Diegisbalm - Oberalp, 1413 Meter

Die Büelen bei Wolfenschiessen liegt in der Mitte des Engelberger Tals und ist vor Winden sehr gut geschützt. Darum sind hier häufig noch Flüge möglich, wenn der Föhn dies in anderen Gebieten schon längst verunmöglicht. Sprichwörtlich ist auch die gute Infrastruktur am Start- und vor allem am...

Das Gebiet bietet Flüge mit Sicht auf Stanserhorn, Haldigrat, Walenstöcke und Titlis und ist schnell erreichbar. Der Gummen ist wie die Büelen auch bei widrigen Windverhältnissen ein guter Tipp, aber er ist einiges höher und erlaubt den frühen Einflug in die Büelen-Thermik. Er gilt auch als guter...

Der Arvigrat erschliesst sich dem Flieger am einfachsten vom Engelberger Tal her. Von Stans mit dem Zug nach Dallenwil. Von dort über die Seilbahn Dallenwil-Wirzweli und von der Bergstation ca. 15 Minuten Marsch bis zu einer weiteren Bahn vom Dürrenboden auf die Alp Egg. Von dort geht es in 45...

Einfaches Bisensoaringgebiet, leicht erreichbar und auch bei Talwind dankbar.

Der Haldigrat ist von Ost nach West ausgerichtet und hat nach Süden steil abfallende Wiesen. Gute Voraussetzungen für thermische Aufwinde von Früh- bis Spätsommer. Vorsicht bei leerotoren!info für Bahnbetrieb 079/224`78`85, bitte vorher anrufen, da auch bei schönstem wetter der Bahnbetrieb nicht...

Das Buochserhorn befindet sich am Eingang ins Engelbergertal, sozusagen vis-a-vis vom Stanserhorn.

Auf das Buochserhorn gelangt man am Einfachsten von Dallenwil aus. Von Dallenwil nimmt man die Luftseilbahn nach Niederrickenbach. Von dort geht es zu Fuss weiter (etwa 2 Stunden,...

Das 1898 Meter hohe Stanserhorn, welches sich direkt hinter dem gleichnamigen Kantonshauptstädtchen erhebt, ist einer der dominantesten Gipfel Nidwaldens und ein toller Flugberg. Die Aussicht hier oben ist einfach fantastisch. Zudem ist es von Luzern aus problemlos und schnell mit öffentlichen...

Ruedlen befindet sich unterhab des Arvigrat und oberhalb und östlich von Kerns, im Kanton Obwalden.

Der Startplatz Ruedlen wird von mehreren Flugschulen als Schulungsplatz eingesetzt, vor allem auch für Deltapiloten.

Beachte die Fluginfo-Tafel am Startplatz, sie...

Sehr lohnenswert! Wenn die Gleitschirme hier den Nordwestwind nützen und zwischen den Felstürmen starten, schaut das von unten schon sehr spektakulär aus! In Wirklichkeit verlangt der einfache bis mittlere Startplatz keinen Klippenstart und es wird hier bei guten Verhältnisse auch geschult.
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