kurzer Zeit zu verlassen und in eine Scharte zwischen einer Kammerhebung und dem Seinskopf zu führen. Von dort wird in wenigen Minuten - stets am breiten Kamm - auf gutem Pfad der Seinskopf erreicht.

(2169) Sommerberg
Europa » Deutschland » Bayern » Haibach
(2169) Fluggebiet Sommerberg
Der Sommerberg im vorderen Bayerischen Wald bietet ein herrliches Panorama vom Startplatz aus - besonders mit Startüberhöhung! Der Höhennunterschied beträgt rund 350 m. Eine Einweisung ist dringend erforderlich!

(6569) Sonnberg Tegernseer Hütte
Europa » Deutschland » Bayern » Bayerwald
(6569) Fluggebiet Sonnberg Tegernseer Hütte
Für Walk & Fly- Fans schöne Tour. Abstecher zur Tegernseer Hütte möglich. Achtung! Kein offiziell zugelassener Startplatz! Sicher nur bei reinem Süd oder starker Thermik. Ausweichmöglichkeit mit ca. 1h Fußmarsch ist der Schönberg.

(2083) Steinbach
Europa » Deutschland » Bayern » Rottenburg
(2083) Fluggebiet Steinbach
Schöne lange Strecken- und Thermikflüge sind vom ostbayrischen Schleppgelände Steinbach aus gut möglich. Auf der 1000 Meter langen Schleppstrecke wird mit zwei stationären Koch VI Doppeltrommelwinden (100m Seillänge) geschleppt. Die Ausklinkhöhe beträgt maximal 600 m, sodass man genug Zeit findet, den passenden Bart zu finden für einen Streckenflugeinstieg. In Absprache mit Josef Maily können auch Gastpiloten geschleppt werden.

(216) Sulzberg
Europa » Deutschland » Bayern » Brannenburg
(216) Fluggebiet Sulzberg
Anfang April bis Ende Juni ist die beste Zeit für Thermik- und Soaringflüge am Sulzberg, am westlichen Eingang des Inntals. Der Sulzberg befindet sich am Eingang des Inntals und eröffnet einen herrlichen Panoramablick ins Alpenvorland. Außerdem gibt es hier gleichmäßig anströmenden Wind und eine sehr laminare Anströmkante - also ideale Bedingungen, trotz des recht schwierigen Starts in einer Waldschneise. Der Höhenunterschied beträgt rund 600 m. Thermikflüge erlebt man am Besten in der Zeit zwischen Mitte April und Ende Juni; die günstigste Tageszeit ist meist zwischen 11.00 Uhr bis 13.00 Uhr (auch für Streckenflüge z.B. nach Landeck und zum Wallberg...), nach einer thermischen Pause kann man dann auf jeden Fall wieder ab 15.00 Uhr bis zum Abend im laminaren Aufwind genussvoll soaren. Gastpiloten sind willkommen, brauchen aber eine Einweisung - wegen des sehr schwierigen Startgeländes - und sollten unbedingt auch an den Naturschutz denken. Da das Gelände sehr steil ist, können leicht Erosionsschäden entstehen.

(6821) Tannenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Katzenöd (Immenreuth)
(6821) Fluggebiet Tannenberg
Schönes Fluggelände am Südrand des Fichtelgebirges, aber mit ENE-Orientierung. Die im Luftbild noch sichtbare Waldinsel in der Schneise des Tannenberglifts existiert nicht mehr. ACHTUNG: Zwischen 01.04. und 01.07. ist jegliche Gleitschirm-Nutzung leider verboten! Starts nur in Absprache mit Halter! [URL]www.skilift-tannenberg.de/[/URL]

(4493) Tauchersreuth
Europa » Deutschland » Bayern » Tauchersreuth
(4493) Fluggebiet Tauchersreuth
Breiter N-orientierter Übungs- und Soaringhang der Nürnberger-Flugschule östlich neben dem kleinen Ski- und Modellflughang. Bitte eine Stunde vor Sonnenuntergang den Hang verlassen! Kein Flugbetrieb bei hohem Gras! Geländeinfo auf [url=fscfranken.de]Homepage[/url] des FSC FRANKEN e.V.

(206) Tegelberg
Europa » Deutschland » Bayern » Schwangau
(206) Fluggebiet Tegelberg
Der Tegelberg über Schloß Neuschwanstein ist eines der schönsten Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Deutschland. Deshalb herrscht großer Andrang. Allerdings ist ein Flug über König Ludwigs Schlößer das Anstellen in der Schlange wert!

(2118) Unterfeld
Europa » Deutschland » Bayern » Kammlach
(2118) Fluggebiet Unterfeld
Von Gastpiloten darf das Gelände nur in Anwesenheit von Vereinsmitgliedern genutzt werden. Die Höhendifferenz zwischen Start- und Landeplatz beträgt rund 300 m.

(2071) Unternberg
Europa » Deutschland » Bayern » Ruhpolding
(2071) Fluggebiet Unternberg
Gastpiloten sind auf dem Fluggebiet herzlich willkommen. Für den Transport mit dem Unterberg-Sesselift ist ein Kurzpacken für HG nicht nötig. Auch für Starre! Höheunterschied beträgt rund 700 m. Neuen Südstartpatz!Ca. 300m westlich der Bergstation, breite Waldschneise nach Süden! http://forum.dhv.de/showthread.php?t=21639 Infos auch im DCB-Schaukasten an der Bahn-Talstation. Seit 2010 gibt es einen neu zugelassenen Startplatz. Die Skiabfahrt (Melkboden, 5-10 min westlich von der Bergbahn)ist der offizielle Startplatz des Flugcenter Ruhpolding. Startrichtung N/NO. Preis Bergbahn: 4,00 € für die Bergfahrt bei einer 6 er Karte + 2€ Tagesmitgliedschaft oder 2 Euro(Start- und Ladegebühren des Flugcenter Ruhpoldings).

(6523) Veitsberg
Europa » Deutschland » Bayern » Dietersbrunn
(6523) Fluggebiet Veitsberg
Ein wunderschöner Südhang. Vorsicht nur bei optimal bedingungen Starten und auch ALLE Regeln beachten. KEINE Zufahrt zum Veitsberg mit dem PKW auch nicht zum Schirmtransport. Parkmöglichkeit am Wanderparkplatz oder am Ortseingang von Dittersbrunn (siehe Karte) nicht mehr als 5 Gleitschirme gleichzeitig im Hangbereich bis 150m Höhe. Schafweide nicht betreten Am Veitsberg brütet der Neuntöter, deshalb: Nur über den Wald links vom Startplatz fliegen, wenn Ihr genügend Höhe (>50m) habt. Beim Absaufen bitte rechts Richtung Maintal halten. Nicht tief über die Hecken unterhalb des Waldes fliegen. Einweisungspflicht Da der Bescheid einige weitere Bedingungen enthält und der Landeplatz nicht ganz einfach ist, muss sich jeder Pilot vor dem ersten Flug am Veitsberg in die Besonderheiten durch ein berechtigtes Vereinsmitglied einweisen lassen.

(2132) Vogelberg
Europa » Deutschland » Bayern » Altenparkstein (Kirchendemenreuth)
(2132) Fluggebiet Vogelberg
Herrliches oberpfälzer Fluggelände an der ausgeprägten Kante der Fränkischen Linie ;-), entlang der das nordostbayerische Grundgebirge gegenüber dem Vorland um teilweise weit über 1000 m herausgehoben und auf dieses aufgeschoben wurde. Leider stehen von diesem Versatz durch unsachgemäße Erosion für die fliegerische Nutzung aktuell nurmehr etwa 150 Höhenmeter zur Verfügung. Bei passenden Bedingungen garantieren auch diese dennoch fast schon für schöne Flüge und sorgen obendrein für ein phantastisches Panorama. üge im DHV-XC[/url] (Fotofilter möglich)

(207) Vogelsang, Bayrischzell
Europa » Deutschland » Bayern » Bayrischzell
(207) Fluggebiet Vogelsang, Bayrischzell
Der Vogelsang bietet die gleichen Qualitäten wie die Hochries, ist aber landschaftlich eine sehr schöne Alternative. In Richtung Osten sind längere Strecken in die Loferer Steinberge möglich. In Richtung Westen kann auch bei rein dynamischem Wind über Seeberg/ Jägerkamp/ Brecherspitze/ Wallberg/ Hirschberg geflogen werden.

(2160) Voithenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Furth im Wald
(2160) Fluggebiet Voithenberg
Das Fluggelände im Bayerischen Wald liegt unweit der tschechischen Grenze. Der Höhenunterschied beträgt rund 240 m. Eine Hangkante ermöglicht Soaren und Thermik gibt es auch. Hier starten vor allem Gleitschirmflieger, da man sein Gerät recht beschwerlich zu Fuß hochtragen muss, daher für Drachen eher ungeeignet.

(2156) Voxbrunn
Europa » Deutschland » Bayern » Kelheim
(2156) Fluggebiet Voxbrunn
Voxbrunn dient als Übungshang der Drachenflugschule Kehlheim. Der Höhenunterschied umfasst 20 m.

(2130) Waizenhofen
Europa » Deutschland » Bayern » Thalmässing
(2130) Fluggebiet Waizenhofen
Der private Platz in bestem Zustand ist vor allem bei ULern beliebt. Der Höhenunterschied beträgt rund 300 m. Im Westen Wald (Obacht Verwirbelungen!), im Osten freie Bahn.

(344) Walberla
Europa » Deutschland » Bayern » Kirchehrenbach
(344) Fluggebiet Walberla
Das Walberla ist ein Flugberg bei Kirchehrenbach, im Naturschutzgebiet "Ehrenbürg". Die unverkennbare Form des Berges und die gute Aussicht ist bei Wanderen und Piloten sehr beliebt.

(2084) Walchzell
Europa » Deutschland » Bayern » Obersüßbach
(2084) Fluggebiet Walchzell
Das Schleppgelände bei Landshut ist nur für erfahrene Piloten geeignet und erfordert eine Genehmigung der IG Drachenschlepp sowie eine Einweisung. Die Schleppstrecke (Ost-West-Ausrichtung) fasst 1000 m, die Ausklinkhöhe liegt zwischen 250 und 400 m.

(107) Wallberg
Europa » Deutschland » Bayern » Rottach-Egern
(107) Fluggebiet Wallberg
Obwohl nicht sehr thermisch aktiv, bietet der Wallberg am Tegernsee für XC-Piloten besondere Flug-Abenteuer: Streckenflugenthusiasten können den Wilden Kaiser, das Pinzgau und das Karwendel entdecken. Aber auch kleine Strecken z.B. rüber zum Bucherhang an den Tegernsee und zürück lassen sich für Einsteiger gut bewältigen. ACHTUNG: Im April sollte man sich erkundigen, ob die Bahn nicht ggf. wegen Wartung geschlossen ist!

(2060) Fluggebiet Wank
Der Wank gehört zu den in thermischer Hinsicht aktivsten Bergen Deutschlands. Sowohl Gleitschirm- als auch Drachenpiloten können hier ganzjährig an den Start gehen, wobei Drachenflieger einen B-Schein vorweisen müssen, da sie Garmisch-Partenkirchen überfliegen müssen. Der Höhenunterschied beträgt zum Landplatz Gschwandt rund 720m und zu den Landeplätzen im Tal rund 1000m. Leider läuft die Wankbahn seit 2003 nur noch während der Sommersaison. Somit können wir Flieger alle Hoffnungen auf frühen Thermikeinstieg nach der "Winterpause" zumindest am Wank bis Ende April beerdigen... Als Alternative bleibt der Weg zu Fuss. Das dauert ca. zweieinhalb Stunden von der Talstation aus bzw. ca. zwei Stunden vom Gschwandnerbauer aus (natürlich konditionsabhängig). Es lohnt sich aber in jedem Fall!

(1936) Wannenberg
Europa » Deutschland » Bayern » Bürgstadt
(1936) Fluggebiet Wannenberg
Für das Gelände ist ein B-Schein nötig, das starten über die Rampe und die lange flache Schneise ist durchaus anspruchsvoll. Gastpiloten können für fünf Euro eine Tagesmitgliedschaft erwerben. Außerdem sollten sich Gastpiloten telefonisch anmelden. Beim ersten Mal auf dem Gelände ist eine Einweisung erforderlich.

(213) Weiherkopf
Europa » Deutschland » Bayern » Bolsterlang
(213) Fluggebiet Weiherkopf
Fliegen durch das Oberallgäu, am Weiherkopf in Bolsterlang sind hierfür die optimalen Bedingungen zu finden.

(2065) Wildalbjoch
Europa » Deutschland » Bayern » Flintsbach
(2065) Fluggebiet Wildalbjoch
Die Zulassung des Fluggebietes Wildalpjoch wurde vom Grundstückseingentümer beim DHV widerrufen - somit herrscht ab sofort Startverbot - 17.02.2007. Schönes Fluggelände im Inntal. Zu beachten ist jedoch, dass bei Almbetrieb Flugverbot herrscht. Der Höhenunterschied beträgt rund 500 m.

(2167) Windberg-Hunderdorf
Europa » Deutschland » Bayern » Bogen
(2167) Fluggebiet Windberg-Hunderdorf
Am Fußes des Prämonstratenserklosters Windberg (unbedingt besuchen!) liegt der Startplatz dieses schönen Übungsgeländes. Historisches Panorama und Soaringe in kräftigem West/Nordwestwind machen dieses Fluggelände sehr lohnenswert. Allerdings ist es auf Grund seiner Beschaffenheit für Drachen nicht geeignet. Der Höhenunterschied beträgt rund 50 m. Gastpiloten melden sich bitte bei der Flugschule.

(3137) Winzerer Höhen
Europa » Deutschland » Bayern » Regensburg
(3137) Fluggebiet Winzerer Höhen
Wunderschönes Fluggebiet im Stadtgebiet Regensburg, 70 m hohe, 2000 m lange Hangkante mit guten Soaring-Eigenschaften bei SW-Lagen. Thermikanschluss kann aufgrund der Südhanglage oft gefunden werden. Aufgrund den klippenähnlichen Startplatzes und der begrenzten Landemöglichkeiten nur mit unbeschränktem Luftfahrerschein zum Fliegen erlaubt. Weitere Fliggebiete in der Gegend auf: [URL]gsc-ratisbona.de/wordpress/?page_id=11[/URL]

(2072) Zirnberg
Europa » Deutschland » Bayern » Ruhpolding
(2072) Fluggebiet Zirnberg
Hübsches, etwas steiles Wiesengelände im Bayrischen Wald, das vor allem zu Übungszwecken genutzt wird (Höhenunterschied max. 56 m). Für Drachen leider nicht ideal, aber möglich. Sofern die Wiese nicht gemäht ist, sind keine Starts erlaubt.

(2058) Zugspitze
(2058) Fluggebiet Zugspitze
Wer es wirklich mit dem höchsten Berg Deutschlands aufnehmen will, muss hier mit einem ausgesprochen anspruchsvollen Start und Flug rechnen - also eine Herausforderung für besonders erfahrene Piloten. Das hochalpine Gelände erfordert zwingend eine Einweisung. Bevor man mit der Zugspitzbahn auffahrt, sollte man unbedingt die aktuellen Wetterdaten einholen. Der Höhenunterschied beträgt satte 2240 Meter.

(2473) Zwieselalm/Zennokopf
Europa » Deutschland » Bayern » Bad Reichenhall
(2473) Fluggebiet Zwieselalm/Zennokopf
Das Gebiet wird durch die beiden unterschiedlichen Absprungberge gekennzeichnet - Zwieselalm und Zennokopf. Verschiedenste Varianten führen auf den Weg nach oben. Doch von den Autoabstellplätzen könnt Ihr noch schicke Fußmärsche einplanen.

Berlin
Beschreibung Berlin

(1797) Drachenberg
Europa » Deutschland » Berlin » Berlin-Grunewald
Europa » Deutschland » Berlin
(1797) Fluggebiet Drachenberg
In der Nähe des Olympiastadions liegt der Drachenberg mitten in Berlin. Aus dem Schutt des Zweiten Weltkriegs entstanden, misst er eine Höhe von 60 m. Ein guter Übungshang (und Schulungsgelände), der vom DHV offiziell für Drachen und Hängegleiter zugelassen ist. Flugbetrieb ist nach Absprache möglich. Ein Schild mit der Flugordnung befindet sich am Fuße des Teufelsberg (Parkplatz) bitte beachten! Es gibt zwei Startplätze: Einen nach Westen und einen nach Süden. Beide Seiten haben auch einen Landeplatz. Der Süd-Landeplatz sieht kleiner aus als er ist. Die Fläche reicht völlig für eine saubere Landung. Bei zu starkem Wind aus südlichen Richtungen sollten Flüge jedoch unterbleiben, da man direkt im Lee landet. Ein hervorragender Soaring-Hang. Wer hier soaren kann, wird keine Probleme damit an anderen Bergen oder Hängen haben.

(6720) Flugfeld Tempelhof (Tempelhofer Freiheit)
Europa » Deutschland » Berlin » Berlin
Europa » Deutschland » Berlin
(6720) Fluggebiet Flugfeld Tempelhof (Tempelhofer Freiheit)
Das Flugfeld des ehem. Flughafens Tempelhof ist zwar im eigendlichen Sinne kein Fluggebiet, aber ein großartiges Gelände für´s Groundhandling - und das bei ALLEN Windrichtungen! Im Oktober 2008 wurde der Flughafen geschlossen um im Mai 2010 für die Öffentlichkeit geöffnet zu werden...

(6578) Lübars
Europa » Deutschland » Berlin » Berlin Reinickendorf
Europa » Deutschland » Berlin
(6578) Fluggebiet Lübars
Lübars ist eines der schönsten Berliner Groundhandlinggebiete. Es ist allerdings auch als Übungshang bzw. für Soaring bis 500ft MSL als Fluggelände zugelassen. Also ein ideales Trainingsgelände um Start- und Groundhandlingtechnik zu optimieren.

Brandenburg
Beschreibung Brandenburg

(3968) Altes Lager Schleppgelände
Europa » Deutschland » Brandenburg » Flugplatz Altes Lager
Europa » Deutschland » Brandenburg
(3968) Fluggebiet Altes Lager Schleppgelände
Schleppgelände ca. 50 km südwestlich von Berlin von überregionaler Bedeutung. Ehemaliger Militärflugplatz. Für den Windenschlepp (Gleitschirm und Drachen) stehen zwei Hauptschleppstrecken zur Verfügung: Länge ca. 2000 m in West/Ost, und ca. 950 m in Nord/Süd.

(1800) Altlewin
Europa » Deutschland » Brandenburg » Alttrebin
Europa » Deutschland » Brandenburg
(1800) Fluggebiet Altlewin
Das weiträumige Gelände im Oderbruch wird von der Interessengemeinschaft Dracheflug genutzt, die Gäste herzlich willkommen heißt. Schleppstarts können daher nach Absprache ermöglicht werden. Höhe: 450 m.

(6789) Blocksberg
Europa » Deutschland » Brandenburg » Lüchfeld
Europa » Deutschland » Brandenburg
(6789) Fluggebiet Blocksberg
Flaches Brandenburger Land mit unzähligen Außenlandemöglichkeiten. Schleppstrecke von 1600m möglich FIR+FIS Berlin, Luftraum G 2500 ft GND

(6348) Cottbus Nord
Europa » Deutschland » Brandenburg » Cottbus
(6348) Fluggebiet Cottbus Nord
Mehr kannst du auf unserer Homepage www.windenschlepp-cottbus.de erfahren.

(1863) Flugplatz Burg
Europa » Deutschland » Brandenburg » Burg
(1863) Fluggebiet Flugplatz Burg
Das Gelände darf nur mit Erlaubnis genutzt werden. Erforderlich ist ein W-Schein, Unbeschr. Luftfahrerschein und eine Flugfunk-Lizenz. Es starten dort auch Segel- und Motorflieger. Windenschlepp über Fliegerclub Möckern.

(1801) Flugplatz Segeletz
Europa » Deutschland » Brandenburg » Neustadt
(1801) Fluggebiet Flugplatz Segeletz
Vom Flugplatz aus gibt es sehr gute Streckenflugmöglichkeiten. Zugelassen ist das Gelände auch für Drachen und Motorflieger. UL-Schlepp ist ebenfalls möglich. Der Höhenunterschied beträgt ca. 450 m.

(6450) Flugplatz Stölln
Europa » Deutschland » Brandenburg » 14728 Stölln
(6450) Fluggebiet Flugplatz Stölln
Der [B]Flugplatz[/B] liegt auf historischem Gelände. Nur wenige Hundert Meter nördlich der Schleppstrecke befindet sich der Gollenberg, von dem Otto Lilienthal viele Flüge mit seinen Flugapparaten unternahm. Das Gelände ist aufgrund des sandigen Bodens thermisch aktiv und Tage mit schönen Wolkenstraßen nicht selten. Streckenflüge sind möglich. [B]Weitere Flugbetriebsinformationen findet Ihr auf der Homepage des HGV Phönix Berlin e.V.:[/B]

(6430) Marienheim
Europa » Deutschland » Brandenburg » Lychen-Marienheim
(6430) Fluggebiet Marienheim
Die reich strukturierte Landschaft, in der sich in der Sonne glitzernde Seen mit ausgedehnten Wäldern, Stilllegungsflächen und Äckern abwechseln, verspricht interessante, aber auch anspruchsvolle Streckenflugbedingungen. Inmitten des Naturparks "Uckermärkische Seen", welcher den Beginn der Mecklenburgischen Seenplatte bildet, bietet das Gelände nicht nur Fluginteressierten ein besonderes Naturerlebnis. Auch Wassersportfreunde, Wanderer, Reiter, Angler, oder schlicht nur Ruhesuchende kommen hierher, um die Natur zu geniessen. Rustikale bis komfortable Übernachtungsmöglichkeiten bieten sich in reizvoller Lage an, nur wenige km entfernt. Hier kann beim Landebier und der Planung der Aktivitäten des nächsten Tages der Abend ruhig ausklingen.

