Säntis - Chalbersäntis- Rotsteinpass, 2340 Meter
Talort:
Schwägalp
Höhe Talort:
1352 Meter
Höhenunterschied:
1048
bis
1494
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Zuletzt bearbeitet:
06.01.2008
Der Säntis befindet sich in den nordwestlichen Alpen (Appenzeller Alpen) im Alpstein, knapp 10 km (Luftlinie) süd-südwestlich von Appenzell. Auf dem Säntis treffen drei Kantone zusammen, Appenzell Ausserrhoden (Gemeinde Hundwil), Appenzell Innerrhoden (Bezirk Schwende) und St. Gallen (Gemeinde Wildhaus im Toggenburg). Obwohl sein Gipfel nur 2'502 m über dem Meer liegt, ist er durch die tiefe Abtrennung der Appenzeller Alpen nach seiner Schartenhöhe von 2'021 m an zwölfter Stelle in den Alpen und die Nummer 29 in Europa.
Die exponierte Lage des Säntis sorgt zudem für extreme Wetterbedingungen, welche sonst nur im Hochgebirge üblich sind.
Direkt vom Säntis kann und darf man nicht starten.
Man muss östlich absteigend dem Weg Richtung Rotsteinpass folgen, über den Lisengrat zum Chalbersäntis oder weiter bis zum Rotsteinpass.
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Flug
Bei SW-Wind kann man bei passender Stärke sogar soaren.
Der Startplatz ist brauchbar, wird aber schnell steil!
Bei zuviel Wind kann dem steilen Weg folgend Richtung Süden absteigen und an geeigneteren Startplätzen starten.
Bei Bise kann man im "Notfall", nur im Winter mit Schnee, nach hinten raus über den Rotsteinpass Richtung Unterwasser.
Nach Osten darf wegen dem Sperrgebiet nicht gestartet werden.
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Schwierigkeit
Nichts für Leute, die nicht absolut schwindelfrei sind!
Das Fluggebiet wird vorallem im Herbst besucht. Es kann sehr sportlich werden! Im Sommer startet man eher am Morgen früh oder am Abend spät.
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Besonderheiten und Webcam
Nichts für Anfänger,
nicht bei unsicherem Wetter,
nicht bei nassen,rutschigen oder verschneiten / vereisten Wegen.
Steuerbare Webcam (CN-Lab) |
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| Säntisbahn |
| 360°-Panoramakamera auf der Aussichtsterasse |
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Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Säntis Bergstation
Wegbeschreibung:
Ab Berstation Säntis dem Fussweg (mit Stahlseilen gesichert und über Treppen) über den Listengratweg in Richtung Rotsteinpass.
Sonstiges:
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Soaring
Soaringbedingungen:
Bei SW-Wind kann man bei passender Stärke sogar soaren.
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Wissenswertes
Seilbahn:
Fliegertreff:
Unterkunft:
Anfahrt:
Die Schwägalp ist das ganze Jahr auf gut ausgebauten und im Winter geräumten Strassen zu erreichen. Die Zufahrt ist ohne Autovignette möglich. Mit dem Auto benötigen man von St.Gallen eine halbe Stunde, vom Bodensee eine Stunde.Auf der Schwägalp sind immer Parkplätze frei.
Auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ist die Schwägalp einfach und bequem zu erreichen. Postautos von Urnäsch im Appenzellerland und von Nesslau im Toggenburg direkt zur Talstation.
Idealerweise reist man mit öffentlichen Verkehrsmitteln an. Dann kann man auch nach Unterwasser, Chäserrugge, Maschgenkamm / Wesen / Walenstadt fliegen.
Sonst muss man fast zwangsweise bei der Talstation der Säntisbahn auf der Schwägalp landen.
(siehe auch den Bericht in Fly & Glide Sept 2007)
Sonstiges:
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Startplätze
Startplatz:
Chalbersäntis
Startrichtung:

SW
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
2400
wird schnell steil!
Für gute Starter!
[Neuer Startplatz]
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Landeplätze
Landeplatz:
Unterwasser
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
906
Landeplatz (mit Windsack) bei der Talstation der Bahn.
Landekarte
Tageslandekarte 5.- CHF 3.50 EURO
Saisonlandekarte 25.- CHF 17.- EURO
Mit der Landekarte befördert die Chäserrugg Bahn die GS Piloten gratis ins Tal zurück, falls wegen schlechten Witterungsbedingungen kein Flug möglich ist.
Landeplatz:
Schwägalp
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1352
Landung bei der Talstation.
Vegetation beachten!
Es gibt keinen offiziellen Landeplatz;
dafür müssen mehrere Kabel beachtet werden!!
[Neuer Landeplatz]
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Umgebungskarte
 Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position
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