stillgelegter Segelfluggelände mit hervorragenden Thermischen Bedingungen. Schlepp mit stationärer Winde (NUR GS)

Windenschleppgelände (stationäre oder Abrollwinde) mit einer Streckenlänge von 500 m Länge. Die Höhendifferenz beträgt 150 m. Bei Nord/Westwind bestehen hervorragend Chancen am Hang (rechts vom Sportplatz) thermisch zu fliegen.

Wunderbares Wiesenschleppgelände mit vielen Start- und Landemöglichkeiten in alle Richtungen. Die Länge der Schleppstrecke beträgt zwischen 300 bis 800 m. Besonders Anfänger können hier gut trainieren (Schirmaufziehen etc.). Gute Thermik gibt es bei schönem Wetter, die auch zu Streckenflügen z....

Das Gelände kann nach Absprache genutzt werden. Die zugelassene Ausklinkhöhe beträgt 150 m.
Wann geschleppt wird seht Ihr unter www.flugschule-saarland.de dort auf den Button Aktuelles gehen. Bis bald in Schmelz

Einmal mehr ein Fluggebiet im Hunsrück, in der Nähe des Fusses Saar und der berühmten Saar-Schleife in Mettlach.

Interessantes Fluggebiet über dem Saarland, in der Nähe des Losheimer Stausees.

Prima Schleppgelände mit guten Streckenflugmöglichkeiten (bis nach Frankreich!). Die Thermik auf diesem Gelände ist sehr lebendig. Ist der Ostwind stark, kann man an der an der Kante Richtung Niederlosheim soaren. Die Länge der Schleppstrecke umfasst rund 1000 m, Ausrichtung O/W. Zur Verfügung...

Gute Bedingungen lassen Flüge bis zum Losheimer Stausee zu.

Das schöne Schleppgelände liegt direkt am See und bietet eine gute Thermik in der Mittagszeit. Streckenflüge - auch über den See - sind gut möglich. Die Schleppstrecke ist N N/W u. S S/O ausgerichtet und umfasst eine Länge von 800 m. Der Höhenunterschied beträgt 150/450 m. Wenn in den...

Schöner Bergstart mit toller Möglichkeit zum Soaren und Fliegen in der Thermik. Streckenflüge bis zum Stausee sind bei guten Bedingungen keine Seltenheit. Die Höhendifferenz beträgt von beiden Startplätzen aus ca. 100 m. Zwischen dem 1.4. und 30.6. besteht Flugverbot.Gastpiloten müssen...

Achtung - rechts vom Start verläuft eine Starkstromleitung.

Das Gebiet ist nur für Drachenflieger zugelassen!Serrig kommt morgens thermisch sehr früh in die Gänge. Bei Rückseitenwetter garantiert das Gebiet herrliche Abendflüge und weite Streckenflüge über den Hunsrück bis ins Rheintal.

Schöne weite Streckenflüge bis zum Rhein sind auf dem Gelände gut möglich, lange Flüge sind fast immer drin, auch am Abend. Voraussetzung für Piloten ist der A-Schein. Der Höhenunterschied beträgt 188 m. Bei thermisch aktiven Tagen kann es bei der Landung Turbulenzen geben.

Am Freizeitgelände Petersberg kann auf dem Wiesenhang gestartet werden - allerdings nur, wenn der Wind genau aus Norden kommt. Andernfalls besteht Gefährdung durch Leewirbel. Gutes Thermik und schönes Soaren ist vom Petersberg aus möglich. Die Höhendifferenz beträgt ca. 140 m. Gastpiloten können...

Das Gelände (Rampe) wurde im Mai 2004 ausgebaut, daher unbedingt die Flugvorschriften beachten! Flugbetrieb findet ganzjährig statt, wobei Streckenflüge über Schoden, Lampaden, kell in Richtung Hermeskeil möglich sind. es bestehen dank der guten Hangkante in Ockfen sehr gute...

