Serrig Hamm, 356 Meter
          
Talort:
Serrig
Höhe Talort:
188 Meter
Höhenunterschied:
188
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Keine Angabe
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
-
Zuletzt bearbeitet:
14.05.2006
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14.05.2006
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306 Hits
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| [kasentaler] |
Serrig
Zu sehen ist die Saarschleife um Serrig-Hamm. Im unteren Bereich rechts oberhalb des Parkplatzes ist der Startplatz mit Rampe, etwa in Bildmitte der Landeplatz. |
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Das Gebiet ist nur für Drachenflieger zugelassen!Serrig kommt morgens thermisch sehr früh in die Gänge. Bei Rückseitenwetter garantiert das Gebiet herrliche Abendflüge und weite Streckenflüge über den Hunsrück bis ins Rheintal.
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Flug
Bei Südwind entstehen gefährliche Leewirbel. Serrig liegt in einer engen Saarschleife und hat eine thermisch günstige Lage.
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Schwierigkeit
Gastpiloten unbedingt vor Geräteaufbau beim Startleiter melden. A-Schein- und Schulungsgelände.
Bei guter Thermik kann die Landung turbulent weden.
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Besonderheiten und Webcam
| Tagesmitgliedschaft kostet 5 Euro. |
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Wissenswertes
Fliegertreff:
Hotel Zur Post in Serrig
Unterkunft:
Verkehrsverein Saarburger Land
Graf-Siegfried-Str. 32
D-54439 Saarburg
Tel: +49 (0)6581/81215
Fax: +49 (0)6581/81290
Anfahrt:
A1 Trier - Saarbrücken, Ausfahrt Reinsfeld (132), B407 Richtung Zerf, weiter Richtung Losheim, bei Greimerath rechts Richtung Serrig bis Parkplatz.
Von Serrig Landstraße Richtung Greimerath bis Parkplatz.
Sonstiges:
Drachenflieger-Club Trier
Weidegasse 5
D-54290 Trier
Tel: +49 (0)6502/3060
Fax: +49 (0)6502/7436
Geländewart
Theo Geisen
Frankenstr. 32
D-54429 Schillingen
Tel: +49 (0)6589/2196
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Startplätze
Startplatz:
Serrig Hamm
Startrichtung:
SW W Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
356
Rampe nur für HG; Aufbauplatz für 10-15 Drachen
[Neuer Startplatz]
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Landeplätze
Landeplatz:
Große Wiese auf gegenüberliegender Flußseite
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
168
Umgeben von Obstwiesen. Kein Endanflug in Richtung Saar. Klassiche Landeeinteilung!
[Neuer Landeplatz]
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Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position | Orte in der Nähe
Krutweiler (0 km)
Serrig (0 km)
Kastel (2 km)
Staadt (2 km)
Beurig (2 km)
Saarburg (2 km)
Perdenbach (2 km)
Hamm (3 km)
Irisch (3 km)
Irsch (3 km)
Niederleuken (4 km)
Rodt (4 km)
Ockfen (4 km)
Trassem (4 km)
Taben (4 km)
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz
Entfernung:
1 km
Höhenuntersch.:
188
Meter
Ort:
Serrig
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
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14.05.2006
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196 Hits
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| [kasentaler] |
Serrig
Oktober 2001 mit Blick über die Saarschleife bei Serrig-Hamm Startplatz und Landewiese. Pilot und Fotograf: Fredi Reuter |
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Schöne weite Streckenflüge bis zum Rhein sind auf dem Gelände gut möglich, lange Flüge sind fast immer drin, auch am Abend. Voraussetzung für Piloten ist der A-Schein. Der Höhenunterschied beträgt 188 m. Bei thermisch aktiven Tagen kann es bei der Landung Turbulenzen geben.
Europa » Deutschland » Rheinland-Pfalz
Entfernung:
4 km
Höhenuntersch.:
150
Meter
Ort:
Ockfen
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Das Gelände (Rampe) wurde im Mai 2004 ausgebaut, daher unbedingt die Flugvorschriften beachten! Flugbetrieb findet ganzjährig statt, wobei Streckenflüge über Schoden, Lampaden, kell in Richtung Hermeskeil möglich sind. es bestehen dank der guten Hangkante in Ockfen sehr gute...
Europa » Deutschland » Saarland
Entfernung:
15 km
Höhenuntersch.:
80
bis
120
Meter
Ort:
Losheim
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Gute Bedingungen lassen Flüge bis zum Losheimer Stausee zu.
Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Saarland
Ein Gleitschirm Verein im Saarland, mit ca. 60 Mitgl., betreiben zwei
Bergstartgelände und vier Windenschleppgelände.
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Helmut Bonertz ist staatlich geprüfter DHV-Fluglehrer. Seine Schulungen finden in der Regel am Wochenende statt.
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