Speiereck, 2411 Meter
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| Talort: |
St. Michael im Lungau, 1035 Meter |
| Höhenunterschied: |
870
bis
1310
Meter |
| Streckenflug: |
Ja |
| Seilbahn: |
Ja |
| Windenschlepp: |
Nein |
| Walk and Fly: |
Ja |
| GPS Tal: |
47° 05' 44'' N,13° 38' 17'' O |
| GPS Berg: |
47° 07' 15'' N,13° 38' 32'' O |
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Genaue, aktuelle Gebietsinfo gibt unter der Website des lokalen Fliegerclubs: DFC Lungau
Der Lungau ist als sonnenreichster Ort Österreichs bekannt. Da überrascht ein Hinweis auf gute Thermik kaum. Ihr könnt ganzjährig fliegen, . Und als wäre das nicht genug, ist das Speiereck als nicht gerade überlaufen bekannt.
Die Thermiksaison hört nie auf, auch im Dezember und Jänner kurbeln wir so einige Male am Speiereck. Ab Februar gehen schon kleine Strecken. Größere Streckenflüge sind ab Ende März (je nach Schneelage) möglich. Im Herbst ist es meistens am sonnigsten. Deswegen kann man auch bis Oktober, oft November thermisch gut und sehr hoch fliegen. Die Wolkenbasis ist im Lungau fast immer höher als in allen anderen Fluggebieten Österreichs. Es kommt schon einige male im Jahr vor, dass sie auf über 4000m steigt. Achtung: CTA C beginnt bei 3810m! CTA Glockner reicht auch in den Lungau mit 4420m ;-)
SOMMER:
Die beiden 8er Gondeln fahren auch im Sommer, entnehmt bitte genaue Zeiten dem Link weiter unten!
Sonnenbahn von St.Martin (fährt nicht jeden Tag):
Von der Bergstation aus geht man ca 10min zum Startplatz.
Großeckbahn von Mauterndorf (fährt täglich):
Von der Bergstation aus geht man ca 30min über einen Wanderweg direkt zum Startplatz beim Peterbauerkreuz auf der Südseite.
www.bergbahnen-lungau.at/index.php/86.php
An anderen Tagen kommt man nur mit dem Clubbus des DFC Lungau hinauf, der jedoch bei Flugwetter so gut wie immer hinauffährt. Treffpunkt ist immer beim Landeplatz um 10:00. (keine Garantie, bitte auf Facebook schreiben oder anrufen und fragen ob geflogen wird)
www.dfc-lungau.com
www.facebook.com/dfclungau
Im Sommer wird meistens der Startplatz beim Peterbauerkreuz (2010m) genutzt. Dort steht ein Windsack und eine Webcam. Man kann aber auch auf der Piste Richtung Osten (2100m), sowie weiter oben bei der Pistenkreuzung (2150m) Richtung Nordost starten. Im Sommer wird normalerweise auf der offiziellen Landewiese vom DFC gelandet.
WINTER:
Im Winter fährt man mit der Sonnenbahn von St.Martin aus hinauf, geht ca 10min zur 4er Sesselbahn hinunter und kommt so zum 2330m hohen Gipfelstartplatz hinauf. Dieser liegt auf der Südseite.
Bei Nordostwind kann man auch direkt neben der Bergstation starten. (Bitte nicht zu tief über den Lift fliegen!)
Ist der Wind am Gipfel zu stark empfiehlt es sich den Sommerstartplatz beim Peterbauerkreuz zu nutzen. Es gibt auch noch einen weiteren Startplatz, der jedoch nicht anfängertauglich ist. Man kann direkt von der Bergstation Sonnenbahn zu der Peterbauerhütte gehen und dort durch einen Holzschlag hinausstarten. Bei Ost- oder Südwind ist es überhaupt kein Problem, jedoch darf auf keinen Fall bei starkem Westwind gestartet werden, da man sonst im Lee steht. Dieser Startplatz liegt auf 1940m, durch den kurzen Weg schafft man ca alle 40min einen Flug, daher ist er auch für Acroflieger bestens geeignet.
Gelandet wird im Winter meistens auf der großen Wiese direkt unter der Talstation.
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Flug
Aufwinde sind schon ab dem Vormittag nutzbar.
Hausbärte:
[*]Direkt südlich von der Windfahne beim Peterbauerkreuz.