(6662) Reitwein
Europa » Deutschland » Brandenburg » Fluggelände Reitwein
(6662) Fluggebiet Reitwein
Windenschleppgelände Reitwein am Fuße des Reitweiner Sporns.(ca 20km nördlich von Frankfurt/Oder) Schlepprichtungen sind von NO uber Nord nach NW und von SO über S nach SSW.Die Schleppstrecke ist je nach Richtung 1100-1300m lang. 55Ha Flugwiese ohne jegliche Beeinträchtigung laden zum freien Fliegen ein. Das Gelände ist auch Schulungstauglich! Auch Piloten mit wenig Flugerfahrung sind hier immer willkommen. Optisch sehr reitzvoll da die Oder nur 2km entfernt ist! Steckenflüge sind möglich es gibt keine Höhenbeschränkung! Soaringmöglichkeit bei Ostwind für geübte auch möglich!

(1798) Saarmund
Europa » Deutschland » Brandenburg » Saarmund
(1798) Fluggebiet Saarmund
15 km vom südlichen Stadtrand Berlins entfernt, unmittelbar am Autobahndreieck Nuthetal, liegt der Sportflugplatz. Die südliche Start- und Landebahn ist dabei den Gleitschirmpiloten vorbehalten. Hier schleppt eine Ikone des Gleitschirmsports. Lukas Bader ist seit den Anfängen des Gleitschirmfliegens mit dabei und gehört bei seinen Teilnahmen an den internationalen Meisterschaften in Australien noch immer zu den weltbesten Piloten des Drachenfluges. Im näheren Umfeld des Fluggebietes lassen sich diverse Seen bei guter Termik trotz der verhältnismässig niedrigen Maximalflughöhe von 2500 feet anfliegen. Aber selbst an Tagen, an denen die warme Luft einen nicht so sehr in die Höhe hebt, lassen sich schöne Flüge machen. In Blickrichtung Norden sieht man den Stadtrand Berlins und etwas weiter auch schon des Fernsehturm am Alexanderplatz. Richtung Südost gibt es in Brand das Tropical Island, das ehemals die Cargolifter-Halle war. Motorgleitschirmflieger nutzen diesen Platz auch gerne zum Start ins benachbarte Potsdam, wobei eine Anmeldung VOR dem Start bei der Flugschule Flyranch unbedingt erforderlich ist. Die Anmeldung erfolgt am Besten direkt an der Halle.

(6433) Schleppwiese Vierruthenberg
Europa » Deutschland » Brandenburg » Langen
(6433) Fluggebiet Schleppwiese Vierruthenberg
von der Landwirtschaft zur Verfügung gestellte Wiese. Sehr gut Streckenflug möglich. Bei abgeernteten Felden bis 1500m Schleppstrecke. Ausklinkhöhe 450m.

Bremen
Beschreibung Bremen

Hamburg
Beschreibung Hamburg

(1805) Neugraben-Fischbek
Europa » Deutschland » Hamburg » Hamburg
Europa » Deutschland » Hamburg
(1805) Fluggebiet Neugraben-Fischbek
Das Gelände, eine ehemalige Kiesgrube, wird von den "Hamburger Drachenfliegern" als Übungshang genutzt. Erreichbar ist ein Höhenunterschied von knapp 40 m.

(6181) Stadtpark
Europa » Deutschland » Hamburg » Hamburg Winterhude
Europa » Deutschland » Hamburg
(6181) Fluggebiet Stadtpark
Zwischen Stadparksee und Planetarium treffen sich des öfteren so einige Gleitschirmfans, denn auf der großen Wiese des Stadtparks geht es super zum Groundhandling. Optimale Windrichtung: 105°-115° und 285°-295° Geeignet für: Anfänger bis Experten

Hessen
Beschreibung Hessen

(6693) Am Göbbelsberge
Europa » Deutschland » Hessen » Albertshausen
Europa » Deutschland » Hessen
(6693) Fluggebiet Am Göbbelsberge
nn

(1963) Am Schützenkreuz
Europa » Deutschland » Hessen » Birkenau / OT Lörbach
Europa » Deutschland » Hessen
(1963) Fluggebiet Am Schützenkreuz
Birkenau bildet gewissermaßen das "Tor zum Odenwald". Auf dem Gelände findet der Flugbetrieb in der Zeit zwischen zwei Stunden nach Sonnenaufgang bis zwei Stunden vor Sonnenuntergang statt. Der Höhenunterschied beträgt 70 bzw. 150 m.

(1829) Am Weinberge
Europa » Deutschland » Hessen » Mandern
Europa » Deutschland » Hessen
(1829) Fluggebiet Am Weinberge
Das Gelände wird zur Schulung von der AFS-Flugschule genutzt und kann in Absprache mit ihr Schulungsgelände besucht werden. Der Höhenunterschied beträgt 70 m.

(5679) Auer Blick/Fliegen um Eschwege/Wanfried
Europa » Deutschland » Hessen » Wanfried/ / Aue
(5679) Fluggebiet Auer Blick/Fliegen um Eschwege/Wanfried
Aktuelle Info 23.5.2010 PARKT NICHT AN DER STRASSE. DIES IST LAUT STVO VERBOTEN. GESTERN UND IN DER VERGANGENHEIT GAB´S DESWEGEN BESCHWERDEN , DIE POLIZEI WAR AUCH SCHON DA. QUETSCHT EUCH AN DEN WEG NACH OBEN. ABER LASST AUF JEDEN FALL GENUG PLATZ FÜR TRAKTOREN MIT ANHÄNGER.DIES GILT NATÜRLICH AUCH OBEN. WENN KEIN PLATZ MEHR IST KANN MAN IN AUE AM FRIEDHOF PARKEN UND DEN KÜRZESTEN WEG NACH OBEN LAUFEN. In Video 1 sieht man ab 0,54 sec und ab 3.00 min und noch einmal später den bei kräftigen Bedingungen schwierigen Start. http://www.youtube.com/user/hacki74#p/u/3/PqpOlNvSjhc Hier nochmal ein paar Eindrücke von den Fluggeländen in unserer Umgebung.Bis 1oo km. NOCHMALS,DER STARTPLATZ IN AUE IST NICHTS FÜR ANFÄNGER ! Update 15.4 2011 Maurice Knur hat den Gebietsrekord aufgestellt.205 km am 14.4.2011 bis hinter Nürnberg.Hier der Link Übernachtungsmöglichkeitenund sonstige Informationen: http://www.preiswerte-fewo.de/ Der Startplatz liegt in einer Waldschneisse und erfordert perfekte Schirmbeherrschung. Startrichtung ist ca.340- 010°. Hangneigung ist gut, jedoch ist zu beachten, daß ca.100 vom Start entfernt nochmals die Waldkante überflogen werden muß. Diese ist gelegentlich, vor allem bei belaubten Bäumen etwas, aber beherrschbar, turbulent.Start ist aber nur sinnvoll, bei anstehendem Wind, ansonsten wirds überm Wald knapp. Der Hang erstreckt sich über ca. 5 km Richtung Westen. An dessen Ende liegt der Segelflugplatz Stauffenbühl, dessen Piloten sich aber über Tütenmitflieger freuen. Interessantes Gelände auch wg. der NW Ausrichtung, man kann noch spät am Nachmittag starten und an die Basis drehen. Auffahrt ist bis zum Wendeplatz möglich, von da an noch ca.5 min oder 300m leicht bergan zur Grillhütte "Auer Blick". Gelandet wird unten am Feldweg, wo man sich auch trifft. Weiteste Strecke 160 km. Es gibt eine Beschränkung auf 6 Piloten,also bitte beachten.Drachenflieger sollten sich das Gelände genau anschauen,ich denke bei passendem Wind sollte es jetzt,da der Baum nicht mehr stört relativ gefahrlos möglich sein. Wie gesagt,ich fliege Schirm und sehe das ev. mit anderen Augen.

(6572) Auf der Schaufel
Europa » Deutschland » Hessen » Bad Wildungen
(6572) Fluggebiet Auf der Schaufel
Windenschleppgelände mit 1000m Schlepplänge! Ausklinkhöhe 350m -700 m je nach Wind Schleppbetrieb von AFS-Flugschule! Schleppbetrieb ist auf der Internetseite der Flugschule unter Charly-Live zu entnehmen. http://www.afs-flugschule.de

(1843) Dreienberg
Europa » Deutschland » Hessen » Friedewald
(1843) Fluggebiet Dreienberg
Das Naturschutzgebiet Dreienberg bei Friedewald bietet Fliegern einen Höhenunterschied von 150 m in landschaftlich außerordentlich reizvoller Landschaft.

(1833) Eisenberg
Europa » Deutschland » Hessen » Battenberg
(1833) Fluggebiet Eisenberg
[B]Drachen- und Gleitschirmflieger [/B]können am Eisenberg gleichermaßen starten, sofern sie mindestens den beschränkten Luftfahrerschein (A-Schein), überdies eine gültige Haftpflichtversicherung und eine aktuelle Fahr- und Fluggenehmigung besitzen (FF sind im Schwimmbadrestaurant erhältlich). Die Ausklinkhöhe beim Schleppgelände liegt bei [B]450 m [/B] (manchmal). Ist das Restaurant geschlossen, kann ausnahmsweise eine FF sofort nach Eintreffen am Startplatz bei einem Vereinsmitglied erworben werden. Kann eine FF nicht ausgestellt werden, darf der Gastpilot nicht starten. Der Weg zum Startplatz darf mit Kraftfahrzeugen nur dann befahren werden, wenn eine gültige FF gelöst wurde. Es muss für jeden Piloten eine FF erworben werden. Nach dem Abladen der Fluggeräte müssen die Fahrzeuge der Gastpiloten unverzüglich zum Parkplatz am Waldeingang gefahren werden. Weitere Parkmöglichkeiten bestehen am Landeplatz, auch hier muss die FF sichtbar im Fahrzeug ausgelegt sein. Die FF ist geteilt. Ein Teil der FF ist hinter der Windschutzscheibe so abzulegen, dass das Tagesdatum lesbar ist. Bei mehreren Piloten in einem Fahrzeug sind alle FF abzulegen. Der zweite Teil ist vom Piloten mitzuführen und muss auf Verlangen vorgezeigt werden. Das Befahren der Wege zum Startplatz ohne FF wird vom Verein zur Anzeige gebracht, da gegen Auflagen der Stadt Battenberg verstoßen wird. Piloten die startbereit ohne gültige FF am Startplatz angetroffen werden, müssen eine FF zum doppelten Preis erwerben. Im Wiederholungsfall wird vom Verein ein Startverbot ausgesprochen. Die Genehmigungen für Flugschulen die Ausbildung am Eisenberg (Fußstart) oder dem Schleppgelände (Windenschleppstart) betreiben sind ausschließlich gültig für Piloten die sich in der Ausbildung zum beschränkten Luftfahrerschein oder zum Windenschlepp befinden. Bei zu hoher Anzahl von Piloten, die sich in der Luft befinden, kann eine zeitweilige Startsperre ausgesprochen werden. Denkt bitte daran, dass Drachen in der Regel höhere Geschwindigkeiten fliegen als Gleitschirme und einen größeren Kurvenradius benötigen. Verhalten am Startplatz: Umsicht und Rücksicht können helfen, das Fluggelände am Eisenberg auch für Gastpiloten weiterhin geöffnet zu halten. Startvorbereitungen für Gleitschirme und Drachen (Leinen sortieren, Gerät aufbauen) müssen am Aufbauplatz oberhalb des Weges auf der linken und rechten Seite des Aufbauplatzes vorgenommen werden. Startplatz für Drachen und Gleitschirme ist ausschließlich die Erdrampe unterhalb des Weges. [B]Am Startplatz und im Wald gilt absolutes Rauchverbot[/B]

Europa » Deutschland » Hessen » Fränkisch-Crumbach
(5859) Fluggebiet Erlau
Ein kleiner Flugberg mit Startmöglichkeiten für GS und HG. Aufbauplatz ist zur Genüge vorhanden (grosse Waldameisen leider auch). Drachen (stets in der Minderheit) und Gleitschirme können sich problemlos einigen und gehen nacheinander aus der selben breiten Waldschneise raus. Wer beim Start irgendwie Mist macht, fällt relativ weich in junges Gehölz oder bleibt mit dem Schirm im Baum hängen. Es herrscht [B]B-Schein-Zwang[/B] für Gastpiloten für dieses Fluggebiet!! [B]AKTUELLER HINWEIS (31.07.2013):[/B] benötigen eine Einweisung[/URL]

(1940) Flugplatz Michelstadt
Europa » Deutschland » Hessen » Michelstadt
(1940) Fluggebiet Flugplatz Michelstadt
Der Flugplatz "Am Waldhorn" in Michelstadt wird als UL-Drachenschleppgelände genutzt. Gastpiloten sind willkommen und sollten einen zum UL-Schlepp zugelassenen und recht schnellen Drachen besitzen, da der örtliche Ultraleicht ziemlich flott ist. Voraussetzung ist außerdem ein unbeschränkter Luftfahrerschein. Die Startbahn ist nach O bzw. W ausgerichtet (08 und 26) und liegt damit die meiste Zeit in der Hauptwindrichtung. Alternativ kann aber auch mit dem Startwagen gestartet werden. Flugbetrieb ist bei schönem Wochenende an jedem Wochenende - für Details bitte mit dem Verein absprechen.

(1825) Grifte
Europa » Deutschland » Hessen » Edermünde-Grifte
(1825) Fluggebiet Grifte
Windenschleppgelände für Gleitschirm- und Drachenflieger, das über den Club auch Tandemflüge ermöglicht. Schlepphöhe über Grund ca. 300 bis 400 m.

(6502) Hahnberg
Europa » Deutschland » Hessen » Bad Rheinhardshausen
(6502) Fluggebiet Hahnberg
der Halter: Adventure & Flying Sports - Flugschule GmbH 34537 Bad Wildungen - Mandern [URL]www.afs-flugschule.de[/url]

(1832) Hartenrod Skihang
Europa » Deutschland » Hessen » Bad Endbach
(1832) Fluggebiet Hartenrod Skihang
Aus eins macht zwei oder besser: Es gibt hier zum einen das Hanggelände "Hartenrod" und ein Schleppgelände für Gleitschirme und Hängegleiter. Betrieben wird die "Schleppbahn" von den "Gleitschirmfreunden Hartenrod".

(1839) Herborn-Hörbach
Europa » Deutschland » Hessen » Herborn
(1839) Fluggebiet Herborn-Hörbach
Das Segelfluggelände Herborn-Hörbach bietet eine Schleppstrecke von 1200 m, die eine Höhe von 350 m erlaubt. Gelegen ist das Gelände auf einem Plateau am Ortsrand von Hörbach. Im Umkreis des Geländes gibt es keinerlei Flugbeschränkungen oder Kontrollzonen. Der Luftraum E beginnt in 2500 ft MSL. Geflogen wird immer donnerstags ab ca. 16:00 Uhr (bei schlechtem Wetter ist der darauf folgende Dienstag der Ersatztermin), im Winter auch am Wochenende.

(1834) Hirzenhain
Europa » Deutschland » Hessen » Hirzenhain
(1834) Fluggebiet Hirzenhain
Kontakt: Segelfliegerclub HiHai e.V. [URL]http://sfc-hihai.de[/URL] Der Hang wird im Verzeichnis der legitimierten DHV-Gelände nicht geführt. Laut älterer Info unter... [URL]www.gleitschirmfreunde.de[/URL] ... ist Gleitschirmfliegen dort nicht mehr erlaubt!

(6717) Hof Lauterbach
Europa » Deutschland » Hessen » Hof Lauterbach
(6717) Fluggebiet Hof Lauterbach
Fluggelände der Gleitschirm und Motorflugcenter MFC GmbH Windenschleppgelände Gleitschirm Drachen Motorschirm Drachentrike Startrichtung NNO-S, S-N, W Schlepplänge [m] 950 max. Schlepphöhe [m] 450 Achtung! Bitte die Ortschaft Hof Lauterbach nicht überfliegen!!!!

(1831) Hoher Knüll - Die Hardt
Europa » Deutschland » Hessen » Neukirchen
(1831) Fluggebiet Hoher Knüll - Die Hardt
Der Höhenunterschied auf dem Fluggelände beträgt 450 m. Für den Start ist eine Einweisung erforderlich. Bitte auch die Naturschutzauflagen beachten!

(1942) Kirchbrombach
Europa » Deutschland » Hessen » Brombachtal
(1942) Fluggebiet Kirchbrombach
Das Windenschleppgelände liegt landschaftlich schön im Odenwald in der Nähe von Bad König. Der Höhenunterschied beträgt rund 750 m. Gastpiloten können sich beim ansässigen Flugclub melden.

(1849) Laudenbach-Velmeden
Europa » Deutschland » Hessen » Laudenbach
(1849) Fluggebiet Laudenbach-Velmeden
Für das Gelände in Laudenbach, Ortsteil Velmeden, ist eine Einweisung eines Clubmitgliedes erforderlich. Der Höhenunterschied liegt bei 300 m bzw. 180 m.

(1939) Lindenfels
Europa » Deutschland » Hessen » Lindenfels
(1939) Fluggebiet Lindenfels
Für den Start auf diem Schneisengelände ist eine Einweisung, die Entrichtung der Tagesgebühr von fünf Euro, das Beachten der Naturschutzauflagen und - beim oberen Startplatz - auch der B-Schein erforderlich. Gastpiloten sind herzlich willkommen.

(293) Melibokus
Europa » Deutschland » Hessen » Alsbach
(293) Fluggebiet Melibokus
Der Melibokus ist einer der höchste Berge in der Umgebung. Es gibt zwei fliegerische Besonderheiten: 1. Die kleine Startplatzrampe ist leider nur mit Drachen nutzbar. 2. Der Berg ist thermisch sehr gut. Selbst ohne Hangaufwindunterstützung bleiben die meisten Piloten regelmässig oben. Auch als Startplatz für Streckenflüge ist der „Meli“ erste Sahne. Am Landeplatz gibt’s einen Bauwagen als „Clubheim“ des 1.ODC mit Getränken, Strom, Musik, etc. Gastflieger sind gerne willkommen. Weitere Infos auch unter www.ersterodc.de

(1938) Melibokus
Europa » Deutschland » Hessen » Alsbach
(1938) Fluggebiet Melibokus
Der Melibokus, auch "Malchen" genannt, ist der höchste Berg der Hessischen Bergstraße. Auf dem Gipfel ist neben den beiden Türmen eine Drachenfliegerrampe aufgebaut. Der Höhenunterschied beträgt 400 m.

(1941) Momart
Europa » Deutschland » Hessen » Momart (Bad König)
(1941) Fluggebiet Momart
Das Windenschleppgelände Momart (Ortsteil von Bad König) liegt wunderschön im Odenwald auf einem kleinen Plateau über dem Mümlingtal.

(1830) Mosenberg (Edem)
Europa » Deutschland » Hessen » Homberg
(1830) Fluggebiet Mosenberg (Edem)
Überregional bekannt ist der Mosenberg vor allem als Segelflugplatz, da man vom Berg aus ideal zu Flügen über die nordhessische Mittelgebirgslandschaft starten kann ( auch Motorwinde vorhanden). Daneben können auch Gleitschirm- und Drachenfliegernstarten und den Höhenunterschied von 100 m überwinden. [b]Achtung - z. Zt. leider keine Gäste wegen Kontrollzone![/b]

(6421) Nieder-Liebersbach
Europa » Deutschland » Hessen » Birkenau / OT Nieder-Liebersbach
(6421) Fluggebiet Nieder-Liebersbach
Übungshang der Flugschule Rhein-Main-Neckar. Gut für Start- und Landeübungen. Vor Benutzung bitte Rücksprache mit der Flugschule (Dieter) - [url]www.gleitsegelfliegen.de[/url] Parken am besten am naheliegenden Sportplatz oder nach Rücksprache auch nahe des Übungshangs.

(6689) Nieder-Liebersbach
Europa » Deutschland » Hessen » Birkenau/OT Nieder-Liebersbach
(6689) Fluggebiet Nieder-Liebersbach
Schulungsgelände der Flugschule Rhein-Main-Neckar

(178) Pferdskopf
Europa » Deutschland » Hessen » Poppenhausen
(178) Fluggebiet Pferdskopf
Der Pferdskopf ist der steilste Start und einer der beliebtesten Hänge an der Wasserkuppe, für HG & GS. Auf der Wasserkuppe herrscht zeitweise Hochbetrieb. Aber das Gemeinschaftsgefühl der Flieger unter sich gleicht diesen Trubel wieder aus. Und wer es mag, ist dort bestens aufgehoben. Neben der Abstrodarer Kuppe und dem Kreuzberg einer der schönsten Flugberge im Berich der Wasserkuppe.

(6434) Reichenbach
Europa » Deutschland » Hessen » Waldems - Reichenbach
(6434) Fluggebiet Reichenbach
Übungsgelände der Gleitschirmfreunde Taunusstein. Nicht ganz uniteressant zum Groundhandling. Benutzung aber nur nach Einweisung und mit gültiger Start-/Landekarte. Nähere INFO unter

(6291) Ritzhagen
Europa » Deutschland » Hessen » Willingen
(6291) Fluggebiet Ritzhagen
Die Wiese darf nicht mehr genutzt werden!

