Herrliche Streckenflüge bieten sich über diesem Bergrücken an.

Bis kurz vor Grenoble hat es Eric, der Leiter der lokalen Flugschule Ascendance, schon geschafft (~170km).

Aber auch einfach Ausspannen ist möglich. Ab Mittag steht dir Seebrise an und man kann sich bewusstlos soaren.
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16.10.2006 0 Votes 552 Hits [JP Philippe] Blick von West her Richtung SP [Bild hinzufügen]		19.06.2007 0 Votes 322 Hits [taggi] TO: Gourdon -Lembarnier LZ: Gourdon -Domain de StAmboise [Bild hinzufügen]		09.02.2007 2 Votes 502 Hits [taggi] die wichtigsten Flugrestriktionen (Stand 10/06) [Bild hinzufügen]		16.10.2006 2 Votes 445 Hits [JP Philippe] Gourdon von oben [Bild hinzufügen]

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Flug

Die Windbedingungen sind normalerweise prima, nur auf den Mistral und manche Ostwinde muss man Acht geben.

Die Bärte stehen sowohl direkt an der Ridge an, als auch weiter vorne, wo das Gelände nochmals steil abfällt.

Im Sommer ist es relativ einfach in noerdliche Richtung auf Distanz zu gehen (z.b. bis nach Greolieres, mit 1700m hoehe schafft man es normalerweise bis zum naechsten Grat); im Winter wird eher lokal geflogen.
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Schwierigkeit

Im Sommer am Nachmittag zwischen 1 und 3 Uhr machen die Einheimischen Piloten eine Pause, da es etwas böhiger wird.
Das ist meistens die Zeit fürs Ozoneteam.

Im Sommer herrscht meistens relativ starker Talwind unter dem Dorf Gourdon, dadurch wird es oft unmoeglich bis zum Valettes Landeplatz (7km richtung SO) zu kommen, und es gibt so gut wie keine Auslandungsmoeglichkeiten auf dem Weg (stark verbautes Gebiet, Haeuser, Stromleitungen...). Das einzige einladende Feld unter dem Dorf ("Les Poules") sollte unbedingt vermieden werden, da durch dortiges landen das Fluggebiet gefaehrdet wird. Der Bauer hat schon manche mit einer Brechstange empfangen...
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Besonderheiten und Webcam

Hier kommt man öfters zum Fliegen als weiter hinten in den höheren Bergen. Auch im Winter wird hier geflogen bei zeitweise sehr hoher Basis. Hier wird unter der TMA von Nizza geflogen, deren untere Grenze auf FL65 liegt. Also nicht hoeher als 1980m fliegen !

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Soaring

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Wissenswertes

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Startplätze Startplatz: SP1-Lembarnier GPS-Koordinaten: 43° 43' 32'' N,6° 56' 49'' O Startrichtung: O SO Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1094 Von Gourdon zum Plateau de Caussols hinauf. Nach einigen Kilometern und einer Nadelöhrkurve geht ein Weg links ab (Hinweistafel und auf der Straße steht Parapente). Diesem noch circa 800m folgen bis zum Startplatz (SP1). Nicht so geübte Starter sollten zum oberen Start (SP-2) gehen, da vor dem Start ein Felsen ist um den man vorbeistarten muß. [Bearbeiten] Startplatz: SP2-Lembarnier GPS-Koordinaten: 43° 43' 23'' N,6° 56' 37'' O Startrichtung: SO S Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1155 Schöner Startplatz. Hier startet auch die Flugschule. Vom untern Start führt ein Weg hoch. Ca. 10 min Gehzeit. [Bearbeiten] Startplatz: SP3-Am Parkplatz Startrichtung: SO Schwierigkeit: schwer Höhe über NN: 0 Unterhalb des Parkplatzes gibt es auch einen Startplatz. Wenn man partout zu faul ist, zu den richtigen Startplätzen zu laufen, kann man hier starten. Eine Windfahne markiert den Startplatz. Ist aber sehr niedrig und schwierig zu starten. Am besten zuerst aus der Luft besichtigen. [Bearbeiten] Startplatz: SP4-Plateau de Cavillore GPS-Koordinaten: 43° 43' 45'' N,06° 58' 30'' O Startrichtung: SW Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 945 Vom ersten Parkplatz (Landeplatz L3) den Weg folgend hochwandern zum Plateau de Cavillore. Oben angekommen rechts halten. Gehzeit ca. 15-20 Minuten. Sehr schöner Startplatz. Ideal für lange Abendflüge bei Wind aus Südwest. [Bearbeiten] [Neuer Startplatz]

Landeplätze Landeplatz: L1-Lembarnier Officiel GPS-Koordinaten: 43° 43' 34'' N,6° 57' 34'' O Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 830 Von Gourdon Richtung Caussols (Startplatz) und nach einigen Kilometern unterhalb des Plateau de Cavillore parken. Ca 250m weiter auf der Strasse fuehrt links ein gesperrter Weg nach unten zum Landeplatz auf einem Privatgrundstück (Domaine de St. Ambroise), welches in knapp 5mn zu Fuss zu erreichen ist. Landevolte ist ueblicherweise in S- oder 8-form ueber dem nierenfoermigen Feld noerdlich vom Landeplatz. Vorsicht, das gelaende ist relativ klein und leicht abwaertsgeneigt, mit oefters einer Thermikblase am Eingang. [Bearbeiten] Landeplatz: L2-Lembarnier-Toplandeplatz GPS-Koordinaten: 43° 43' 38'' N,6° 56' 46'' O Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1097 Toplandeplatz ca. 100m hinter Startplatz L1. Nicht am Nachmittag hier Landen, da es zu turbulent ist. Am besten den Einheimischen Piloten zuschauen wie es geht. Wer es kann, landet auch am Startplatz Top. Ansonsten kann man auch auf der "voie romaine" (roemische strasse) landen, ein steinweg noch etwas weiter noerdlich, leicht aus der luft zu erkennen. Dort ist est normalerweise weniger turbulent als naeher an der kante, allerdings sollte man diese bei starkem wind mit mindestens 100m Hoehe ueberfliegen um dem rotor zu entkommen. [Bearbeiten] Landeplatz: L3-Landeplatz Parkplatz Cavillore GPS-Koordinaten: 43° 43' 38'' N,6° 58' 08'' O Schwierigkeit: schwer Höhe über NN: 860 Der unoffizielle Landeplatz ist auf der Straße von Gourdon kommend zum Start, kurz vor dem Landeplatz L1. Auf der rechten Seite der Straße ist ein Parkplatz unterhalb des Plateau de Cavillore, wo Wanderer und Piloten ihre Autos Parken. Daneben auf der Kuppe kann man auch Landen, es ist aber nicht einfach (Windgradient, Thermik und ein paar schlecht plazierte Felsbloecke haben auch von guten piloten Tribut in Form von Knoecheln oder Handgelenken bekommen). [Bearbeiten] [Neuer Landeplatz]

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Orte in der Nähe Le Bosquet (2 km) Gourdon (3 km) Bar-sur-le-Loup (4 km) Le Bar-sur-le-Loup (4 km) Le Bar (4 km) Pont du Loup (5 km) Magagnosc (5 km) Le Doublier Montagne (6 km) Courmes (7 km) Grasse (7 km) Cipières (7 km) Châteauneuf-Grasse (7 km) Châteauneuf-le-Pre-du-Lac (7 km) Châteauneuf (7 km) Opio (7 km)