Grenchenberg, 1405 Meter
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Talort: |
Grenchen, 429 Meter |
Höhenunterschied: |
590
bis
740
Meter |
Streckenflug: |
Ja |
Seilbahn: |
Nein |
Windenschlepp: |
Nein |
Walk and Fly: |
Nein |
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Fluggebiet Grenchenberg Bützen:
Am Grenchenberg zu fliegen ist ein besonderes Erlebnis. Die 100 Meter hohe und einen Kilometer breite Felswand sorgt für eine atemberaubende Kulisse.
Fluggebiet Grenchenberg Nord:
Die Nordseite des Grenchenberges eignet sich gut bei Nordwindlagen zu abendlichen Thermik- und Soaringflügen.
Sperrzone Nord und CTR Grenchen beachten! (Siehe "Besonderheiten")
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Flug
Das Startgebiet 'Grenchenberg-Nord' eignet sich bestens bei Nordwindlagen und für Abendthermik-Flüge entlang der Jurakette. Die HU's von rund 700 Meter sorgen für lang anhaltendes Flugvergnügen. Bei dauerhaften Aufwinden sind Überhöhungen problemlos möglich und damit verschiedene Streckenoptionen eröffnet.
Schwierigkeit
Bei Nordwindlagen, starker Bise
oder Westwind entstehen vor der Bützen gefährliche Turbulenzen. Deshalb: Starte nicht bei
diesen Bedingungen.
Besonderheiten und Webcam
[B]Sperrzone auf dem Grenchenberg Nord[/B]
Die östlichen Gebiete vom Montoz werden von Auerhühnern bewohnt. Dieses Naturgut soll uns auch in Zukunft erhalten bleiben.
Deshalb bist du als GleitschirmpilotIn aufgefordert, eine Regel zu beachten: Im Juni, wenn die Kücken schlüpfen, ist ein totales Flugverbot auf der östlichen Seite des Startplatzes Buement (Grenchenberg Nord) in Kraft. Nur durch ein striktes Einhalten dieser Regelung ist gewährleistet, dass die Küken ungestört auf Nahrungssuche gehen können und Ueberlebenschancen haben. Wenn alle mitmachen, ist dem Naturschutz geholfen. Danke.
[B]CTR Grenchen[/B]
Die CTR des Flugplatzes Grenchen ist bei Flügen Richtung Süd zu beachten! Die Grenze bildet die Eisenbahnlinie zwischen Solothurn und Grenchen. Siehe Sichtanflugkarte auf [URL=www.airport-grenchen.ch/flughafen.asp?l=de&s=779]Airport Grenchen[/URL] |
Wissenswertes
Unterkunft: |
Grenchen Tourismus
Info-Stelle
Centralstrasse 12
Postfach 1237,
Tel. +41 (0)32/644 32 11 |
Anfahrt: |
Region Bern:
Anfahrt via Hauptstrasse Münchenbuchsee, Büren a.A., Grenchen oder A6/E27 und dann via Büren a.A..
Region Biel, Basel oder Zürich:
Anfahrt via A5 Autobahn (Biel), Ausfahrt Grenchen, Richtung Grenchen. |
Sonstiges: |
Tower Grenchen 120.10 MHz
Sichtanflugkarte [URL=www.airport-grenchen.ch/flughafen.asp?l=de&s=779]Airport Grenchen[/URL]
[URL]www.dcweissenstein.ch[/URL] |
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Mehr Bilder ansehen
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Startplätze |
Startplatz: |
Bützen |
GPS-Koordinaten: |
47° 13' 22'' N,07° 23' 29'' O |
Startrichtung: |
SO |
Schwierigkeit: |
Keine Angabe
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Höhe über NN: |
1300 |
Der Startplatz liegt mitten in der Jura-schutzzone.
In der Naturwiese gleich unterhalb
des Startgeländes finden sich mehr als hundert
seltene Plfanzen. Trage deshalb Sorge zu
diesem Gelände und gehe nur auf den Wand-erwegen. Jegliches Landen in diesem Gebiet
ist verboten - Naturschutz! Gastpiloten entrichten
eine Startgebühr nach Ermessen. Danke!