(3977) Ronneburg
Europa » Deutschland » Hessen » Ronneburg/ Altwiedermuß
(3977) Fluggebiet Ronneburg
Ein Fluggebiet was den Namen Gebiet trotz der geringen Größe bereits verdient. Ein Übungsgelände in alle Windrichtung mit optimalen Groundhandling Bedingungen mit bis zu 50 Höhenmeter. Der Nordhang bietet erstaunliche Soaringeigenschaften für NW bis NO. Überhöhungen bis 200m sind keine Seltenheit. Wenn die Bedingungen stimmen, kann man sogar abfliegen, der Streckenflugrekord liegt bei erstaunlichen 144km! Die Südwiese eignet sich v.a. zum Groundhandling und kleinen Flügen bei S-W. Fliegen aber nur als Mitglied im Freundeskreis oder bei Anwesnheit eines Fluglehrers. Kein Fluglehrer vorhanden und nicht im Freundeskreis = absolutes Flugverbot.

(1943) Schleppgelände Heidenrod-Laufenselden
Europa » Deutschland » Hessen » Heidenrod-Laufenselden
(1943) Fluggebiet Schleppgelände Heidenrod-Laufenselden
Schleppgelände 800m des Segelflugclubs "Maikäfer". Wird von den Mitgliedern der Gleitschirmfreunde Taunusstein auch für Gleitschirmschlepp benutzt. Starts bitte entsprechend absprechen.

(1937) Seidenbacher Eck
Europa » Deutschland » Hessen » Lindenfels
(1937) Fluggebiet Seidenbacher Eck
Das Seidenbacher Eck wird als Übungshang genutzt. Auch Drachenflieger können hier starten. Der Höhenunterschied beträgt 55 m. Das einmalig gelegene Burgstädtchen Lindenfels liegt im Odenwald und ist vor allem als heilklimatischer Kurort mit besonderem Reizklima bekannt.

(1840) Sickels
Europa » Deutschland » Hessen » Fulda
(1840) Fluggebiet Sickels
Auf dem früheren amerikanischen Militärflugplatz Sickels können Gleitschirmflieger starten (400 m Höhenunterschied).

(1964) Skihang Schnorrenbach
Europa » Deutschland » Hessen » Birkenau
(1964) Fluggebiet Skihang Schnorrenbach
Schnorrenbach ist ein schönes Skigebiet im Odenwald, das man auch im Sommer zum Grasskilaufen nutzen kann - und zum Fliegen natürlich! Die Höhendifferenz beträgt 70 m.

(1827) Sonderlandeplatz Nordenbeck
Europa » Deutschland » Hessen » Korbach
(1827) Fluggebiet Sonderlandeplatz Nordenbeck
Der Sonderlandeplatz ist auch für Motorsegler, Segelflugzeuge, ULs und Fallschirmspringer zugelassen - also Achtung! Der Höhenunterschied beträgt 250 m.

(1836) Steinbruch Achenbach
Europa » Deutschland » Hessen » Breidenbach Oberdieten -Achenbach
(1836) Fluggebiet Steinbruch Achenbach
Vor dem ersten Start unbedingt Einweisung erforderlich. Kontakt unter: www.entenberg.eu Der Steinbruch Achenbach ist ein Hanggelände, das Starts oberhalb einer Klippe auf einem kurzen abfallende Wiesenstück ermöglicht. Am Ende der kurzen Wiesenfläche geht es 50m senkrecht nach unten. Der Rückwärtsstart muss beherrscht werden. Es sollte einen der Wind deutlich vor der Kante abheben, sonst Startabruch. Die eigtl. Startrichtung ist SW. Da der Steinbruch einen Kessel formt, trägt die Kante bei einer Windrichtung zw. 180° und 225°. Trägt die Kante nicht direkt nach dem Start, muss sofort Richtung Tal abgeflogen werden, da der Weg bis zum LP recht weit ist. Flächen zur Notlandung befinden sich auf dem Steinbruchgelände, sind aber sehr anspruchsvoll und daher nicht zu empfehlen. Bei ausreichender Windstärke kann an der abfallenden Steinbruchwand gesoart werden. Ab einer max. Anzahl von 5 Piloten wird es aber sehr eng. Der Thermikeinstieg aus dem schmalen Aufwindband ist nicht ganz einfach. Die Höhendifferenz beträgt 160 m und die Flugstrecke umfasst 800 m bis zum Landeplatz. Gastpiloten dürfen nur nach Einweisung starten.

(2287) Taunusstein / Niederlibbach
Europa » Deutschland » Hessen » Taunusstein
(2287) Fluggebiet Taunusstein / Niederlibbach
Steiler Nordhang mit 50 m Höhendifferenz. Bei Nordwind kann die komplette Kante zum Soaren genutzt werden. Hang trägt nur gut zwischen 345 Grad und 30 Grad (ab 3 Bft), dann aber gigantisch.

(209) Wasserkuppe
Europa » Deutschland » Hessen » Gersfeld
(209) Fluggebiet Wasserkuppe
Die fast alpin anmutende Wasserkuppe (950m) liegt im Biosphärenreservat Rhön und erfordert umweltfreundliches Verhalten. Die Wasserkuppe ist seit Beginn der Fliegerei vor über 100 Jahren als "Berg der Flieger" bekannt. Die Geschichte der Fliegerei erzählt das Segelflugmuseum auf der Wasserkuppe.

(5990) Weiherkuppe
Europa » Deutschland » Hessen » Sieblos
(5990) Fluggebiet Weiherkuppe
Einfaches Fluggebiet bei Süd-West-Windlagen. Auch gutes Soaren ist hier möglich, wenn man in das Hauptwindband einfliegen kann. Das geht des öfteren rechts vor dem Buchenwald. Oftmals auch guter Thermikeinstieg. Wenn mann erstmal an Höhe gewonnen hat, gehts meistens über dem Palettenwerk noch mal hoch.

(1842) Werratal
Europa » Deutschland » Hessen » Philippsthal
(1842) Fluggebiet Werratal
Im Werratal ist eine Höhendifferenz von rund 100 m zu überwinden. Achtung: Bei SO-Wind ist das Gelände für Gleitschirmflieger nicht geeignet!

(1838) Winnen
Europa » Deutschland » Hessen » Allendorf/Lumda
(1838) Fluggebiet Winnen
Das Schleppgelände Allendorf im schönen Lumdatal befindet sich zwischen Gießen und Marburg. Es ist gleichermaßen für Gleitschirm- wie für Drachenflieger geeignet. Die Höhe liegt bei rund 450 m. Die Schleppstrecke ist ca. 500m lang. Gäste sind willkommen.

Mecklenburg-Vorpommern
Beschreibung Mecklenburg-Vorpommern

(1802) Müritzflugplatz
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern » Lärz
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern
(1802) Fluggebiet Müritzflugplatz
Der Flugplatz ist für Hubschrauber, Motorsegler, Segelflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge, Hängegleiter, Personenfallschirme und Freiballone zugelassen - also Achtung! Der Höhenunterschied beträgt 600 m. Der Flugbetrieb findet zu folgenden Zeiten statt: Sommerzeit: wochentags: 07.00 - 17.00 Uhr, Wochenende und an Feiertagen: 08.00 - 17.00 Uhr Winterzeit: täglich 08.00 - 15.00 Uhr

(1804) Neustadt-Glewe
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern » Neustadt-Glewe
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern
(1804) Fluggebiet Neustadt-Glewe
Der Verkehrslandeplatz (EDAN, Mischbetrieb) erfordert den B-Schein, da das Gelände mit Motorfliegern, Segelfliegern, Fallschirmspringern und Modellfliegern geteilt wird. Neben Winden- wird auch UL-Schlepp durchgeführt. Der Höhenunterschied beträgt 450 m. Drachen- und Gleitschirmflieger können hier gleichermaßen an den Start gehen.

(6777) Vielist
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern » Vielist bei Waren an der Müritz
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern
(6777) Fluggebiet Vielist
Windenschleppgebiet für Gleitschirm und Drachen

(1803) Warlitz
Europa » Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern » Warlitz
(1803) Fluggebiet Warlitz
Das Gelände bietet eine Höhe von 450 m am Wochenende und 150 m in der Woche. Vor dem Start ist eine Absprache mit dem Geländehalter notwendig (Kontakt über den Club). Achtung: Keine Starts bei Südwind! Außerdem darf das Vogelschutzgebiet nicht überflogen werden!

Niedersachsen
Beschreibung Niedersachsen

(1847) Angerstein
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Nörten-Hardenberg
Europa » Deutschland » Niedersachsen
(1847) Fluggebiet Angerstein
Angerstein ist ein Ortsteil von Nörten-Hardenberg, das sich ungefähr zehn km von Göttingen entfernt befindet. Das Fluggelände bietet einen Höhenunterschied von 750 m.

(1811) Bahrenborsteler Bruch
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Bahrenborstel
Europa » Deutschland » Niedersachsen
(1811) Fluggebiet Bahrenborsteler Bruch
Der Bahrenborsteler Bruch bietet Flugbetrieb nur bei Vereinsschlepp. Der Höhendifferenz beträgt 700 m. Auch Drachenflieger können hier an den Start gehen.

(1872) Brockum - Stemweder Berg
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Lemförde
Europa » Deutschland » Niedersachsen
(1872) Fluggebiet Brockum - Stemweder Berg
Südöstlich vom Dümmer See ist der Stemweder Berg gelegen, er ist 7 km lang und 3 km breit (Höhe: 181 m). Für einen Start auf dem Fluggelände ist die Einweisung durch ein Clubmitglied erforderlich. Es gibt 3 Windenschleppstrecken mit bis zu 1000m länge. 09/2007: Die angegebene Telefonnummer + 49 (0)5771/60370 ist ungültig. LT. EINHEIMISCHER PILOTEN BENACHBARTER GEBIETE WURDE DER FLUGBETRIEB EINGESTELLT.

(1810) Bunde Charlottenpolder
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Bunde/ Ostfriesland
(1810) Fluggebiet Bunde Charlottenpolder
Das Gelände in der Nähe der niederländischen Grenze wird zwischen März und Oktober regelmäßig am Wochenende vom genutzt und bietet eine einmalige Aussicht über den Dollart und die Ems-Mündung. Die Einweisung durch ein Vereinsmitglied ist für den Start erforderlich und vermutlich auch sinnvoll. Es stehen zwei Schleppstrecken zur Verfügung: 600 m (Ost/West) und 1100 m (NNW/SSO). Die Höhe liegt bei bis zu 816m Ausklinkhöhe. Preis: 4,00 € bzw. für Gäste 8,00 €. Gäste sind jederzeit willkommen.

(1817) Börry - Am Hellberg
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Börry
(1817) Fluggebiet Börry - Am Hellberg
Schöner Startplatz, der für Drachen- und Gleitschirmflieger gleichermaßen geeignet ist. Gestartet werden kann von der Holzrampe oder der Wiese aus - Startrichtung Süd (170-200 Grad). Gleichzeitig dürfen max. drei Gleitschirme in der Luft sein. Die Höhendifferenz beträgt ca. 110 m. Die Auffahrt zum Gelände ist nur mit entsprechendem Schild hinter der Windschutzscheibe (=Startberechtigung) erlaubt. Die Schilder gibts bei der Gaststätte "Zeddis" im Ort Boerry. Wetterstation: [url]www.holfuy.com/de/data/403[/url]

(1815) Deinsen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Deinsen
(1815) Fluggebiet Deinsen
Das Gelände, das im Allgemeinen einen Höhenunterschied von 450 m bietet, musste mindestens vorübergehend vom Club aufgegeben werden.

(1856) Dielmissen am Ith
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Dielmissen
(1856) Fluggebiet Dielmissen am Ith
Das Fluggelände Dielmissen am Ith bietet eine Höhendifferenz von 150 m. Vor dem Start sollte eine Anmeldung erfolgen. Die Fluggebür pro Tag sind 5€. Bitte VOR dem Flug an ein anwessendes Clubmitglied bezahlen.Achtung - die Feldwege dürfen nicht mit dem Auto befahren werden.

(6464) Dune de Börger
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Börger
(6464) Fluggebiet Dune de Börger
Bei uns im Norden gibt es leider keine Berge und so bin ich bei der Suche nach einem Übungsplatz auf diese Kante gestoßen. Sie liegt 60 Km südwestlich von Oldenburg. Die Ausrichtung der einen Seite zeigt nach Osten, die andere Kante nach Süden. Meine ersten Hüpfer sind bei youtube unter Börger die Zweite zu sehen. Der Wind kam aus Ost, leider zu schwach. Achtung: Es ist kein offizielles Fluggelände. Offiziell könnt ihr hier fliegen: [URL]www.paraglidingnordwest.de[/URL]

(6766) Estorf
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Estorf
(6766) Fluggebiet Estorf
Zwischen Hannover, Bremen und Celle erstreckt sich eines der schönsten Fluggebiete für Windenschlepp, direkt an der Weser. Mehr Informationen unter http://www.gleitschirmclub-landesbergen.de

(5125) Feuerschneisenhütte
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Eschershausen
(5125) Fluggebiet Feuerschneisenhütte
KEIN OFFIZIELLES FLUGGELÄNDE !!

(6852) Flugplatz Barßel-Lohe
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Barßel
(6852) Fluggebiet Flugplatz Barßel-Lohe
Auf dem Flugplatz Barßel-Lohe sind wir zu Gast beim Fliegerclub Barßel ([URL]www.flieger-club-barssel.de/[/URL]) auf dessen sehr gut gepflegtem Flugplatz. Derzeit 6 EUR Flugplatzgebühr plus Schleppgebühren wie veröffentlicht. Wegen des Mischflugbetriebs sind gewisse Regeln zu beachten. Aktuelle Infos immer auf Die dortigen Punkte bitte genau beachten.

(5470) Flugplatz Melle
Europa » Deutschland » Niedersachsen » MELLE - Grönegau
(5470) Fluggebiet Flugplatz Melle
Schleppstrecke befindet sich nördlich der Startbahn des Flugplatzes Melle (icao: EDXG) in Ost-West- bzw. West-Ost-Richtung. Da am Wochenende die Segelflieger den Platz belegt haben, findet Windenschleppbetrieb für Gleitschirme und Hängegleiter nur Mo-Fr statt. Länge der Schleppstrecke: ca. 600m Tagesaktuelle Informationen zu den Startbedingungen erfährt man bei der Flugschule Bielefeld. Einschränkung für Gastflieger bei zu hohem Schüleraufkommen.

(1873) Getelo Schleppgelände
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Getelo
(1873) Fluggebiet Getelo Schleppgelände
*ACHTUNG veraltet, mittlerweile wird in Stegeren geflogen, nicht mehr hier* Gastgeber ist Flugschule Eurofly Paragliding. Geflogen wird am Samstag und Sonntag. Schulung möglich. Tandems möglich. Wenn das Wetter perfekt ist, wird Freitagmittags* auch geflogen *(nur für flieger mit schein und eigenem material) Länge der Schleppstrecke: ca. 1050m

(6729) Helmstedt-Harbke See
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Helmstedt
(6729) Fluggebiet Helmstedt-Harbke See
Der See ist ein ehemaliger Tagebau und wird momentan geflutet. Das Ufer ist ausreichend hoch und steil zum Soaren. Ich habe es aber noch nicht probiert. Dies ist kein offizielles Fluggebiet!

(1855) Hohe - Kugelberg, Nordosthang
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Brökeln
(1855) Fluggebiet Hohe - Kugelberg, Nordosthang
Hohe im Weserbergland bietet Fliegern eine Höhendifferenz von ungefähr 90 m und ist damit auch ein anfängerfreundliches Gelände. Stundenlanges Soaren ist möglich. Gelandet wird am Hangfuß, oder am Startplatz. Beim Start auf die Bäume links achten. Es haben schon einige Schirme Bekanntschaft gemacht. Hinter dem Startplatz ist ein Stacheldrahtzaun mit Schirmfetzen geschmückt. Achtung beim Aufziehen.

(1813) Holste-Hellingst
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Holste-Hellingst
(1813) Fluggebiet Holste-Hellingst
Der Segel-,Drachen- und Gleitschirmflugplatz (rund 50 km von Bremen entfernt) bietet ein Schleppgelände von 1200 m Länge. Streckenflüge sind möglich, wobei die Wasserkante Bremerhaven, die Lüneburger Heide oder Holland anvisiert werden können. Höhenunterschied: 400 m.

(1814) Hörpel
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Bispingen-Hörpel
(1814) Fluggebiet Hörpel
Bispingen ist ein staatlich anerkannter Luftkurort in der Lüneburger Heide. Das Fluggelände in Hörpel bietet eine Ausklinkhöhe zwischen 300 und 750 m (Bitte ED-R32 ca. 5km südlich beachten). Der A-Schein genügt für den Schleppstart.

(1818) Ithwiesen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Capellenhagen - Ith
(1818) Fluggebiet Ithwiesen
Auf den Ithwiesen ist Hangfliegen erlaubt. Der Höhenunterschied beträgt 190 m. Evtl. gibt es sehr starke Verwirbelungen durch den vorliegenden Berg. Im Lee befinden sich Bäume. Rechterhand liegt der Segelflugplatz der Ithwiesen, dessen Flugbetrieb Vorrang besitzt. Achtung: Zuweilen über den Hang eingelandet. Auch Modellflieger sind hier gerne unterwegs und an Zuschauern mangelt es nicht.

(1816) Krankenhagen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Rinteln
(1816) Fluggebiet Krankenhagen
Es handelt sich um einen Übungshang, der gleichermaßen von Gleitschirm- und Drachenflieger genutzt werden kann (Höhenunterschied: 80 m).

(1854) Königszinne
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Bodenwerder
(1854) Fluggebiet Königszinne
Im Weserbergland lockt das Städtchen Bodenwerder an der Weser mit dem Turm "Königszinne", dem Überbleibsel einer alten Festungsanlage. Für Flieger bietet sich eine Höhendifferenz von 175 m.

Europa » Deutschland » Niedersachsen » Leese
(6764) Fluggebiet Leese
Eines der schönsten Windenschlepp-Fluggebiete zwischen Hannover, Bremen und Celle, direkt an der Weser. Mehr Informationen unter http://www.gleitschirmclub-landesbergen.de

(6234) Leinewiesen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Alfeld an der Leine
(6234) Fluggebiet Leinewiesen
In den Leinewiesen stehen ca. 1000 m Schleppstrecke entlang der Leine zur Verfügung. Startrichtung ist NNW / SSO. Bei Westwind und entsprechender Windstärke ist Soaring am Eiberg möglich. Die UL-Zulassung ist leider nur für Vereinmitglieder. Treffpunkt ist in Alfeld (Leine), OT Eimsen, "Am Alten Wasserwerk" an der Vereinsgarage, welche oben in den GPS Koordinaten Talstation angegeben ist. Bitte dort das Auto parken. Von dort sind es 100 Meter bis zum Schleppgebiet. Auf folgender Homepage findest du die Telefonnummern der Windenführer bzw. der Flugbereitschaft die du gerne anrufen kannst, um zu erfahren, ob wir fliegen. [URL]www.alfelderflieger.de/index.html[/URL]

(1812) Lüdingen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Lüdingen
(1812) Fluggebiet Lüdingen
Das Gelände in der Nähe von Bremen/Rotenburg ermöglicht Flugbetrieb nur bei Vereinsschlepp. Mit "Windelin", der sagenhaften Winde der "Thermikmöwen", erreicht man eine Höhe von 700 m.

(6774) Metzingen, Windenschlepp
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Metzingen
(6774) Fluggebiet Metzingen, Windenschlepp
http://www.gc-suedheide.de/

(1853) Pegestorf
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Pegestorf
(1853) Fluggebiet Pegestorf
Pegestorf liegt im sehenswerten Weserbergland, direkt an der Weser. Der Höhenunterschied auf dem Fluggelände beträgt 105 m. Es sollte erst nach genauer Wetteranalyse geflogen werden. Für den Anfänger nicht geeignet.

(179) Rammelsberg
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Goslar
(179) Fluggebiet Rammelsberg
Der Naturpark Harz hat neben dem Brocken auch weitere schöne Erhebungen, wie den Rammelsberg, von dem aus bei gutem Wetter wunderschöne Flüge gestartet werden können. Unser Fluggebiet bzw. unser Hausberg ist der Rammelsberg. Er ist ca. 635m (Startplatz NW 600m) hoch und liegt am nörlichen Harzrand südlich von Goslar. Die Höhendifferenz vom Startplatz bis zum Landeplatz beträgt 220 - 280m je nach dem wo man sich auf der großen Landewiese für die Landung entscheidet. Der Hauptstartplatz ist nach nordwest ausgerichtet, so daß bei Windrichtungen zwischen 270° und 360° fliegbare Bedingungen vorliegen. Seit dem 1.4.2005 gibt es außerdem einen Startplatz für südwestlichen Wind. Hier gibt es allerdings eine Reihe besonderer Auflagen, da dieser Startplatz einige Besonderheiten aufweist. Siehe hierzu die Flugbetriebsordnung!

(1848) Wolbrechtshausen
Europa » Deutschland » Niedersachsen » Nörten-Hardenberg
(1848) Fluggebiet Wolbrechtshausen
Tolles Universalgelände mit Schleppstart. Der Höhenunterschied beträgt 750 m. Startmöglichkeiten gibt es meistens am Wochenende; aktuelle Termine sind im Forum des Drachen- und Gleitsegelvereins Göttingen zu finden (s. u.).

Europa » Deutschland » Niedersachsen » Ührde
(1858) Fluggebiet Ührde
Das Fluggelände Ührde (90°-270°) ist auch UL-tauglich.Windenschlepp. Ansprechpartner derzeit unbekannt.

Nordrhein-Westfalen
Beschreibung Nordrhein-Westfalen

(1927) Ahlen-Borbein
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Ahlen
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
(1927) Fluggebiet Ahlen-Borbein
Das Windenschleppgelände ist Ost-West ausgerichtet und umfasst eine Schlepplänge von 900 m (Koch-Doppeltrommelwinde).

(1823) Ascheloh-Hermannsweg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Halle
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
(1823) Fluggebiet Ascheloh-Hermannsweg
Fluggelände am Hang des Teutoburger Waldes. Hang mit Schneisenstart, für den eine Einweisung erforderlich ist. Der Höhenunterschied beträgt ca 100m. Auf den unteren 40m Höhenmetern findet u.U. Schulungsbetrieb statt. Dort sind die Startbedingungen entsprechend einfach - also kein Schneisenstart.. Beim Schneisenstart gilt: Kein Start ohne Startgebühr!

