Pilatus, 2132 Meter
          
Talort:
Luzern
Höhe Talort:
490 Meter
Höhenunterschied:
1250
bis
1665
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Ja
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Nein
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
Zuletzt bearbeitet:
23.11.2007
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05.11.2006
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| [Sindbeat] |
Der Pilatus mit seinen Bedingungen ist als Fluggebiet zu alpin, um uneingeschränkt anfän-gertauglich zu sein. Doch dem Könner bietet er viele Möglichkeiten...
(4.11.06 Melchs persönlicher Bisen-Startplatz bei der Terrasse unter dem Aufstieg zum Esel) |
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Der Pilatus ist eines der ältesten und alpinsten Fluggebiete der Zentralschweiz, aber von Flugplätzen völlig umrundet. Die Flugplanung am Pilatus stellt deshalb grössere Anforderungen als anderswo.Wer hier fliegt sollte zudem die Windsysteme an den Startplätzen kennen und selber beurteilen können.
Doch wer sich die Mühe macht, wird gleich mehrfach belohnt: Ein spannendes Fluggebiet mit grossen Höhen, aktiver Thermik über Luzern und einer fantastische Rundsicht auf die Seenlandschaft und die Berge machen jeden Flug zum Erlebnis.
Infotafel Fluggebiet
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05.11.2006
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| [Sindbeat] |
| Blick auf den NW-Startplatz Kulm (4.11.2006). Achtung auf die manchmal etwas trügerischen Wind-Verhältnisse! |
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05.11.2006
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4 Votes
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542 Hits
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| [Sindbeat] |
| Blick vom Startplatz Kulm am 4.11.2006. Hier ist der kleine Unterschied zwischen Aufwind und Lee-Rotor entscheidend. Klarheit gibt der Windsack beim Bahntrassee (dort wo die Bahn unter dem Esel verschwindet) und die Windverhältnisse am Gipfel. |
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05.11.2006
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4 Votes
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594 Hits
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| [Sindbeat] |
Pilatus-NW-Startplatz bei der Klimsen am 4.11.2006.
Übersicht über die verschiedenen Startplätze auf dem nächsten Bild ->> |
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22.09.2006
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| [Sindbeat] |
Hier geht es luftig zu und her!
Direkt am Trassee oberhalb der Pilatusbahn auf diesem Bild steht der Windsack, welcher bei guten Startverhältnissen am Kulm Aufwind signalisiert. |
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Mehr Bilder ansehen
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
23.11.2007
[Vaudee]
Supper Berg!
Am Pilatus erlebt man immer wieder geniale sachen. Sei es beim Soaren am Klimsi, oder 3h über Luzern in der Stadtthermik herumzublödeln... Mit Vorsicht zu geniessen, falls man sich nicht auskennt....
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05.01.2007
Kein einfaches, aber schönes Fluggebiet
Die richtige Beurteilung der Hauptwindrichtung auf Pilatus Kulm ist sehr wichtig, da die Windrichtung am Boden häufig verfälscht wargenommen wird. Leichter zur Einschätzung der Windrichtung ist der...
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23.11.2007 [Vaudee]
Guter Flugberg
Auch unter der Woche ist in Absprache mit dem Tower Emmen ein guter Flug vom Pilatus möglich... Tip: Am Aben lohnt es sich ins Klimsenhorn abzusteigen, man kommt höher raus, als wenn man vom Kulm...
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
| Datum |
Pilot |
km |
Typ |
Ort |
Glider |
Download |
| 03.03.2003 |
paragliding365 |
6.45 |
FREE |
---- |
Magic |
IGC, KML |
Weitere Flüge
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
| Datum |
Pilot |
Takeoff |
Dauer |
Offene Distanz |
OLC km |
OLC Score |
OLC Type |
Link |
| 22.04.2007 |
Leta Klauser |
Pilatus - CH |
1:54:14 |
7.73 |
16.01 |
24.0 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 29.06.2008 |
Christian Vonow |
Pilatus - CH |
0:33:0 |
12.19 |
13.33 |
20.0 |
FREE_FLIGHT |
Details |
| 29.06.2008 |
Christian Vonow |
Pilatus - CH |
0:33:0 |
12.19 |
13.33 |
20.0 |
FREE_FLIGHT |
Details |
Flug
Richtig Klasse sind die Thermikflüge im Sommer. Dazu eignet sich das Matthorn ausgezeichnet. Der absolute Hammer sind Rundflüge über Luzern - allerdings müssen da die Bedingungen stimmen.