[*]Schlag weiter südlich neben Piste
[*]Östlich von der Bergstation Sonnenbahn
Streckenmöglichkeiten gibt es viele. Die beliebteste Route ist Richtung Nordwesten das Zederhaustal hinein, Wendepunkt bei Mosermandl oder Faulkogel, dann Richtung Osten bis zum Preber und zurück Richtung Südwesten zum Aineck. FAI Dreiecke sind innerhalb des Lungaus bis 100km möglich. Darüber hinaus muss man in den Pongau oder in die Steiermark fliegen (Achtung MTMA Zeltweg beginnt östlich vom Preber bei 2286m). Nach Süden in die Nockberge ist es viel schwieriger, da so gut wie alles ein Hochplateau mit abgerundeten Bergen ist, wo die Thermik irgendwo abreißt.
Schwierigkeit
Die Startplätze sind mit Ausnahme dessen bei der Peterbauerhütte alle anfängertauglich. Bei Nordlage im Winter ist es besser auf das Aineck auszuweichen. Somit gibt es bei diesen zwei Bergen Startmöglichkeiten in alle Richtungen.
ACHTUNG! Bei Südföhn unbedingt aufpassen! Durch den Kanaleffekt über den Katschberg kann der Wind am Speiereck sehr stark werden. In St.Michael sollte dann auf keinen Fall mehr gelandet werden. Aber soweit sollte man es sowieso nicht kommen lassen.
ACHTUNG! Bei Landeanflug zum großen offiziellen Clublandeplatz Richtung Osten ist auf das Lee von den hohen Sträuchern entlang der Straße zu achten!
Besonderheiten und Webcam
Webcam: [URL]http://www.bergbahnen-lungau.at/webcams.html [/URL]
Der Startplatz ist am Livestream vom Peterbauerkreuz am linken Ende des Schwenks zu sehen. |
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Walk and Fly
| Ausgangspunkt: |
Von St. Martin im Lungau ca. 1,5h zum Startplatz beim Peterbauerkreuz über den Forstweg. |
| Wegbeschreibung: |
St. Martin-Martiniberg-Sonndörfl-Markierter Weg teilweise Forststrasse bis Peterbauernalmstube und weiter entlang der Piste zu den Startplätzen. Direkter Aufstieg entlang Skipiste (Sommer) auch gut möglich. jacobk73 |
| Sonstiges: |
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Wissenswertes
| Seilbahn: |
Bergbahnen Lungau
A - 5570 Mauterndorf,
St. Michael Tel. +43 (0)6477/8913
[URL]www.bergbahnen-lungau.at[/URL]
Betriebszeiten beachten! |
| Fliegertreff: |
Clubhütte DFC-Lungau in St.Martin beim Landeplatz. Am Wochenende bei Flugwetter ca. 10 Uhr. [URL]www.dfc-lungau.com[/URL] (keine Garantie) |
| Unterkunft: |
[URL]http://www.lungautourismus.at[/URL] |
| Anfahrt: |
Von München über die A8 bis Salzburg, weiter auf der Tauernautobahn A10 Richtung Villach und durch den Tauerntunnel bis zur Ausfahrt St. Michael/Lg. Weiter auf der B99 bis Ortsteil St. Martin bzw. Mauterndorf.
General Karte Nr. 4 (Österreich) 1.200.000 oder Kompass Wanderkarte Nr. 67 (Lungau/Radstädter Tauern) |
| Sonstiges: |
Ortsansässiger Drachenflieger- und Paragleiterclub ist der DFC-Lungau. Nähere Infos unter [URL]www.dfc-lungau.com[/URL] |
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Mehr Bilder ansehen
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Startplätze |
| Startplatz: |
Speiereck Peterbauerkreuz |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 15.50'' N,13° 38' 28.50'' O |
| Startrichtung: |
SO-S-SW |
| Schwierigkeit: |
sehr leicht
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| Höhe über NN: |
2010 |
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Schöner Startplatz mit Windsack. Clubbus fährt im Sommer direkt bis zum Startplatz.
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| Startplatz: |
Speiereck Gipfel Süd |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 33.50'' N,13° 37' 31.00'' O |
| Startrichtung: |
S-SO-SW |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
2330 |
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Startplatz hautpsächlich für den Winter.