(1919) Bohnstein
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Bad Laasphe Hesselbach
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
(1919) Fluggebiet Bohnstein
Übungshang der Flugschule FlyART. Ideal mit einer bewirtschafteten Hütte, die als Schulungsraum genutzt wird. Der Höhenunterschied beträgt 100 m. Einfaches Fluggebiet, gut zum Start (verschieden steile Startflächen) und Landen üben, auch nach längeren Flugpausen. Die Tagesgebühr wird bei der Skihütte bezahlt.

(1918) Bottenberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Freudenberg
(1918) Fluggebiet Bottenberg
Herrlich lange Abendflüge sind vom Schleppgelände Bottenberg, das auf einem Höhenzug liegt, auch an thermischen Tagen mit schwachem Wind sehr gut machbar. Die Schlepplänge beträgt 450-500 m; der Höhenunterschied ist ca. 150 m.

(143) Breckerfeld
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Breckerfeld
(143) Fluggebiet Breckerfeld
Übersichtliches Schlepp-Fluggebiet im Sauerland. Länge ca. 600m

(149) Bruchhauser Steine
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Bruchhausen
(149) Fluggebiet Bruchhauser Steine
Geländehalter: SauerlandAIR - Drachen- u. Gleitschirmflieger e.V. [URL]www.sauerlandair.de[/url]

(1857) Brunsberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Höxter/Godelheim
(1857) Fluggebiet Brunsberg
Vorab: Fliegen ohne Anwesenheit eines Vereinsmitgliedes ist nicht erlaubt und führt ggf. zu einer 1-jährigen Sperre! [b]Der Brunsberg ist eine 300 m hohe Erhebung am Rande des Ortsteils Höxter-Godelheim und gehört zur Region Weserbergland.[/b] Das Gelände bietet Naturstartplätze für Drachenflieger und Gleitschirmflieger. Die bisher vorhandene Drachstartrampe wurde 2015 entfernt und das Startareal insgesamt vergrößert, sodass 2 Schirme nebeneinander ausgelegt werden können. Die Höhendifferenz beträgt ca. 200m

(1876) Eckenhagen Blockhaus-"Steilhang"
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Reichshof
(1876) Fluggebiet Eckenhagen Blockhaus-"Steilhang"
Geländehalter: Arno Gröbner [URL]www.flugschule-oberberg.de[/URL]

(183) Elpe / Steinmarkskopf
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Elpe / Steinmarkskopf
(183) Fluggebiet Elpe / Steinmarkskopf
Der Flug- und Übungshang Steinmarkskopf bietet hohe Windsicherheit und ist als Traditionsfluggebiet schon seit Beginn der Fliegerei bekannt und beliebt. Direkt am Landeplatz befindet sich die Elper Hütte, in der die Flugschule untergebracht ist. Vom oberen Startplatz startet man zu Schulungs- oder Soaringflügen, oder man nutzt den Thermikeinstieg für Streckenflüge. Der untere Hangbereich wird für die Einsteigerschulung genutzt. Geländehalter sind die Papillon Flugschulen Hochsauerland – [URL]www.flugschule-sauerland.de[/url]. Der Schulungsflugbetrieb hat Vorrang.

(222) Entenberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Bad Laashpe
(222) Fluggebiet Entenberg
Der Entenberg ist kein Anfängerberg. Die gute, enge Thermik erfordert Können. Gleitschirmflieger müssen vom Parklpatz (P2) aus 20 Min. Fußmarsch (Aufstieg) einkalkulieren. Unweit vom Landeplatz nahe den Gleisen (P1) befindet sich ein Schaukasten mit der Geländeordnung. Hier erfährt man auch wo man die Tageskarte kaufen kann und was sie kostet.

(1828) Ettelsberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Willingen
(1828) Fluggebiet Ettelsberg
Geländehalter: SauerlandAIR - Drachen- u. Gleitschirmflieger e.V. [url]www.sauerlandair.de[/url] Das Flugbuch liegt in der SeilBar (nicht SeilBahn) aus! Dort fragen, eintragen und bezahlen!

Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Mechernich
(290) Fluggebiet Gehn
Das thermisch interessante Eifelgelände weißt wechselnde Thermikstellen auf.

(1885) Gehn-Mechernich
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Mechernich
(1885) Fluggebiet Gehn-Mechernich
Windenschlepp,meist nur am Wochenende. Gastflieger ok, aber nur eine gewisse Anzahl (first come, first serve) nach Anruf bei Ralf Hochgürtel (02484 784 bzw. 0171 9340401 )

(1922) Halbhusten
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Halbhusten
(1922) Fluggebiet Halbhusten
Geländehalter: Arno Gröbner www.flugschule-oberberg.de

(1867) Halde Norddeutschland
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Neukirchen-Vluyn, Moers
(1867) Fluggebiet Halde Norddeutschland
Mitten im Flachland liegt die aufgeschüttete Abraum- oder Bergehalde "Halde Norddeutschland". Eine der wenigen Möglichkeiten für Hangstarts im Umkreis. Am besten geht es bei Südwest Wind. Immerhin 80 Höhenmeter stehen zur Verfügung. Die Flieger Freunde Niederrhein und die Flugschule Revierwings (Peter Seifert) befliegen den Berg. Gastflieger sind herzlich willkommen. Pro Tag sind 3 € zu entrichten. Auf dem nördlichen Plateau der Halde wird auch regelmäßig geschleppt. Trotz der geringen Schlepphöhen von 100-180 m sind regelmäßig gute Einstiegsmöglichkeiten in die Thermik gegeben, da die Halde als Abrisskante wirkt. Wichtig: Keine Auffahrt mit Kraftfahrzeugen. Infos auf der Hompage beim oder der Flugschule. Das Schleppgelände am Fuße der Halde ist auf die [URL=www.revierwings.de]Flugschule Birgit Seifert[/URL] zugelassen.

(3412) Haltern
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Haltern Lippramsdorf
(3412) Fluggebiet Haltern
Die Schleppstrecke des O/W-Geländes ist 580 Meter lang und 25 Meter breit und ist für Gleitschirm und Hängegleiter zugelassen. Bitte auf dem öffentlichen Parkplatz parken. Ihr werdet abgeholt. Bitte beachten!!! "Z.Zt. ist das Gelände nicht aktiv. Eine Erweiterung zum UL Start.- und Landeplatz nach §6 wird gerade angestrebt. Bei Interesse, stünde einer Windenflug-Interessensgemeinschaft nichts im Wege!"

(226) Herdorf
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Herdorf
(226) Fluggebiet Herdorf
- Die Geländeform hält Überraschungen bereit! - vorherige Einweisung ist notwendig! - Info-Box am Landeplatz beachten!

(1821) Holzhausen-Wildhang
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Holzhausen-Externsteine
(1821) Fluggebiet Holzhausen-Wildhang
Das Gelände kann in Absprache mit der Flugschule genutzt werden. Es bietet einen Höhenunterschied von 57 m.

(5337) Holzheim Vockrather Acker
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Neuss Holzheim
(5337) Fluggebiet Holzheim Vockrather Acker
Zentral in NRW, im Ballungsgebiet bei den Großstädten Düsseldorf - Köln - Mönchengladbach und Aachen und in der Nähe zum Revier mit den Städten Duisburg - Krefeld - Neukirchen Vlyun - Oberhausen - Essen - Dortmund und Bochum liegt das Flugzentrum vom SkyTeam Neuss e.V. mit einer 1200m langen Schleppstrecke am flachen Niederrhein in direkter Anbindung zum Ruhrgebiet. Sowohl Zuschauer der Fliegerfreunde, Freiflieger und Schüler sind herzlich wilkommen.

Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Häger bei Werther Westfalen
(6574) Fluggebiet Häger
Schleppgelände des PSC Verl e.V. in der Nähe des Teutoburger Waldes. Das Gelände ist zugelassen für Stufenschlepp. Die Schleppstrecke beträgt 1050m mit Ausrichtung ONO/WSW. Das Gelände ist thermisch sehr aktiv. Trockener Sandboden und eine gegenüber der Umgebung leicht erhöhte Lage sorgen für permanente Ablösungen in direkter Platznähe. Beste Streckenflugvoraussetzungen bei allen Windrichtungen. Gastflieger sind herzlich willkommen. An guten Tagen regelmäßig Schleppbetrieb auch unter der Woche. Infos unter [URL]http://owl-flieger.de/[/URL]

(1934) Kahle Pön
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Düdinghausen
(1934) Fluggebiet Kahle Pön
Halter: SauerlandAIR - Drachen- u. Gleitschirmflieger e.V. [url]www.sauerlandair.de[/url]

(1824) Künsebeck
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Halle Westfalen
(1824) Fluggebiet Künsebeck
Das Schleppgelände Künsebeck liegt in der Nähe von Bielefeld am Teutoburger Wald. Die Schleppstrecke umfasst rund 500-600 m. Die Ausklinkhöhe beträgt je nach Bedingungen 150-300 m. Thermik in direkter Geländenähe nicht immer zuverlässig.

(1866) Mellbeck
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Sprockhövel
(1866) Fluggebiet Mellbeck
Das Gelände ist relativ steil und der Höhenunterschied beträgt 50 m. In einer weißen Scheune (direkt an der Landewiese, von der Straße aus nicht sichtbar) hängt ein Briefkasten, an dem die Tagesgebühr von 5 EUR entrichtet werden kann.

(4534) Morsbach Hohe Hardt
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Morsbach
(4534) Fluggebiet Morsbach Hohe Hardt
Neu! Das Fluggelände gehört seit 2012 dem Deltaclub Rheinland e.V. (http://www.delta-club.de) Zulassung: · zugelassenes Fluggelände für Hängegleiter und Gleitsegel · deutsche Piloten benötigen den beschränktem oder unbeschränktem Luftfahrerschein (A oder B-Schein) oder den österreichischen Sonderpilotenschein sowie eine gültige Haftpflichtversicherung · Ausländische Piloten benötigen eine gültige und anerkannte Fluglizenz und eine Haftpflichtversicherung Startplatz (NNW bis NNO): · der Startplatz befindet sich unterhalb des Aussichtsturms an der Hangkante · die im Bereich der Startplatzes gepflanzten Wacholdersträucher dürfen nicht beschädigt werden · bei Windgeschwindigkeiten von über 25 km/h herrscht Flugverbot Landeplatz: · der Landeplatz ist der Festplatz der Gemeinde Morsbach direkt unterhalb des Fluggeländes. · die Belange der Gemeinde haben jedoch Vorrang (Festveranstaltungen) · Vorsicht: Bei stärkerem Wind ist mit Leeturbulenzen über dem Landeplatz zu rechnen · Toplandemöglichkeit: Bei ausreichender Startüberhöhung kann im Bereich des Startplatzes wieder eingelandet werden, es ist darauf zu achten das gepflanzte Bäume und Sträucher nicht beschädigt werden · die Landevolte ist bei westlichen Winden rechts und bei östlichen Winden links herum zu fliegen · Achtung: Der Landeplatz ist recht kurz für Drachenflieger! Schulung: · zugelassen für Gleitschirm A-Schein Schulung, allerdings lt. Gutachten nicht für die ersten 20 Höhenfluge · Flugschulen benötigen bei erster Nutzung eine Einweisung durch den Geländebeauftragten Tandemflüge: Tandemflüge sind nur mit Zustimmung des Geländebeauftragten erlaubt! Auffahrt / Fußweg: Zur Auffahrt sind Fahrgemeinschaften zu bilden. Nach der Tankstelle Schneider rechts abbiegen und in Richtung Alzen fahren. Auf der Höhe nach 1,5 km rechts abbiegen und der Beschilderung „Zum Aussichtsturm“ folgen. Parken bitte auf dem Parkplatz vor dem Wald. Das Fahren zum Startplatz durch den Wald ist nur für Drachenflieger zum Entladen der Drachen erlaubt. Hierfür ist bei der Gemeinde Morsbach bzw. beim Forstamt Waldbröl eine Erlaubnis zum Befahren des Waldweges einzuholen. Das Parken und Campieren am Startplatz ist verboten. Es gibt einen Fußweg (ca. 15 – 20 Min. Gehzeit) vom Landeplatz zum Startplatz, Wegbeschreibung durch den Geländebeauftragten. Geländenutzung / Startgeld: Piloten: Eine Einweisung durch den Geländebeauftragten Rainer Bürger (0173-2734033) ist vor dem ersten Flug zwingend notwendig. Das Startgeld beträgt 5 Euro und ist unaufgefordert einem Vereinsmitglied des Deltaclub Rheinland e.V. vor dem Flug zu entrichten. Flugschulen in der Nähe: · Flugschule Air-Touch Jochen Henrichs Tel. 0176-18899666, 0261-8899699 [URL]www.air-touch.de[/URL] · Flugschule Oberberg Arno Gröbner Tel. 0171-3322114, 02262-92430 [URL]www.flugschule-oberberg.de[/URL] · Flugschule Siegen Claus Vischer Tel. 0271-382332 [URL]www.flugschule-siegen.de[/URL] Tandemflüge: Rainer Bürger Tel. 0173-2734033 Geländebeauftragter/ Kontakt: Rainer Bürger Tel. 0173-2734033 Email: Rainer.Buerger@gmail.com Notruf: 112, Feuerwehr: 0160-94115234 (Löschzugführer Ralf Greb) 02294/7673 (Wehrführer Mathias Schneider) Nächstes Krankenhaus: Kreiskrankenhaus Waldbröl GmbH, Dr. Goldenbogenstr. 1-3, 51545 Waldbröl, Tel. 02291-820

(313) Nordhelle
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Herscheid
(313) Fluggebiet Nordhelle
Geländehalter: Gleitschirmclub Nordhelle e.V. GeländeDatenBank des DHV ... [URL]http://www.dhv.de/db2/geostart.php[/URL] ... dann "Nordhelle" eingeben!

(1826) Obermarsberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Marsberg
(1826) Fluggebiet Obermarsberg
Geländehalter: Airwalker e.V. Germaniastraße 12 59929 Brilon www.airwalker-ev.de Zum 01.01.2014 wurde das Gelände dem Verein Airwalker e.V. übertragen. Geländebeauftragter: Rafael Kefer

(1820) Porta-Westfalica/Wittekindsburg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Porta-Westfalica
(1820) Fluggebiet Porta-Westfalica/Wittekindsburg
Fluggelände mit Rampenstart. Der Höhenunterschied beträgt 192 m. Der fliegbare Sektor umfasst 170° - 230°. Geflogen wird am Wochenende und Feiertags (Startleiter muss anwesend sein) - im Sommer ab 10.00 Uhr, im Winter ab 11.00 Uhr.

(319) Raesfeld Erle
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Raesfeld
(319) Fluggebiet Raesfeld Erle
- ausser Betrieb -, Glg11, 09.12.2004 Hallo Fliegerfreunde, leider wird dieses ehemalige Schlepp-Schulungsgelände nicht mehr beflogen. Somit sind weitere Infos hierzu hinfällig. Nördlich vom Ruhrgebiet befindet sich bei Raesfeld der Naturpark "Hohe Mark", der jeden Entdeckungsflug wert ist. Auf dem Gelände kann allerdings nur geschleppt werden.

(1874) Rosbach/Opperzau
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Rosbach
(1874) Fluggebiet Rosbach/Opperzau
Geländehalter: Drachenflugfreunde Windecker Ländchen / Arno Gröbner Das Gelände bietet zwei anspruchsvolle Startplätze. Höhenunterschied - Startplatz Hängegleiter 130 m - Startplatz Gleitschirm 70 m

(1933) Rössberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Elkeringhausen
(1933) Fluggebiet Rössberg
Der Halter: [URL]www.flugschule-winterberg.de[/URL] Der Berg wird seit langer Zeit nicht mehr beflogen! ----

(6861) Schleppgelände an der Halde Norddeutschland
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Neukirchen Vlyn
(6861) Fluggebiet Schleppgelände an der Halde Norddeutschland
Windenschleppgelände unterhalb der Halde Nordeutschland. Im Vergleich zum Hangstart an der Halde bietet der Schleppstart in Ost West Rechtung mit 900 Metern Schleppstrecke einen besseren Einstieg in die Thermik. Betrieb nach Absprache mit dem Verein http://www.gleitzeit-ev.de Geländehalter Gleitzeit e.V.

(3411) Schleppgelände an der Halde Norddeutschland
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Neukirchen-Vlyun (Moers)
(3411) Fluggebiet Schleppgelände an der Halde Norddeutschland
Südlich der Halde Norddeutschland befindet sich ein 750m langes Schleppgelände N/S ausgerichtet und 900m in O/W Richtung. Geländehalter ist die Flugschule '' Revierwings '' Geeignet für Gleitschirm- und Drachenpiloten mit Ausklinkhöhen von mehr als 300 m und höher.

(1868) Schleppgelände Coesfeld / Gaupel
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Coesfeld
(1868) Fluggebiet Schleppgelände Coesfeld / Gaupel
Das Schleppgelände Gaupel bei Coesfeld beitet eine Schleppstrecke von 850 m Länge (Koch Doppeltrommelwinde). Die Ausklinkhöhe beträgt ungefähr 400 m. Dann geht es auf die Suche nach dem Thermikbart. Bei Erfolg sind Flughöhen über 1.000 m und Streckenflüge von knapp 100 km möglich. Start- und Landefläche sind auch groß genug für Drachen. Gastpiloten sollten über eine A-Lizenz verfügen und an einer Einweisung durch den Startleiter teilnehmen, da es bestimmte Überflugverbote gibt. Eine Enthaftungerklärung ist vor dem ersten Flug zu unterscheiben.

(5906) Schleppgelände Sevelen
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » 47661 Sevelen Germany
(5906) Fluggebiet Schleppgelände Sevelen
Die [b]Freiflieger Niederrhein e.V.[/b] heißen Euch recht herzlich willkommen. Schleppgelände 47661 Sevelen Germany.Aldekerkerstr. Das Schleppgelände liegt am Linken Niederrhein, ca. 7 Autominuten von der Halde Norddeutschland entfernt.Parkmöglichkeit in unmittelbarer nähe des Schleppgeländes. Das Gelände ist 950m lang und 70m breit. Es wurden Ausklinkhöhen von 870 m erreicht. Neu,Geländehalter sind die Freiflieger Niederrhein. Das Gelände ist vom DHV zugelassen worden. Geschleppt wird bei Ost oder Westwind das ganze Jahr. ( ca. 1100 Windenschlepps pro Jahr) 2012, 1500 Windenschlepps) Nähere Information www.freiflieger-Niederrhein.de Nord 51° 29' 24" N06° 25' 42" O Süd 51° 29' 11" N06° 25' 50" O

(5471) Schnathorst / Mühlenflieger
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Schnathorst
(5471) Fluggebiet Schnathorst / Mühlenflieger
Schleppgelände für Gleitschirme und Hängegleiter Das Schleppgelände Schnathorst liegt südlich des Wiehengebirges und wird von der sehr aktiven Fliegergruppe des SV Schnathorst betrieben. Ein wirklich schönes Gelände direkt an der historischen Windmühle. Ansprechpartner: SV Schnathorst e.V. Holsener Straße 23 32609 Hüllhorst [URL]http://www.muehlenflieger.de[/URL]

(1822) Schwaney-Buke
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Altenbeken
(1822) Fluggebiet Schwaney-Buke
In Absprache mit der Flugschule Bielefeld kann das Gelände genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt 100 m.

(6796) Segelflugplatz Vinsebeck
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Vinsebeck-Frankenberg
(6796) Fluggebiet Segelflugplatz Vinsebeck
Schleppgelände mit NNO-SSW Ausrichtung. Das Gelände liegt auf einem Höhenzug und ist thermisch recht aktiv. Bei einer Schleppstrecke von ca 1100m erreicht man gute Ausklinkhöhen. Das Gelände wird zusammen mit Segelfliegern genutzt, die uns gegenüber ausserordentlich freundlich eingestellt sind. Schlepp-Mailingliste und weitere Infos unter [URL]www.psc-verl.de[/URL]

(6155) Sonnenhang
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Willingen
(6155) Fluggebiet Sonnenhang
Geländehalter: SauerlandAIR - Drachen- u. Gleitschirmflieger e.V. [url]www.sauerlandair.de[/url]

(260) Sophienhöhe
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Jülich
(260) Fluggebiet Sophienhöhe
Liebe Pilotenkollegen, aufgrund der derzeitigen Vertragssituation zwischen dem Verein der Ostwindfreunde und dem Geländeeigentümer, der RWE Power, ist der Verein nicht mehr Betreiber der Start- und Landeplätze an der Sophienhöhe. Das bedeutet: Das Fluggelände ist kein offizielles Fluggelände der Ostwindfreunde mehr. Die von dem Verein aufgestellten Flugregeln, Starterlaubnis, etc. sind bis auf weiteres außer Kraft gesetzt. Der Verein übernimmt keinerlei Haftung die im Zusammenhang mit dem Gelände und einem Flugbetrieb dort abgeleitet werden kann. Aufgrund der sich momentan noch im Gelände befindlichen Anlagen, Aushänge, Einrichtungen, etc. kann nicht mehr geschlossen werden, dass auf dem Gelände ein Flugbetrieb aufgenommen werden kann. Jeglicher Flugbetrieb erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Verein distanziert sich hiermit offiziell von jeglichem Flugbetrieb und Nutzung der Gelände an der Sophienhöhe. Diese Mitteilung gilt bis auf weiteres. Ostwindfreunde e.V. Die Sophienhöhe ist eine Abraumhalde der Braunkohleförderung und eine der wenigen Hügel im rheinländischen Flachland. Sie besteht aus mehreren bewaldeten Geländestufen.

