Dasklip, 710 Meter

Talort: Porterville, 160 Meter
Höhenunterschied: 450 Meter
Streckenflug: Ja
Seilbahn: Nein
Windenschlepp: Ja
Walk and Fly: Nein
GPS Tal: 32° 54' 13'' S,19° 01' 22'' O
GPS Berg: 32° 54' 18'' S,19° 02' 17'' O
Dasklip Pass ist Kapstadt`s Premium Fluggebiet für XC-Flüge und ist in die offizielle Führer zu den besten fluggebiete in Südafrika beschrieben.

Die Bedingungen können demzufolge durchaus anspruchsvoll werden - Nachmittags werden an manchen Tagen integrierte Thermikstärken von 5-6 m/s durchaus auch überschritten. Totzdem können auch Normalpiloten hier fliegen - bei etwas früherem Start und rechtzeitiger Landung bzw. eingeschränktem Hangkratzen bei stärkerer Thermik.

Man sollte außerdem im Sommer auf große Hitze vorbereitet sein - zur Entschädigung gibts konsistent meist gute Streckenflugbedingungen.
Nur wenige Gebiete in Südafrika haben ein so ausgeprägt abgeschirmtes Mikroklima.

Abendflüge sind allerdings selten und nur sehr spät möglich.

Flug

Die vorherschende Windrichtung im Sommer ist SW, demzufolge wird die Bergflanke meist Richtung Norden entlanggeflogen, bis die steinige Straße am Fuße der Flanke aufhört und man die größte Bergkuppe ("Bumpy") erreicht hat.
Von dort springen streckflugfreudige Piloten dann bei ausreichend Überhöhung an die nächste Bergflanke nach Osten ins Citrusdale Tal, um über Citrusdale hinweg evtl. bis Clanwilliam oder weiter zu fliegen. Der derzeitige Rekord liegt bei >160 km weit hinter Clanwilliam.
Aber Achtung, der Zugang zum hinteren Tal geht nur über den Pass bei Citrusdale, also wird zu schnelles Absaufen dort mit einer langen Rückholung bestraft.

Wer den Rückflug zur Flyers Lodge schafft (schwierig, gegen die Hauptwindrichtung), bekommt das Landebier gratis.

Schwierigkeit

Guiding empfehlenswert (kontakt: Flyers' Lodge oder Birdmen, s.u.).

Ab +-13 Uhr ist mit deutlich zunehmenden SW Wind zu rechnen - keinesfalls in Einschnitte der Bergflanken tief einfliegen. Zurückfliegen an der Flanke dann erschwert, aber noch möglich.
Ab +-14 Uhr stark zunehmende Thermik (Westflanke!). Vor allem unterhalb des Kammniveaus wird es dann oft recht bockig und Starts sind nur noch was für Groundhandlingprofis - und bei 40-45er Ablösungen auch für die nicht mehr völlig risikofrei.

Dust Devils sind in der Ebene vor der Bergflanke keine Seltenheit. Kommen diese bis an die Straße vor der Flanke heran, ist Vorsicht geboten. Es gab bereits ernste Unfälle durch Dust Devils am Startplatz.

Besonderheiten und Webcam

Porterville verfügt über ein ausgeprägtes Mikroklima. Einerseits abgeschirmt durch den Bergrücken des Piketbergs, ist Porterville auch bei starkem Wind in Kapstadt meist fliegbar, andererseits mit spürbarem Seewindeinfluß am Nachmittag.
Außerdem ist die vorgelagerte Ebene zwischen Piketberg und Porterville ein gewaltiger, trockener Thermikofen, der oft Blauthermik erzeugt, die ab +-11 Uhr an die westlich ausgerichtete Bergflanke gedrückt wird.
Ab Mittag kann man zwar nicht immer zuverlässig (pulsierend), aber oft vorgelagerte Thermiken kurz vor der Straße erwischen, die durchauus stark und hochreichend ist. Man hat beim Absaufen also eine zweite Chance und manchmal ist 90° zum (SW)-Wind rausfliegen sogar die bessere Strategie (wg. starken Sinkens zwischen den Thermiken am Bergrücken)

Wissenswertes

Fliegertreff: Flyers Lodge
Unterkunft: Flyers' Lodge, Voortrekkerstr. 87, Porterville.
Tel +27 22 931 3416 oder Rob +27 82 788 4398.
[url]porterville.co.za[/url]
Wir bieten alles, was ein Pilot benötigt - Unterkunft, Mahlzeiten, Transport nach und von Dasklip, Führung, "Retrieve", Internet, "Bar und pool" ...

