Gurschen - Gemsstock, 2962 Meter
          
Talort:
Andermatt
Höhe Talort:
1440 Meter
Höhenunterschied:
840
bis
1522
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Ja
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Zuletzt bearbeitet:
02.03.2008
Der Andermatter Gemsstock ist gut erreichbar und bietet alpine Flüge im Herzen des Gotthardmassivs. Während im Sommer die Schöllenen-Schlucht die Thermik kanalisiert und gegen die Nordseite des Berges drückt, findet man oftmals auch im Winter zuverlässige, dynamische Aufwinde. Aber auch simple Abgleiter sind hier ein Erlebnis.
Während sich das Gotthard-Massiv im Sommer meist sehr anspruchsvoll präsentiert, zieht der Gemsstock im Winter auch Flugschulen an. Dank des grossen Höhenunterschiedes sind schon einfache, ruhige Abgleiter ein tolles Erlebnis.
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Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
| Datum |
Pilot |
Takeoff |
Dauer |
Offene Distanz |
OLC km |
OLC Score |
OLC Type |
Link |
| 18.07.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
3:32:37 |
32.43 |
67.69 |
118.5 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 21.04.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
3:37:16 |
33.57 |
65.35 |
114.4 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 31.08.2005 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
3:10:19 |
24.39 |
49.27 |
86.2 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 26.04.2008 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
2:38:49 |
17.28 |
35.85 |
62.7 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 22.07.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
2:31:27 |
15.98 |
32.35 |
56.6 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 06.04.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:59:58 |
31.26 |
33.58 |
50.4 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 09.04.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:46:40 |
14.24 |
28.76 |
50.3 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 20.04.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:12:19 |
8.68 |
19.34 |
38.7 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 25.03.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:52:30 |
15.78 |
23.65 |
35.5 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 30.07.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:2:13 |
9.08 |
16.62 |
33.2 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 07.04.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:13:44 |
6.91 |
14.77 |
29.5 |
FAI_TRIANGLE |
Details |
| 03.05.2008 |
Reini Sac |
Disentis - CH |
0:54:24 |
4.30 |
14.26 |
21.4 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 08.03.2008 |
Adrian Pally |
Disentis - CH [~1.0 km] |
0:45:40 |
5.07 |
14.19 |
21.3 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 13.09.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:18:51 |
6.09 |
13.92 |
20.9 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 19.04.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:3:38 |
4.33 |
12.11 |
18.2 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 13.02.2008 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:5:54 |
4.39 |
11.73 |
17.6 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 23.02.2008 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
0:49:52 |
4.72 |
11.38 |
17.1 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 07.04.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:20:52 |
4.31 |
8.68 |
13.0 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 28.03.2007 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
0:30:25 |
4.34 |
7.76 |
11.6 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 19.03.2008 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
0:48:19 |
4.48 |
7.25 |
10.9 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 27.12.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
1:1:17 |
3.26 |
7.06 |
10.6 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 23.12.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
0:43:13 |
3.47 |
6.03 |
10.6 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 03.05.2008 |
Reini Sac |
Disentis - CH |
0:27:8 |
1.77 |
3.80 |
6.6 |
FREE_TRIANGLE |
Details |
| 29.12.2006 |
Adrian Pally |
Disentis - CH |
0:10:53 |
3.13 |
3.75 |
5.6 |
FREE_FLIGHT |
Details |
Flug
Gleitflüge nach Andermatt sind ein Erlebnis. Bei Bise ist es ein Geheimtipp. In thermischen Verhältnissen wird Andermatt bei anspruchsvollen Streckenaufgaben von Westen nach Ost oder auch mal umgekehrt überflogen und ist Ausgangspunkt oder Etappenziel für grosse Distanzen.
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Schwierigkeit
Keine besonderen. Aber aufgrund der Höhe ist man bei Wetterwechseln exponiert.
Der Gemsstock ist ein Bisengebiet. Bei schwachem Südwest lässt sich mit Rückenwind in Richtung Osten starten.
Skifahrer und Boarder haben IMMER Vortritt!
Beachte die Besonderheiten bei der Landung in Andermatt (zum Teil gefährliche Konvergenzen: siehe Beiträge und Warnungen in verschiedenen Foren).
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Besonderheiten und Webcam
Die Wildschutzgebiete sind STRIKTE zu beachten (Auskunft beim Bahnpersonal).
Die Windverhältnisse beim Landeplatz sind oft unberechenbar (siehe Hinweise in verschiedenen Foren: gefährliche Konvergenzen) |
|
 |
| Topin |
| Blick vom Nätschen zum Gemsstock |
|
[Bearbeiten]
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Flug zur Vermigelhütte - allenfalls zu Fuss Aufstieg ins Maighelstal - Weiterflug nach Graubünden, wobei der Oberalpstock ein weiteres ehrgeiziges Ziel ist...
Einfache Streckenflüge bei Südwest in Richtung Oberalp über Nätschen (Zwischenlandung bei der Bahnstation Nätschen oder Oberalp-Pass; Weiterfulg nach Sedrun, Disentis, Ilanz, Flims).
Wegbeschreibung:
Sonstiges:
[Bearbeiten]
Soaring
Soaringbedingungen:
Im Sommer thermisch aktiv;im Winter primär dynamisches Soaren.
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Wissenswertes
Seilbahn:
Andermatt Gotthard Sportbahnen AG
Postfach 147
CH - 6490 Andermatt
Tel. +41 (0)41/887 14 45
bei Halbtax verbilligte Gleitschirmtickets (ca. 13.00CHF; gratis Rückfahrt, falls man sich beim Lösen des Tickets als Gleitschirmflieger outet und ein "R" auf dem Ticket eintragen lässt).