(1921) Steinbruch Saal - Rönkhausen
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Finnentrop
(1921) Fluggebiet Steinbruch Saal - Rönkhausen
[B]Fluggelände nur für Drachen zugelassen.[/B] Das Gelände, welches einen Höhenunterschied von 255 m bietet, kann von Gastpiloten ausschließlich in der Anwesenheit von Vereinsmitgliedern genutzt werden.

(6313) Stormbruch
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Stormbruch
(6313) Fluggebiet Stormbruch
Groundhandling, Schulung und Soaring Geländehalter: Papillon Flugschulen Hochsauerland Winterberg-Elpe & Willingen-Upland [URL]www.flugschule-sauerland.de[/URL]

(1932) Stüppel
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Andreasberg
(1932) Fluggebiet Stüppel
Halter: SauerlandAIR - Drachen- u. Gleitschirmflieger e.V. [URL]www.sauerlandair.de[/url] Die Auffahrt darf nur mit Auffahrtgenehmigung erfolgen, welche im Gasthof "Zur Sonne" in Andreasberg erhältlich ist. In diesem Gasthof bitte in das Flugbuch eintragen und die Tagesgebühr bezahlen!

(337) Swisttal Mömerzheim
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Mömerzheim
(337) Fluggebiet Swisttal Mömerzheim
Obwohl am Rand der Eifel gelegen ist das Fluggebiet um Swisttal/Mömerzheim ein sehr flaches Gelände weitesgehend ohne Bebauung, Stromleitungen oder Waldflächen. Der Thermikanschluß wird durch lange Schleppstrecken und den damit verbundenen Ausklinkhöhen von durchschnittlich 500 Metern gewährleistet.

(6379) Uedem Schleppgelände Drachenfliegerclub Niederrhein
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Uedem/Niederrhein
(6379) Fluggebiet Uedem Schleppgelände Drachenfliegerclub Niederrhein
Der Drachenfliegerclub Niederrhein betreibt hier sein Schleppgelände. Es ist mit 1.200m sehr lang, ist bisher luftrechtlich nicht begrenzt und thermisch sehr attraktiv. Die Ausrichtung ist ssw-nno

(1869) Warendorf Freckenhorst
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Warendorf
(1869) Fluggebiet Warendorf Freckenhorst
Die Länge der Schleppstrecke beträgt 610m. Das Gelände ist geeignet für Drachen- und Gleitschirmflieger. Gastpiloten mit aktuellem Flugschein sind herzlich willkommen. Auch die [B]Flugschule active zone ©[/B] nutzt das Schleppgelände für Ausbildungszwecke. Unter [url]active-zone.eu[/url] findet ihr alles zum Thema Ausbildung und mehr.

(1928) Warstein
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Warstein
(1928) Fluggebiet Warstein
Geländehalter: Warsteiner Skyglider Team

(174) Welleringhausen (Kuhtenberg)
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Welleringhausen
(174) Fluggebiet Welleringhausen (Kuhtenberg)
Geländehalter: ab 01.01.2014 Reinhold Schöttler Parken: Flugbuch: Preis: Erreichen des Startplatzes:

(1929) Wenholthausen
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Wenholthausen
(1929) Fluggebiet Wenholthausen
Halter: SauerlandAIR - Drachen u. Gleitschirmflieger e.V. [URL]www.sauerlandair.de[/URL]

(1819) Westerenger
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Enger
(1819) Fluggebiet Westerenger
Das Windenschleppgelände Westerenger bietet eine Schleppstrecke von ungefähr 700 m Länge (Ost-West-Ausrichtung).

(1916) Wilden Wilnsdorf
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Wilnsdorf
(1916) Fluggebiet Wilden Wilnsdorf
Es handelt sich um einen Grundkurshang besonders für Nordwind. Darüber hinaus wird Wilden als Windenschleppgelände genutzt - gut zur Ausbildung. Es gibt wenig Thermik. Der Höhenunterschied beträgt rund 150 m.

(1917) Wilnsdorf - Nord
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Wilnsdorf
(1917) Fluggebiet Wilnsdorf - Nord
Hier am Übungshang darf von Gastpiloten nur nach Anmeldung bei der Siegen[/URL] geflogen werden. Bitte unbedingt daran halten da es hier schon viel Aerger gegeben hat mit den Eigentuemern des Gelaendes. Die erforderliche Gleitzahl ist ca. 6,5.

(6286) Wirmighausen
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Wirmighausen
(6286) Fluggebiet Wirmighausen
Geländehalter: Papillon Flugschulen Hochsauerland Winterberg-Elpe & Willingen-Upland [URL]www.flugschule-sauerland.de[/URL]

(6724) Wixberg
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen » Iserlohn
(6724) Fluggebiet Wixberg
Halter: Aero Club Altena-Hegenscheid e.V. [url]www.air-hegenscheid.de[/url]

Rheinland-Pfalz
Beschreibung Rheinland-Pfalz

(2016) Adelberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Annweiler am Trifels
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz
(2016) Fluggebiet Adelberg
Schönes, aber durchaus schwieriges Fluggelände, das Gastpiloten nur mit Clubmitgliedern nutzen können. Der Höhenunterschied beträgt 180 m. Aufstieg und Take Off, Chris2004, 22.06.2005 Man steigt über den Waldpfad 7 oder 8 in ca. einer halben Stunde zum mit Lupinien bestandenen Startplatz auf. Am Take Off ist reichlich Platz um einen Schirm großzügig auszulegen. Man wird durch die wunderschöne Aussicht belohnt. Ausgezeichnetes Starten aus der Waldschneise ist immer möglich, wenn der Wind schön von vorne ansteht. Gut erkennbar durch die Windfähnchen, von denen zwei vorne und zwei hinten am Start aufgehängt sind. 1

(5275) Ailertchen
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Ailertchen
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz
(5275) Fluggebiet Ailertchen
Schleppgelände auf Flugplatz EDGA, Grasbahn für UL, Zulassung für GS/HG Betriebsarten Winden- und UL-F-Schlepp, Ausrichtung des Geländes 04/22, Schulungsbetrieb möglich, Länge der Landebahn 600 m, Seilauslagemöglichkeit bis 1000 m. Wochentags genehmigungspflichtig auch Schlepp in Richtung 13/31 möglich. In der Regel bei passendem Wind und Flugwetter Schleppbetrieb. Kontakt über Info@elwisa.de

(5672) Arzbach (Grosser Kopf Westerwald)W-NW
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Arzbach
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz
(5672) Fluggebiet Arzbach (Grosser Kopf Westerwald)W-NW
Ohne Einweisung oder ein Vereinsmitglied am Start sollte unerfahrene Pilot nicht fliegen. Im Frühjahr sollte man das Gebiet nicht befliegen , denn Vogel und Naturschutz haben Vorfahrt in dieser Zeit! Das Gebiet liegt mitten im Naturpark Nassau und unmittelbar vor dem Startbereich brütet die letzten Jahre Greifvögel! Brutzeit der Tiere: März bis Mitte Juli!!!

(1908) Auf dem unteren Mergesfeld
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » 55595 St.Katharinen
(1908) Fluggebiet Auf dem unteren Mergesfeld
Das Fluggelände “Auf dem unteren Mergesfeld” umfasst eigentlich zwei Schleppgelände, die sich ganz nah beieinander befinden. Das eine ist Nord-Süd ausgerichtet und umfasst eine Schlepplänge von 800 m. Das andere ist 1000 m lang und Südost-Nordwest ausgerichtet. Der Höhenunterschied beträgt 50 bzw. 300 m.

(1958) Bleiberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Bayerfeld-Steckweiler
(1958) Fluggebiet Bleiberg
A-Schein Gelände Gäste dürfen in Begleitung und Absprache mit einem Vereinsmitglied des Gleitschirmvereins Nahe Glan und einer Tagesgebühr von 5€ fliegen. Ansprechpartner: Fritz Altrichter Handy: 01708943895 http://www.gleitschirmverein-nahe-glan.de/ E-Mail: info@gleitschirmverein-nahe-glan.de

(1910) Boppard Gedeonseck
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Boppard
(1910) Fluggebiet Boppard Gedeonseck
Hangsoaring über "Gevatter Rhein" und die Flussquerung zur Landung machen die Sache zu einem interessanten Unterfangen. Da zum Startplatz auch noch ne Gondel hochgeht, solltet Ihr es ruhig probieren. Doch bevor Ihr zu kleinen Streckenflügen aufbrecht nehmt unbedingt Kontakt zu den RMLern auf. [url]www.thermik4u.de[/url] Wetterstation: [url]www.holfuy.com/de/data/260[/url]

(6562) Boppard-Weiler
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Weiler
(6562) Fluggebiet Boppard-Weiler
Der steile Startplatz mit Ausrichtung Nord-NordOst wird wohl noch weiter ausgebaut. Nach vielen Jahren ist ein gefahrloses Starten nun möglich.Ohne genaue Einweisung sollte dort aber niemand starten. Die Landefläche z.B. ist sehr klein und wohl nur dem geübten Piloten vorbehalten zumal bei starkem Talwind starke Leeturbulenzen zu erwarten sind.

(6648) Bremm Calmont Hangstartgelände
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Bremm an der Mosel
(6648) Fluggebiet Bremm Calmont Hangstartgelände
Das sehr steile S-SSO Gelände ist für den geübten B-Scheinpilot geeignet. Die Zufahrt zum Startplatz ist bei Staubentwicklung nur in Schrittgeschwindigkeit in der Nähe von Fußgängern durchzuführen! Die Wege und Zufahrten zum Startplatz sind auf jeden Fall frei zu halten! Es droht eine Zufahrtssperre sollte nicht entsprechend geparkt werden! Falschparker werden wohl in Zukunft kostenpflichtig abgeschleppt. WETTERSTATION: [URL]www.holfuy.com/de/data/261[/URL]

(162) Burgen
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Burgen
(162) Fluggebiet Burgen
[B] Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter www.moselfalken.de informieren Absolutes Toplandeverbot - Die Flächen hinter dem Fluggelände werden intensiv landwirtschaftlich genutzt, insbesondere als Weiden für Pferde. Es darf hier nicht mehr gelandet werden.! Gastpiloten ist das Fliegen nur mit einer gültigen Reservierung gestattet - www.moselfalken.de Gäste mit einer Reservierung müssen sich vor dem Fliegen bei einem Clubmitglied melden. Migliedschaft kostet am Tag 5 Euro[/B] Der Startplatz befindet sich in einer Waldschneise im Nordhang zwischen Veldenz und Burgen. Er ist schmal und von hohen Bäumen umgeben. Bei nicht optimaler Windrichtung entstehen am Start sehr starke Turbulenzen, ebenso nach dem Start beim Verlassen der Schneise. Der obere Startplatz ist den Drachenfliegern vorbehalten. Eine Absprache der Startreihenfolge ist unbedingt erforderlich, da vom oberen Start der darunterliegende Startplatz in sehr geringer Höhe überflogen wird Der Landeplatz ist groß und hindernisfrei. Durch den vorgelagerten Hügel entstehen bei Nordwind jedoch gefährliche Turbulenzen. Streckenflüge sind in diesem Gelände durch die Luftraumbeschränkungen aufgrund der Nähe zum Flughafen Hahn nahezu unmöglich geworden. Nähere Informationen in unserem Downloadbereich. Die ausgehängten Flugzeiten sind unbedingt einzuhalten. Der Parkplatz am Start ist vor Sonnenuntergang in jedem Fall komplett zu räumen.

(1909) Dausenau
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Dausenau
(1909) Fluggebiet Dausenau
An der Lahn gelegenes Hang- und Schleppgelände, das vom Verein "Rhein-Mosel-Lahn" betreut wird.

(1959) Donnersberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Dannenfels
(1959) Fluggebiet Donnersberg
Der Donnersberg ist die größte Erhebung in der Pfalz. Das Fluggelände dort kann das ganze Jahr über genutzt werden, gerne auch von Gastpiloten. Allerdings dürfen auf Grund der Geländebeschaffenheit nur Drachen starten (A-Schein und Haftpflicht sind erforderlich). Den Schlüssel zur Rampe gibt es bei jedem Clubmitglied. Der Höhenunterschied beträgt 200-220 m.

(1898) Dreiser Weiher
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Dreis-Brück
(1898) Fluggebiet Dreiser Weiher
Das Fluggelände ist geschlossen. kein Flugbetrieb nach dem 15.11.2013. Weitere Info unter diesem Link: [URL=//is.gd/jlrCgW]OpenPetition[/URL] Bericht aus der örtlichen Presse: [URL]zumtv.de/?3659875[/URL]

(1906) Duchroth Ost (Gangelsberg)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Duchroth
(1906) Fluggebiet Duchroth Ost (Gangelsberg)
Wegen der Brutzeit dürfen zwischem dem 1.4. und dem 30.06. nur Piloten mit einem B-Schein starten. Der Höhenunterschied beträgt 90 m. Sind die Flugbedingungen schwach, sollte jeder Pilot nur 10 Minuten in der Luft bleiben. TOP Landen möglich, auf dem Platteau hinterm Startplatz.

(2013) Förlenberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Ranschbach
(2013) Fluggebiet Förlenberg
Sehr anspruchsvolles Fluggelände ist der Förlenberg. Bei reinem Ostwind ist er selbst für erfahrene Piloten höchst gefährlich. Der Höhenunterschied beträgt ca. 220 m. Gastpiloten dürfen nur in Begleitung von Clubmitgliedern an den Start gehen und haben die Regelungen zu beachten.

(225) Graach - Schäferei (Bernkastel-Kues)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Bernkastel-Kues
(225) Fluggebiet Graach - Schäferei (Bernkastel-Kues)
[B] Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter www.moselfalken.de informieren![/B] [B]Durch Auflagen der Anlieger ist die maximale Anzahl von Gleitschirmen begrenzt. In Graach darf ausschließlich geflogen werden, wenn ein Mitglied der Haltergemeinschaft des Geländes anwesend ist und dies ausdrücklich erlaubt. Die Anweisungen der Mitglieder der Haltergemeinschaft sind unbedingt zu beachten. Das Fluggebiet ist ansonsten in seinem Fortbestand gefährdet. Gastpiloten ist das Fliegen nur mit einer gültigen Reservierung gestattet - www.moselfalken.de Gäste mit einer Reservierung müssen sich vor dem Fliegen bei einem Clubmitglied melden. Migliedschaft kostet am Tag 5 Euro[/B] Der Startplatz in Graach befindet sich oberhalb der Weinberge der Graacher Schäferei und ist auch über diese zu erreichen. Der Startplatz ist relativ schmal und erlaubt nur das Auslegen eines Gleitschirms. Der Startplatz wird durch halbhohe Bäume und Hecken seitlich und nach unten begrenzt. Das Gelände ist thermisch sehr aktiv und zu solchen Zeiten nur für Geübte zu empfehlen. Der Landeplatz befindet sich auf der großen Wiese zwischen der Bundesstrasse und der Mosel, gegenüber dem Martinskloster. Streckenflüge sind in diesem Gelände durch die Luftraumbeschränkungen aufgrund der Nähe zum Flughafen Hahn erheblich erschwert worden. Nähere Informationen in unserem Downloadbereich.

(169) Haardskopf (Hochscheid/Glockscheid)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Hochscheid
(169) Fluggebiet Haardskopf (Hochscheid/Glockscheid)
Bei Hochscheid (Gemeinde 53547 Breitscheid) kann man über dem Naturpark Westerwald soaren und zur Abwechslung das Rheintal genießen. Der Startplatz ist goßzügig angelegt, man kann ohne Probleme toplanden, wenn die Bedingungen passen.

(1913) Himmighofen - Hainau
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Hainau
(1913) Fluggebiet Himmighofen - Hainau
Das Startgelände existiert nicht mehr!!!!!

(1899) Hinterweiler
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Hinterweiler
(1899) Fluggebiet Hinterweiler
Der UL-Sonderlandeplatz Hinterweiler wird von Drachenfliegern gern als Schleppgelände verwendet. Die Ausrichtung der Start- und Landebahn ist 60° /240°. Ein Startwagen ermöglicht aber auch das Starten bei Seitenwind und sogar bei leichtem Rückenwind. Streckenflüge sind gut möglich und Gastpiloten herzlich willkommen. Der Höhenunterschied beträgt ca. 600 m.

(6714) Hitzlay
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Niederfell
(6714) Fluggebiet Hitzlay
In einer frühen Phase des Genehmigungsverfahrens befindliches Fluggebiet der Drachen- und Gleitschirmfliegerfreunde Rhein-Mosel-Lahn e.V. (RML)

(1882) Hohen Unkel
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Unkel
(1882) Fluggebiet Hohen Unkel
Das Schleppgelände bietet einen Höhenunterschied von ca. 150 m. Wegen des nahen Flugplatzes Köln-Bonn ist die Flughöhe auf max. 1.300 m begrenzt.

(2015) Hohenberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Annweiler
(2015) Fluggebiet Hohenberg
Anspruchsvolles Fluggelände mit sehr kurzer Rampe! Also nur etwas für wirklich geübte Flieger. Auch der Platz zum aufbauen ist eng bemessen - immer nacheinander und in derselben Reihenfolge wird gestartet. Der Höhenunterschied beträgt rund 240m. Gastpiloten sind willkommen, sollen aber nur in mit Clubmitgliedern starten.

(1879) Hönningen
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Hönningen
(1879) Fluggebiet Hönningen
Der Höhenunterschied beträgt ca 160m vom Ost-Startplatz und ca. 190 m vom Südstartplatz zwischen Start- und Landeplatz. Aufstieg nur zu Fuß. Ost: häufig wechselnder Wind bei Thermik, sonst leicht. Süd: Schneisenstart. Bitte nicht bei West-Einfluß starten. Sonst. Infos siehe Vereinsseite. [URL]www.dgc-siebengebirge.com/forstberg[/URL]

(1923) Jungfrauenwald-Sassenroth
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Herdorf Sassenroth
(1923) Fluggebiet Jungfrauenwald-Sassenroth
der Halter: Drachen und Gleitschirmfreunde Hellertal e.V. [URL]http://www.dgfhellertal.de[/URL]

(264) Klüsserath
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Klüsserath
(264) Fluggebiet Klüsserath
Halter: Drachenflieger-Club Trier [URL]www.dfc-trier.com[/URL] [B]Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter[/B] [URL]www.dfc-trier.com[/URL] [B]oder[/B] [URL]www.moselfalken.de[/URL] [B]informieren![/B] Es besteht in diesem Gelände eine Kooperation zwischen den Moselfalken und dem DFC Trier. Die Startgebühren sind somit kostenlos für Mitglieder der Moselfalken (Clubausweis) und des DFC Trier (Helmplakette). Tagesmitgliedschaften können ausschließlich beim DFC Trier erworben werden. [B]Klüsserath ist ein anspruchvolles Gelände für B-Schein Piloten.[/B] Der relativ kurze Startplatz erfordert einen sicheren Start, ein Startabbruch ist hier schwer möglich. Zum Erreichen des schmalen Landeplatzes muss die Mosel überquert werden. Es gibt keine Landemöglichkeit ohne die Mosel zu überfliegen. Ein frühzeitiges Abfliegen vom Starthang ist daher unbedingt erforderlich. Der PG Landeplatz liegt in unmittelbarer Nähe zu einer Ortschaft und einer Bundesstrasse, sicheres und gezieltes Landen ist daher unbedingt notwendig. Hier sollten nur Piloten fliegen die über eine sehr gute Starttechnik und absolut sichere Landeeinteilung verfügen. [B]Direkter Link zur Wetterstation am Startplatz:[/B] [URL]www.holfuy.hu/de/data/242[/URL]

(6713) Krater Bausenberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Niederzissen
(6713) Fluggebiet Krater Bausenberg
Geländehalter ist Drachen- u. Gleitschirm-Fliegerfreunde Rhein-Mosel-Lahn e.V.. http://www.thermik4u.de Keine Nutzung ohne Genehmigung des Geländehalters. Genehmigungsvoraussetzung ist u.a. der B-Schein.

(1878) Krausberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Dernau
(1878) Fluggebiet Krausberg
Nur mit B-Schein ist ein Start erlaubt. Bitte vor dem Start unbedingt den Wind am Landeplatz überprüfen. Der Höhenunterschied beträgt 225 m.

(1900) Kreuzberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Bretzenheim
(1900) Fluggebiet Kreuzberg
Das Gelände wird nicht mehr vom Pfälzer Gleitschirmclub genutzt. Die Zulassung ruht daher. Der Flugbetrieb wurde immer schwieriger da die hohen Bäume Turbulenzen bei stärkerem Wind erzeugen. Für die gleiche Windrichtung bitte Laubenheim/Dorsheim benutzen.

(1952) Langmühler Aussicht
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Lemberg
(1952) Fluggebiet Langmühler Aussicht
Gastflieger sind auf dem Hausberg des 1. Gleitschirm- und Drachenfliegervereins Lemberg herzlich willkommen und dürfen kostenlos starten. Bereits früh im Jahr kann man hier starten. Bislang wurden may. 470 m Startüberhöhung erreicht und die längste Flugdauer betrug 20 min. Die Höhendifferenz umfasst 125 m. Nur Abgleiten möglich. Auf dem Landeplatz vorsichtig sein. Stromleitung!

(268) Lasserg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Lasserg
(268) Fluggebiet Lasserg
Bei guten Bedingungen ist das Moselfluggebiet thermisch interessant. Schönes Soaringgelände, allerdings sollte man nicht alleine fliegen. ACHTUNG: Das Fluggelände ist in Gefahr! Wanderfalken sind heimisch in dem Gebiet. Du findest aber am Startplatz eine Infotafel. Ab Mitte / Ende März beginnt die Brutzeit. Nach 29 bis 32 Tagen schlüpfen die Jungen, die anschließend ca. 10 Tage gehudert werden und insgesamt 35 bis 42 Tage am Nest bleiben. Ende Juli bis Anfang August löst sich der Familienverbund auf. Weitere Infos zum Wanderfalken:

(6264) Laubenheim
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Laubenheim
(6264) Fluggebiet Laubenheim
Eine Soaringkante mitten in den Weinbergen. Der Startplatz wurde im März 2007 verbreitert. Meistbeflogenes Gelände des Pfälzer Gleitschirmclubs. Sehr gute dynamische und thermische Bedingungen.