Pampoenfontein
Tel: +27 21 689 7792
[url]pampoenfontein.co.za/cottages.php[/url]

Mountain View B&B
Tel: +27 22 931 2626

Berghoff
[url]www.berghoff-fynbos.co.za/chalets.htm[/url]
Anfahrt: Porterville befindet sich in der Provinz Western Cape im Hinterland. Erreichbar über die N7 Richtung Piketberg und dann rechts ab nach Porterville. Fahren sie an der Einmündung rechts in Porterville, oder nach links zum Startplatz. An der ersten Abzweigung Cardouw (beschildert), abbiegen. Auf dieser Schotterstrasse fahren sie 10km, bis sie die Abzweigung zur geteerten Paßstrasse erreichen.
Flyers' Lodge ist das dritte Haus rechts in Porterville (am Nordende de Stadt).
Sonstiges: RETRIEVE!
Für diejenigen, die einen Rückholer brauchen:
Maurice macht gerne den Rückholer für XC Ambitionierte. Voraussetzung: Auto und Funk muss gestellt werden. Funk kann man sich zur Not auch bei Rob (www.porterville.co.za) für 30 Rand am Tag ausleihen. Maurice nimmt 200 Rand am Tag, unabhängig von Dauer und Pilotenanzahl, ist erfahren im Retrieval und kennt die Gegend um Porterville wie seine Westentasche! Kontaktdaten: Maurice Claassen, mclaassen74@gmail.com, +27 (0)71 467 54 19. Die Flyers Lodge stellt ebenfalls einen zuverlässigen Rückholservice zur Verfügung gegen 3.5 Rand/km (stand 2011).

TOUREN AUS KAPSTADT
Birdmen Paragliding, Barry und Candice
[url]birdmen.co.za[/url]
info@birdmen.co.za
Tel: +27 82 658 6710 / +27 21 557 8144

MEHR INFO
Dasklip Pass webseite: [url=www.eternitypress.com/freshair/porterville.htm]Paragliding Porterville[/url]


Paragliding Fluggebiet Afrika Südafrika ,Dasklip,Startplatz Gleitschirm (mit Plane/Matte ausgelegt)
8 Votes 2023 Hits
[Rainer K.]
Startplatz Gleitschirm (mit Plane/Matte ausgelegt)
Paragliding Fluggebiet Afrika Südafrika ,Dasklip,Startplätze Drachen und Gleitschirm (incl. WC)
6 Votes 1769 Hits
[Rainer K.]
Startplätze Drachen und Gleitschirm (incl. WC)
Paragliding Fluggebiet Afrika Südafrika ,Dasklip,Landeplatz
Bei den beiden Autos ist der Windsack. Trockene ebene "Wiese".
7 Votes 1513 Hits
[Rainer K.]
Landeplatz Bei den beiden Autos ist der Windsack. Trockene ebene "Wiese".
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Startplätze

Startplatz: Dasklip
Startrichtung:
Schwierigkeit: mittel
Höhe über NN: 700
Schön angelegter und gepflegter Startplatz. Mit Matten, damit der Gleitschirm geschont wird. Ausreichend groß und lang, abbrechend in steiniges Gelände, eher nix für Nullwindstarts.
Wegen der vorherschenden Hauptwindrichtung oft Wind etwas von links, bis 60° seitlich jedoch kein Problem.
Bei stärkerem Seitenwind muß die richtige Phase abgewartet werden - evtl. Pampoenfountain SW-Start benutzen.

Vor dem Start auf Wind von Osten (Rotor) prüfen - einfach am Anfang am Start vorbeifahren bis zur Weggabelung, dort auf dem Kamm ist Ostwind klar erkennbar.

Nutzungsgebühr 50 Rand/Tag bzw. 500 Rand/Jahr.

Landeplätze

Landeplatz: Dasklip
Schwierigkeit: sehr leicht
Höhe über NN: 250
An der Weggabelung. Aber auch entlang der gesamten Straßenlänge problemlos möglich. Weitestgehend Hindernisfreie, große und staubige Weiden.
Idealerweise an der Straße und in der Nähe eines Baumes (Schatten - Hitze) landen.
Vorsicht vor dem Stacheldrahtzaun und bitte Zauntore immer wieder schließen.

Umgebungskarte


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Streckenflug:Ja
Startplatz: mittel
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Streckenflug:Ja
Startplatz: leicht
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Dasklip Pass 475 Höhenmeter

Beschrieb ohne Koordinaten, siehe: www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_1605.html ...ist...
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