Streckenflüge
Wegen der komplexen Luftraumstruktur sind Streckenflüge etwas knifflig.
Klassisch ist ein FAI Dreieck oder Ziel-Rückkehr-Flüge in Richtung Interlaken (Glaubenberg, Hagleren, Brienzer Rothorn). Für Sterckenflüge ist ein Flugfunk notwendig.
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Schwierigkeit
Achtung Miltär! Der 'Pilatus' ist quasi umzingelt von Flugplätzen.
Während den regulären Betriebszeiten ist nur der Flug vom Klimsenhorn nach der Luzerner Allmend und Kriens erlaubt. Der Landeplatz Kriens befindet sicht gerade am Rand der Kontrollzone Emmen.
Ausserhalb der regulären Betriebszeiten sind zusätzlich die Flüge Pilatus Kulm nach Alpnach Stad, Luzerner Allmend und Kriens möglich.
Flugplätze und Einschränkungen!
Wer den Pilatus als Flugberg nicht kennt, sollte sich wegen den speziellen Windverhältnissen besser an einen Ortskundigen wenden.
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Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Siehe die Übersicht der Startplätze bei den Bildern.
Wegbeschreibung:
Es ist eine lange und anspruchsvolle Bergtour und daher eher davon abzuraten, mit dem Gleitschirm am Rücken den Pilatus zu erklimmen. Möglich ist es natürlich. Man kann den Pilatus von fast allen Seiten besteigen. Der Aufstieg dauert min. 4 Stunden. Für die verschiedenen Routen empfiehlt sich die Konsultation einer Landkarte.
Sonstiges:
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Soaring
Soaringbedingungen:
Soaren in der Umkehrthermik über Luzern an einem schönen Sommerabend macht sicher Spass.
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Wissenswertes
Seilbahn:
Pilatus-Bahnen
Schlossweg 1
CH-6010 Kriens/Luzern
Tel. +41 (0)41/329 11 11
Pilatus-BahnenUnterkunft:
Verkehrsbüro:
Tel. +41 (0)320 58 88
Verkehrsverein:
Tel. +41 (0)318 30 40
Luzern TourismusAnfahrt:
KRIENS/LUZERN
(Gondel- und Seilbahn)
ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL
Zug nach LUZERN Bahnhof , Trolley-Bus Nr. 1 Richtung Kriens bis Haltestelle «Linde/Pilatus» (20 Min.), 5 Minuten leichter Fussmarsch bis zur Talstation in Kriens.
AUTO/BUS
Von BASEL her: Autobahn A2, Ausfahrt Luzern Süd/Kriens.
Von ZÜRICH her: Autobahn A3 und Hauptstrasse E41 Richtung Zug, Autobahn A14/4 nach Luzern, Ausfahrt Luzern Süd/Kriens.
ALPNACHSTAD
(Zahnradbahn) – Mai bis Mitte November
ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL
Zug nach LUZERN Bahnhof, Weiterfahrt nach Alpnachstad mit Zug oder Schiff ab Steg Nr. 2 (90 Min.). Achten Sie beim Bahnhof auf das Schild «Pilatus».
AUTO/BUS
Von BASEL her: Autobahn A2 via Luzern, A8 Richtung Sarnen/ Interlaken, Ausfahrt Alpnachstad.
Von ZÜRICH her: Autobahn A3 und Hauptstrasse E41 Richtung Zug, Autobahn A14/4 und A8 nach Luzern und Sarnen/Interlaken, Ausfahrt Alpnachstad.
Fahrplan Verkehrbetriebe Luzern
Fahrplan SBB
Schiffs-Fahrplan (www.www.lakelucerne.ch)
Sonstiges:
Im SHV Glider vom Oktober 2007 wird das Fluggebiet aussführlich und sehr kompetent (lokaler Pilot Philipp Steinger) beschrieben.
Hinweis für Deltapiloten
Deltas werden nur nach telefonischer Anfrage transportiert!
Startplätze
Startplatz:
Pilatus Kulm
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
S SW Schwierigkeit:
schwer
Höhe über NN:
2100
Alpnachstad mit Standseilbahn oder von Kriens mit Luftseilbahn zum Gipfel des Pilatus.
Der Startplatz befindet sich unterhalb des Rundbauhotels neben der Bergstation der Zahnradbahn.