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Startplatz: |
Grenchenberg Nord |
GPS-Koordinaten: |
47° 13' 47'' N,07° 22' 48'' O |
Startrichtung: |
NW |
Schwierigkeit: |
Keine Angabe
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Höhe über NN: |
1340 |
Der Startplatz eignet sich gut bei Nordwindlagen
und für Abendthermik-Flüge entlang der
Jurakette.
Überfliege das Niederwuchsgebiet östlich des
Startplatzes nur oberhalb des Feldweges oder
in grosser Höhe (seltene Vogelarten).
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Landeplätze |
Landeplatz: |
Ried (Bettlach |
GPS-Koordinaten: |
47° 12' 28'' N,07° 24' 32'' O |
Schwierigkeit: |
Keine Angabe
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Höhe über NN: |
600 |
Der Windsack steht auf dem unteren Lande-platz.
Benütze jeweils den Landeplatz, auf dem
das Vieh nicht weidet. Orientiere dich vor dem
Fliegen an Ort und Stelle. Der Faltplatz befin-det
sich beim oberen Landeplatz bei den Bäu-men
und ist eingezäunt. Dort befindet sich
auch ein Parkplatz für drei bis vier Autos. Fra-gen
zum Landeplatz Ried: Stefan Siegenthaler,
597.100/228.100
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Landeplatz: |
Court |
GPS-Koordinaten: |
47° 14' 10'' N,07° 20' 32'' O |
Schwierigkeit: |
mittel
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Höhe über NN: |
710 |
Der Hanglandeplatz liegt im Einflussbereich der
Klus und kann recht turbulent sein.
Achtung!!!
Unbedingt alle Gatter schliessen, damit die
Pferde nicht weglaufen können!
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Umgebungskarte
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km) |
Europa » Schweiz » Solothurn
Hasenmatt, 1445 Meter
Adopted by: [Vaudee]
Entfernung: | 4 km
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Höhenuntersch.:
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840
bis
850
Meter
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Ort: | Selzach
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Streckenflug: | Nein
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Startplatz: |
leicht
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Landeplatz: |
leicht
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Die 'Hasenmatt' ist der Höchste Punkt des Kantons Solothurn. Auf den Gipfel kommt Ihr mit dem Fahrzeug, wobei das letzte Stück zu Fuß...
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Europa » Schweiz » Jura
Montagne de Sorvilier - Montoz, 1249 Meter
Adopted by: [Vaudee]
Entfernung: | 7 km
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Höhenuntersch.:
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250
bis
670
Meter
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Ort: | Sourvillier
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Streckenflug: | Ja
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Startplatz: |
Keine Angabe
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Landeplatz: |
Keine Angabe
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Das Reveir hat es chon ins sich. Zwar ist es nicht besonders hoch gelegen, trotz allem sind die Starts erschwert und Streckenflüge und...
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Europa » Schweiz » Jura
Bözingenberg, 965 Meter
Adopted by: [Vaudee]
Entfernung: | 8 km
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Höhenuntersch.:
|
480
bis
500
Meter
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Ort: | Bözingen
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Streckenflug: | Ja
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Startplatz: |
mittel
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Landeplatz: |
leicht
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Eine wundervolle Sicht über den See und die Stadt Biel entschädigen für die kleinen Strapazen, die Ihr Euch entweder mit einem Fussmarsch oder...
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Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km) |
Europa » Schweiz
Flugschule Balsthal
Flugschule Balstal
Müelichweg 11
CH - 4710 Balsthal
www.flugschule-balsthal.ch/
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Zwischen Basel, Zürich, Bern und Luzern gelegen ist die Schule die einzige weit und breit. Und was für eine: Sie schickt seit 1974 Schüler ins...
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Europa » Schweiz » Solothurn
Flugschule Jura
Dünnerenstrasse 378
CH-4713 Matzendorf
www.flugschule-jura.ch
Entfernung: 22 km
Wir sind ein kleines, dynamisches, junges Team und haben im Spätsommer 2003 die Flugschule Jura gegründet. Ich selber bin dem Hängegleitersport...
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Europa » Schweiz
Flugschule gantrisch
Flugschule gantrisch
Marc Vetter
Dörfli 108b
CH - 3663 Gurzelen
www.insidair.ch/
Entfernung: 46 km
Die Schule liegt inmitten der Berner Voralpen. In 20 Minuten ist man mit dem Auto von Bern aus in der schönen Umgebung zum Drachen- und...
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