(1954) Lautersheim
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Göllheim
(1954) Fluggebiet Lautersheim
Das Gebiet bietet eine kleine Soaringkante und der Höhenunterschied beträgt 30 m. Start bitte nur nach Einweisung.

(270) Lavagrube
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Oberstadtfeld
(270) Fluggebiet Lavagrube
In Oberstadtfeld kann man die Vulkaneifel und ihre sehenswerten Maare von oben bewundern.

(271) Longuich
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Schweich / Longuich
(271) Fluggebiet Longuich
Halter: Drachenflieger-Club Trier [url]www.dfc-trier.com[/url] Das Fluggebiet ist nur für erfahrene Flieger geeignet, da der schwache Hangaufwind und die sehr gute aber begrenzte Thermik einiges Können abverlangt.

(273) Maring Noviand
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Maring Noviand
(273) Fluggebiet Maring Noviand
[B]Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter[/B] [URL]www.dfc-trier.com[/url] [B]oder[/B] [URL]www.moselfalken.de[/URL] [B]informieren![/B] Es besteht in diesem Gelände eine Haltergemeinschaft zwischen den Moselfalken und dem DFC Trier. Die Startgebühren sind somit kostenlos für Mitglieder der Moselfalken (Clubausweis) und des DFC Trier (Helmplakette). Tagesmitgliedschaften können ausschließlich beim DFC Trier erworben werden. Der Startplatz in Maring-Noviand befindet sich oberhalb der Weinberge in einem gerodeten Waldstück. Der relativ kurze Startplatz ist durch einen ca. 8 Meter hohen, senkrechten Abhang begrenzt. Ein später Startabbruch wird dadurch unmöglich gemacht. Der Hang ist flach und der Landeplatz in einiger Entfernung. Ein frühzeitiges Abfliegen vom Starthang ist daher unbedingt erforderlich. Der Landeplatz ist groß und hindernisfrei.

(1902) Meddersheim
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Sobernheim
(1902) Fluggebiet Meddersheim
Der Höhenunterschied auf dem Gelände beträgt 80 m.

(291) Meerfeld
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Manderscheid
(291) Fluggebiet Meerfeld
[B] Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter www.moselfalken.de informieren! Gastpiloten ist das Fliegen nur mit einer gültigen Reservierung gestattet - www.moselfalken.de Gäste mit einer Reservierung müssen sich vor dem Fliegen bei einem Clubmitglied melden. Migliedschaft kostet am Tag 5 Euro [/B] Meerfeld ist ein Fluggelände für Gleitschirm- und Drachenflieger in Mitten der Vulkaneifel. Man startet hier quasi in einen Maarkrater hinein und landet unten neben dem Parkplatz des Hotel Maarblick. Streckenflüge von hier aus sind durchaus möglich! Starten kann man in zwei Windrichtungen. Ost und Süd.

(1896) Meerfelder Maar
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Meerfeld/Kreis Bernkastel-Wittlich
(1896) Fluggebiet Meerfelder Maar
Das Gelände in der Eifel ist von Drachen und Gleitschirmen nutzbar. Flüge dürfen nur unter Einhaltung der Naturschutzauflagen durchgeführt werden. Bitte schaut euch den Aushang am Landeplatz an. Das Maar und anliegende Schilfflächen dürfen nicht überflogen werden. Maarwiese vor Maarblick / am Sportplatz. Der Höhenunterschied beträgt ca. 197 m.

(292) Mehring
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Mehring
(292) Fluggebiet Mehring
Halter: Drachenflieger-Club Trier [url]www.dfc-trier.com[/url]

(6647) Neef Hangstartgelände "Petersberg"
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Neef
(6647) Fluggebiet Neef Hangstartgelände "Petersberg"
Anspruchsvolles Startgelände. Sehr steiler Starthang ! Bei Westeinschlag bilden sich Rotoren links des Startplatzes aus. An der rechten Bergflanke verlaufen Stromleitungen vom Gipfelbereich quer zum Landeplatz.Vorsicht und Augen aufhalten. Die links des Landeplatzes vorgelagerte Moselbrücke läßt bei starkem Talwind ebenfalls starke Rotoren Richtung Landeplatz entstehen

(1890) Neumagen-Dhron
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Neumagen-Dhron
(1890) Fluggebiet Neumagen-Dhron
Das Gelände gehört zu den besten an der Mosel - viel Platz zum Aufbauen, Landen und Parken. Außerdem sind die thermischen Verhältnisse interessant. Bei Nordwind kann es zu Leewirbeln kommen. Der Höhenunterschied beträgt 267m. Für das Gelände, das auch für Schulungen genutzt wird, ist der A-Schein erforderlich.

(6769) Neumagen-Dhron (nur Drachen)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Neumagen-Dhron
(6769) Fluggebiet Neumagen-Dhron (nur Drachen)
Rampe ohne Startabbruch-Möglichkeit. Nur Drachenstart erlaubt Rampe Ausrichtung OSO (115°)

(1912) Nochern- St. Goarshausen (Weisel)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Nochern
(1912) Fluggebiet Nochern- St. Goarshausen (Weisel)
Nochern- St. Goarshausen ist ein Schleppgelände (für erfahrene Piloten ist auch ein Naturstart drin) mit einer Länge von 500 m. Der Höhenunterschied auf dem Gelände beträgt 150 m. Zugelassen ist der Wiesenplatz für Gleitschirme und Drachen. Gute, aber enge Thermik gibt es an der Rheinkante besonders nachmittags. Schönes Soaren am Hang. Piloten sollten mit genügender Höhe von der Rheinkante wegfliegen.

(1891) Ockfen / Bockstein
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Ockfen / Bockstein
(1891) Fluggebiet Ockfen / Bockstein
Gleitschirm-Startberechtigung explizit gestrichen worden beim DHV durch Geländehalter "Drachenflugclub Saar e.V.". - "Klingt komisch ... ist aber so!" Kontakt: Drachenflugclub Saar e.V. [URL]www.drachenflugclub-saar.de[/URL] ---

(6074) Odernheim Neuberg NO O SO
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Odernheim am Glan
(6074) Fluggebiet Odernheim Neuberg NO O SO
B-Scheingelände darf nur von Vereinsmitgliedern beflogen werden. Ansprechpartner: Fritz Altrichter Handy: 01708943895 http://www.gleitschirmverein-nahe-glan.de/ E-Mail: info@gleitschirmverein-nahe-glan.de

(6182) Odernheim Weilerkopf W NW N
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Odernheim am Glan
(6182) Fluggebiet Odernheim Weilerkopf W NW N
A-Schein Gelände Gäste dürfen in Begleitung und Absprache mit einem Vereinsmitglied des Gleitschirmvereins Nahe Glan und einer Tagesgebühr von 5€ fliegen. Ansprechpartner: Fritz Altrichter Handy: 01708943895 http://www.gleitschirmverein-nahe-glan.de/ E-Mail: info@gleitschirmverein-nahe-glan.de

(2017) Offenbach
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Offenbach
(2017) Fluggebiet Offenbach
Schleppgelände, Chris2004, 20.06.2005 Das Gelände ist ein Schleppgelände. Die maximale Ausklinkhöhe beträgt 720m Auf diesem Fluggelände besteht ein Höhenunterschied von 720 m. Gastpiloten sind willkommen und melden sich bitte vorher bei Lothar Braun.

(2014) Orensberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Frankweiler
(2014) Fluggebiet Orensberg
Der Orensberg hat sich als Flugberg im Laufe der Zeit immer mal wieder verwandelt. Inzwischen können hier auch mehrere Gleitschirme nebeneinander ausgelegt werden. Wunderschön ist die Aussicht bis weit ins Annweilerer Tal, daher auch bei Touristen sehr beliebt. Der Höhenunterschied beträgt rund 300 m. Gastpiloten starten bitte nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern und lassen sich gründlich einweisen.

(1951) Pfeffelbach / Herzerberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Pfeffelbach / Herzerberg
(1951) Fluggebiet Pfeffelbach / Herzerberg

(1907) Raumbach
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Raumbach
(1907) Fluggebiet Raumbach
Das Hangstartgelände Raumbach ist leider aus Naturschutzgründen nur 15 Flugtage pro Jahr nutzbar. Starts sind daher mit einem Vereinsmitglied abzusprechen. Der Höhenunterschied beträgt 160 m.

(1914) Rennerod - auf dem Berg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Rennerod
(1914) Fluggebiet Rennerod - auf dem Berg
Auf diesem Gelände beträgt die Höhendifferenz 450 m. Da es Flugeinschränkungen in der Brutzeit der Vögel gibt, ist eine Einweisung für Gastpiloten erforderlich.

Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Riol
(1887) Fluggebiet Riol
Der Rioler Römerberg war das erste Gelände des DFC Trier und ist für seine Qualität weithin bekannt. Leider mußte das Gelände wegen des Baus der Autobahn Anfang der 80er Jahre geschlossen werden. Durch spätere Messungen bezüglich der Autobahn Überflughöhe war eine erneute Genehmigung des Geländes ermöglich, so daß ab 1999 wieder in Riol geflogen werden konnte. Mit Ausbau des Neubaugebietes in Riol musste das Gelände wegen fehlendem Landeplatz erneut gesperrt werden. Mit Bau des TRIOLAGO Freizeitsees sind neue Freiflächen entstanden, von denen wir eine als Landeplatz pachten und erfolgreich zulassen konnten. Somit ist Riol seit 2012 wieder befliegbar. [b]Hinweis:[/b] Vor dem ersten Start ist eine Geländeeinweisung erforderlich.

(1888) Rivenich
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Rivenich
(1888) Fluggebiet Rivenich
Weststartplatz der Moselfalken. Bitte vor Benutzung Aushänge beachten

(6707) Rosenberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » 56330 Kobern-Gondorf
(6707) Fluggebiet Rosenberg
[B]Aktuelles:[/B] Der Startplatz wurde mit drei LKW-Ladungen Muttererde aufgeschüttet und es wurde Grassamen eingesät. Nach etwa einem Jahr kann man wohl sagen, dass die Fliegerei in Kobern bei der Bevölkerung positiv aufgenommen wurde. Die Verlängerung für ein weiteres Jahr ist erteilt. [B]Dank an alle, die die Auflagen (s.u.) beachtet haben. Bitte denkt daran, dass wir nach wie vor im Visier der Jäger sind. Bitte gefährdet unser Fluggebiet nicht !! [/B] Der Rosenberg bietet bei südlichen Windrichtungen die Möglichkeit zum thermischen Fliegen. Er ist als Ausgangspunkt für Streckenflüge geeignet. Er liegt außerhalb des "Hahner Deckels". Soaring ist aufgrund der Geländeform nur bedingt möglich. [B]Im Startplatzbereich ist auf dem gesamten Rosenberg das Abstellen von Fahrzeugen untersagt!!![/B] Flugausrüstung darf auf den Berg bis zum Ende des Asphaltweges gefahren werden. Zum Ausladen also bitte nicht ganz bis zum Startplatz fahren. Man sieht die Autos dort kilometerweit aus allen benachbarten Orten. [B]Fahrzeuge müssen aber anschließend unmittelbar weggefahren werden und z.B. auf dem Parkplatz am Moselvorgelände (Landeplatz) abgestellt werden.[/B] Also Fahrgemeinschaften bilden und mindestens einer muss zu Fuß hoch auf den Berg (ca. 30-40 Minuten). Da wir um ein gutes Verhältnis mit der Jägerschaft bemüht sind, gilt:[B] Eine halbe Stunde vor Sonnenuntergang muss die Landung erfolgt sein! Bitte haltet euch alle an die Regeln. Ihr befindet euch in einem FFH-Schutzgebiet[/B] (Flora-Fauna-Habitat)[B] und die Zulassung ist vorerst auf ein weiteres Jahr befristet. Wir befinden uns also "unter Beobachtung" und wir wollen doch hoffentlich noch lange von diesem schönen Berg aus fliegen![/B]

(1881) Roßbach - Finkenberg - Rahms
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Roßbach (Wied)
(1881) Fluggebiet Roßbach - Finkenberg - Rahms
[B]FINKENBERG[/B] Schönes Thermik– und Soaringgelände im Wiedtal. [B]Start: [/B]Bergstart aus einer Schneise heraus, deshalb sollte Wind tatsächlich passend aus Süd kommen (Windfahne und Flatterbänder auf beiden Seiten beachten). Start auch bei leichtem SW-Einschlag z.T. noch möglich. Bei SO kann sich vor der Startschneise ein Rotor ausbilden. Achtung Klappergefahr! [B]Landung:[/B] Landewiese vom Startplatz aus sichtbar. Große Wiese liegt quer zum Hang direkt an der Wied, vor dem Campingplatz. An thermischen Tagen häufig wechselnde Windrichtungen. [B]Beschränkungen:[/B] Der Finkenberg liegt unter dem Luftraum des Flughafens Köln-Bonn (Einflugbereich). Die Höhenbeschränkung liegt bei 4500 ft MSL. Man darf also nicht höher als 1300m MSL fliegen! [B]Parksituation:[/B] Auto in Rahms an der Schützenhalle oder am Ortsrand parken. Von dort sind es ca. 500m Fußweg. Drachenflieger können im Wald abladen und müssen danach das Kfz wegfahren. [B]Gäste:[/B] Gastflieger sind willkommen. Sie sollten sich aber zuvor eine Einweisung von einem ortskundigen Vereinspiloten geben lassen. [B]SPREITCHEN[/B] Thermik– und Soaringgelände mit Ost-Ausrichtung. [B]Start: [/B]Start auf einer größeren Wiese. Vorzugsweise nur bei niedrigem Graß starten. Bäume am Hangende können Lee bilden! [B]Landung:[/B] Landewiese vom Startplatz aus sichtbar. Große Wiese liegt zwischen der Wied und der Ortseingangsstrasse (Wiedtalstrasse L255). An thermischen Tagen häufig wechselnde Windrichtungen. [B]Beschränkungen:[/B] Das Fluggebiet liegt unter dem Luftraum des Flughafens Köln-Bonn (Einflugbereich). Die Höhenbeschränkung liegt bei 4500 ft MSL. Man darf also nicht höher als 1300m MSL fliegen! [B]Parksituation:[/B] Bitte Rücksicht auf Anwohner nehmen. Ggf. Einheimische nach Möglichkeiten fragen. Rücksichtsloses Parken gefährdet den Fortbestand jeden Fluggeländes.

(1880) Schleppgelände Glockscheid/Hochscheid
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Breitscheid
(1880) Fluggebiet Schleppgelände Glockscheid/Hochscheid
Das Schleppgelände Glockscheid/Hochscheid liegt zwischen Linz und Neustadt, Westerwald. Die Schleppstrecken sind 400 bzw. 500 m lang (Westen). Der Höhenunterschied beträgt 150 m und 310 m. Besonders eignet sich das Gelände zum Soaren am Hang.

(1892) Serrig (nur Drachen)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Serrig
(1892) Fluggebiet Serrig (nur Drachen)
Das Gelände in Serrig ist wegen seiner frühen Aktivität und sehr guten Geländeformation ein Garant für lange Flüge. Bei Rückseitenwetter ist Serrig lange aktiv und ermöglicht herrliche Abendflüge und weite Streckenflüge bis zum Rhein. Der Höhenunterschied beträgt 188m. An thermisch aktiven Tagen kann es bei der Landung Turbulenzen geben.

(1956) Sinnhöll
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Offenbach
(1956) Fluggebiet Sinnhöll
Das Fluggelände wird mittlerweile vom Pfälzer Gleitschirm Club betrieben. Start bei Südwest und Süd. Gästegebühr 5€

(6585) Skiabfahrt Queidersbach
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Queidersbach
(6585) Fluggebiet Skiabfahrt Queidersbach
Es handelt sich hierbei um einen kleinen Hügel, welcher im Winter als Skiabfahrt genutzt wird. Er eignet sich optimal für kleine Übungsflüge.

(1903) Staudernheim Im Ruheschied (Südhang)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Staudernheim
(1903) Fluggebiet Staudernheim Im Ruheschied (Südhang)
A-Schein Gelände Gäste dürfen in Begleitung und Absprache mit einem Vereinsmitglied des Gleitschirmvereins Nahe Glan und einer Tagesgebühr von 5€ fliegen. Ansprechpartner: Fritz Altrichter Handy: 01708943895 http://www.gleitschirmverein-nahe-glan.de/ E-Mail: info@gleitschirmverein-nahe-glan.de

(1953) Stauf - Schlossberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Eisenberg
(1953) Fluggebiet Stauf - Schlossberg
Bei dem Übungsgelände handelt es sich um ein kleines Fluggebiet, das auch (gelegentlich) für Modellflugbetrieb genutzt wird. Der Höhenunterschied beträgt 30-50 (Ost u Südseite)u ca 65 m (Westseite). Neben der Möglichkeit zu Soaren, ist das Gelände auch gut geeignet um Bodenhandling zu üben. Es gibt auch einen Weststartplatz, der aber sehr anspruchsvoll ist und von wirklich nur versierten sehr guten Rückwärtsstartern und Groundhandlings"profis" genutzt werden sollte. Es besteht so gut wie keine Anlaufmöglichkeit (ca 1m) Bitte die Infotafeln beachten!

(1957) Stolzenberg
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Steckweiler
(1957) Fluggebiet Stolzenberg
Es handelt sich um ein B-Schein Gelände der Haltergemeinschaft Stolzenberg. Bei diesem Fluggebiet sind Naturschutzauflagen zu beachten - zwischen dem 1.4. und 30.6. eines jeden Jahres ist der Flugbetrieb wegen der Brutzeit eingestell. Links vom Startplatz Modellfluggelände. Bei gleichzeitigem Flugbetrieb ist deshalb der Hangbereich links vom Startplatz zu meiden.Gleichzeitig dürfen jeweils nur drei Piloten fliegen. Der Höhenunterschied beträgt 140 m.

(1915) Theiswieschen - Heckwies
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Monreal
(1915) Fluggebiet Theiswieschen - Heckwies
Heckwies ist ein Übungsgelände für Hängegleiter, an dem auch Anfänger lernen können, den Höhenunterschied von 40 m zu überwinden.

(1901) Weiler
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Sobernheim
(1901) Fluggebiet Weiler
Bei dem Gelände handelt es sich um einen Süd-West-Steilhang. Der Höhenunterschied beträgt 150 m.

(5274) Winde-Werlau
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » St. Goar - Werlau
(5274) Fluggebiet Winde-Werlau
Ganzjähriges Windenschleppgelände unmittelbar am Rheintal zwischen Koblenz und Bingen. Alle Infos für Gastflieger unter http://www.winde-werlau.de. Schlepplänge 650 m, Ausrichtung NW - SO

(1955) Wonnegau
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Worms
(1955) Fluggebiet Wonnegau
Wonnegau ist ein bezauberndes Weinland, dessen Fluggelände einen Höhenunterschied von 300 m bietet. Windenschlepp

(122) Ürzig - Erden
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Erden
(122) Fluggebiet Ürzig - Erden
[B] Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter www.moselfalken.de informieren! Gastpiloten ist das Fliegen nur mit einer gültigen Reservierung gestattet - www.moselfalken.de Gäste mit einer Reservierung müssen sich vor dem Fliegen bei einem Clubmitglied melden. Migliedschaft kostet am Tag 5 Euro [/B] Der Startplatz befindet sich oberhalb der Weinberge in Richtung Kröv. Der Start von Erden aus in Richung Süd-Ost ist unproblematisch, der Startplatz ausreichend groß. Eine gute Starttechnik ist trotzdem notwendig. Der Start in Richtung Süd-West vom benachbarten Startplatz aus ist aufgrund seiner steilen Beschaffenheit als schwieriger einzustufen. Der schmale Landeplatz für beide Gelände ist auf der gegenüberliegenden Moselseite zwischen hohen Bäumen die Turbulenzen verursachen können. Ein frühzeitiges Abfliegen vom Starthang ist daher unbedingt erforderlich. Der Landeplatz liegt in unmittelbarer Nähe zu einer Ortschaft und einer Bundesstraße, sicheres und gezieltes Landen ist daher Voraussetzung. In unmittelbarer Nähe beider Startplätze existieren Parkplätze die zu benutzen sind.

(318) Zeltingen-Rachtig
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Zeltingen-Rachtig
(318) Fluggebiet Zeltingen-Rachtig
[B] Vor dem Besuch des Geländes UNBEDINGT unter www.moselfalken.de informieren! Gastpiloten ist das Fliegen nur mit einer gültigen Reservierung gestattet - www.moselfalken.de Gäste mit einer Reservierung müssen sich vor dem Fliegen bei einem Clubmitglied melden. Migliedschaft kostet am Tag 5 Euro [/B] Das Gelände befindet sich oberhalb des Weinortes Rachtig. Der Startplatz befindet sich in einer Waldschneise oberhalb der Weinberge. Der Startplatz ist von hohen Bäumen umgeben, bei nicht optimaler Windrichtung entstehen am Start Turbulenzen, ebenso nach dem Start beim Verlassen der Schneise. Zum Erreichen des schmalen Landeplatzes muss die Mosel überquert werden. Ein frühzeitiges Abfliegen vom Starthang ist daher unbedingt erforderlich. Der Landeplatz liegt in unmittelbarer Nähe zu einer Ortschaft und einer Bundesstraße, sicheres und gezieltes Landen ist daher Voraussetzung. Hier sollten nur Piloten fliegen die über eine sehr gute Starttechnik und absolut sichere Landeeinteilung verfügen. Das Gelände ist thermisch sehr aktiv und zu solchen Zeiten nur für Geübte zu empfehlen. Der Weg zum und oberhalb des Startplatzes ist sehr schmal und muss unbedingt freigehalten werden für Rettungsfahrzeuge und Fahrzeuge der Anlieger. Die Fahrzeuge sind auf dem ausgeschilderten Parkplatz am Anfang des Weges abzustellen. Zuwiderhandlungen der Parkplatzregelung werden nach Vorgaben der Anlieger nicht geduldet.