Unterkunft:
Verkehrsbüro Andermatt
Gotthardstrasse 2
CH - 6490 Andermatt
Tel. +41 (0)41/887 14 54
Anfahrt:
Zürich - Luzern - Erstfeld - Göschenen - Andermatt
www.andermatt.ch/de/anreise/anreise-m370/
Ideal per Bahn erreichbar: Schnellzug (Gotthardschnellzug) bis Göschenen; dann mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn bis Andermatt www.mgbahn.ch. Ab Bahnhof markierter Fussweg zur Talstation (ungefähr 10 Minuten Richtung West). Sonstiges:
wie immer: die Locals helfen Dir gerne und geben Dir viele wichtige Tips.
In verschiedenen Foren findest Du wertvolle Hinweise.
Die obere Hälfte vom Gipfel bis zur Gurschner Alp ist ein genialer Ride für Speedflyer. Für Speedglider gelten die gleichen Regeln wie für Gleitschirme: Weg von Pisten und Wildschutzgebieten. Aber abseits davon: let's rock.
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Startplätze
Startplatz:
Gurschen
Startrichtung:
N
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
2280
Von der Station Gurschenalp sind es noch knapp 15 Minuten zu Fuß.
Startplatz:
Gemsstock
Startrichtung:
N
NO S W NW Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
2962
Hier gibt es gleich mehrere Möglichkeiten:
1.) Direkt unter der Bergstation auf dem Gletscher Richtung NO (Russi Run).
2.) Westlich davon auf der Sonnenpiste (stark befahren!!)
3.) Vom Gipfel Richtung Süden (steil) und dann durch das Alpthal wieder nach Andermatt.
ACHTUNG: im Sommer musst Du ab Gurschen hoch soaren (die Bahn nimmt Dich nicht mit); im Winter kannst Du mit der Gondel bis ganz oben.
[Neuer Startplatz]
|
Landeplätze
Landeplatz:
Andermatt
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1440
Der übliche Landeplatz in Andermatt, mit Windsack, befindet sich neben der Talstation in Richtung Gemsstock.
Achtung
Dieser Landeplatz ist berüchtigt, wegen Scherwinden, die wegen der vielen Täler in Andermatt zusammen treffen. Es gibt jedes Jahr einige Unfälle, wegen unsanften Landungen.
[Neuer Landeplatz]
|
Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position | Orte in der Nähe
Andermatt (0 km)
Orsera (0 km)
Loch (2 km)
Saint Gotthard (2 km)
Saint-Gothard (2 km)
San Gottardo (2 km)
Sankt Gotthard (2 km)
Gütsch (2 km)
Hospental (3 km)
Hospenthal (3 km)
Göschenen (4 km)
Gothard (6 km)
Saint Gotthard (6 km)
Saint-Gothard (6 km)
San Gottardo (6 km)
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Schweiz » Uri
Entfernung:
2 km
Höhenuntersch.:
440
bis
640
Meter
Ort:
Andermatt
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
|
23.05.2007
|
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3 Votes
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225 Hits
|
| [peule] |
Landeplatz Andermatt.
Gemäss Windsack blässt der Wind vom Gemsstock.
Falls man versucht weiter vorne, bei der Talstation zu landen, müsste man mit Wind aus einer andern Richtung landen!
Auf der Gemsstockseite muss man natürlich die Kabel der Seilbahn beachten! |
|
Andermatt ("an der Wiese") liegt im Urserental des Schweizer Kantons Uri, am Fusse des Oberalppasses.
Wintersportgebiet und Kurort
Andermatt verfügt über einen Bahnhof der Matterhorn-Gotthard-Bahn, die von dort nach Disentis, Göschenen und Zermatt fährt.
Das...
Europa » Schweiz » Uri
Entfernung:
8 km
Höhenuntersch.:
155
Meter
Ort:
Göscheneralp
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:
Auf der Natur-Staumauer des Göscheneralpsees lässt es sich wunderbar soaren, wie Boris S. Häusermann und Andy Busslinger mit fantastischen Bildern im Swiss Glider Nr. 6 / 2006 eindrücklich belegen. Auf den Talwind ist fast immer Verlass. Ab ca. 15 km Windgeschwindigkeit geht es aufwärts!
...
Europa » Schweiz » Uri
Entfernung:
10 km
Höhenuntersch.:
722
Meter
Ort:
Realp
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
|
10.07.2007
|
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0 Votes
|
176 Hits
|
| [peule] |
| Blick vom Furkapass in Richtung Realp |
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Der Ort liegt am westlichen Ende des Hochtals Urseren am Fuss des Furkapasses am linken Ufer der Furkareuss. Zur Gemeinde gehören nebst dem Dorf noch einige Alpsiedlungen und Einzelgehöfte. Der Bedeutendste unter ihnen ist Tiefenbach (2106 m.ü.M.). Realp war lange Zeit die am stärksten von...
Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Schweiz
Geschult wird am ganzjährig zu befliegenden 'Brunni', dem Sommerstart 'Fürenalp' und dem 'Titlis'.
Europa » Italien » Piemont
Geo Chavez Volo Libero
Preglia
Entfernung: 28 km
Der Club ist im Umkreis von Preglia aktiv.
Europa » Schweiz
Birdwing Gleitschirmfliegen
Wysland
CH - 3860 Meiringen
www.birdwing.ch
Entfernung: 34 km
Mit den Fluggebieten Planplatten, Reuti, Axalp, Gummenalp, Hüttstett und Schönbüel bietet sich den Schülern und Kunden ein abwechsleungsreiches und...
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