Achtung: Petersberg kein Fluggebiet mehr!, lupofly, 06.12.2004

Es wird an einer wiederzulassung gearbeitet. Nähere Infos unter www.flugschule-saarland.de

Aktuelle Infos, Glg11, 20.04.2005

Wegen Nähere Infos unter www.flugschule-saarland.de (Button...

Schönes Gelände, das sich auch für Drachenflieger eignet. Während der Heuernte herrscht hier allerdings Flugverbot.

Nettes Gelände, das sich vor allem für Piloten auf mittlerem Niveau machen.

Schönes Gelände für Drachenflieger - für Gleitschirmflieger leider ungeeignet.

In Pfeffelbach kann das ganze Jahr über geflogen werden. Allerdings eignet sich das Gelände nicht für Gleitschirmflieger. Streckenflüge sind möglich - nach Westen in Richtung St. Wendel, Tholey und Marpingen, nach Nordwesten in Richtung Bostalsee und Hochwald und nach Ost-Südost in Richtung Kusel...

Gleitschirm Flugschule im Saarland macht Grundschein, Höhenflugausbildung, Windenschlepp, Passagierflugausbildung, Funk

Bei dieser Schule kann man Gleitschirmfliegen auch mit Motorunterstützung lernen.

Seit Februar 2004 existiert eine neue Schule für Gleitschirm und Paramoteur.

Sie ist in Franckreich (Mosel) - direkt an der...

Ein Gleitschirm Verein im Saarland, mit ca. 60 Mitgl., betreiben zwei
Bergstartgelände und vier Windenschleppgelände.
Haupt...

Helmut Bonertz ist staatlich geprüfter DHV-Fluglehrer. Seine Schulungen finden in der Regel am Wochenende statt.

Die Moselglider erwarten von Ihren Schülern mindestens 20 Flüge mit einer Höhendifferenz von 400 Metern. Fluggelände an der Mosel können dieses...

Die 1993 gegründete Flugschule befindet sich in den Vogesen und übt dort ihre Kurse aus.

Die Flugschule unterrichtet Piloten auf jedem Niveau aus.

Schon seit 1977 existiert diese Flugschule. Ihr Leiter ist Philippe Marck.

Wir sind eine deutsche Gleitschirm- und Drachenflugschule in den Vogesen (Frankreich). Unser Ziel ist es, Sie mit sicherer Ausbildung in...

Gleitschirmclub im Süden Belgiens

Eine der ersten Gruppen des freien Fliegens in Deutschland "flattert" seit 1987 durch Badem-Württemberg. Da der Jungfernhügel Prinzbach auf Dauer...

Der 1989 gegründet Verein besteht mittlerweile aus rund 140 Mitgliedern. Hausberg ist der "Schauinsland". Von dessen Gipfel (1284) sind im...

Mit den Flugzentren Nahetal/Nordschwarzwald/ Südpfalz und Bregenzerwald (Österreich) verfügt die Gleitschirmschule Klaus Döscher ganzjährig über...

Fliegenlernen im Nordschwarzwald bietet die Löffler Flugschule im Einzelunterricht oder innerhalb einer Gruppe mit maximal 15 Teilnehmern.

Die Drachenflugschule Rheinland-Vulkaneifel bietet eine Hanggliding Exclusivschulung mit maximal drei Schülern pro Kurs!

Der Ausbildungsleiter Erwin Zipfel fliegt seit 1975 Drachen und seit 1987 Gleitschirm. 1984 wurde die Flugschuel FreeFly gegründet, die somit über...

Hohe Schulungsqualität wird durch persönlichen Einsatz und Technik wie beispielsweise Video-Analysen gewährleistet.

Sky-Sports fährt regelmäßig nach Teneriffa, auf die Insel mit dem idealen Wind.

Eigene Übungshänge in Oberried, im Glottertal, und im Elztal verhindern Masssenbetrieb und lange Anfahrten. Das Dreiländereck und Freiburg bieten...