Saarland
Beschreibung Saarland

(4637) Flugplatz Saarlouis Düren
Europa » Deutschland » Saarland » Saarlouis
Europa » Deutschland » Saarland
(4637) Fluggebiet Flugplatz Saarlouis Düren
stillgelegter Segelfluggelände mit hervorragenden Thermischen Bedingungen. Schlepp mit stationärer Winde (NUR GS)

(1948) Galgenberg
Europa » Deutschland » Saarland » Losheim am See
Europa » Deutschland » Saarland
(1948) Fluggebiet Galgenberg
Schöner Bergstart mit toller Möglichkeit zum Soaren und Fliegen in der Thermik. Streckenflüge bis zum Stausee sind bei guten Bedingungen keine Seltenheit. Die Höhendifferenz beträgt von beiden Startplätzen aus ca. 100 m. Zwischen dem 1.4. und 30.6. besteht Flugverbot.Gastpiloten müssen eingeweisen werden.

(166) Galgenberg (Gallo)
Europa » Deutschland » Saarland » Losheim
Europa » Deutschland » Saarland
(166) Fluggebiet Galgenberg (Gallo)
Gute Bedingungen lassen Flüge bis zum Losheimer Stausee zu.

(1949) Hungerberg
Europa » Deutschland » Saarland » Losheim am See
(1949) Fluggebiet Hungerberg
Windenschleppgelände (stationäre oder Abrollwinde) mit einer Streckenlänge von 500 m Länge. Die Höhendifferenz beträgt 150 m. Bei Nord/Westwind bestehen hervorragend Chancen am Hang (rechts vom Sportplatz) thermisch zu fliegen.

(1946) Kerzenberg
Europa » Deutschland » Saarland » Losheim am See
(1946) Fluggebiet Kerzenberg
Prima Schleppgelände mit guten Streckenflugmöglichkeiten (bis nach Frankreich!). Die Thermik auf diesem Gelände ist sehr lebendig. Ist der Ostwind stark, kann man an der an der Kante Richtung Niederlosheim soaren. Die Länge der Schleppstrecke umfasst rund 1000 m, Ausrichtung O/W. Zur Verfügung stehen eine stationäre oder eine Abrollwinde. Der Höhenunterschied beträgt 150 m.

(1950) Kühonner Kirmesbrück
Europa » Deutschland » Saarland » Schmelz
(1950) Fluggebiet Kühonner Kirmesbrück
Das Gelände kann nach Absprache genutzt werden. Die zugelassene Ausklinkhöhe beträgt 150 m. Wann geschleppt wird seht Ihr unter www.flugschule-saarland.de dort auf den Button Aktuelles gehen. Bis bald in Schmelz

(272) Losheim Stausee
(272) Fluggebiet Losheim Stausee
Flüge vom Losheimer Stausee nach Lebach oder an die Saar sind keine Seltenheit. Das schöne Schleppgelände liegt direkt am See und bietet eine gute Thermik in der Mittagszeit. Streckenflüge - auch über den See - sind gut möglich. Die Schleppstrecke ist N N/W u. S S/O ausgerichtet und umfasst eine Länge von 800 m. Der Höhenunterschied beträgt 150/450 m. Wenn in den Sommerferien zu viel Betrieb auf dem Parkplatz ist, ist Schleppbetrieb jedoch oft nicht möglich.

(316) Peterberg
Europa » Deutschland » Saarland » Braunshausen
(316) Fluggebiet Peterberg
Achtung: Petersberg kein Fluggebiet mehr!, lupofly, 06.12.2004 Der Peterberg darf nicht mehr beflogen werden. Schade eigentlich...

(1944) Petersberg
Europa » Deutschland » Saarland » Nonnweiler
(1944) Fluggebiet Petersberg
Am Freizeitgelände Petersberg darf nicht mehr gestartet werden

(331) Rimlingen
Europa » Deutschland » Saarland » Rimlingen
(331) Fluggebiet Rimlingen
Einmal mehr ein Fluggebiet im Hunsrück, in der Nähe des Fusses Saar und der berühmten Saar-Schleife in Mettlach.

(1947) Scheid
(1947) Fluggebiet Scheid
Wunderbares Wiesenschleppgelände mit vielen Start- und Landemöglichkeiten in alle Richtungen. Die Länge der Schleppstrecke beträgt zwischen 300 bis 800 m. Besonders Anfänger können hier gut trainieren (Schirmaufziehen etc.). Gute Thermik gibt es bei schönem Wetter, die auch zu Streckenflügen z. B. bis an die Saar einlädt. Der Höhenunterschied beträgt 150 m.

Sachsen
Beschreibung Sachsen

(1773) Agrarflugplatz Beilrode
Europa » Deutschland » Sachsen » Torgau
Europa » Deutschland » Sachsen
(1773) Fluggebiet Agrarflugplatz Beilrode
Windenschleppbetrieb mit der vereinseigenen Winde gibt es regelmäßig am Wochenende und an Feiertagen, darüber hinaus in der Woche nach Absprache. Jeder Schlepp kostet für Nichtmitglieder 8,- Euro. Die Hauptschlepprichtung ist entsprechend des Flugplatzes W bzw O. Schleppbetrieb bei Nordwind ist möglich, aber selten praktiziert. Weitere Infos gibt es unter www.flugplatz-beilrode.de

(6231) Am Hainer See
Europa » Deutschland » Sachsen » bei Espenhain
Europa » Deutschland » Sachsen
(6231) Fluggebiet Am Hainer See
*** Nach vielen schönen Flugjahren dort wird die zur Verfügung stehende Fläche jetzt wieder landwirtschaftlich genutzt. *** Das Schleppgelände Am Hainer See wird vom Luftsportverein Neuseenland Leipzig e.V. und der Flugschule Thomas Post betrieben. Ost-West Schleppstrecke direkt am See - bis 1.300m Schlepplänge - Höhe je nach Wind bis 500m. Weitere Infos auch unter [URL]www.luftsportzentrum-neuseenland.de[/URL] und [URL]www.klink-dich-aus.de[/URL] Geschleppt wird bei gutem Wetter in der Regel am Wochenende und in der Woche bei Flugschulbetrieb. Infos auf der Homepage des Vereins oder dem Anrufbeantworter unter 0341 - 565 1998

(1771) Am Kirschberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Döbeln
Europa » Deutschland » Sachsen
(1771) Fluggebiet Am Kirschberg
Der Übungshang in Döbeln-Mira sollte nur bei Süd bis Südost genutzt werden. Steht der Wind auf Südwest oder West muss mit Leeturbulenzen durch den angrenzenden Wald gerechnet werden, die man lieber vermeidet. Gutes Gelände für das Training zwischendurch (Wind: 60m/Höhenunterschied: 60m).

(1791) Ansprung
Europa » Deutschland » Sachsen » Ansprung
(1791) Fluggebiet Ansprung
Im Erzgebirge lässt es sich nicht nur gut fliegen, sondern auch mit Mountainbiking und Wandern hat man seinen Spaß. Das Gelände in Absprung kann nach Absprache mit dem Verein (s. u. ) genutzt werden. Höhenunterschied: 760m

(1794) Augustusburg
Europa » Deutschland » Sachsen » Augustusburg
(1794) Fluggebiet Augustusburg
Die Augustusburg ist das größte Renaissanceschloss Sachsens, das auch "Krone des Erzgebirges" genannt wird und 1568-1573 vom Baumeister Hieronymus Lotter errichtet wurde. Am Fuße der Augustusburg liegt malerisch der Ortsteil Grünberg, in dem sich das Fluggelände befindet. Die Höhendifferenz beträgt hier ca. 450 m.

(1796) Burkersdorf
Europa » Deutschland » Sachsen » Burkersdorf
(1796) Fluggebiet Burkersdorf
Burkersdorf gehört zu Frauenstein im Erzgebirge. Der Ort lebt von der Landwirtschaft, so ist auch das Fluggelände ein ehemaliger Agrarflugplatz. 800 m Höhenunterschied können hier überwunden werden.

(1793) Cämmerswalde
Europa » Deutschland » Sachsen » Cämmerswalde
(1793) Fluggebiet Cämmerswalde
Das Gelände im Erzgebirge bietet eine Höhe von 760 m. Jeder Start muss mit dem Flugsportverein Schwartenberg abgesprochen werden.

(1770) Elsterheide
Europa » Deutschland » Sachsen » Hoyerswerda
(1770) Fluggebiet Elsterheide
Das Fluggelände Nardt-Elsterheide umfasst eine Fläche der Größe 1200 * 1200 m, die Starts in alle Richtungen erlaubt. Der Höhenunterschied beträgt 110 m. Auch Modell- und Segelflieger sowie Fallschirmspringer sind hier unterwegs.

(6445) Fichtelberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Oberwiesenthal
(6445) Fluggebiet Fichtelberg
Fluggebiet Fichtelberg

(1785) Gassenreuth- 3 Fichten
Europa » Deutschland » Sachsen » Gassenreuth
(1785) Fluggebiet Gassenreuth- 3 Fichten
Das Fluggelände liegt 500m von der Ortschaft Gassenreut entfernt. Es bietet zwei Schleppstrecken: 1. Ost-West: 1000 m 2. Nord-Süd: 600 m Das Gelände ist in fast alle Richtungen fliegbar (kein Stufenschlepp). Aber Achtung: Da die Strecken Weideland sind, ist der Boden weich. Die Schlepphöhe beträgt 350 m, wobei das Gelände auch für Drachenflieger freigegeben ist.

(1767) Geising-Schauhübel
Europa » Deutschland » Sachsen » Geising
(1767) Fluggebiet Geising-Schauhübel
Geising ist als Wintersportort im östlichen Erzgebirge bekannt. Gleitschirmflieger kommen jedoch auch auf ihre Kosten. Der Höhenunterschied beträgt 85 m.

(1766) Geising-Wache
Europa » Deutschland » Sachsen » Geising
(1766) Fluggebiet Geising-Wache
Geising ist als Wintersportort im östlichen Erzgebirge bekannt. Gleitschirmflieger kommen jedoch auch auf ihre Kosten. Der Höhenunterschied beträgt 100m.

(1764) Glauchberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Bärenstein
(1764) Fluggebiet Glauchberg
Der Bärenstein liegt im Landschaftschutzgebiet im Tal des Pöhlbaches, an der Grenze zur Tschechei. Der Tafelberg ist aus Nephelinbasalt, dessen Absonderungen Säulen bilden. (Wind: 65m/Höhenunterschied: 65m).

(1761) Golk - Abtei
Europa » Deutschland » Sachsen » Golk
(1761) Fluggebiet Golk - Abtei
im Sommer zur Zeit kein Flugbetrieb. der Verein fliegt in Riesa-Canitz auf dem Segelflugplatz, Golk ist ein kleines Elbtaldorf in der Nähe von Meißen, das landschaftlich überaus reizvoll liegt, nach der Erntezeit fliegen möglich, Auch Drachenflieger können hier durchstarten!!!

(1784) Hartenstein
Europa » Deutschland » Sachsen » Thierfeld
(1784) Fluggebiet Hartenstein
Auf dem Flugplatz Hartenstein stehen zwei Schleppstrecken zur Verfügung: 1. Schlepprichtung - 24 / 06; Länge - 1200 m 2. Schlepprichtung - 27 / 09; Länge - 900 m Die Höhe beträgt 300-500 m. Auf dem Gelände gehen auch Ultraleichtflieger an den Start.

(1765) Hermsdorfer Seyder-Höhe
Europa » Deutschland » Sachsen » Hermsdorf
(1765) Fluggebiet Hermsdorfer Seyder-Höhe
Die Gemeinde Hermsdorf/E. (mit dem Ortsteil Seyde) liegt zwischen Altenberg und Frauenstein. Die verträumte, ruhige Berggemeinde bietet auch Wander- und Radwege, um die schöne Landschaft ausgiebig zu erkunden. (Wind: 800m/Höhenunterschied: 800m)

(1763) Hummelmühle
Europa » Deutschland » Sachsen » Kreischa
(1763) Fluggebiet Hummelmühle
Der Berg "Hummelmühle" ist ein leichtes und anfängerfreundliches Gelände, das von der Flugschule "Topgliders" als Übungshügel genutzt wird. (Wind: 70m/Höhenunterschied: 70m)

Europa » Deutschland » Sachsen » Quoren bei Kreischa
(6957) Fluggebiet Kipse
Der NW-Übungshang (Quorener) Kipse besteht aus einer großen Wiese mit einem vorderen Hügel (vom nahen, westlich liegenden Basalt-Hügel Quorener Kipse und dem ebenfalls westlich in Nord-Südrichtung verlaufenden Zugangsfeldweg "Kipsenstraße" 100m östlich befindlich) für die Startrichtung NNO..NW und einem 100m weiter östlicheren, hinteren Übungs- und Starthügel für NW..O. In N..O-Startrichtung ist die Wiese 50...200m ausgedehnt und ermöglicht mit einer Höhendifferenz von 10..20m Groundhandling sowie kleinere Übungshangflüge mit Start- und Landeübungen. Bei guten, laminaren Windbedingungen (ab ca. 3m/s) kann auch Hangsoaring betrieben werden. Es ist auch, unter Beachtung keine Schäden auf den landwirtschaftlich genutzen, weiter unten in Richtung Quoren-Kreischa sich ersteckenden Flächen anzurichten, mit einer Höhendiffernz von ca. 100m ca. 700m weite Flüge zu machen.

(1789) Königsfeld
Europa » Deutschland » Sachsen » Königsfeld
(1789) Fluggebiet Königsfeld
Die Gemeinde im sächsischen Landkreis Mittweida bietet ein Fluggelände mit einem Höhenunterschied von ca. 450 m. Näheres gibt's beim zuständigen Club.

(1790) Langenau
Europa » Deutschland » Sachsen » Langenau
(1790) Fluggebiet Langenau
Das Fluggelände bietet einen Höhenunterschied von 450 m und kann in Absprache mit dem zuständigen Flugclub genutzt werden.

(6690) Liebenau
Europa » Deutschland » Sachsen » Liebenau
(6690) Fluggebiet Liebenau
Windenfluggelände südlich des Ortes Liebenau im Erzgebirge in sanfter Hügellandschaft; Flugbetrieb begrenzt auf Monate April bis Oktober; Vogelschutzgebiete nord-westlich und süd-östlich beachten

(6151) Lilienthalhügel
Europa » Deutschland » Sachsen » Dresden
(6151) Fluggebiet Lilienthalhügel
Ein kleiner Hügel in Mitten der Stadt. Zum Üben und zum Goundhandling ideal. Mit kräftigem Wind und eingelagerter Thermik auch für mehr gut. Gelegen Im Ostragehege in der Nähe vom Hafen und der Messe. Der Höhenunterschied von 20m ist mit leichtem Wind in Richtung NW bis NO zum abgleiten geeignet. Sooren geht von N-NO bei starkem Wind.

(1768) Mühlbach-Grauberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Mühlbach
(1768) Fluggebiet Mühlbach-Grauberg
Bei Schwachwind ohne Thermik ist der Übungshang Mühlbach- Grauberg ein anfängerfreundliches Fluggelände, das mit einem Höhenunterschied von ca. 80...140 m je nach SP gut zu bewältigen ist. Für die Landung auf der leicht nach NW abfallenden, zwar langen, aber nicht sehr breiten Wiese oberhalb des Sportplatzes wird eine vorherige, gut geplante Landeeinteilung mit verschiedenen Optionen, insbesondere bei Thermik u. Hangaufwind u. das Aufstellen eines Windsackes angeraten. Das Hanggelände hat mit seiner Vielgestaltigkeit (Wald, Bäume, Wiedezäune, Neigung/Form der Landewiese) viel Lernpotential. Insbesondere bei stärkerem Wind aber auch durch Thermik sollte mit Turbulenzen gerechnet werden. Aktives Fliegen ist deshalb aus Sicherheitsgründen dringend geraten.

Europa » Deutschland » Sachsen » Rüx
(1788) Fluggebiet Rüx
Rüx ist ein Teil der kleinen Gemeinde Zettlitz, die zwischen den Städten Rochlitz und Geringswalde liegt (Höhenunterschied: 760 m). Wer das Fluggelände nutzen möchte, kann sich an den Gleitschirmclub Colditz wenden.

(124) Schimmingshöhe
Europa » Deutschland » Sachsen » Berthelsdorf
(124) Fluggebiet Schimmingshöhe
Reines Übungsgelände - 70 Meter HU.

(1792) Schwartenberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Neuhausen
(1792) Fluggebiet Schwartenberg
Das Fluggelände bietet eine Höhe von 100 m. Am Besten den Flugsportverein Schwartenberg vor einem Start kontakten. Achtung: Auf dem Gelände bitte auf den Helikopterbetrieb und die Infotafel achten.

(1861) Schweiritz
Europa » Deutschland » Sachsen » Schweiritz
(1861) Fluggebiet Schweiritz
Mo - Fr handelt es sich um ein Flugbeschränkungsgebiet. Gestartet werden darf nur nach Anmeldung. Der Höhenunterschied beträgt 850 m.

(6315) Schöneck
Europa » Deutschland » Sachsen » Schöneck im Vogtland
(6315) Fluggebiet Schöneck
Fluggelände am "Balkon des Vogtlandes", Startplätze für N und NW, Ausflugsgaststätte am Landeplatz, nähere Informationen unter:

(6367) Segelflugplatz Riesa-Canitz
Europa » Deutschland » Sachsen » Riesa-Canitz
(6367) Fluggebiet Segelflugplatz Riesa-Canitz
Der OSFC e. V. (Die Elbtalflieger) hat sich aufgelöst! Segelflugplatz der auch dem OSFC e.V. das Fliegen mit GS u. HG ermöglicht, Schleppwinde (Doppeltrommel vorhanden) in der Saison fast jedes Wochenende Flugbetrieb möglich, Schlepp für Vereinsmitglieder 4 EUR, Gäste 7 EUR, 2008 flog Ralph mit dem Drachen nach Cottbus, Andreas mit dem Tandem GS nach Großenhain Flüge: (GS) (Drachen) (Tandem-GS)

(1772) Spitzer Kalkofen
Europa » Deutschland » Sachsen » Ostrau
(1772) Fluggebiet Spitzer Kalkofen
Auf dem Schleppgelände "Spitzer Kalkofen" in Ostrau-Zschochau beträgt die zugelassene Klinkhöhe 450m. Die Schleppstrecke umfasst eine Länge von 1000 m. Flugbetrieb findet an fast jedem Wochenende statt.

(1786) Taltitz
Europa » Deutschland » Sachsen » Taltitz
(1786) Fluggebiet Taltitz
Im südsächsischen Landkreis Vogtland liegt das Gleitschirm-Schleppgelände Taltitz. Schlepphöhe 450 m. Bitte Nordplatzrunde einhalten. Hinweis: gegenwärtig keine Nutzung möglich!

(5967) Verkehrslandeplatz Bautzen/ Litten
Europa » Deutschland » Sachsen » Bautzen/ Gemeinde Purschwitz
(5967) Fluggebiet Verkehrslandeplatz Bautzen/ Litten
Ca. Ost- West ausgerichtete Schleppstrecke auf einem Verkehrslandeplatz. MIschflugbetrieb, Motor, UL, Drachenflug, sowie Fallschirmspringer und Hubschrauber am Platz. Trotzdem genug Raum für alle! Ansässiger GS/ HG- Verein: www.leichtflieger-oberlausitz.de

(1762) Wachtelberg
Europa » Deutschland » Sachsen » Freital
(1762) Fluggebiet Wachtelberg
Der Wachtelberg ist ein leichtes und anfängerfreundliches Gelände, das von der Flugschule "Topgliders" als Übungshügel genutzt wird. (Wind: 80m/Höhenunterschied: 80m)

(1795) Weißenborn
Europa » Deutschland » Sachsen » Weißenborn
(1795) Fluggebiet Weißenborn
ehemaliger Agrarflugplatz Kontakt: Windenschleppgemeinschaft Freiberg-Gerhard Maleschka Windenschleppgemeinschaft Freiberg Hauptstraße 609603Bräunsdorf/Lang Tel.: 037328/5636 Startrichtung: SO,NW Höhenunterschied: 150m

(6951) Wilisch
Europa » Deutschland » Sachsen » Hermsdorf (am Wilisch in Sachsen)
(6951) Fluggebiet Wilisch
Lange weite ca. 15..25% nach SW weitgehend gleichmäßig geneigte Wiesen- bzw. Ackerfläche von insgesamt bis ca. 700m bei einer Höhendifferenz von ca. 70m. Startrichtung SW (S...WSW). An der linken, südlichen Begrenzung einige Bäume bzw. Büsche. Will man bis zur unteren Talsole (unterste LP-Wiese) fliegen, so muss der untere Koppelzaun der Startwiese u. ein Feldweg mit einzelnen, wenigen niedrigen Büschen u. einzelnen Bäumen über- o. umflogen werden, was wegen der niedrigen Bewuchshöhe u. geringen Anzahl kaum problematisch sein dürfte. Es kann auch jederzeit vorher auf den riesigen Flächen gelandet werden. Rücksichtnahme: Bei unbeabsichtigter Landung auf einem Acker o. einer ungemähten Weidewiese sollte der Schirm erst auf dem nächstgelegenen Feldweg oder am nächsten Wiesenrain zusammengelegt u. in großen Schritten dorthin gelaufen werden, um unnötige Acker- o. Weideschäden zu vermeiden. Steht das Gras hoch, sollten diese Flächen gemieden werden. Der Rückmarsch u. Aufstieg erfolgt von der unteren Talwiese aus über den nördlich angrenzenden Feldweg in östl. Richtung bis ca. 5m nach der Waldrandgrenze. Dort verläuft bergauf ein Waldpfad, über den man ohne Betreten der Ackerflächen (saubere Schuhe!) in ca. 15 min wieder auf die Startwiese gelangt (s. Luftbild mit Skizze)

(1787) Zettlitz
Europa » Deutschland » Sachsen » Zettlitz
(1787) Fluggebiet Zettlitz
Zettlitz ist eine kleine Gemeinde, deren Fluggelände in Absprache mit dem Gleitschirmclub Colditz genutzt werden kann. Der Höhenunterschied beträgt dort 760 m.

