Ko Lau Wan, 110 Meter
          
Talort:
Tan Ka Wan
Höhe Talort:
0 Meter
Höhenunterschied:
110
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Keine Angabe
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Keine Angabe
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
-
Zuletzt bearbeitet:
21.07.2005
Mit Wind aus Richtung E ist diese Flugseite zu befliegen! Der Auftrieb ist dann für das Paragliding geeignet. Vorsicht bitte vor den frei laufenden Kühen!
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
| Datum |
Pilot |
Takeoff |
Dauer |
Offene Distanz |
OLC km |
OLC Score |
OLC Type |
Link |
| 20.10.2007 |
Yusuf Leung |
Ma On Shan - HK |
0:33:40 |
2.20 |
5.03 |
10.1 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 02.03.2008 |
Yusuf Leung |
Ma On Shan - HK |
0:23:15 |
1.28 |
2.67 |
5.3 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 12.03.2008 |
the hoerem |
Ma On Shan - HK |
0:13:36 |
1.06 |
3.13 |
4.7 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 08.03.2008 |
the hoerem |
Ma On Shan - HK |
0:14:14 |
0.34 |
1.18 |
1.8 |
FREE_FLIGHT |
Details |
Schwierigkeit
Im Winter wird das Klima vom Nord/Nordost-Monsun und im Sommer vom Süd/Südwest-Monsun beeinflußt. Die Sommermonate sind sehr heiß, die Regenzeit dauert von Juni bis August. Im Frühling und Herbst ist es warm mit einigen Regenfällen und kühleren Nächten. Im Winter kann es kalt werden, tagsüber ist es jedoch meist mild. Von Juli bis September besteht Taifungefahr.
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Besonderheiten und Webcam
Kontakt über Hong Kong Paragliding Association's:
Tomy Au: Membership Officer
Tel.: + 1081 94205673
tomyau@onetelhk.net
Alex Tang: Secretary
Tel.: + 1081 90417916 |
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Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Wegbeschreibung:
Sonstiges:
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Wissenswertes
Anfahrt:
Die Flugseite liegt an der NE-Küste von Hong Kong an einem kleinen Fischerdorf namens Ko Lau Wan.
Sonstiges:
Hongkong liegt in Südostasien, südlich des Nördlichen Wendekreises. Die ehemalige britische Kolonie besteht aus der Insel Hongkong (83 qkm), weiteren kleineren Inseln, der Halbinsel Kowloon und den New Territories auf dem südchinesischen Festland. Die Insel Hongkong liegt 32 km östlich des Pearl River und 135 km südöstlich von Kanton. Sie wird vom Festland durch einem natürlichen Hafen getrennt.
Staatsform:
Sonderverwaltungsregion (Special Administrative Region - SAR) Chinas seit 1. Juli 1997. Eingeschränkte Demokratie.
Sprache:
Kantonesisch ist die meistgesprochene Sprache. Englisch ist weit verbreitet, vor allem in Geschäftskreisen. Beide Sprachen sind als Amtssprachen anerkannt.
Religion:
Buddhismus, Taoismus, Konfuzianismus; christliche, muslimische und hinduistische Minderheiten.
Ortszeit:
MEZ + 7. Keine Sommer-/Winterzeitumstellung in Hongkong.
Differenz zu Mitteleuropa beträgt im Winter + 7 Std. und im Sommer + 6 Std.
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Startplätze
Startplatz:
Ko Lau Wan
Startrichtung:
O Schwierigkeit:
schwer
Höhe über NN:
110
[Neuer Startplatz]
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Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position |
Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Asien » Hong Kong
Entfernung:
2 km
Höhenuntersch.:
110
Meter
Ort:
Tap Mun (Grass Island)
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
schwer
Landeplatz:
schwer
Start Richtungen:
Der Start ist nur 50 m hoch und nicht so breit, genügt aber. Der Wind ist öfters ziemlich unberechenbar hier - deshalb nur für erfahrene Piloten geeignet. Es geht Richtung E oder SE!
Asien » Hong Kong
Entfernung:
4 km
Höhenuntersch.:
340
Meter
Ort:
Pak Tam Au
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Ein grossartiges, gegen Norden ausgerichtetes Fluggebiet! Hohes Querfeldeinflug-Potenzial mit atemberaubenden Blick über die Küste. Gelegentlich gute Thermik.
Asien » Indien
Entfernung:
4 km
Höhenuntersch.:
150
Meter
Ort:
Pak Tam Au
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
schwer
Landeplatz:
schwer
Start Richtungen:
The slope is good for Der Sport kann hier mit Wind aus E oder N betrieben werden. Guter Auftrieb ist vorhanden und es besteht die Möglichkeit zu soaren!
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