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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Anserma Nuevo, 2750 Meter
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Höhenuntersch.:
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325
Meter
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| Ort: | Risaralda
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Beliebtes Fluggebiet für die Gleitschirmflieger aus Valle, Eje Cafetero und Antioquia. Streckenflüge verbinden Anserma Nuevo mit Roldanillo.
Schaut euch die verfügbaren OLC-Flüge an.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Calenton, 1850 Meter
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Höhenuntersch.:
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577
Meter
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| Ort: | Santa Fe
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Sehr schöne Flugseite nahe Santa Fe. Es kann in mehrere Richtungen gestartet werden. Dazu gibt es reichlich Platz zum landen.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Damasco, 1999 Meter
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Höhenuntersch.:
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810
Meter
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| Ort: | Damasco
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Ein herrliches Fluggebiet in einer noch schöneren Landschaft. Hier fanden die ersten kolumbianischen Meisterschaften statt.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Fredonia, 1850 Meter
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Höhenuntersch.:
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283
Meter
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| Ort: | Fredonia
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
Keine Angabe
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| Landeplatz: |
Keine Angabe
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| Start Richtungen: |
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Die Seite zeigt sich mal sanft, mal richtig anspruchsvoll: Der Wind dreht ständig und damit der Schwiergkeitsgrad! Bei guten Bedingungen hohes Cross-Country-Potenzial gerade über den Cauca River.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Jericó, 3100 Meter
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Höhenuntersch.:
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1169
Meter
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| Ort: | Jericó
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
schwer
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Das Fluggebiet in der Gegend mit dem größten Höhenunterschied. 1200 Meter gilt es zu überwinden. Die Landschaft zeigt sich mit ihrer Schönheit als idealer Partner für einen langen Cross-Country-Flug.
Vorher die Sicherheitssituation klären! Für Flugtouristen nicht zu empfehlen!
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
La Ceja, 1780 Meter
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Höhenuntersch.:
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304
Meter
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| Ort: | San Diego
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
schwer
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| Landeplatz: |
schwer
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| Start Richtungen: |
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Ein von den Paisas besuchtes Fluggebiet, das vor allem bei großer Hitze eine tolle Thermik bietet. Dann kann stundenlang gesoart werden. Achtet jedoch auf den Flugverkehr des Jose Maria Cordoba Flughafen.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
La Union, 2200 Meter
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Höhenuntersch.:
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16
Meter
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| Ort: | Medellin
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
sehr leicht
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| Landeplatz: |
sehr leicht
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| Start Richtungen: |
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Eine schöne grüne Anfängerseite mit geringem Höhenunterschied, die sehr beliebt ist. Der beständige Wind macht es für alle sehr leicht hier.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Las Antenas, 2500 Meter
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Höhenuntersch.:
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600
Meter
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| Ort: | Medina
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Es geht von 2.500 Meter rund 600 Höhenmeter an dieser Seite runter zum Landeplatz. Gestartet wird von einer schönen Holzrampe. Streckenflüge können bis nach Santafé de Antioquia gemacht werden. Gelandet wird dann am "La Pradera".
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Las Palmas, 2900 Meter
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Höhenuntersch.:
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716
Meter
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| Ort: | Medellin
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
schwer
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| Landeplatz: |
schwer
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| Start Richtungen: |
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Eine neue Seite in Medellin ist Las Palmas. Nur 20 Minuten von der Stadt entfernt können 800 Höhenmeter überwunden werden. Sehr beliebt!
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
LLanadas, 1900 Meter
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Höhenuntersch.:
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627
Meter
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| Ort: | Santa Fe
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
leicht
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| Landeplatz: |
leicht
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| Start Richtungen: |
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Ein herrliches Tal erlaubt mit Hilfe der guten Thermik lange Cross-Country-Flüge. Wunderbar zu fliegen!
http://soaringflight1.tripod.com/sites.htm
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04.07.2007
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323 Hits
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| [taggi] |
XC-Flüge - den 100er gilt es noch zu knacken...
© http://soaringflight1.tripod.com |
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Matasanos, 2110 Meter
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Höhenuntersch.:
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1260
Meter
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| Ort: | Barbosa
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
leicht
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| Landeplatz: |
leicht
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| Start Richtungen: |
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Beliebtes Fluggebiet bei Barbosa, eine Stunde von Medellín entfernt. Den ganzen Tag über gibt es guten und beständigen Wind. Dazu eine tolle Thermik, die es ermöglicht, so lange in der Luft zu bleiben, wie man will.
Matasanos es el sitio que mas se vuela en Antioquia, tiene una...
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Medina, 2450 Meter
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Höhenuntersch.:
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266
Meter
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| Ort: | Medellin
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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| Start Richtungen: |
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Eine der beliebstesten Fluggebiete in Medellin. Exzellente Bedingungen mit viel Wind den ganzen Tag machen den Flug hier zum Erlebnis - auch und insbesondere in der Nacht, wenn der stetige Talwind über den Lichtern der Stadt noch stundenlanges Soaring erlaubt.
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04.07.2007
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331 Hits
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| [taggi] |
| © http//:soaringflight1.tripod.com |
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Pantanillo, 2300 Meter
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Höhenuntersch.:
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1140
Meter
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| Ort: | Pantanillo
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
Keine Angabe
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| Landeplatz: |
Keine Angabe
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| Start Richtungen: |
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Es gibt hier kaum Thermik, was den Flug sehr schwer macht. Um die Mittagszeit rum, besitzt das Gebiet dann noch sein größtes Potenzial: Wenn ihr hier fliegen wollt, dann zwischen 12-14 Uhr. Aber immerhin werden 1100m Höhenunterschied zwischen TO-LZ geboten.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Porce, 1200 Meter
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Höhenuntersch.:
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47
Meter
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| Ort: | Porce
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
sehr leicht
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| Landeplatz: |
sehr leicht
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| Start Richtungen: |
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Eine klassische Anfängerseite mit flachem begrünten Hügel. Der Wind pfeift hier immer gleichmäßig und beständig aus der selben Richtung. Die 60 m Höhenunterschied helfen dann auch beim üben.
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Südamerika » Kolumbien » Antioquia /Eje Cafetero
Santa Elena, 2400 Meter
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Höhenuntersch.:
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216
Meter
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| Ort: | Medellin
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| Streckenflug: | Ja
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| Startplatz: |
schwer
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| Landeplatz: |
schwer
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| Start Richtungen: |
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Über der Stadt geht es über die Stadt hinweg! Sehr schwierige Landesituation wegen dem mangelndem Platz. Dazu schränkt der Flugverkehr die Möglichkeit von Cross-Country-Flügen stark ein.
Hier kann auch gelandet werden: Jedoch nur mit Erlaubnis des Towers.
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