Sachsen-Anhalt
Beschreibung Sachsen-Anhalt

(6412) Brocken (kein Fluggebiet, nur ein alter Aprilscherz)
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Schierke
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt
(6412) Fluggebiet Brocken (kein Fluggebiet, nur ein alter Aprilscherz)
Kein Fluggebiet, nur ein alter Aprilscherz

(175) Dorndorf-Flugplatz
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Laucha/Unstrut
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt
(175) Fluggebiet Dorndorf-Flugplatz
Die Unstrut, ein Flüsschen, dass mit seinem 2 km langen Steilufer gute Soaringbedingungen bietet.

(1775) Flugplatz Sprossen
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Sprossen
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt
(1775) Fluggebiet Flugplatz Sprossen
Auf dem Flugplatz herrscht gemischter Betrieb (Gleitschirm-, Drachen-, Ultraleicht- und Modellflieger). Es gibt Auto- und Windenschlepp, wobei die Schleppstrecke 1000 m umfasst. Höhe: bis Flugfläche frei; der Höhenunterschied beträgt 300 m.

(1864) Pattenpühle
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Möckern
(1864) Fluggebiet Pattenpühle
Das Schleppgelände in Möckern befindet sich in der Nähe von Magdeburg. Der Ort hat ungefähr 3000 Einwohner. Das Fluggelände bietet einen Höhenunterschied von ungefähr 850 m.

(1774) Teuchern
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Teuchern
(1774) Fluggebiet Teuchern
Südlich von Leipzig, zwischen Weißenfels und Zeitzliegt, liegt die Schleppstrecke Teuchern (kein Stufenschlepp). Sie umfasst 150 bzw. 450 m.

(1865) Tryppehna
Europa » Deutschland » Sachsen-Anhalt » Tryppehna
(1865) Fluggebiet Tryppehna
Dieses Schleppgelände liegt in der Nähe von Magdeburg. Es wird hauptsächlich am Wochenende oder Feiertags betrieben. www.fliegerclub-moeckern.de

Schleswig-Holstein
Beschreibung Schleswig-Holstein

(1807) Altbokhorst
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » Schillsdorf
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein
(1807) Fluggebiet Altbokhorst
Das Schleppgelände ist geschlossen! Jetzt stehen dort Windkraftanlagen zur Stromgewinnung.

(1806) Geschendorf
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » Geschendorf
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein
(1806) Fluggebiet Geschendorf
Das Gelände ist für Gleitschirm- und Drachenfliegre, UL-Schlepp, Stufenschlepp und Gleitflugzeuge freigegeben. Die Höhenzulassung liegt bei 750/400 m am Wochenende; ansonsten sind es nur 150 m. Die Schlepplänge beträgt 450 m (Schlepprichtung: 0°/180° (N/S) Besonderheiten: Bei Südwind ist es nur erlaubt, bei einer Windgeschwindigkeit von 15km/h zu starten. Stufenschlepp wiederum ist nur bei Nordwind zugelassen. Flugbetrieb findet in der Zeit von 9:00 bis 13:00 Uhr und von 15:00 bis 18:00 Uhr (wochentags bis 19:00 Uhr) statt.

(1809) Schalkholz
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » Schalkholz
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein
(1809) Fluggebiet Schalkholz
Das Gelände ist gleichermaßen für Gleitschirm wie für Drachenflieger geeignet (Moorwiese). Die Höhenzulassung liegt bei 500m am Wochenende und in der Woche bei 150 m. Die Schlepprichtung ist 190°/10° (N/S) bei einer Länge von 590 m (auch Stufenschlepp).

(6498) St. Peter Ording
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » St. Peter Bad
(6498) Fluggebiet St. Peter Ording
In St. Peter Ording hat man jede Menge Platz um endlos lange aufzuziehen. Sehr breiter, langer Strand. Kommt der Wind vom Meer her reingeströmt hat man eventuell auch die chance ein wenig an den kleinen Dünenhügeln mit dem Schirm rumzuspielen und kleine Hüpferl zu machen.

Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » Stohl
(6725) Fluggebiet Stohl
Küstensoaring nördlich von Kiel- anfängergeeignet. Einziges offiziell zugelassenes Gebiet an der Schleswig-Holsteinischen Ostseeküste. Achtung, nur im Winter, siehe unten. Steilküste mit Wiesenstart, Landung top oder am Strand.

(1808) Wohlde
Europa » Deutschland » Schleswig-Holstein » Bergenhusen
(1808) Fluggebiet Wohlde
Wohlde liegt an der Niederung der beiden Flüsse Treene und Sorge, am nördlichen Rand einer niederdeutschen Geestinsel. Das Gebiet ist dort stark bewaldet, wobei das Fluggelände selbst eine Wiese ist, die gelegentlich als Viehweide dient. Die Höhe beträgt am Wochenende 300 m, in der Woche 150 m.

Thüringen
Beschreibung Thüringen

(1776) Altenbeuthen
Europa » Deutschland » Thüringen » Altenbeuthen
Europa » Deutschland » Thüringen
(1776) Fluggebiet Altenbeuthen
Das Schleppgelände kann in Absprache mit der Ostthüringer Gleitschirmschule genutzt werden.Windenschlepp mit einer Schlepplänge von 800m Länge in W und O Richtung. Hinweise unter www.Flugzentrum.com

(211) Bad Salzungen
Europa » Deutschland » Thüringen » Bad Salzungen
Europa » Deutschland » Thüringen
(211) Fluggebiet Bad Salzungen
Das Schleppgelände liegt im Kur- und Badeort Bad Salzungen, in der Nähe des Thüringischen Walds am westlichen Schiefergebirge.

(6302) Blankenhain
Europa » Deutschland » Thüringen » Blankenhain
Europa » Deutschland » Thüringen
(6302) Fluggebiet Blankenhain
Nordhang (eigentlich NNW)

(1779) Bollberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Kleinebensdorf
(1779) Fluggebiet Bollberg
Übungsgelände in der Nähe von Jena, das vor allem von der ansässigen Flugschule genutzt wird. Dort gibt es auch genauere Infos über den Flugberg, der einen Höhenunterschied von 50m aufweist.

(2201) Crawinkel
Europa » Deutschland » Thüringen » Crawinkel
(2201) Fluggebiet Crawinkel
Das ist doch mal was: Ein Schleppgelände mit ausgeprägter Streckenneigung und rundum Startchancen. Die hervorragende Thermik befördert euch eigentlich immer über 400 Meter und ein wundervolles Flugpanorama ist gegeben: Der Thüringer Wald und Oberhof! Und ein Soaringvergnügen bis zum Sonnenuntergang ist beim vom Luftsportverein Crawinkel betreuten Revier auch möglich.

(6312) Engerda SW
Europa » Deutschland » Thüringen » Engerda
(6312) Fluggebiet Engerda SW
kleines Fluggelände mit wunderschönem Startplatz, gerade gross genug zum Auslegen eines Schirmes

(1778) Flugplatz Schöngleina
Europa » Deutschland » Thüringen » Schöngleina
(1778) Fluggebiet Flugplatz Schöngleina
Auf dem Verkehrsflugplatz Schöngleina herrscht gemischter Betrieb: Segel- und motorisierte Flieger sind hier neben Gleitschirmfliegern unterwegs. Wer hier an den Start geht, kann einen Höhenunterschied von 500m überwinden.

(2203) Frauenberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Sondershausen
(2203) Fluggebiet Frauenberg
Auf dem Frauenberg sind Drachen- und Gleitschirmflieger als Gastpiloten herzlich willkommen (Tagesmitgliedschaft: 5,- Euro). Westlich von Sondershausen ist der Berg durch die beiden Türme gut erkennbar. Der Höhenunterschied beträgt zwischen 150 und 180 m, je nach Startplatz. Das große Hochplateau (16 ha) bietet nämlich insgesamt drei ausgelegten Gleitschirmen platz. Soaring ist bei NNO und OSO möglich, dann auch vorzugsweise Toplanding.

(2194) Geba Plateau
Europa » Deutschland » Thüringen » Stepfershausen
(2194) Fluggebiet Geba Plateau
Das Geba Plateau in der thüringischen Rhön ist ein Schleppgelände, das ideale thermische Bedingungen besitzt. Der Höhenunterschied beträgt 450 m. Gastpiloten tragen sich bitte vor dem Start im Flugbuch in der Gaststätte Neidhardtskopf ein. Eine intensive Vegetation und auch ein stattlicher Höhenunterschied garantieren schöne Flugerlebnisse.

(2200) Großneundorf
Europa » Deutschland » Thüringen » Großneundorf
(2200) Fluggebiet Großneundorf
Einen durchaus anspruchsvollen Gleitschirmhang für erfahrene Piloten gibt es in Grossneundorf. Der Höhenunterschied beträgt allerdings nur 80 m.

(171) Harsberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Lauterbach
(171) Fluggebiet Harsberg
Als ein typischer Starkwind-Berg, tragen die Schirme am Harsberg erst ab einer Windgeschwindigkeit von 20-30 km/h. Aber dann ist ein Flug mit herrlichen Soaring- und Thermikbedingungen möglich.

(1780) Hufeisen Laasan
Europa » Deutschland » Thüringen » Jena
(1780) Fluggebiet Hufeisen Laasan
Das Gelände in der Nähe von Jena kann in Absprache mit der FS Jenair (s. u.) genutzt werden. Der Aufstieg zum Flugberg ist nur zu Fuß möglich. Zwischen Start- und Landeplatz liegen 70 m Höhenunterschied.

(1781) Jenzig
Europa » Deutschland » Thüringen » Jena
(1781) Fluggebiet Jenzig
Der Jenzig ist keine 10 Min. vom Stadtzentrum Jenas entfernt und ist kaum unbemerkt zu befliegen! Es gibt 2 Statplätze. Der Startplatz Süd (380 m ü.M.) liegt auf einer Freifläche schräg vor der Antennenanlage. Der kleine Landeplatz (200 m ü.M.) befindet sich neben der B7 Richtung Bürgel/Eisenberg - diese auf keinen Fall im Queranflug überfliegen!

(2569) Jägerberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Jena
(2569) Fluggebiet Jägerberg
Der Jägerberg ist wohl das beliebteste und am meisten beflogene Fluggebiet im Jenaer Raum. Es ist für Anfänger geeignet, da weder Start noch Landung größere Probleme darstellen. Im Sommer gibt es oft gute thermische Bedingungen, so dass sich der Jägerberg auch als Ausgangspunkt für Streckenflüge eignet. Bei etwas mehr Wind kann man die Kante zum soaren nutzen. Der Startplatz ist leicht zu Fuß zu erreichen. Vom Parkplatz an der alten Kaserne läuft man 5 Minuten. Vom Parkplatz im Himmelreich ist es dagegen ein Aufstieg von ca. 20 Minuten durch den Wald über Trampelpfade. An der Landewiese befindet sich gegenüber dem orange/gelben Haus der Eingang für den Aufstieg neben einer ziemlich großen Buche. Ein kleines grünes Schild weist Euch den Weg. Sucht bitte den richtigen Eingang, alle anderen Wege sind wirklich beschwerlich. Der Startplatz ist groß genug für 2 Schirme. Ein Vorwärtsstart und Startabbruch sind ohne Komplikationen möglich. Zum Starten nutzen wir meist die rechte Seite in Startrichtung neben der Kiefer mit der Windfahne. Der Landeplatz befindet sich unterhalb des Jägerberges, oberhalb der Häuser des Wohngebietes Himmelreich.

(1851) Kella Berg
Europa » Deutschland » Thüringen » Kella
(1851) Fluggebiet Kella Berg
Update Mai 2019 Fliegen für Gastpiloten. Wir haben die Gastflugregelung geändert. Ab sofort benötigt jeder Gastpilot einen Vereinspiloten oder eine Pilotin als Paten. Dem Paten sind die fliegerischen Fähigkeiten des Gastpiloten bekannt. Der Pate gibt dem Gastpiloten eine Geländeeinweisung. Der Pate muss vor Ort sein, denn Fernpatenschaften übers Telefon bzw. Messenger sind nicht möglich! Kein Pate vor Ort bedeutet "keine Flugerlaubniss"! Ursache sind unsere Zulassungsauflagen und mehrere Baumlandungen in sehr hohen Bäumen, bei denen die Bergung jeweils bis zu 7 Stunden dauerte. Wir bitten das zu respektieren. Der Höhenunterschied beträgt 120 m. Das Gelände vor der ehemaligen Grenzschneise fällt weiter ab. Bitte auch die Naturschutzauflagen beachten, das heißt Aufstieg über bequemen Weg ca. 25 min. Optimale Windrichtung ist 90-130 °.

(1850) Kella Schleppgelände
Europa » Deutschland » Thüringen » Kella
(1850) Fluggebiet Kella Schleppgelände
Das Schleppgelände Kella bietet eine Schleppstreckenlänge von ca. 570 m und kann in Abstimmung mit dem Paraclub Lindewerra genutzt werden. Das Schleppgelände wird nicht genutz,weil Bergstart vorhanden ist. Siehe Kella/Berg-Fliegen um Eschwege

(6488) Knobelsdorf
Europa » Deutschland » Thüringen » Knobelsdorf
(6488) Fluggebiet Knobelsdorf
Gelände mit sehr guten Möglichkeiten, auch für Anfänger geeignet

(1783) Leuchtenburg
Europa » Deutschland » Thüringen » Kahla
(1783) Fluggebiet Leuchtenburg
Das süße kleine Fluggelände wird vom DGFC Jena betreut. Das ist auch erforderlich, wenn im Naturschutzgebiet weiter Flugsport möglich sein soll. Sehr schön ist: Einen überfüllten Luftraum wird es nicht geben, da höchstens vier Flieger gleichzeitig in der Luft gestattet sind. auf den Hügel kommt Ihr auch nur zu Fuß. Doch bevor es losgeht: Meldet Euch beim Verein.

(2205) Luftsportgelände Hain
Europa » Deutschland » Thüringen » Hain
(2205) Fluggebiet Luftsportgelände Hain
Das Luftsportgelände Hain wird gemeinschaftlich von UL, Modellfliegern, Drachen- und Gleitschirmfliegern genutzt. FÜr Windenschlepp steht eine Schleppstrecke von 1000 m zur Verfügung; die Ausklinkhöhe liegt bei 450 m.

Europa » Deutschland » Thüringen » Hockeroda
(5889) Fluggebiet Löhma
Westhang mit echten 300m Höhenunterschied jenseits der Alpen Idealer Hang zum Soaren und Streckenfliegen. Sehr guter Starplatz und großer Landeplatz. Info unter: http://www.luftgleiter.de

(1844) Martinroda
Europa » Deutschland » Thüringen » Martinroda
(1844) Fluggebiet Martinroda
Martinroda befindet sich am Nordrand des Thüringer Waldes, in der Nähe der Goethestadt Ilmenau. Besonders schön ist der Veronikaberg, an dessen Fuß der kleine Ort ruht. Der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz beträgt 150 m.

Europa » Deutschland » Thüringen » Gumpelstadt
(1846) Fluggebiet Möhra
Das Fluggelände ist ein anfängerfreundlicher Übungshang, der einen Höhenunterschied von 65 m bietet. Allerdings liegt der Hang nach der Verlegung der Bundestraße jetzt sehr nah an der Straße und ist dadurch nicht mehr so attraktiv..

(2185) Rauenstein
Europa » Deutschland » Thüringen » Schalkau
(2185) Fluggebiet Rauenstein
Der OHC Coburg ist mittlerweile ein reiner Gleitschirmfliegerclub und unterhält u. a. das Hanggelände Ruaenstein. Es bietet eine Höhendifferenz von 185 m. Bei Weidebetrieb findet kein Flugbetrieb statt.

(320) Reichenhausen
Europa » Deutschland » Thüringen » Reichenhausen
(320) Fluggebiet Reichenhausen
In Reichenhausen findet man ein echtes "Rhön-Erlebnis".

(2199) Sachsenbrunn
Europa » Deutschland » Thüringen » Sachsenbrunn
(2199) Fluggebiet Sachsenbrunn
Das Windenschleppgelände bietet einen Höhenunterschied von 450 m.

(1777) Scheibentalberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Ahlendorf
(1777) Fluggebiet Scheibentalberg
Das Gelände mit einer Höhe von 70 m kann in Absprache mit der zuständingen Flugschule genutzt werden.

(1845) Schleppzentrum Bad Salzungen
Europa » Deutschland » Thüringen » Bad Salzungen
(1845) Fluggebiet Schleppzentrum Bad Salzungen
Schlepp- und DHV-Prüfzentrum im Werratal. Den Ultraleicht-Flugschein könnt Ihr auf dem anliegenden Flugplatz absolvieren.

(1852) Schnellmannshausen
Europa » Deutschland » Thüringen » Schnellmannshausen
(1852) Fluggebiet Schnellmannshausen
Das Gelände wird nicht genutzt.Es gibt keinen Pachtvertrag mehr für die Schleppstrecke !!!

(2196) Spielberg Glasberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Hümpfershausen Friedelshausen
(2196) Fluggebiet Spielberg Glasberg
Spielberg Lage östlich der Wasserkuppe, 98634 Hümpfershausen Koordinaten N 50 35.248 E 10 07.524 Startrichtung O NO Höhendifferenz 100 - 160m Anfahrt Wasserkuppe - Ehrenberg - Seiferts - Birx - Frankenheim - Reichenhausen - Kaltensundheim - Kaltennordheim - Kaltenlengsfeld - Friedelshausen - Hümpfershausen Parken am Gasthof Zur Post in Hümpfershausen Start einfacher Startplatz Fliegen Soaring und Thermik Landen Auf den Flächen der Agrargenossenschaft am Fuß des Spielberges bei Hümpfershausen – nicht auf den landwirtschaftlichen Nutzflächen! Meteo Kräftige Thermik bei Ostlagen - Anfänger sollten morgens und abends Hangsegeln. Gastronomie Gasthof Zur Post, Ortsmitte Hümpfershausen; Gäste entrichten hier ihre Startgebühr Kontakt Rhöner Piloten vor Ort oder Gastronomie vor Ort Der Glasberg liegt in der thüringischen Rhön und bietet einen Höhenunterschied von 80 - 100 m. Das Gelände ist auch für Drachen geeignet. noch mal!!! hört auf dort zu starten geht auf den ost und fliegt rüber, aber unterlasst es dort hatten letztes wo ein einseitiges gespräch da sich div. leute nicht an das startverbot halten und wir gerade da waren so der nächste hammer: NUR NOCH AM SPORTPLATZ PARKEN bitte auch daran halten mfg

(2204) Straußberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Straußberg
(2204) Fluggebiet Straußberg
Der Straußberg ist nur für Drachen geeignet. Schönes Soaring ist an einer steilen Hangkante möglich, die über 20 km lang ist. Der Startplatz ist sehr kurz. Der Höhenunterschied beträgt rund 160 m. Da der Rampenstart in einen Naturstart umgewandelt werden soll, ist das Gelände derzeit nicht befliegbar. Bitte beim Verein auf dem Laufenden halten!

(2198) Ummerstadt
Europa » Deutschland » Thüringen » Bad Colberg
(2198) Fluggebiet Ummerstadt
Das anfängerfreundliche Gelände bietet einen Höhenunterschied von rund 60 m.

(2617) Umpferstedt
Europa » Deutschland » Thüringen » Umpferstedt
(2617) Fluggebiet Umpferstedt
Das Gelände ist das Schlepprevier vom DGFC Jena (Kontaktdaten siehe unten). Bei rund 1000 Meter Schlepplänge wird hier hauptsächlich bei Ost- und Westrichtung abgehoben. Wegen der nicht allzu breiten Piste, sind erfahrene Piloten sicher willkommener als Anfänger - wenn überhaupt Vereinsfremden der Zugang offen steht. Setzt Euch daher am Besten vorher telefonisch mit den Thüringern in Verbindung.

(1782) Weidezentrale Beutnitz
Europa » Deutschland » Thüringen » Golmsdorf
(1782) Fluggebiet Weidezentrale Beutnitz
Das kleine 500-Seelen-Dorf vor den Toren der Stadt Jena ist verkehrstechnisch gut angebunden, liegt aber landschaftlich idyllisch im Gleistal. Geflogen werden kann hier in Absprache mit der Flugschule Jenair (s. u.). Dabei beträgt der Höhenunterschied auf dem Gelände 30 m.

(6670) Wichmar - Alter Weinberg
Europa » Deutschland » Thüringen » Wichmar
(6670) Fluggebiet Wichmar - Alter Weinberg
Das ist unsere [B]Jenaer Düne[/B]. Ein flacher 40m-Hang zieht sich von West nach Ost ansteigend quer durch das Saaletal. Hier ist, wenn woanders der Südwind zu stark bläst, immer noch soaring, groundhandling oder Spielen möglich. Jetzt, nachdem das Gelände für den DGFC Jena zugelassen ist, werden wir sicher den Einstieg in die Thermik ausprobieren.

(6489) Zopten-Gräfenthal
Europa » Deutschland » Thüringen » Zopten
(6489) Fluggebiet Zopten-Gräfenthal
folgt später