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| Startplatz: |
Kl Lanschütz Gipfel |
| Startrichtung: |
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| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
2355 |
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Aussenstartmöglichkeit bei Ost bzw Westwind. Nur für routinierte Starter! Am besten von der Grosseckbergstation erreichbar (35 Minuten) jacobk73
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| Startplatz: |
Speiereck Peterbauerhütte |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 11.00'' N,13° 38' 50.00'' O |
| Startrichtung: |
Südost |
| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
1935 |
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Richtung Südost kann man ganz normal starten. Wenn jedoch Ostwind herrscht, muss man ein bisschen höher hinaufgehen, wo die kleine Piste von der großen weg zur Hütte führt. Man kann ganz normal aufziehen und starten, muss jedoch nach ca 30m Flug nach rechts durch die Schneise hinausfliegen. Daher ist dieser Startplatz eher nur für erfahrene Piloten.
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| Startplatz: |
Speiereck Gipfel Nordost |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 38.00'' N,13° 37' 34.50'' O |
| Startrichtung: |
NO |
| Schwierigkeit: |
mittel
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| Höhe über NN: |
2350 |
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NUR für Winter! Bei wenig Wind kann man hier starten, jedoch sollte man bei Nordlage immer auf das Aineck ausweichen!
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| Startplatz: |
Speiereck Piste Ost |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 20.26'' N,13° 38' 15.00'' O |
| Startrichtung: |
O |
| Schwierigkeit: |
leicht
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| Höhe über NN: |
2100 |
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NUR für Sommer, da im Winter Skipiste!
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| Startplatz: |
Speiereck Piste Nordost |
| GPS-Koordinaten: |
47° 07' 24.30'' N,13° 38' 06.70'' O |
| Startrichtung: |
NO |
| Schwierigkeit: |
mittel
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| Höhe über NN: |
2130 |
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NUR für Sommer, da im Winter Skipiste!
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Landeplätze |
| Landeplatz: |
St. Martin Clubhütte |
| GPS-Koordinaten: |
47° 05' 45.50'' N,13° 39' 24.50'' O |
| Schwierigkeit: |
sehr leicht
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| Höhe über NN: |
1045 |
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Schöne großzügige Landewiese bei St. Martin, einen halben Kilometer von der Talstation entfernt. Mehrere Windsäcke sind vorhanden. Direkt daneben befindet sich das Clubhaus des DFC-Lungau, wo es auch bei Anwesenheit der Clubmitglieder eine Erfrischung gibt. Von diesem Landeplatz aus wird mit dem Bus auf den Speiereck gefahren.
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| Landeplatz: |
St. Martin Liftstation |
| GPS-Koordinaten: |
47° 06' 00.00'' N,13° 38' 59.00'' O |
| Schwierigkeit: |
mittel
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| Höhe über NN: |
1065 |
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Unterhalb der Talsation. Wird oft im Winter benützt. Achtung: Im Frühjahr tragen oft die Dächer der umliegenden Häuser sehr gut, man kann sich also beim Endanflug schnell verschätzen. Für Anfänger ist es daher besser auf der normalen Landewiese bei der Clubhütte zu landen.
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Adopted by: [webjessi]
| Entfernung: | 5 km
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Höhenuntersch.:
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1185
Meter
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| Ort: | St. Michael im Lungau / Katschberg
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
leicht
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| Landeplatz: |
sehr leicht
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Das 'Sonnenstudio Salzburg' ist ganzjährig zu befliegen. Es besticht ob seiner tollen und vielfältigen Start- und Landemöglichkeiten; die...
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Mitterberg, 1525 Meter
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| Entfernung: | 8 km
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Höhenuntersch.:
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500
Meter
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| Ort: | Unternberg
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| Streckenflug: | Nein
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| Startplatz: |
Keine Angabe
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| Landeplatz: |
Keine Angabe
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Auf Schiurlaub im Lungau? Der Wind zu stark um vom Aineck oder vom Katschberg zu fliegen? Der Mitterberg "geht immer"!
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Europa » Österreich » Salzburg
Zechnerkarspitze, 2452 Meter
Adopted by: [jacobk73]
| Entfernung: | 11 km
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Höhenuntersch.:
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710
bis
1337
Meter
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| Ort: | Weißpriach
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
Keine Angabe
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Selektiver Gipfel welcher auf Grund seiner speziellen Eigenschaften nur für geübte Paraalpinisten in Frage kommt. Startplatz Granitzstein ist...
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