Zugang: beim älteren Hotel Treppe benutzen, dann unterhalb der Terasse wieder zurück gehen.
Achtung auf die manchmal schwierig einzuschätzenden Winde. Spione genau beachten. Startgelände wird schnell steil.
Startrichtung: 157.5° - 202.5
Marschzeit: 5 Min
Schweizer Landeskoordinaten : 662080/203462
Startplatz:
Steiglihorn
Startrichtung:
SO SW Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
1950
Ihr braucht ne gute viertel Stunde von Kulm - Ri Chilchsteine.
Startplatz:
Matthorn
Startrichtung:
SO Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
2020
Unweit vom Gipfel des Matthorn, jedoch lockere 45 Minuten vom Kulm.
Startplatz:
Klimsenhorn
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
SW W NW Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
1900
Der Startplatz Klimsen befindet sich auf der Nordseite des Pilatus, etwa 200 m unterhalb der Kulm.
Man gelangt zum Startplatz indem man zuerst durch den Stollen (Wegweiser folgen) auf die Nordwestseite des Pilatus wechselt. Dann muss man ca 15 Minuten teil steil absteigen (Leiter): gutes Schuhwerk wird vorausgesetzt!
Der Startplatz ist eine coupierte Wiese unterhalb des Wanderweges oder in der Nähe der Kapelle.
Marschzeit: ca 15 Minuten
Schweizer Landeskoordinaten: 661 760 / 203 825
Startplatz:
Tomlinshorn
Startrichtung:
SW Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
2070
Viertel Stunde von Kulm entfernter Start.
Startplatz:
Gemsmätteli
Startrichtung:
NW Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
2030
45 Minuten von Kulm müsst Ihr schon einrechnen.
Startplatz:
Mittaggüpfi
Startrichtung:
NW Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
1850
Startplatz:
Stäfeliflue
Startrichtung:
NW Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
1820
Steiler Wiesenhang.
Startplatz:
Risettenstock
Startrichtung:
W Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
1700
[Neuer Startplatz]
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Landeplätze
Landeplatz:
Alpnachstadt
Schwierigkeit:
Keine Angabe
Höhe über NN:
435
Vorsicht, Flugplatzzone! Der Platz liegt im Süden der Talstation (1 Kilometer)
Landeplatz:
Kriens
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
440
Landeplatz direkt unter der Pilatusbahn. Hier soll nur gelandet werden, wenn die Anzeige beim Windsack dies erlaubt. So praktisch dieser Platz ist, schon bei mässigem Wind sind hier tückische Rotoren zu erwarten und der Landeplatz auf der Allmend ist dann die eindeutig bessere Wahl!
Landeplatz:
Luzern - Allmend
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
450
Offizieller, geräumiger Landeplatz im nördlichen Ende der grossen Allmendwiese. Schicke ausladende Rasenplätze beim Fußballstadion.
[Neuer Landeplatz]
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Umgebungskarte
  Fluggebiet  Flugschule  Aktuelle Position | Orte in der Nähe
Kriens (0 km)
Krienz (0 km)
Horw (2 km)
Winkel (3 km)
Blatten (3 km)
Littau (3 km)
Tribschen (4 km)
Emmenbrücke (4 km)
Kastanienbaum (4 km)
Eigenthal (5 km)
Gerliswil (6 km)
Lucerna (6 km)
Lucerne (6 km)
Luzern (6 km)
Emmen (6 km)
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Schweiz » Luzern
Entfernung:
11 km
Höhenuntersch.:
287
Meter
Ort:
Adligenswil/Root
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
Keine Angabe
Landeplatz:
Keine Angabe
Start Richtungen:
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16.11.2007
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1 Votes
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238 Hits
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| [Vaudee] |
| Sicht vom Startplatz richtung Ebikon... |
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Der Hasenberg ist ein Kleiner Hügel, oberhalb von Root... Bei Nordwind kann mann da wunderbar Soaren!
Europa » Schweiz » Nidwalden
Entfernung:
12 km
Höhenuntersch.:
1279
bis
1300
Meter
Ort:
Stans
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
Das 1898 Meter hohe Stanserhorn, welches sich direkt hinter dem gleichnamigen Kantonshauptstädtchen erhebt, ist einer der dominantesten Gipfel Nidwaldens und ein toller Flugberg. Die Aussicht hier oben ist einfach fantastisch. Zudem ist es von Luzern aus problemlos und schnell mit öffentlichen...
Europa » Schweiz » Schwyz
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